VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Respuestas examen Madrid Junio 2012

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  • #31
    Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

    67. ¿Cual es el tope de una marca especial?

    a) una esfera de color amarillo
    b) dos esferas de color negro
    c) un aspa de color amarillo
    d) dos conos negros unidos por el vertice


    68. Las marcas de peligro aislado tendrán como tope

    a) dos esferas negras superpuestas
    b) dos cilindros negros superpuestos
    c) dos conos negros superpuestos, opuestos por sus vertices
    d) dos conos negros opuestos por sus bases


    69. si observamos una marca con forma de espeque y tope un cilindro rojo

    a) la dejaremos por babor si venimos del mar
    b) la dejaremos por estribor si venimos del mar
    c) es de bifurcacion de canal, siendo el principal el de babor
    d) nos esta marcando un peligro aislado


    70. las marcas laterales de estribor podran tener forma

    a) cilindrica, castillete, espeque
    b) esferica, castillete, espeque
    c) seran espeque obligatoriamente
    d) conica, castillete, espeque


    71. el tope de una marca de peligro asilado consiste en dos esferas superpuestas ¿de que color son?

    a) negra superior y roja inferior
    b) roja superior y negra inferior
    c) ambas negras
    d) ambas rojas
    sigpic

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    • #32
      Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

      72. El tratamiento de los desechos generados en nuestra embarcacion será el siguiente

      a) los podemos arrojar al mar pero siempre a una velocidad inferior de 3 nudos
      b) solo los podemos arrojar en alta mar
      c) debemos mantenerlos abordo en todo momento
      d) se entregaran en la instalacion portuaria receptora apropiada a tal respecto


      73. en los tramos de costa que no esten balizado como zona de baño se entenderá que esta ocupa una franja de mar contigua a la costa de una anchura de

      a) 150 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa
      b) 200 metros en las playas y 25 metros en el resto de la costa
      c) 150 metros en las playas y 25 metros en el resto de la costa
      d) 200 metros en las playas y 50 metros en el resto de la costa


      74. dentro de los tramos de costa que no esten balizados como zona de baño pero si considerados como tal ¿se puede navegar?

      a) no nunca
      b) solo embarcaciones menores propulsadas a vela
      c) solo embarcaciones menores propulsadas a vela o motor
      d) si pero nunca a una velocidad superior a 3 nudos

      mi respuesta la d)


      75 la prohibicion de pescar en el puerto y de poder bañarse quedan reguladas en el reglamento

      a) MARPOL
      b) reglamento de abordajes
      c) de policia de puertos
      d) de limpieza de puertos
      sigpic

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      • #33
        Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

        Pues eso es todo del examen 0004, espero que os sirva y que todos tengamos suerte de aprobar.

        Como habeis comentado la impresion que me queda es que han ido a pillar con alguna preguntas, radio, la del centro de palamós, mecanica...


        ¿sabeis cuando salen los resultados? me han comentado que tardán alrededor de un mes!
        sigpic

        Comentario


        • #34
          Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

          Al salir del examen pregunté y me dijeron que el 13...

          Comentario


          • #35
            Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

            Gracias Haskolo, por poner las repuestas, espero que las tengas bien por que coincido contigo, en casi todas, menos en estas:

            8 --> a)
            25 --> c)
            28 --> b)
            30 --> d)
            36 --> c)
            42 --> a)
            46 --> d)
            48 --> a) esta no pusiste tu respuesta

            Comentario


            • #36
              Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

              Una duda que me ha salido, me he metido a ver la nota ( http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...creo/Examenes/ ) me dicen que no aparezco en la lista, supongo por que es demasiado pronto, pero me mosquea, ¿le pasa a alguien mas?

              Comentario


              • #37
                Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                Originalmente publicado por DVH Ver Mensaje
                Una duda que me ha salido, me he metido a ver la nota ( http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...creo/Examenes/ ) me dicen que no aparezco en la lista, supongo por que es demasiado pronto, pero me mosquea, ¿le pasa a alguien mas?

                A mi tambien, si salen a partir del 13 supongo que es normal, consulta la base de datos y como no esta subida la nota, el resultado que devuelve es que no estas en la lista
                sigpic

                Comentario


                • #38
                  Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                  Originalmente publicado por DVH Ver Mensaje
                  Gracias Haskolo, por poner las repuestas, espero que las tengas bien por que coincido contigo, en casi todas, menos en estas:

                  8 --> a) acelando la embarcación consigues el efecto contrario.
                  25 --> c) yo tambien conteste c) pero es b) mirado en la web de salvamento maritimo
                  28 --> b) tu la tienes bien, yo falle
                  30 --> d) tu la tienes bien, yo falle
                  36 --> c)
                  42 --> a) segun los compañeros es b) asi que los 2 mal
                  46 --> d) tu la tienes bien, yo falle
                  48 --> a) en esta puse b) y creo que esta mal, me parece que es la d)

                  Seguro que apruebas! yo estoy en la cuerda floja

                  saludos
                  sigpic

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                    Hola foreros ayer fui uno de los que realizo el examen y tengo dudas en una pregunta, alguien sabe si se pueden encontrar marcas de agua navegables en un canal?
                    las respuestan eran
                    a) no, dichas marcas solo se encuentran en alta mar
                    b) solamente en la region de balizamiento A
                    c) si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor
                    d) si indicando los limites del canal.

                    seria de gran ayuda ya que creo que esta pregunta es decisiva para ver si apruebo o no y comenzar con las practicas..

                    muchisimas gracias!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                      Garridodiaz, yo creo que es la c) Al menos esa es la que señalé.
                      Entiendo que era el examen 02. ¿Qué contestaste en las de radio?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                        Achab a ver si es verdad porque es la única que dudo y como la falle me cargo el examen,estas son las que puse en radio en el examen tipo 2

                        42 c
                        43 c
                        44 a
                        45 d
                        46 a (era la b)

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                          Originalmente publicado por garridodiaz Ver Mensaje
                          Hola foreros ayer fui uno de los que realizo el examen y tengo dudas en una pregunta, alguien sabe si se pueden encontrar marcas de agua navegables en un canal?
                          las respuestan eran
                          a) no, dichas marcas solo se encuentran en alta mar
                          b) solamente en la region de balizamiento A
                          c) si, indicando que las aguas son navegables a su alrededor
                          d) si indicando los limites del canal.

                          seria de gran ayuda ya que creo que esta pregunta es decisiva para ver si apruebo o no y comenzar con las practicas..

                          muchisimas gracias!!

                          Segun el libro de Jordana

                          Las marcas de aguas navegables sirven para indicar una recalada o como eje de un canal, no señalan peligro y todas las aguas de su alrededor son navegables.
                          sigpic

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                            Originalmente publicado por Litrovino Ver Mensaje
                            Pues yo creo que la 42 es la a), porque en una explotación semidúplex intervienen una estación simplex con una dúplex, por lo que si tienes una dúplex siempre podrás utilizar una comunicación con otro buque.
                            Ya estamos a vueltas con la pregunta 42. Según lo que dijeron por estos foros: NO SE PUEDEN UTLIZAR CANALES DUPLEX PARA COMUNICACION ENTRE BUQUES.

                            Ahora, los cenutrios que pusieron el examen pueden corregir como les dé la gana

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                              Originalmente publicado por haskolo Ver Mensaje
                              36 --> c)
                              Yo también creo que la 36 es la c, del examen 04. Comparando respuestas, creo que he aprobado!

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Respuesta: Re: Respuestas examen Madrid Junio 2012

                                Originalmente publicado por el_Salmon Ver Mensaje
                                Ya estamos a vueltas con la pregunta 42. Según lo que dijeron por estos foros: NO SE PUEDEN UTLIZAR CANALES DUPLEX PARA COMUNICACION ENTRE BUQUES.

                                Ahora, los cenutrios que pusieron el examen pueden corregir como les dé la gana
                                no me digas como va a ser eso, no puede ser que esa afirmacion se cierta, entre buques claro que se pueden utilizar canales duplex, el que disponga de una estacion duplez la utiliza con otros buques que tambien dispongan de ella, es obvio no? no entiendo quien ni porque ha afirmado algo asi, la verdad

                                Comentario

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