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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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post autoconstrucción

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  • #61
    Re: post autoconstrucción

    Esto va a tope!!

    Sigo con entusiasmo tu hilo y tu barco

    Comentario

    • #62
      Re: post autoconstrucción

      ya tengo la sección 1 casi terminada, la verdad es que tengo muchas dudas,y a que el libro pone madera 40x20, mirando los planos a escala y a escala real la madera hace 32mm y en algunos casos 20mm, pero en el libro pone 40, asi que lo e hecho de 40, ya veremos si a la hora de montar me encuentro con alguna diferencia..
      la verdades que el blog de daniel me a delujo, ya que voy mirando planos y voy mirando sus mamparos y voy tomando mis propias conclusiones, asi como enviandole mails pidiendole todas mis dudas..(al final me envia la m... )

      Comentario

      • #63
        Re: post autoconstrucción

        Los fallos en los planos son una pequeña putada pero seguro que encuentras recursos para ir solucionándolos. Un poco de cálculo, un poco de deducción y sobre todo mucho sentido común!
        Suertr
        "My boat is my island"

        Comentario

        • #64
          Re: post autoconstrucción

          menudo lio llevo.. creo que al fin e entendido los planos..
          resulta que el plano de un mamparo ya viene como el casco terminado( en un costado ponia 32mm como ya comenté y resulta que esos 32mm son de los costados terminados(chapa de 6mm, 20mm de aislante y 6mm de chapa final), osea que el mamparo va al interior de las medidas que ponen los planos.
          vamos 2 secciones casi terminadas que no se parecian en nada a lo que hizo daniel dangelo, y resulta que los que han hecho los planos de los mamparos lo han puesto con emdidas finales(valla tocada de huevos), asi que ya tengo leña para hacer barbacoa..

          intentare aprovechar algunas maderas, aunque al haber hecho ya los agujeros dudo que ninguna me valla bien..

          Comentario

          • #65
            Re: post autoconstrucción

            sección 1 lista a falta de colocar el fenólico y pegarlo con epoxi

            Comentario

            • #66
              Re: post autoconstrucción

              buen, esta semana me e montado en mi trabajo otro banco para poder seguir haciendo los mámparos, haciendo así mas rapida la construcción, espero esta semana hacer 4-5 mamparos si el trabajo lo deja..

              por otra parte, en ña construcción de los mámparos ya tengo que tener claro si va motor intraborda o fueraborda..
              la verdades que me interesaria un intraborda electrico, pero mirando precios, para uno de 5kw no bajan de 5000€.. y un nani diesel de 16cv vale 6000€.. viendo la diferencia de precio me tiraria por el diesel, aunque está la opción de poner un fueraborda
              ¿que me recomendais?
              sabeis algunos intabordas electricos a buen precio? o diesel?
              también e visto unos electricos que se colocan por fuera del casco de unos 2-2,5kw, en este caso pondria uno delante de cada timón, peor el tema del caracolillo,etc.. y el motor sumergidome da miedo por problemas de estanqueidad. tampoco se su precio..
              si alguien peude guiarme un poco.. gracias!

              Comentario

              • #67
                Re: post autoconstrucción

                Ánimo con tu proyecto. Ya tengo terminado mi Sango 25 y he pasado por malos ratos en la etapa de construcción, pero son peores los referentes al papeleo. He sabido tarde lo de matricularlo en Blegica y he pagado un pastón en ingeniero, colegio, marcado ce, etc y ahora me piden escritura de propiedad. Estoy harto, ojalá hubiera empezado por Bélgica. Así que ni se ocurra hacerlo aquí.
                He usado resina IQRaisa, con excelente calidad y precio.
                Adelante.
                Pinzote

                Comentario

                • #68
                  Re: post autoconstrucción

                  Originalmente publicado por pinzote Ver Mensaje
                  Ánimo con tu proyecto. Ya tengo terminado mi Sango 25 y he pasado por malos ratos en la etapa de construcción, pero son peores los referentes al papeleo. He sabido tarde lo de matricularlo en Blegica y he pagado un pastón en ingeniero, colegio, marcado ce, etc y ahora me piden escritura de propiedad. Estoy harto, ojalá hubiera empezado por Bélgica. Así que ni se ocurra hacerlo aquí.
                  He usado resina IQRaisa, con excelente calidad y precio.
                  Adelante.
                  muchas graciaspor tu vivencia, la verdad es que tengo pensado hacerlo en belgica( si no a cambiado el papeleo hasta que lo tenga listo).
                  ¿cuantos € te a costado el barco terminado?( sin contar papeleo)
                  de resina que as usado? 815A-450B? o la de para temperaturas por debajo de 18º?(la 1640 creo que era), yo usare en un principio para pegar los mamparos la de temperaturas bajas, para el casco como supongo que ya hará calor usare la 815.
                  graciasde nuevo pro tu aporte

                  Comentario

                  • #69
                    Re: post autoconstrucción

                    Originalmente publicado por Quina_Ruina! Ver Mensaje
                    muchas graciaspor tu vivencia, la verdad es que tengo pensado hacerlo en belgica( si no a cambiado el papeleo hasta que lo tenga listo).
                    ¿cuantos € te a costado el barco terminado?( sin contar papeleo)
                    de resina que as usado? 815A-450B? o la de para temperaturas por debajo de 18º?(la 1640 creo que era), yo usare en un principio para pegar los mamparos la de temperaturas bajas, para el casco como supongo que ya hará calor usare la 815.
                    graciasde nuevo pro tu aporte
                    No se, pero estando en baleares, yo creo que no utilizaría resina para bajas temperaturas. Normalamente el epoxi duplica el tiempo de fraguado cada 10 grados de bajada de temperatura. Si fragua maomeno justito, acabará de hacerlo completamente una vez suba la temperatura, aunque para eso pasen días. Es decir que podrías tener un problema en Alaska, pero no en Mallorca!

                    Dicho de otra manera, si con 20 grados tienes media hora de fraguado, con 10 grados tendrás una hora. No se si me explico. Ahora que se va acabando el suave invierno balear, no le veo mucho sentido a esa resina (o catalizador) 'especiales'

                    Suerte en la decisión
                    "My boat is my island"

                    Comentario

                    • #70
                      Re: post autoconstrucción

                      Animoooo!!!!...yo tambien sugo tu aventura...
                      Las historias de un Maki por el Maestrat
                      La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito...

                      Hunter Thompson

                      Comentario

                      • #71
                        Re: post autoconstrucción

                        Hola, saludos a todos, esta ronda a mi cuenta

                        Me presento antes como es norma.
                        Soy de Asturias y llevo mucho tiempo siguiendo la pagina de Roberto Barros como diseñador. No hace mucho me compre una motora en la cual curro para tenerla lista para el veranillo. Mi primer barco en propiedad.

                        Te animo con tu proyecto y decirte que me das una envidia de dos pares de huevos. Para lo que necesites y yo pueda ayudar desde aqui, aqui me tienes.

                        Comentario

                        • #72
                          Re: post autoconstrucción

                          muchas gracias por las respuestas y a los "seguidores".

                          astrolabio, iqraisa me a comentao que si utilizo el 815 en temperaturas bajas a veces tara mas en fraguar, y otras veces no fragua, quea viscoso, la verdad es que solo pedire 5kg del temperaturas bajas, ya que supongo que en unas semanas ya volvamos a tener temperaturas suaves.

                          nadie me sabe aconsejar si mejor intraborda o fueraborda?

                          Comentario

                          • #73
                            Re: post autoconstrucción

                            Unos culinos de sidra a repartir

                            Yo te recomendaria intraborda por ser diesel, puedes sacarle mas rendimiento (alternadores y demas).
                            Ahora bien, lo del generador y motor electrico no es algo que descartaria a la primera de cambio. Puede tener muchas ventajas estudiado desde un principio.

                            Comentario

                            • #74
                              Respuesta: Re: post autoconstrucción

                              Originalmente publicado por pinzote Ver Mensaje
                              Ánimo con tu proyecto. Ya tengo terminado mi Sango 25 y he pasado por malos ratos en la etapa de construcción, pero son peores los referentes al papeleo. He sabido tarde lo de matricularlo en Blegica y he pagado un pastón en ingeniero, colegio, marcado ce, etc y ahora me piden escritura de propiedad. Estoy harto, ojalá hubiera empezado por Bélgica. Así que ni se ocurra hacerlo aquí.
                              He usado resina IQRaisa, con excelente calidad y precio.
                              Adelante.

                              Muy buenas pinzonte

                              Enorabuena por tu sango!! un catamaran muy bonito

                              Me gustan muchos los diseños de Richard Woods

                              Tienes algún blog o un hilo abierto con construcción??

                              Un saludo

                              Comentario

                              • #75
                                Re: post autoconstrucción

                                sección 2 lista


                                la sección 3 ya es muy complicada, creo que lo dejo aqui..

                                Comentario

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