VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Barcos Militares

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  • Barcos Militares

    Estimados Cofrades, al amparo de otro hilo donde tocamos tangencialmente este tema y esperando estar en el subforo adecuado me atrevo a proponeros el siguiente tema.

    La idea seria incorporar fotos/historias/datos o simplemente opiniones de los grandes barcos militares tanto actuales como pasados.

    Creo que es un tema bonito especialmente si nos circuscribimos a los datos puramente nauticos de los mismos.

    En mi caso me gustaria empezar mostrandoos cual es mi favorito el USS Ronald Reagan CVN 76. Con 85 aviones y capaz de desarrolllar mas de 30 nudos es el segundo portaaviones mas nuevo de la armada Norteamericana.

    De la clase Nimitz y con responsabilidades sobre la 5 y 7 flota es el buque isignia del 7 grupo de ataque

    Adjunto tambien os pongo su escudo. Espero que os guste! Coronadobx
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Barcos Militares

    Pero vamos a ver, Coronadobx, nos abres un hilo sobre grandes barcos militares y nos pones como ejemplo un portaaviaones Yankee del tres al cuarto? Ignorando nuestras glorias pasadas Por diós bendito, y el Dedalo que? si levantase cabeza...., y ahora la anecdota, no recuerdo el año, pero mi hermano mayor era por aquel entonces Alferez de Navío y estaba destinado en aquella maravilla. Nos comentó que, en una ocasión y acabando de salir de Cadiz con destino a Canarias, a las pocas millas de salir de puerto viró en redondo y metió toda la maquina para volver a puerto........... todo el mundo mosqueadísimo haciendo preguntas... hasta que se enteraron que tenía una via de agua importante y que se estaba hundiendo! .........pues de aquella al final no se hundió!!.

    Y otras dos anecdotas de mi hermanito, unos años después estaba al mando de un viejo dragaminas de madera en Palma, y tenía que dar escolta al yate del Rey (El Fortuna), comentaba que su dragaminas no daba mas de diez nudos, por lo que en cuanto salía el Rey lo perdían de vista y lo tenían que seguir por el radar, y que cuando estaban ya llegando a su lugar de fondeo el dia tocaba a su fín por lo que el Fortuna estaba ya de vuelta antes de llegar ellos......... En otra ocasión estaba fondeado el Nimitz en la bahía de Palma y a mi hermano le tocó darle escolta, se puso a dar vueltas alrededor suyo y contaba que se sentía como un conejo protegiendo a un Doberman.......... en fin, cosas de la marina Española......... Salud y buena proa
    Archivos Adjuntos
    Glory to Ukraine

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    • #3
      Re: Barcos Militares

      Ayapitas tienes razon que le vamos a hacer es que de vivir en USA algo malo se me tenia que pegar!

      Se perfectamente los Dragaminas a los que te refieres y efectivamente iban a paso tortuga! Creo que luego cambiaron la escolta por una patrullera algo mas veloz pero nada que hacer con los 40 nudos que hacia el anterior Fortuna.

      Una pena que en Palma ya no recalen tantos barcos militares disfrutaba mucho viendolos aparte de que era una buena fuente de ingresos para la ciudad en invierno (aunque a veces mas de uno se desmandaba!)

      Saludos. Coronadobx

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      • #4
        Re: Barcos Militares

        Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
        Pero vamos a ver, Coronadobx, nos abres un hilo sobre grandes barcos militares y nos pones como ejemplo un portaaviaones Yankee del tres al cuarto? Ignorando nuestras glorias pasadas Por diós bendito, y el Dedalo que? si levantase cabeza...., y ahora la anecdota, no recuerdo el año, pero mi hermano mayor era por aquel entonces Alferez de Navío y estaba destinado en aquella maravilla. Nos comentó que, en una ocasión y acabando de salir de Cadiz con destino a Canarias, a las pocas millas de salir de puerto viró en redondo y metió toda la maquina para volver a puerto........... todo el mundo mosqueadísimo haciendo preguntas... hasta que se enteraron que tenía una via de agua importante y que se estaba hundiendo! .........pues de aquella al final no se hundió!!.

        Y otras dos anecdotas de mi hermanito, unos años después estaba al mando de un viejo dragaminas de madera en Pm


        alma, y tenía que dar escolta al yate del Rey (El Fortuna), comentaba que su dragaminas no daba mas de diez nudos, por lo que en cuanto salía el Rey lo perdían de vista y lo tenían que seguir por el radar, y que cuando estaban ya llegando a su lugar de fondeo el dia tocaba a su fín por lo que el Fortuna estaba ya de vuelta antes de llegar ellos......... En otra ocasión estaba fondeado el Nimitz en la bahía de Palma y a mi hermano le tocó darle escolta, se puso a dar vueltas alrededor suyo y contaba que se sentía como un conejo protegiendo a un Doberman.......... en fin, cosas de la marina Española......... Salud y buena proa
        Casualidad !!!! Yo estuve en el Guadiana en el último trimestre del 79, al regresar de mi viaje con el J.S.Elcano
        sigpic

        http://www.anavre.org/

        Socio 1320

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        • #5
          Respuesta: Barcos Militares

          Hace unas semanas pude fotografiar a este cachorro navegando en la bahía de Txingudi.


          País: España España
          Clase, [Tipo]: Serviola, [PS].
          Constructor: Bazán, El Ferrol, España.
          Fecha botadura: 10 de mayo de 1990.
          Fecha alta: 22 de marzo de 1991.

          Desplazamiento ( toneladas ): 836 estándar, 1.106 a plena carga.
          Dimensiones ( metros ): 68,7 x 10,4 x 3,4
          Propulsión: 2 x diesels MTU-Bazán 16V 956 TB91 ( 7.500 cv ).
          Velocidad ( nudos ): 19.
          Autonomía ( millas ): 8.000 a 12 nudos ( 30 días ).
          Dotación: 42 ( 8 oficiales ) y espacio para 6 mas.

          Cañones: 1 x US 76mm/50 Mk27, 2 x Browning M2 12,7mm.

          Rádar: Búsqueda Superficie/Aire: 1 x Consilium Selesmar RTM 30 SIM; Navegación: 1 x Consilium Selesmar RTM 25 XIM; Dirección de Tiro: director optrónico ALCOR.
          Helicóptero: Puede operar un helicóptero de tamaño medio.

          Indicativo: EBBN ( Echo Bravo Bravo November )
          Base: El Ferrol.




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          • #6
            Re: Barcos Militares

            Saludos generales, en el costado se distingue la numeral P-71 y corresponde al Serviola,primero de la serie y que dá el nombre a ésta.




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            • #7
              Re: Barcos Militares

              Cuyo distintivo es el siguiente creo!
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Barcos Militares

                Los "Serviola" son barcos que, pese a su modestia, han cumplido misiones delicadas, como por ejemplo, proteger a los pesqueros españoles en los caladeros de Terranova durante la "Guerra del Fletán".

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                • #9
                  Apodos de nuestros barcos...

                  El gracejo popular y nuestros propios marinos han acuñado motes muy graciosos para algunos de nuestros barcos...

                  El acorazado "Pelayo" era conocido como "El Solitario", por ser el único de su tipo que tuvo nuestra Armada durante muchos años.

                  Su sucesor, el "España" era uno de los barcos más veteranos del bando Nacional en la Guerra Civil, por lo que le apodaban "El Abuelo". Por su parte, el crucero "Almirante Cervera" campó a sus anchas por el Norte de España, sin que ningún buque republicano osara hacerle frente, por lo que se le conocía como "EL Chulo del Cantábrico".

                  A finales de los años 40 se decidió aprovechar las máquinas de un viejo barco (el "Kanguro") que aún estaban en buen estado, para construir dos pequeños guardacostas llamados "Proción" y "Pegaso". Debido a su origen, fueron conocidos como "Porción" y "Pedaso".

                  El submarino "S-22" era conocido como "El Detergente", pues dos populares jabones en polvo de la época eran el "Esse" y el "Tutú".

                  Por su parte, el submarino "Almirante García de los Reyes" tenía el numeral "S-31", pero como era el único submarino moderno de la Armada, le llamban "el Treintayúnico".

                  Los dragaminas de los que se ha hablado más arriba eran conocidos como "Los Patitos". Los actuales cazaminas han heredado ese apodo.

                  Los patrulleros clase "Anaga" fueron construídos con un presupuesto muy justito. Para ahorrar, se armaron con viejos cañones procendentes de barcos ya desguazados. Por ello, se les conocía como "Los Tacañones".

                  Sus "hermanos" de la clase "Lazaga" llevaban un radomo de radar esférico enormemente desproporcionado para el tamaño del buque, por lo que eran llamados "Patrulleros de Bola".

                  El buque de vigilancia electrónica "Alerta" lleva el numeral "A-111", por lo que se le conoce como "Atila" (ya que es "el rey de los unos").

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Barcos Militares

                    JR muchas gracias que interesantes tus comentarios. Es una pena a diferencia con USA que no promovamos y tengamos recogida toda esta maravillosa historia de nuestro ejercito y en este caso de nuestros barcos de la armada!

                    Saludos. Coronadobx

                    Comentario


                    • #11
                      Otra que me olvidaba...

                      ... las corbetas de clase "Descubierta" (unos barcos realmente bien hechos, a este paso, alguna de ellas superará los 40 años de servicio) eran conocidas como "Las Hormigas Atómicas" por su fuerte concentración de armamento en un casco de desplazamiento relativamente ligero. Recordemos que, cuando integraban la 21ª Escuadrilla de escoltas contaban con misiles Harpoon (antibuque) y Sparrow (antiaereos), un cañón de 76mm., dos de 40 mm., torpedos antisubmarinos y un lanzador doble Bofors de cargas de profundidad. ¡No está mal para unos buques de 1.200 toneladas de desplazamiento standard!

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Barcos Militares

                        El Harpoon, gran misil, producido entonces por McDonald (la misma que la de los aviones) que ademas podia adaptarse no solo a los barcos si no tambien a ciertos aviones e incluso submarinos!

                        Se que aviones tipo F16/F18 e incluso en nuestros AV8B Harriers (creo) se utilizaba una version adaptada de este misil

                        Saludos y de nuevo gracias por tu aportacion. Coronadobx

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Apodos de nuestros barcos...

                          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                          El gracejo popular y nuestros propios marinos han acuñado motes muy graciosos para algunos de nuestros barcos...

                          El acorazado "Pelayo" era conocido como "El Solitario", por ser el único de su tipo que tuvo nuestra Armada durante muchos años.

                          Su sucesor, el "España" era uno de los barcos más veteranos del bando Nacional en la Guerra Civil, por lo que le apodaban "El Abuelo". Por su parte, el crucero "Almirante Cervera" campó a sus anchas por el Norte de España, sin que ningún buque republicano osara hacerle frente, por lo que se le conocía como "EL Chulo del Cantábrico".

                          A finales de los años 40 se decidió aprovechar las máquinas de un viejo barco (el "Kanguro") que aún estaban en buen estado, para construir dos pequeños guardacostas llamados "Proción" y "Pegaso". Debido a su origen, fueron conocidos como "Porción" y "Pedaso".

                          El submarino "S-22" era conocido como "El Detergente", pues dos populares jabones en polvo de la época eran el "Esse" y el "Tutú".

                          Por su parte, el submarino "Almirante García de los Reyes" tenía el numeral "S-31", pero como era el único submarino moderno de la Armada, le llamban "el Treintayúnico".

                          Los dragaminas de los que se ha hablado más arriba eran conocidos como "Los Patitos". Los actuales cazaminas han heredado ese apodo.

                          Los patrulleros clase "Anaga" fueron construídos con un presupuesto muy justito. Para ahorrar, se armaron con viejos cañones procendentes de barcos ya desguazados. Por ello, se les conocía como "Los Tacañones".

                          Sus "hermanos" de la clase "Lazaga" llevaban un radomo de radar esférico enormemente desproporcionado para el tamaño del buque, por lo que eran llamados "Patrulleros de Bola".

                          El buque de vigilancia electrónica "Alerta" lleva el numeral "A-111", por lo que se le conoce como "Atila" (ya que es "el rey de los unos").
                          Junto al Galatea, al otro lado del muelle, veis un destructor " el Intrepido " ,cuando saliamos ha hacer practicas de navegacion, pediamos fervientemente, que no pudiera salir de la ria, pues en una ocasion perdio una ...helice

                          Editado por última vez por JavierAV; 17/10/2012, 20:57:26.
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                          http://www.anavre.org/

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                          • #14
                            Re: Barcos Militares




                            Estos son "los patitos " que estaban en Ferrol. estos eran los pequeños y los grandes u oceanicos, estaban en Palma de Mallorca, aunque alli tambien habia de los pequeños
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                            • #15
                              Re: Apodos de nuestros barcos...

                              Originalmente publicado por el camionero Ver Mensaje
                              Junto al Galatea, al otro lado del muelle, veis un destructor " el Intrepido " ,cuando saliamos ha hacer practicas de navegacion, pediamos fervientemente, que no pudiera salir de la ria, pues en una ocasion perdio una ...helice

                              No me extraña... el "Intrépido" pertenecía a la clase "Audaz", de nefasto recuerdo. Fueron barcos que tardaron mucho tiempo en construirse (el último de la clase, el "Relámpago", más de 15), y que luego dieron un montón de problemas por su falta de estabilidad y su maquinaria, complicada y frágil. Sin ir más lejos, uno de ellos, el "Ariete" naufragó en la Costa de la Muerte (afortunadamente, sin víctimas mortales) tras quedar al garete por un fallo en sus máquinas.

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