VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barcos Militares

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  • Re: Barcos Militares

    Fotos del USS CVN 78 Gerald Ford, primero de su clase que sustituira a los actuales clase Nimitz. Los siguientes seran los nuevos JFK CVN 79 (segundo Porataviones con este nombre) y el Enterprise CVN 80 (tercer Portaaviones con este nombre)

    Este nuevo portaaviones fue botado recientemente asi como publicado su nuevo escudo de combate (adjunto).

    En teroria significa un mayor ahorro Vs los actuales al necesitar menos tripulacion, ser mas flexible en adaptarse a diferentes operaciones y mejorar un 20% los Aterrizajes/Despegues. Esta asi mismo adaptado para lanzar los UAV y tiene una vida estimada de 50 Años

    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por coronadobx; 30/01/2014, 22:12:55.

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    • Re: Barcos Militares

      Bonitas imágenes de Foro Naval navegando juntos el barco mas antiguo de nuestra armada en activo y el mas moderno JSE vs JCI





      Que las disfruteis, los que aun no se hayan aburrido de este hilo Coronadobx

      Comentario


      • Re: Barcos Militares

        Tal dia como hoy 2 de Marzo de 1769 se botaba en La Habana, el Santisima Trinidad, ( El Escorial de los mares ) el barco de combate mas grande de la epoca, otro ejemplo de la tradicion de nuestra Armada y cuando eramos una potencia en la construccion de barcos

        Comentario


        • Re: Barcos Militares

          Aprovechando este foro abierto, y dado que a lo mejor, (a lo peor), se lía y tenemos en un futuro próximo acciones navales por lo menos en el Mar Negro, voy colgando novedades y documentación sobre el tema...

          Empezamos:
          http://actualidad.rt.com/actualidad/...-bandera-rusia
          https://en.wikipedia.org/wiki/Ukrain...dachniy_(U130)

          Comentario


          • Re: Barcos Militares

            Por cierto, un buen gráfico comparativo del potencial de los posibles contendientes..., (realmente mayor diferencia teniendo en cuenta que algunas unidades del ejercito de Ucrania emplazadas en Crimea se han pasado ya a los rusos)...

            Comentario


            • Re: Barcos Militares

              El CVN 77 HW George Bush, con su grupo de combate numero 2 (CSG 2) y con el ala de combate asignada numero CVW 8 camino de la zona (Mar Negro). A los Americanos les ha pillado todo esto sin portaaviones en la sexta flota. Se unira al LHD 5 Baatan con la 22 MEU embarcada que esta algo mas avanzado.

              El CVN 77 es el Portaaviones mas moderno de la armada y con especial capacidad ofensiva al tener cuatro escuadrones (VFA) de ataque aignados a su ala compuestos por F18 Hornet y Super Hornet

              Me imagino que las costas os sonaran familares!
              Editado por última vez por coronadobx; 03/03/2014, 19:59:22.

              Comentario


              • Re: Barcos Militares

                Hola, alguien sabe si esto es serio.
                Si es así occidente tiene que replantearse algunas cosas.portaviones chino.jpg

                partaviones chino2.jpg

                El nuevo portaviones chino puede ser el doble de rápido que cualquier cosa que tengamos flotando, más la estabilidad de un casco tipo catamaran reduce en gran medida el cabeceo, derivación y balanceo comunes a nuestros diseños actuales.

                Comentario


                • Re: Barcos Militares

                  Saludos Cofrade, algo he leido pero a dia de hoy me parece que es mas un proyecto futurista que algo que se pueda convertir en realidad.

                  Actualmente y como ya salio en algun hilo anterior China esta adaptando el Liaoning antiguo portaviones de la clase Admiral Kuznestov proveniente de Ucrania ahora tan de moda curiosamente.....

                  Indudablemente las capacidades de China en el tema Naval estan aumentando de forma significativa, en el 2012 consiguieron su primer asterrizaje de un J 15 (desarrollo chino basado en los antiguos SU 33 Rusos), han hecho pruebas tambien con UAV, pero personalmente creo que todavia estan bastante lejos de poder hacer sonbra a la todopoderosa Navy.

                  Tengo que decir que el tema de los portaaviones es bastante controvertido ya que incluso en Estados Unidos hay un gran debate sobre si su coste justifica las proyeccion ofensia que aporta y los riesgos de que pueda ser un blanco facil para los cada vez mas modernos sistema de misiles guiados.

                  Ahora bien mi opinion es que siempre que hay alguna crisis, lo primero que se mira es donde esta el Grupo de Combate mas cercano y sin lugar a dudas la presion militar que se ejerce al deplazarlo a una zona caliente es innegable (vease como el CVN 77 va a marchas forzadas a unirse a la 6 flota debido al tema de Ucrania), pero bueno como he dicho hay opiniones como colores

                  Saludos y gracias por la informacion. Coronadobx

                  Comentario


                  • Re: Barcos Militares

                    Me ha parecido interesante este Patrullero de Altura o Buque de operaciones especiales Especiales de Agencia Tributaria Fulmar, construido en Asturias



                    http://es.wikipedia.org/wiki/Fulmar_(2006)

                    Comentario


                    • Re: Barcos Militares

                      Originalmente publicado por coronadobx Ver Mensaje
                      Me ha parecido interesante este Patrullero de Altura o Buque de operaciones especiales Especiales de Agencia Tributaria Fulmar, construido en Asturias



                      http://es.wikipedia.org/wiki/Fulmar_(2006)
                      Hola Coronadobx.
                      Me ha llamado la atención esta foto del patrullero de la A.T. , porque esta
                      sacada en el Arsenal de Las Palmas,-mi estupenda ciudad-, por donde se le suele ver con asiduidad.

                      A tu salud.
                      sigpic

                      Comentario


                      • Re: Barcos Militares

                        Hoy 4 de Marzo pero en 1741 nuestro admirado Almirante Blas de Lezo, defendio con maestria Cartagena de Indias en inferioridad de tropas contra los intentos de conquistarla por parte de Edward Venon y tropas Inglesas

                        Comentario


                        • Re: Barcos Militares

                          Eres una enciclopedia con patas cofrade

                          Comentario


                          • Re: Barcos Militares

                            Hoy dia 5 de Marzo pero en 1927 era botado el Juan Sebastian ElCano en el astillero de Cadiz llamado por aquella epoca " Echevarrieta y Larrinaga" El propio dueño de los astilleros propuso el cambio del nombre inicial "Minerva" por el actual Juan Sebastion Elcano

                            Aunque se conto con ayuda en los planos tecnicos y veleria de empresas Inglesas, el JSC es otro ejemplo de la tradicion Española en la construccion de barcos y nuestra impresionante historia que practicamente no conocemos

                            Editado por última vez por coronadobx; 05/03/2014, 15:07:56.

                            Comentario


                            • Re: Barcos Militares

                              Hoy da 6 de Marzo pero en 1938' era hundido el Baleares. No pongo esta efemeride debido a este tragico acontecimiento, si no para resaltar las caracteristicas de uno de los barcos mas potentes que existian hermano de El Canarias.

                              "El «Baleares» era un crucero tipo «Washignton», con 196 metros de eslora, 19,5 de manga, un calado de 6,5 metros y una velocidad máxima de 33 nudos. Poseía una autonomía de 8.000 millas y una dotación de 1.163 hombres que aumentaba a 1.255 en tiempos de guerra. Estaba armado con una artillería de 8 cañones de 203 milímetros distribuidos en cuatro torres dobles, 8 cañones antiaéreos de 120 milímetros y 12 tubos lanzatorpedos de 533 milímetros en cuatro montajes "



                              Comentario


                              • Re: Barcos Militares

                                Saludos, en mi aportacion diaria para que los Cofrades que tengan interes conozcan nuestra historia, pongo dos acontecimeintos, uno naval y otro no.

                                El primero es segun publica el Clarin

                                "Un grupo de investigadores halló en la costa de Tierra del Fuego restos del navío español "La Purísima Concepción", hundido en 1765 y famoso porque su tripulación construyó otro barco para salvarse luego del naufragio."

                                "Según relataron los expertos, el "Purísima Concepción" había partido del Puerto de Cádiz con 193 personas a bordo, al mando del capitán Joseph Ostolaza, y tras su hundimiento en la zona de Caleta Falsa, en enero de 1765, la tripulación permaneció en tierra tres meses conviviendo con los nativos de la zona.

                                Los navegantes lograron construir otra embarcación con los restos de la hundida y madera de la zona, por lo que se considera que ese fue el primer barco construido en suelo fueguino."



                                Hoy hace 365 anos que se constituyo el " Regimiento de Caballeria Farnesio 12" , siendo este uno de los mas antiguos del mundo ya que data sus origenes de 1649.

                                Curiosamente fue de alguna forma el origen del Regimiento de Caballeria Ligero Acorazado, dependiente de la actual Division Acorazada Brunete Numero 1 de Madrid.

                                Impresionante historia y origenes que serian la envidia de cualquier otro pais

                                Editado por última vez por coronadobx; 07/03/2014, 20:16:05.

                                Comentario

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