VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!CONCLUSIONES

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  • #46
    Re: moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!CONCLUSIONES

    Gracias Keith11.

    Otra reflexión después de un rato de siesta.

    Yo siempre he tenido coches de gasolina. El último, antes de la crisis, y porque no podía llevar a nadie mas que a mi chica un BMW Z3 impecable.

    Ahora tengo un Golf TDI 115 CV que va como un tiro también y pilla los 190 Km/h sin despeinarse. Deposito de 70 litros en la misma gasolinera donde lleno el del barco. Ningún problema con esto de la bacteria.

    Igual es porque me fundo los 70 litros en un mes y no en siete?

    ¿Qué pasa? ¿Es diferente el filtro de un motor de coche?

    Simplemente reflexiono sobre mis propias dudas.

    ¿Igual el tenerlo lleno a tope y que me dure un deposito en el barco medio año no es lo mejor?

    Son simplemente reflexiones.


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    • #47
      Re: moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!CONCLUSIONE

      Es una vergüenza el tema del gasoil,yo creo que todos o por lo menos la mayoría ,tenemos ese problema,yo le he hecho registros,he limpiado los tanques de inox,y al síguiente año igual,cambia filtros poner decantador,al de un tiempo igual,cambiar de surtidor coger el gasoil más caro de la gasolinera y lo mismo,es una P.vergüenza no sólo que tengamos la lata está de tener que andar limpiando filtros etc.....si no que lo peor es que te quedes sin motor en el peor sitio y en el peor de los momentos.
      cuando empieza a renquear el motor,hecha humo blanco,o no anda redondo no le deis más vueltas es del gasoil.
      Las grandes compañías nos,venden lo que ellos quieren y al precio que quieren y encima te lo tienes que servir tu y por último les tienes que quitar los mocos,ahora eso si con un decantador.

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      • #48
        Re: moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        Buen hilo, cofrade...

        Me alegro que solo haya sido eso, pero con tu desarrollo y los cofrades aquí diciendo la suya en plan Brain storming se han dicho muchas csas interesantes y que desconocia

        Yo hasta ahora no he ten... mejor me callo que cada vez que abro la boca (o en este caso le meto a las teclas ) la cago bien, por bocazas...

        Lo dicho, gracias por tus aportaciones y me alegro que en el fondo no haya sido nada

        PD... este hilo requiere tenerlo en favoritos

        Desconozco si alguno de mis hilos está en favoritos de este sitio......Se que los administradores me tienen estima, en cierto modo, pero por otro lado tampoco yo me corto en meter caña de la montaña cuando así lo considero. Supongo que es un equilibrio en el que pierde.....el que no encuentre un tutorial en este asunto que le resulte de ayuda......por ejemplo



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        • #49
          Re: moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!CONCLUSIONES

          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
          A mí me gusta llevar el depósito casi vacío, tanto en el barco como en el coche. Hasta el punto de que también me gusta llevar una reserva porque me quedo sin combustible con cierta frecuencia (menos en el barco ) Mi depósito CREO que es de 220 litros. El gasoil, en garrafas desde gasolineras de tierra.

          Nunca he tenido problemas de mocos. He sacado hasta ladrillos, pero mocos, no. Agua, una vez en un Citroen AX, que me agujereó el fitro de gasoil al producir ácido sulfúrico con el azufre del gasoil.

          Y no uso ningún aditivo. En el coche, aceite de girasol.
          Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
          Te aconsejaría que antes de seguir por otro camino intentaras ver si tus síntomas son debidos a entradas de aire en el circuito. Sólo afecta a la parte que está en depresión, entre el depósito y la bomba de alimentación, no la inyectora.
          Añado: llevar el depósito con poco combustible hace que el gasoil caliente que viene del retorno de la bomba caliente el del depósito favoreciendo la desaparición de mocos, bacterias, y el filtrado del combustible. Además, ayuda a evaporar el agua que se hubiera podido condensar, y también a circularla para que pase al decantador.

          Sigo: Un poco de gasolina (2-3%) hace los mismos efectos. Por disminución de la densidad, tóxico con las bacterias, evitar la formación de sólidos por baja temperatura, etc, etc...
          Además "dicen" que limpia los inyectores. Yo no me lo creo (leyenda urbana), pero bueno... mierda que no mata, engorda...



          Edito: Se me había olvidado lo más importante: Si todavía tienes el gasoil que has tirado, dámelo, que yo lo uso.
          Editado por última vez por Kane; 01/03/2014, 23:09:15.
          Saludos,
          Carlos
          ************************

          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
          (Manny Adan "in memoriam")

          Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

          http://inmenurecetas.webcindario.com

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          • #50
            Re: moco gas oil si o no ME RETRACTO todos lo llevamos??!!CONCLUSIONES

            Originalmente publicado por Kane Ver Mensaje
            Añado: llevar el depósito con poco combustible hace que el gasoil caliente que viene del retorno de la bomba caliente el del depósito favoreciendo la desaparición de mocos, bacterias, y el filtrado del combustible. Además, ayuda a evaporar el agua que se hubiera podido condensar, y también a circularla para que pase al decantador.

            Sigo: Un poco de gasolina (2-3%) hace los mismos efectos. Por disminución de la densidad, tóxico con las bacterias, evitar la formación de sólidos por baja temperatura, etc, etc...
            Además "dicen" que limpia los inyectores. Yo no me lo creo (leyenda urbana), pero bueno... mierda que no mata, engorda...



            Edito: Se me había olvidado lo más importante: Si todavía tienes el gasoil que has tirado, dámelo, que yo lo uso.

            Haces bien en vigilar esos kilos de mas Carlos.

            Lo enviado al MARPOL esta controlado, lo que es de tirar se tira, y lo que es de reciclar se recicla.

            Hoy he salido con un invitado muy especial y he de decir que el barco ha ido de lujo. Vueltas controladas, ninguna calada y todo ok, y eso que había ola y hasta 30 knts de viento. Controlado.

            Un saludo a todos y gracias por la ayuda.

            (No he rellenado lo gastado)(Tampoco había mucho)

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