VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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pleasure craft operator

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  • #76
    Re: pleasure craft operator

    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
    Siendo español no te sirve para nada en barcos españoles, sean alquilados o no. Si eres canadiense o vas en 1 barco canadiense o navegas por canada, no hay problema. Es algo que se ha comentado mil veces en este y otros foros nauticos.
    No correcto del todo.
    DSC : 261005503
    https://www.g24.gal/-/baiona

    Comentario

    • #77
      Re: pleasure craft operator

      ORDEN FOM/3200/2007, DE 26 DE OCTUBRE, POR LA QUE SE REGULAN LAS CONDICIONES PARA EL GOBIERNO DE EMBARCACIONES DE RECREO (BOE nº 264/2007 del 3 noviembre) con las correcciones aparecidas en el BOE 47/2008 del 23 de febrero


      Disposición adicional quinta. Alquiler de embarcaciones de recreo españolas.
      Las embarcaciones españolas de lista sexta, cuando vayan a ser alquiladas sin tripulación, se podrán alquilar a cualquier persona física en posesión de un título de los que figuran en la lista del anexo XII, con las limitaciones que para los mismos se indican en dicho anexo.


      ANEXO XII. TÍTULOS EXPEDIDOS POR OTROS ESTADOS.

      ALEMANIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      Títulos Federac. alemana de vela A - AGUAS INTERIORES Navegación en aguas interiores. Salvo en aquellos casos en que la propia tarjeta indique lo contrario, todos los títulos de la F.A.V. comprenden el manejo de embarcaciones a MOTOR y a VELA.
      R - AGUAS LOCALES Navegación a la vista de la costa
      BR - LITORAL Sin alejarse más de 12 millas de la costa.
      BK - GRAN CABOTAJE Sin restricción dentro del mar Mediterráneo y hasta 30 millas de la costa fuera de estos límites.
      C - NAVEGACION MARITIMA Sin restricciones.
      Títulos Federales SPORTBOOTFÜHRERSCHEIN BINNEN Sin alejarse más de 3 millas de la costa.
      SPORTKÜSTEN-SCHIFFERSCHEIN Sin alejarse más de 30 millas de la costa.
      SPORTBOOT-FÜRERSCHEIN SEE SPORTBOOT-FÜRERSCHEIN Navegación a la vista de la costa.

      ARGENTINA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PATRON DE YATE VELA Y MOTOR Sin alejarse más de doce millas de la costa (incluye Río de la Plata sin limitaciones).
      TIMONEL DE YATE VELA Y MOTOR Navegación en aguas interiores, embarcaciones de hasta 20 m. de eslora.
      PILOTO DE YATE VELA Y MOTOR Sin restricciones

      AUSTRIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      SCHIFFSFUHRERPATENT - 10 M Navegación en aguas interiores, embarcaciones de hasta 10 m. de eslora y 12 pasajeros.
      BEFAHIGUNGSAUSWEIS (YACTH-MASTER LICENCE) Yates de vela sin alejarse más de 20 millas de la costa.

      BELGICA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      BREVET VAN YACHTNAVIGATOR BREVET DE NAVIGATEUR DE YACHT Embarcaciones de recreo de largo recorrido
      INTERNATIONAL VAARBEWIJS (Asoc. Flamenca dep. náuticos) Navegación en aguas interiores
      KLEIN VAARBEWIJS II (Asoc. Flamenca dep. náuticos) Navegación en aguas interiores

      BULGARIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      BERECHTIGUNGSZEUGNIS En aguas interiores una pequeña embarcación con una potencia máxima de 100 KW.

      CHILE TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PATRON DEPORTIVO DE BAHIA Navegación en aguas interiores.
      CAPITAN DEPORTIVO COSTERO Navegación a la vista de la costa.
      CAPITAN DEPORTIVO DE ALTA MAR Sin limitaciones.

      CROACIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      BOAT LEADERŽS Manejo de embarcaciones de recreo sin alejarse más de 12 millas de la Costa

      FINLANDIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      JULJETTAJANKIRJA (Título internacional de patrón de embarcaciones de recreo) Embarcaciones de eslora inferior a 24 metros y potencia de motor menor de 500 kw. (En cuanto a límites geográficos, en aguas internacionales, sin poner límites)

      FRANCIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PERMIS MER COTIER A motor, sin alejarse más de 5 millas de un abrigo o playa accesible "Brevet de patron a la plaisance" expedido por republica francesa (marine marchande) (patron embarcaciones de vela hasta 24 m. de eslora a menos de 200 millas de la costa)

      (*) La restricción que aparece en las tarjetas PERMIS "B", limitando el permiso a embarcaciones de hasta 25 toneladas, fue derogada por decreto del Estado francés de 21-10-92.

      PERMIS MER (Hauturier) A motor, sin restricciones.
      CARTE MER A motor de hasta 37 kw, menores de 2 toneladas, en navegación diurna, sin alejarse más de 5 millas de un abrigo o playa accesible.
      PERMIS "A" A motor, sin alejarse más de 5 millas de un abrigo o playa accesible.
      PERMIS "B" A motor, sin restricciones.(*)
      PERMIS "C" A motor, sin restricciones.

      GRAN BRETAÑA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      RYA (Royal Yachting Association) COASTAL SKIPPER Embarcaciones de hasta 24 m. de eslora, sin alejarse más de 20 millas de la costa.
      YATCHMASTER OFFSHORE Embarcaciones de hasta 24 m. de eslora, sin alejarse más de 150 millas de la costa.
      YATCHMASTER OFFSHORE with commercial endorsement Embarcaciones de hasta 200 toneladas brutas, sin alejarse más de 150 millas de la costa.
      YACHTMASTER OCEAN Embarcaciones de hasta 24 m. de eslora, sin limitaciones.
      YACHTMASTER OCEAN with commercial endorsement Embarcaciones de hasta 200 toneladas brutas, sin limitaciones.
      INTERNATIONAL CERTIFICATE FOR OPERATOR OF PLEASURE CRAFT Embarcaciones de hasta 24 m. de eslora.

      ITALIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PATENTI PER IL COMANDO E LA CONDOTTA DI UNITA DA DIPORTO Emb. de hasta 24 m. de eslora, a motor, vela, vela con motor aux.o motoveleros (s/tarjeta), sin alejarse más de 12 millas de la costa.
      Emb. de hasta 24 m. de eslora, a motor, vela, vela con motor aux.o motoveleros (s/tarjeta), sin límite de distancia.
      PATENTE PER IL COMANDO DELLE NAVI DA DIPORTO Sin limitaciones.
      PATENTE DI ABILITAZIONE PER IMBARCAZIONI DA DIPORTO Emb. a motor o vela (s/tarjeta), sin alejarse más de 6 millas de la costa.
      Emb. a motor o vela (s/tarjeta), a más de 6 millas de la costa.
      Si es motor y vela : "con las limitaciones de su título"

      PAISES BAJOS TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      KLEIN VAARBEWIJS N° II Navegación en aguas interiores. A motor o vela (ver tarjeta).

      PORTUGAL TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PATRAO LOCAL Manejo de embarcaciones de Recreo sin alejarse más de 10 millas de un Puerto de abrigo y 5 millas de la costa.
      PATRAO DE COSTA Manejo de embarcaciones de Recreo sin alejarse más 25 millas de la costa.
      PATRAO DE ALTO MAR Manejo de embarcaciones de Recreo sin limitaciones.

      SUECIA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      FÖRARINTYG Manejo de embarcaciones de recreo de hasta 12 metros en aguas interiores
      KUSTSKEPPARINTYG Manejo de embarcaciones de recreo en aguas costera e interiores.
      UTSJÖSKEPPARINTYG Manejo de embarcaciones de recreo en alta mar, aguas costeras e interiores.

      SUIZA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PERMIS "B" Emitidos por(*) Embarcaciones a:
      - motor
      - vela con o sin motor aux.
      - motor y vela con o sin motor aux. (ver tarjeta) de hasta 300 toneladas brutas. (*) - CRUISING CLUB DE SUIZA (CCS)
      - ESCUELA DE VELA DE RORSCHACH (SEGELSCHULE)
      - INSTITUTO PARA LA NAVEGACION EN ALTA MAR
      - NAVEGACION DEPORTIVA - OFICINA DEL DR. KONRAD BUTZ (SPORTNAVIGATION)
      - ESCUELA AERONAUTICA Y NAVAL A.AVI
      Permisos de la Jefaturas cantonales de navegación. Navegación en aguas interiores.

      URUGUAY TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      ZONA A: NAVEGACION OCEANICA Sin restricciones.
      ZONA B Habilitada para navegar en el Río de La Plata y una franja costera oceánica de 15 millas de ancho hasta la desembocadura del Arroyo Chuy.
      (SIN ALEJARSE MAS DE 15 MILLAS DE TIERRA)
      ZONA C Habilitada para navegar dentro de un radio de 15 millas del Puerto de Despacho en el Río de la Plata inferior y Océano Atlántico. En el Río de la Plata superior y el Río Uruguay dicho radio sera de 20'.
      (SIN ALEJARSE MAS DE 15 MILLAS DE PUERTO BASE)
      ZONA D Habilitada para navegar dentro de un radio de 5 millas del Puerto de Despacho, en el Río de la Plata y Océano Atlántico. En el Río Uruguay, Ríos y Lagunas interiores dicho radio será de 10'.
      (SIN ALEJARSE MAS DE 5 MILLAS DE PUERTO BASE)

      VENEZUELA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      LICENCIA DE PATRON DEPORTIVO DE SEGUNDA Embarcaciones menores de 40 toneladas de registro bruto, sin alejarse más de 12 millas de la costa.

      CANADA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      PLEASURE CRAFT OPERATOR CARD Embarcaciones de recreo sin limitaciones

      IRLANDA TÍTULOS ATRIBUCIONES OBSERVACIONES
      INTERNATIONAL CERTIFICATE COMPETENCY, EMITIDO POR LA IRISH ASSOCIATION OF SAILING Embarcaciones de recreo hasta 80 GT o 24 metros de eslora Dentro de este certificado existen varias categorías, pero todas ellas limitadas a navegaciones costeras
      YACHTMASTER CERTIFICATE OCEAN Embarcaciones sin limitaciones Certificado refrendado por el Department of Marine, Communications and Natural Resources


      Y ya está.

      DSC : 261005503
      https://www.g24.gal/-/baiona

      Comentario

      • #78
        Re: pleasure craft operator

        choquero si no sabes ingles no problema traductor de gugle lo hace muy bien las preguntas estan en epañol

        Comentario

        • #79
          Re: pleasure craft operator

          Originalmente publicado por CACATUA Ver Mensaje
          No correcto del todo.
          Pues tienes razón, para alquilar parece que si que sirve , ahora que alguien de la DGMM o fomento me explique porqué se puede llevar 1 embarcación de alquiler y no la propia .

          Comentario

          • #80
            Re: pleasure craft operator

            Originalmente publicado por CY New Ver Mensaje
            Hola a todos,

            Pues despues de unas llamadas, espero aclarar algo:

            - Con el PCOC si tu alquilas un barco tanto de la lista 6 o 7 puedes llevarlo sin ningun tipo de problemas ni limitaciones de ninguna clase, siempre y cuando lo alquiles en un sitio que se dedique a eso.

            - Con el PCOC si le alquilas el barco a un particular, o circulas con el de tu vecino que no se dedican al alquiler de barcos oficialmente no puedes navegar.

            Pero hay un Matiz, el tema de las 12 millas, si yo le alquilo a mi vecino su barco cuando llegue a 12 millas puedo ir con el PCOC, pero hasta las 12 millas tengo que tener el PER como minimo.

            Si te para la Guardia Civil antes de las 12 millas puedes o llevarte una multa o nada y continuar.

            Un ejemplo:

            Viaje de Valencia-Ibiza (80millas aprox), hasta las 12 millas desde valencia necesitas el PER, luego el PCOC y cuando estas a 12 millas de Ibiza de nuevo el PER, pero si alquilar un barco en valencia puedes ir con el PCOC sin ningun problema.

            Es curioso que si alquilas si valga y si es tuyo en propiedad no.

            Resumiendo, si solo vas a alquilar barcos el PCOC es perfecto y valido.

            Si tienes un barco y el PER y tu quieres ir mas alla de 12 millas el PCOC te lo complementa de sobra.


            Por otro lado se puede navegar con el PER entre islas?



            Unas , sobre el tema de navegar de Valencia a Ibiza, el cometario de que navego hasta las 12m, con el PER y a partir de ahí con el PCOC, me parece que igual no funciona, no dudo lo que dices de alta amr, pero una vez que llegues a Ibiza, tu puerto de salida es Valencia y a efectos eres un PER, con lo que tendras una denuncia. Es un comentario como decía antes este es un tema más de conocimiento de las leyes que de otra cosa.

            Buena mar.
            lamardeescuelas

            Comentario

            • #81
              Re: pleasure craft operator

              Originalmente publicado por KILO Ver Mensaje
              choquero si no sabes ingles no problema traductor de gugle lo hace muy bien las preguntas estan en epañol
              Yo no tengo ningún problema con el inglés, pero está claro que tu no entiendes lo que lees en español.
              Anda, repasa el hilo y verás quien quiere un título expedido en inglés y francés y declara que su problema es el inglés...

              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


              Comentario

              • #82
                Re: pleasure craft operator

                choquero perdoname por no ser tan ilustrado como tu.

                Comentario

                • #83
                  Re: pleasure craft operator

                  Originalmente publicado por Capitan Resaca Ver Mensaje
                  Unas , sobre el tema de navegar de Valencia a Ibiza, el cometario de que navego hasta las 12m, con el PER y a partir de ahí con el PCOC, me parece que igual no funciona, no dudo lo que dices de alta amr, pero una vez que llegues a Ibiza, tu puerto de salida es Valencia y a efectos eres un PER, con lo que tendras una denuncia. Es un comentario como decía antes este es un tema más de conocimiento de las leyes que de otra cosa.

                  Buena mar.
                  Muy buenas, hace muchísimo tiempo que no me pasaba por aquí.

                  Acabo de actualizar mi perfil y ver que fue lo ultimo que comente para darle continuidad....

                  Para Resumirlo, el PCOC solo es valido para llevar embarcaciones de ALQUILER en la lista 6 por toda la Costa Española sin problemas.

                  Solo alquiler oficial en empresas que se dedican a ello e inscritas en lista 6.

                  Comentario

                  • #84
                    Re: pleasure craft operator

                    Has rescatado un hilo del 2011; las leyes han cambiado desde entonces.
                    Actualmente el PCOC no sirve en España ni para alquilar.

                    Un saludo y

                    Comentario

                    • #85
                      Re: pleasure craft operator

                      Originalmente publicado por Ponent Ver Mensaje
                      Has rescatado un hilo del 2011; las leyes han cambiado desde entonces.
                      Actualmente el PCOC no sirve en España ni para alquilar.

                      Un saludo y
                      Si,para alquilar si sirve a si lo dice el ultimo BOE del 2014. sino lo han cambiado este año claro!!

                      Comentario

                      • #86
                        Re: pleasure craft operator

                        Que no te has leido la coletilla Dibujito; Tienes que probar tu residencia en Canadá en el momento de la adquisición del título.
                        Además se nota a la legua que esa disposición la redactaron pensando en PCOC porque la gente se lo sacaba por internet.
                        Me alegro de saludarte, ya solo nos falta Choquero

                        Comentario

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