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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

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  • subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

    No me convencen las escalas para subir.
    ¿alguien conoce algun sistema mas cómodo o electrico?
    Saludos para todos.

  • #2
    Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

    Puedes subir con tecnicas en trabajos verticales, cabo y bloqueadores...
    Las historias de un Maki por el Maestrat
    La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito...

    Hunter Thompson

    Comentario


    • #3
      Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

      Originalmente publicado por El maki del Pinx Ver Mensaje
      Puedes subir con tecnicas en trabajos verticales, cabo y bloqueadores...

      Se puede tunear una guindola tradicional para ello. Yo la uso bastante en solitario y creo que es mas comoda y util para trabajar (poner un protector de cruceta, por ejemplo) que con los escalones y un arnes. Ahora, comodo para subir no es. Requiere un minimo de habilidad ( tampoco mucha).
      ...cada uno tiene sus cadaunadas...

      Comentario


      • #4
        Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

        Originalmente publicado por Jota Ver Mensaje

        Se puede tunear una guindola tradicional para ello. Yo la uso bastante en solitario y creo que es mas comoda y util para trabajar (poner un protector de cruceta, por ejemplo) que con los escalones y un arnes. Ahora, comodo para subir no es. Requiere un minimo de habilidad ( tampoco mucha).
        Amigo Jota, puedes explicarlo un poco mas ampliamente ? Gracias.

        Comentario


        • #5
          Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

          Hola!! esto mismo pero en vez de un arbol en el palo de tu barco

          PD: Es lo mas seguro y si no estas fondon como yo, no cansa pues te ayudas con las piennas



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          • #6
            Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

            Aquí se ve muy bien.
            Ya monto esto en casa y mi mujer me manda al barco.
            Espera, mmmmm, voy al Decathlon

            Hasta el minuto 7:30 o así.
            Incluso la ascensión la puedes hacer con dos drizas, un bloqueador en cada una para mayor seguridad.
            En la driza donde va el bloqueador de pecho, si le pones un peso abajo corre mejor al hacer el esfuerzo de subir.
            Recuerda tener otra driza libre, para una vez arriba ponerle un 8 de escalada o un grigri para poder descender, sobre la driza de la que cuelgas no podràs hacerlo por estar en tensión.
            Editado por última vez por Salat; 29/01/2014, 08:48:47.

            Comentario


            • #7
              Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

              No me gusta lo que estais exponiendo para subir al palo del velero.
              Hace falta ser un atleta.
              ¿QUE TAL un winche eléctrico y mando a distancia?

              ¿Alguien tiene alguna experiencia?
              Saludos y birras para todos

              Comentario


              • #8
                Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
                No me gusta lo que estais exponiendo para subir al palo del velero.
                Hace falta ser un atleta.
                ¿QUE TAL un winche eléctrico y mando a distancia?

                ¿Alguien tiene alguna experiencia?
                Saludos y birras para todos
                Además del mando a distancia, llévate el móvil, como falle la conexión con el winche, no será muy divertido.
                Yo lo que he visto mas fácil, para subir en solitario, son los peldaños en el palo, plegables o fijos, pero no me hace mucha gracia, dejar el palo lleno de agujeros y si los remaches no están bien aislado, igual con el tiempo pueden dar problemas.
                Hasta ahora, siempre he utilizado un amigo y compañero de pantalán para ayudarme a subir, utilizando un winche manual.

                Comentario


                • #9
                  Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                  Top Climber

                  Comentario


                  • #10
                    Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                    Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
                    No me gusta lo que estais exponiendo para subir al palo del velero.
                    Hace falta ser un atleta.
                    ¿QUE TAL un winche eléctrico y mando a distancia?

                    ¿Alguien tiene alguna experiencia?
                    Saludos y birras para todos
                    puedes intentarlo con el molinete eléctrico del ancla con mando a distancia, pero es mejor que hagas una gaza alrededor del stay para subir a lo largo de el y no chocarte con baby, crucetas y demás y tendrás que subir con el cabo de retorno para que no se salga del winche y afianzarlo para asegurarte una vez arriba.
                    Pero en cualquier caso si lo haces solo, que no estés aislado.
                    y si subes en una guindola o arnés que te coja también el pecho
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                      Originalmente publicado por venezia Ver Mensaje
                      No me gusta lo que estais exponiendo para subir al palo del velero.
                      Hace falta ser un atleta.
                      ¿QUE TAL un winche eléctrico y mando a distancia?

                      ¿Alguien tiene alguna experiencia?
                      Saludos y birras para todos

                      No hace falta ser un atleta, pero tampoco se puede ser muy pato.....

                      De todas maneras, ser patosillo y subir en solitario a reparar algo a tope de palo (remachar un soporte de antena, cambiar un windex, engrasar una veleta, revisar un tensor.......) , no es muy compatible, en mi opinión. En ese caso, mejor subir con alguien abajo para ayudar con herramientas, a bajar, etc...
                      ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                        Originalmente publicado por AROHA Ver Mensaje
                        Además del mando a distancia, llévate el móvil, como falle la conexión con el winche, no será muy divertido.
                        Yo lo que he visto mas fácil, para subir en solitario, son los peldaños en el palo, plegables o fijos, pero no me hace mucha gracia, dejar el palo lleno de agujeros y si los remaches no están bien aislado, igual con el tiempo pueden dar problemas.
                        Hasta ahora, siempre he utilizado un amigo y compañero de pantalán para ayudarme a subir, utilizando un winche manual.

                        Opino lo mismo, unos peldaños fijos y una driza con un arnés de seguridad.

                        En mi barco los peldaños son de aluminio y están fijados con remaches inox, va a hacer 20 años que están en su sitio sin el más mínimo indicio de corrosión.

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #13
                          Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                          Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
                          Amigo Jota, puedes explicarlo un poco mas ampliamente ? Gracias.

                          Si buscas "mi guindola es independentista" (ahora trae morbo el titulito) en la taberna 2.0 hay un post mio al respecto. Lo que pasa que el servidor de fotos cayó. Cuando tenga un rato lo reconstruyo.
                          ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Opino lo mismo, unos peldaños fijos y una driza con un arnés de seguridad.

                            En mi barco los peldaños son de aluminio y están fijados con remaches inox, va a hacer 20 años que están en su sitio sin el más mínimo indicio de corrosión.

                            Opino igual. Para un barco de crucero es la mejor opción. Yo los monté en el mío, de material plástico, sí que van con remaches de monel que no reaccionan con el aluminio del mástil. Un buen arnes o guindola para descansar arriba mientras trabajas y listo.
                            Mi blog en: Sailing Florence May.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: subir al palo del velero en solitario para hacer mantenimiento

                              Originalmente publicado por Salat Ver Mensaje
                              Aquí se ve muy bien.
                              Ya monto esto en casa y mi mujer me manda al barco.
                              Espera, mmmmm, voy al Decathlon

                              Hasta el minuto 7:30 o así.
                              Incluso la ascensión la puedes hacer con dos drizas, un bloqueador en cada una para mayor seguridad.
                              En la driza donde va el bloqueador de pecho, si le pones un peso abajo corre mejor al hacer el esfuerzo de subir.
                              Recuerda tener otra driza libre, para una vez arriba ponerle un 8 de escalada o un grigri para poder descender, sobre la driza de la que cuelgas no podràs hacerlo por estar en tensión.
                              Salat! muy bueno tu canal del youtube y muy bien explicado

                              PD: Recomendado para todos los amantes de la montaña

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