VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Y tu contra que chocastes?

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  • #31
    Re: Y tu contra que chocastes?

    Pues en mi caso durante una guardia nocturna en medio del atlántico, estando a la caña y luchando con el cansancio para mantenerme despierto, recibí un golpe en la espalda. Como cuando viene un amigo por detrás y te da una fuerte palmada para darte un susto.
    Pero los amigos dormían todos, y el susto fue cojonudo. Buscaba yo en la oscuridad el causante del gole, esperando ver emergir los tentáculos de algún monstruo marino de dimensiones considerables... pero nada.
    Al cabo de un rato adiviné un cierto olor a pescado, y por la mañana vi escamas en el traje de aguas, por lo que la conclusión final fue que se trataba de un pez volador que volvió al agua tras el impacto...
    "My boat is my island"

    Comentario


    • #32
      Re: Y tu contra que chocastes?

      he visto algunos habéis tenido problemas con plásticos y redes. La mejor forma de cortarlos y desenredarlos es usar una sierra de mano de este tipo:



      hace poco enredé un saco de plástico en el puerto y, a pesar de que estaba muy enredado en la hélice habiendo entrado incluso en la bocina, con esta sierra lo quité con rapidez pues los dientes hacen de garra.

      salud y libertad

      scipio
      ¿Por qué seguir tendencias si puedes seguir el viento?

      El proyecto es el borrador del futuro. A veces, el futuro necesita cientos de borradores.

      Comentario


      • #33
        Re: Y tu contra que chocastes?

        Originalmente publicado por cónsul scipio Ver Mensaje
        he visto algunos habéis tenido problemas con plásticos y redes. La mejor forma de cortarlos y desenredarlos es usar una sierra de mano de este tipo:



        hace poco enredé un saco de plástico en el puerto y, a pesar de que estaba muy enredado en la hélice habiendo entrado incluso en la bocina, con esta sierra lo quité con rapidez pues los dientes hacen de garra.

        salud y libertad

        scipio

        Preciosa y útil herramienta. Es muy efectiva, pero le falta el accesorio principal: un cabito de 4 o 5 mm para asegurarla a la muñeca!! en las operaciones de limpiado de hélice o eje, es muy común que se nos caiga de las manos si no la tenemos atada con un cabito (Pero hay que usarlo,no como Robert Redford que tiene el cabito en la llave inglesa pero no lo usa cuando está en el medio de océano arriba del mástil!!)

        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #34
          Re: Y tu contra que chocastes?

          Pues yo he chocado, y varias veces, con la administración, y no solo con la DGMM.



          No llores nunca al sol que se va, las lágrimas te impedirán ver la KK que hay en el suelo.
          De todas formas es igual que llores o no, estará todo oscuro y la pisarás igual.
          :llorica::llorica::llorica:

          Comentario


          • #35
            Re: Y tu contra que chocastes?

            Originalmente publicado por Odiel Ver Mensaje
            Pues yo he chocado, y varias veces, con la administración, y no solo con la DGMM.



            se desvia del tema ,

            por favor moderadoooorrrrr
            EL GARFIELD.
            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
            El WISPA
            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
            (AL)

            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
            (UNAMUNO)

            Comentario


            • #36
              Respuesta: Y tu contra que chocastes?

              qui se puede ver el aviso de avistamiento de tres contenedores azules el dia 25

              http://radioavisos.salvamentomaritimo.es/Informes/Report1.aspx?t=linkPDF&id=303011&n=139




              A ver si alguien da con la ubicación.

              Ah y un remolcador sin tripulación a la deriva, de hoy mismo dia 28

              Editado por última vez por R.Santana; 28/01/2014, 15:20:45.
              Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

              Comentario


              • #37
                Re: Y tu contra que chocastes?

                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                ...Pero hay que usarlo,no como Robert Redford que tiene el cabito en la llave inglesa pero no lo usa cuando está en el medio de océano arriba del mástil!!...
                "Pa" eso es Robert Redford, ¡c*ñ*!.


                Salud y


                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                Comentario


                • #38
                  Re: Y tu contra que chocastes?

                  Pues yo choque una vez cuando dormia a bordo con un contenedor a la deriva, se me lleno de agua casi todo el barco pero no hice mucho, bombeé con la manual un rato y me eche a dormir, luego me subí al palo y como venía una tormentaca me baje y me afeité para estar bien presentable cuando llegase, luego, como el contenedor me hizo un boquete en la aleta, en la tempestad mi barco se hundió y me quede en la salvavidas, aprendi a usar el sextante viendo un papelito que traia y asi saber donde estaba, miraba al cielo con el y luego hacia un circulito en un mapa.

                  Pasaron dos mercantes y no me vieron y cuando estaba a punto de morir ahogado sentí que alguien me llamaba moviendome un brazo. Era mi mujer que me decia, "Vamos cariño, despierta, vamonos para casa, vaya coñazo de pelicula que me has traido a ver, aunque salga Robert Redford, ¡¡otro día la elijo yo la peli eh!!".

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Y tu contra que chocastes?

                    Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                    Pues yo choque una vez cuando dormia a bordo con un contenedor a la deriva, se me lleno de agua casi todo el barco pero no hice mucho, bombeé con la manual un rato y me eche a dormir, luego me subí al palo y como venía una tormentaca me baje y me afeité para estar bien presentable cuando llegase, luego, como el contenedor me hizo un boquete en la aleta, en la tempestad mi barco se hundió y me quede en la salvavidas, aprendi a usar el sextante viendo un papelito que traia y asi saber donde estaba, miraba al cielo con el y luego hacia un circulito en un mapa.

                    Pasaron dos mercantes y no me vieron y cuando estaba a punto de morir ahogado sentí que alguien me llamaba moviendome un brazo. Era mi mujer que me decia, "Vamos cariño, despierta, vamonos para casa, vaya coñazo de pelicula que me has traido a ver, aunque salga Robert Redford, ¡¡otro día la elijo yo la peli eh!!".

                    Jaja
                    Muy bueno.
                    http://isurus-blog.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Y tu contra que chocastes?

                      Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                      qui se puede ver el aviso de avistamiento de tres contenedores azules el dia 25

                      http://radioavisos.salvamentomaritimo.es/Informes/Report1.aspx?t=linkPDF&id=303011&n=139




                      A ver si alguien da con la ubicación.

                      Ah y un remolcador sin tripulación a la deriva, de hoy mismo dia 28

                      http://radioavisos.salvamentomaritim...d=303209&n=158
                      Gracias Santana por la informcaion. Me parece muy interesante, bastante más que estos de las risas del R.R.

                      YO NO SOY FUNDADOR PERO ORGULLOSO DE SER SOCIO

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Respuesta: Y tu contra que chocastes?

                        Originalmente publicado por josera Ver Mensaje
                        Gracias Santana por la informcaion. Me parece muy interesante, bastante más que estos de las risas del R.R.
                        Tu mismo compañero, para gustos los colores. Yo también he visto los enlaces y me parecen muy interesantes. Una cosa no quita la otra, ni la desmerece.

                        Comentario


                        • #42
                          Respuesta: Y tu contra que chocastes?

                          Trankis cofrades, no coger nervios.
                          Editado por última vez por R.Santana; 28/01/2014, 21:23:46.
                          Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Y tu contra que chocastes?

                            No olvidaros nunca, de que estamos en una taberna.

                            Y tiene que haber de todo: sabiduría y relajación; cabreo y risas; etc...

                            Como si fuera de verdad.



                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Y tu contra que chocastes?

                              Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                              A ver... yo tengo dos historias de choques...

                              La primera, con mi "Submarino", una neumática Sevylor con vela. Suelo navegar con ella por la Ría de Arousa, y habitualmente, por la zona que está entre Carril y la Isla de Cortegada.

                              En esa zona están los viveros de almeja, y los que quedan sumergios en todo momento (también durante la bajamar) están marcados mediante "palos" en cada una de sus esquinas. Las normas de la Capitanía Marítima indican que los "palos" en cuestión tienen que sobresalir un metro sobre el nivel de la pleamar, pero muchos no las cumplen.
                              jder amigo, yo cuando fondeé mi neumática U.37 en carril y vi el panorama me rajé de seguir navegando por alli
                              “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                              .... el infierno puede ser divertido....
                              .... si estás con la diablesa correcta ....

                              NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                              sigpic

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Y tu contra que chocastes?

                                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                                Es relativamente frecuente encontrar documentos gráficos de choques con ballenas:

                                Vivas y en video,



                                Muertas



                                O el famoso video del ataque a unos que estuvieron horas molestandola.



                                Y aunque seguro que alguna vez ha pasado, a día de hoy no he visto ni 1 solo contenedor "a medias aguas",y no he visto ni una sola prueba gráfica de 1 choque con 1 contenedor.

                                Maderas, redes, troncos de riadas, palmeras de temporales, cocos y cosas por el estilo son frecuentes, pero grandes objetos hechos por el hombre, no he visto jamás 1.
                                jder que te ha dado con las ballenas hoy ....



                                quizá por esto no pasan mas cosas,,,

                                y quizá por que no es tan llamativo documentar una ostia con un contenedor

                                que "haberlos haylos"
                                (los contenedores claro)
                                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                                .... el infierno puede ser divertido....
                                .... si estás con la diablesa correcta ....

                                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                                sigpic

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