VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Barcos Militares

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Barcos Militares

    Bonitas fotos de nuestro P 78 patrullero de Altura "Cazadora" desde la Algameca Chica. Fuente el autor de las fotos.



    Comentario


    • Re: Barcos Militares

      Que bonitas fotos.

      La Cazadora, junto con la Centinela eran habituales aquí en Las Palmas de Gran Canaria, ya que es donde tenían su base junto con otras unidades, hasta que fueron sustituidas por los modernos BAM.

      Esta semana pasada estuvieron las cuatro unidades BAM amarradas en la Base Naval durante unos días, lo cual no es habitual porque suelen estar patru-llando las islas y una de ellos en misiones internacionales.

      Pero la verdad es que se echa de menos en la bahía las siluetas de estas antiguas corbetas, las "Descubierta" con sus peculiares chimeneas.

      Salud para todos con ron de mi tierra,
      aunque para Coronadobx, ronda doble.
      sigpic

      Comentario


      • Re: Barcos Militares

        Salimos de nuestras fronteras, hoy hay cambio de grupo de combate en el area de responsabilidad de la quinta flota, el George HW. Bush es sustituido por el grupo de combate del CVN 70 Carl Vinson, que embarca al Ala de combate numero 17.

        Este cambio es importante ya que como sabeis es una zona de alta actividad actualmente por los ataques a posiciones de ISIS


        Editado por última vez por coronadobx; 20/10/2014, 01:20:19.

        Comentario


        • Re: Barcos Militares

          Espectacular foto de cuatro de las cinco Fragatas F 100 de nuestra Armada

          Comentario


          • Re: Barcos Militares

            Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
            Espectacular foto de cuatro de las cinco Fragatas F 100 de nuestra Armada


            Preciosa foto.....

            Comentario


            • Re: Barcos Militares

              Bonita foto del Subamarino Peral. Ya he mencionado antes que nunca he sido un defensor de la empresa publica ni de un pais concreto. Creo que las empresas estan para ganar dinero (lo siento al que le moleste no es mi proposito) y deben sobrevivir las competitivas.

              Sin embargo tengo que reconocer, que desde que comence con mi aficion sobre conocer algo mas de nuestra historia atraves de las efemerides militares navales, no lo tengo tan claro.......al menos en lo relacionado con la construccion naval militar.

              Tanta tradicion, historia, riqueza y avance que ha generado, seria una pena que desapareciera. Perdon por el rollo, pero esta foto me ha inspirado.

              Editado por última vez por coronadobx; 22/10/2014, 02:22:28.

              Comentario


              • Re: Barcos Militares

                SALUDSS.
                gracias coronadobx , me estas haciendo leer un monton , ya que al ver la imagen me dije si este es el Peral como se llama el que hay en Cartagena ? , y me he puesto a buscar en la red y he encontrado el que has subido y a si me e enterado que tuvimos que comprar a los EEUU un submarino para ponerle el nombre de su inventor , curioso cuanto menos , a un que yo entiendo que el que hay en Cartagena es el llamado "Submarino Peral" y el que nos ilustras es el
                " Isaac Peral" , es solo un matiz aclaratorio , pero puedo estar equivocado , cabot aclaralo
                Editado por última vez por leviño; 22/10/2014, 18:52:56.
                EL GARFIELD.
                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                El WISPA
                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                (AL)

                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                (UNAMUNO)

                Comentario


                • Re: Barcos Militares

                  Por cierto,

                  ¿Sabéis si el submarino Peral tenía nombre?

                  ¿No fue bautizado durante su botadura?

                  -----------------------------------------------
                  ...¿y por qué no?...
                  -----------------------------------------------

                  Comentario


                  • Re: Barcos Militares

                    SALUDSS.
                    Pues parece que no le pusieron nombre yo por lo menos no lo encuentro .esto es de la armada y no hace referencia a su nombre en el dia de su botadura


                    Isaac Peral

                    ^ subir
                    Isaac Peral
                    Los estudios realizados por Isaac Peral sobre la navegación submarina le llevaron a presentar el proyecto de construcción de un barco torpedero submarino al Ministro de Marina, Almirante Manuel de la Pezuela y Lobo, el 9 de septiembre de 1885, coincidiendo con el conflicto de las Carolinas. El proyecto fue acogido con interés y las experiencias previas fueron financiadas con fondos públicos. A pesar de las dificultades producidas por un sabotaje durante estas pruebas, el 20 de abril de 1887 la Reina María Cristina firmaba el Decreto por el que se aprobaba la construcción de "un buque destinado a la navegación submarina". Así, el 7 de octubre de 1887 se da la orden de construcción del submarino en el Arsenal de la Carraca (Cádiz), iniciándose el acopio de materiales. El proyecto sufre algunas modificaciones. Los torpedos que habían de adquirirse, fabricados por Whitehead (Italia), son sustituidos por los Schwartzcopf alemanes. No obstante, la quilla se pone el 1 de enero de 1888 y la botadura se efectúa el 8 de septiembre del mismo año. Durante los meses siguientes se realizan varias pruebas.
                    El 17 de enero de 1890 se habían completado con éxito todas las pruebas hasta el punto 5, aunque las autoridades de Marina no quedaron totalmente satisfechas.
                    Para el 13 de marzo se crea una Junta Técnica de Evaluación que remite un protocolo de pruebas más completo.
                    Una de las pruebas consistió en el simulacro de ataque al crucero Cristóbal Colón, de 1.150 toneladas que se realizó el 7 de junio de 1890. Durante una de las inmersiones se produce una avería en una de las válvulas y el submarino comienza a inundarse. Al emerger se comprueba que la válvula ha sido saboteada por uno de los tripulantes, se repara y continúa la prueba (llevando a bordo al saboteador, ya descubierto). La torreta óptica del submarino fue avistada a menos de 1.000 m de distancia por el crucero, dándose la maniobra por fracasada. Este hecho levantó las protestas de Isaac Peral al considerar que, los 200 invitados a bordo del crucero estaban advertidos de la acción que iban a presenciar, anulando el efecto sorpresa que existiría en una situación real de combate. Sin embargo, la prensa celebró el evento, alabando a Peral y su invento.
                    El informe final de la Junta Técnica resaltó estos hechos y determinados fallos constructivos del buque, impidiendo a Peral rebatir o reparar estas deficiencias, excusándose en la falta de conocimientos técnicos de éste al no poseer la titulación de Ingeniero Naval.
                    El 10 de octubre de 1890 se publicó una Real Orden que recogía las conclusiones de la Junta Técnica, aunque tambiérn abría las puertas a la construcción de un nuevo submarino bajo la dirección de Peral pero con la intervención de otros departamentos y autoridades. Peral comunicó al ministro los planes de construcció del nuevo buque, un submarino de 120 toneladas y 30 m de eslora, cuya construcción debería ser dirigida por el propio Peral teniendo bajo su responsabilidad la selección del equipo humano y los astilleros donde habría de construirse. La respuesta, negativa, llegó el 31 de octubre ordenando, además, a Peral a entregar el submarino en el Arsenal de la Carraca. Para el 11 de noviembre de 1890 se promulgaba el Decreto por el que se daba fin a los proyectos de navegación submarina.
                    El casco del Peral permaneció en el Arsenal de la Carraca, vacío de dispositivos, hasta 1914 que, por iniciativa del Comandante Mateo García de los Reyes, Jefe del Arma Submarina, es trasladado a la Base de Submarinos de Cartagena. En 1965, el Ayuntamiento de Cartagena reclama el submarino para que sea expuesto a la vista de todos los cartageneros y las personas que visiten la ciudad.
                    EL GARFIELD.
                    Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                    El WISPA
                    RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                    https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                    LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                    (AL)

                    LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                    (UNAMUNO)

                    Comentario


                    • Re: Barcos Militares

                      Saludos, de eso se trata que entre todos vayamos investigando

                      Adjunto os pongo una presentacion que me ha encantado sobre la historia del Peral..



                      Bajo el nombre Peral se han construido tres submarinos como vereis en la misma, uno de la clase Holland construido en USA (que creo es el que aparece en la foto que puse), uno de la Clase "C" construido en Cartagena y otro de la Clase Guppy tambien Norteamericano

                      http://es.wikipedia.org/wiki/Submarino_Isaac_Peral_(A-0)

                      Saludos. Coronadobx

                      Comentario


                      • Re: Barcos Militares

                        Encontré esta asombrosa biografía:



                        Parece ser que Peral se refería familiarmente a su obra como "el trasto"

                        ...Pero en uno de los discursos arengaba a la dotación empezando con la frase "tripulantes del submarino Peral..." , lo que hace suponer que él, particularmente, lo bautizó con su propio nombre.

                        En aquella época, como ahora, algunas unidades de poco porte recibían solo su numeral, pero no tenían nombre formal (aunque, seguro, que enseguida su dotación... o las de los demás, le otorgaban uno "informal").

                        -----------------------------------------------
                        ...¿y por qué no?...
                        -----------------------------------------------

                        Comentario


                        • Re: Barcos Militares

                          SALUDSS
                          Pues parece que al "TRASTO" no le pusieron nombre.

                          Submarino Isaac Peral
                          Submarino Isaac Peral ha sido el nombre recibido por cuatro submarinos de la Armada Española, así nombrados en memoria del capitán de navío Isaac Peral.

                          Isaac Peral (A-0) fue un submarino de fabricación estadounidense, activo en la Armada Española desde 1917 a 1932;
                          Isaac Peral (C-1) fue un submarino de fabricación española, activo en la Armada Española desde 1928 a 1950;
                          Isaac Peral (S-32) fue un submarino, ex USS Ronquil (SS-396) de la clase Balao que combatió con la Armada de los Estados Unidos en la Segunda Guerra Mundial en el teatro de operaciones del Pacífico. Tras la contienda, fue modernizado a Guppy IIA, permaneció activo en la Armada Española desde 1971 a 1987.
                          Isaac Peral (S-81)1 Submarino de la clase S-80, cabeza de la serie en construcción en Cartagena.
                          Véase también[editar]


                          El Torpedero submarino de Isaac Peral, que no llegó a recibir un nombre durante su servicio, es conocido como submarino Peral o submarino de Peral, activo desde 1888 a 1890.
                          EL GARFIELD.
                          Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                          El WISPA
                          RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                          https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                          LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                          (AL)

                          LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                          (UNAMUNO)

                          Comentario


                          • Re: Barcos Militares

                            SALUDSS.

                            buscando el condenado nombre e encontrado esta frase que describe muy bien la idiosincrasia de este pais , es un estracto del libro de AGUSTÍN RAMÓN RODRIGUEZ GONZALEZ. titulado ISAAC PERAL , HISTORIA DE UNA FRUSTRACION

                            En España y particularmente en Cataluña , la polémica se centraba ahora en que debería haberse llamado Narciso Monturiol al primer submarino español,
                            Tan estéril disputa fue zanjada por una caricatura en la que se veía a los dos inventores saludándose mientras se dicen ." NO NOS ENFADEMOS POR PREFERENCIAS POSTUMAS .EN VIDA NOS TRATARON IGUALMENTE A LOS DOS , A PATADAS "

                            aqui os dejo el enlace al libro completo por si no lo conocíais ,
                            EL GARFIELD.
                            Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                            El WISPA
                            RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                            https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                            LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                            (AL)

                            LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                            (UNAMUNO)

                            Comentario


                            • Re: Barcos Militares

                              Originalmente publicado por leviño Ver Mensaje
                              SALUDSS
                              Pues parece que al "TRASTO" no le pusieron nombre.

                              Submarino Isaac Peral
                              Submarino Isaac Peral ha sido el nombre recibido por cuatro submarinos de la Armada Española, así nombrados en memoria del capitán de navío Isaac Peral.
                              Gracias por vuestras aportaciones, una pequeña puntualización Isaac Peral era teniente de navio cuando pidió la cuenta en la Armada y logicamente de ahí no pasó.
                              gracias y saludos

                              Comentario


                              • Re: Barcos Militares

                                Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                                Gracias por vuestras aportaciones, una pequeña puntualización Isaac Peral era teniente de navio cuando pidió la cuenta en la Armada y logicamente de ahí no pasó.
                                gracias y saludos
                                no te puedes fiar ni de la wiquipedia
                                EL GARFIELD.
                                Restauración integral de un velero de 5,50. http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=166786
                                El WISPA
                                RESTAURACIÓN INTEGRAL DE UN VELERO DE 26 PIES
                                https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=182808
                                LAS RONDAS DEL JORDI BMW LAS PAGO YO
                                (AL)

                                LA IGNORANCIA SE CURA LEYENDO Y EL RACISMO SE CURA VIAJANDO.
                                (UNAMUNO)

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X