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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gupo PY proxima convocatoria Vigo

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  • #46
    Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

    Muchísimas gracias por el material. Andaba buscando ejercicios, y mejor resueltos, para comprobar el resultado.
    Creo muy útil hacer los ejercicios de la zona en que uno se examina, ya que veo que se repite el estilo de los enunciados.
    A mi no me importaría subir las resoluciones, si alguien comprueba los resultados, o si somos varios y nos coinciden +/-
    Incluso pensare como subir el escaneado de la carta.

    Comentario


    • #47
      Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

      Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
      Muchísimas gracias por el material. Andaba buscando ejercicios, y mejor resueltos, para comprobar el resultado.
      Creo muy útil hacer los ejercicios de la zona en que uno se examina, ya que veo que se repite el estilo de los enunciados.
      A mi no me importaría subir las resoluciones, si alguien comprueba los resultados, o si somos varios y nos coinciden +/-
      Incluso pensare como subir el escaneado de la carta.
      Dame unos días que regreso a Tenerife y paso a limpio/busco los resultados.
      Para la carta no hace falta que se escanee toda, solo la parte del ejercicio, o se puede hacer una foto con una cámara digital y luego subir todo.

      Un saludo.

      Comentario


      • #48
        Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

        Eso es perfecto.
        Mas de lo que imaginaba, resultados para comprobar si se hacen bien.
        sigo con el examen septiembre 2012.

        Comentario


        • #49
          Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

          Una vez situado en el punto de corte por ángulos horizontales. Calculamos y trazamos Rs=250º. por diferencia horaria, calculamos tiempo, y dada la velocidad en enunciado, calculamos situación estimada.
          Luego nos situamos por punto de corte entre demoras a I. Tarifa y P Cires.
          l= 35º 57,4 'N
          L= 05º 35,6'W
          Entre punto estimado y situación observada calculamos Rc, y calculando en una hora obtenemos IHC.
          Aquí me atasqué un rato, pues solo tenía la marcación???
          Desde la posición observada, trazamos la Dv a a P. Gracia, y con la Marcación, obtenemos Rv y con abatimiento obtenemos RS=270º
          Al llegar al través de C Espartel, corregimos la corriente y trazamos Rv y obtenemos Ra=351,5ª para llegar al P Deportivo de Barbate.
          Medimos distancia en carta y calculamos la velocidad v=5,65 Kn para llegar a puerto 1 hora mas tarde.

          Si alguien lo hace también, podemos comparar errores o diferencias.
          Creí que no lo acababa en este año.

          Comentario


          • #50
            Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

            Situación observada a las 02:33
            l=35º55,7N L=005º33,9W


            Rv y Ra a partir de la situación a Hrb 02:33?
            Re? Ve?

            Situación al través del faro de Cº Espartel?
            Ve y Vm a Barbate?
            Editado por última vez por Canteirán; 01/01/2013, 19:59:53.

            Comentario


            • #51
              Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

              Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
              Una vez situado en el punto de corte por ángulos horizontales. Calculamos y trazamos Rs=250º. por diferencia horaria, calculamos tiempo, y dada la velocidad en enunciado, calculamos situación estimada.
              Luego nos situamos por punto de corte entre demoras a I. Tarifa y P Cires.
              l= 35º 57,4 'N
              L= 05º 35,6'W
              Entre punto estimado y situación observada calculamos Rc, y calculando en una hora obtenemos IHC.
              Originalmente publicado por Canteiran
              Has tenido en cuenta el abatimiento?
              Originalmente publicado por Xibiu
              Si, aunque no he puesto el RS=250º, en la resolución gráfica, si está.
              Hola Xibiu
              El rumbo trazado desde la So(00:45) al Faro de Cabo Espartel, dado que hay viento, es un Rs y medido sobre la carta, si la vista no me falla, se obtiene Rs = 240º y como el abatimiento es a Er: Rv = Rs - Ab = 240º - 10º = 230º.
              A partir de ahí ya no coincidimos, hay una diferencia de 10º en las Dv a Tarifa y Cires, y en consecuencia diferimos en la So(02:33) y todo lo siguiente.
              Saludos.
              sigpic

              Comentario


              • #52
                Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                Hola Drago:
                Pues no se que decir.
                Desde So a HRB 0045 trazo en la carta Rv= 240º a Cabo Espartel
                El abatimiento lo entiendo como positivo (Rumbo 3º cuadrante y viento sur) por abatir a estribor.
                Entones el rumbo de Rs=250º
                Repasemos.

                Comentario


                • #53
                  Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                  Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                  Hola Drago:
                  Pues no se que decir.
                  Desde So a HRB 0045 trazo en la carta Rv= 240º a Cabo Espartel
                  El abatimiento lo entiendo como positivo (Rumbo 3º cuadrante y viento sur) por abatir a estribor.
                  Entones el rumbo de Rs=250º
                  Repasemos.
                  Hola Xibiu
                  Desde So a HRB 0045 trazo en la carta Rv= 240º a Cabo Espartel
                  Pues ahí es donde está el error, en el apellido que le das al rumbo que has trazado en la carta, desde la So(00:45) hasta Cabo Espartel.
                  Veamos como te lo cuento:
                  - Rumbo de aguja no es, porque el Ra no se lleva a la carta (sólo es para el timonel).
                  - Rumbo verdadero no es, porque sólo se traza si no hay viento ni corriente.
                  - Rumbo efectivo, tampoco es, porque no hay corriente (con o sin viento), o la corriente es desconocida (como en este caso).
                  - Rumbo de superficie, éste si es, porque se traza cuando sólo hay viento. Realmente podríamos decir que es el Rv corregido de abatimiento.

                  Por tanto el Rumbo que has trazado y cuyo valor es de 240º es el Rs. Rs = 240º.
                  De ahí obtienes el Rv, teniendo en cuenta el abatimiento: Rv = Rs - Ab = 240º - 10º = 230º
                  y también el Ra, teniendo en cuenta la Ct: Ra = Rv - Ct = 230º - (- 5º) = 235º.

                  Ya te lo indicaba Canteirán:
                  Originalmente publicado por Canteiran
                  Como la corriente (Rc y Ihc) es desconocida navegamos a partir de las 00:45 por el rumbo de superficie (Rs=250º) donde calcularemos una situación estimada a las 02:33
                  Sólo que él dió como bueno el valor que tú aportabas de 250º, porque no tendría una carta a mano.

                  Saludos y ¡Feliz Año Nuevo!
                  sigpic

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                    Tiene sentido.
                    Hay que hacerlo de nuevo.
                    Así se aprende.
                    Gracias.
                    Llevo desde el año pasado con el mismo problema.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                      Solventado el error del rumbo verdadero/superficie.
                      Nuevo rumbo se superficie a Cabo Espartel Rs=240º, Rv=230ª, con el que calculamos la situación com marcaciones a I. Tarifa y P. Cires
                      La nueva situación:
                      l=35º 55,9' N
                      L=005º 34' W
                      Entre la situación estimada y esta observada, calculamos Rc=076º e Ihc=2,9

                      Trazamos desde situación a HRB 0045 Re=234º, y como la distancia es de 13 millas, nueva Ve=7,2 Kn

                      Si alguien tuvo paciencia para esperarme, y me valida los datos.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                        Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                        Solventado el error del rumbo verdadero/superficie.
                        Nuevo rumbo se superficie a Cabo Espartel Rs=240º, Rv=230ª, con el que calculamos la situación com marcaciones a I. Tarifa y P. Cires
                        La nueva situación:
                        l=35º 55,9' N
                        L=005º 34' W
                        Entre la situación estimada y esta observada, calculamos Rc=076º e Ihc=2,9

                        Trazamos desde situación a HRB 0045 Re=234º, y como la distancia es de 13 millas, nueva Ve=7,2 Kn

                        Si alguien tuvo paciencia para esperarme, y me valida los datos.
                        l= 35º55,8N
                        L= 005º33,9W
                        Rc= 077º
                        Ihc= 2,9N
                        Re= 233º
                        Ve= 7,2N

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                          Gracias Canteiran.
                          En la posicion la diferencia es minima pero un grado en el Rc?
                          En todo caso el finde vuelvo al atlantico y continuare
                          Saludos

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                            Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                            Gracias Canteiran.
                            En la posicion la diferencia es minima pero un grado en el Rc?
                            En todo caso el finde vuelvo al atlantico y continuare
                            Saludos
                            Puede deberse a la diferencia de las cartas

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                              Toda la semana fuera, y que no falte.
                              Retomo ejercicio.
                              Desde posición a HRB 0233 tomamos Dv=309 a Pta Gracia y con la marcación dada en enunciado, calculamos Rv=259, entonces Ra=264.
                              Calculamos Rs=272, ya que nos da abatimiento y trazamos en carta y calculamos situación al través de C. Espartel
                              l=035º 56' N
                              L=005º 57,4' W
                              Deberian ser las 05h 11'
                              Este es el punto 4

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Gupo PY proxima convocatoria Vigo

                                Originalmente publicado por Xibiu Ver Mensaje
                                Toda la semana fuera, y que no falte.
                                Retomo ejercicio.
                                Desde posición a HRB 0233 tomamos Dv=309 a Pta Gracia y con la marcación dada en enunciado, calculamos Rv=259, entonces Ra=264.
                                Calculamos Rs=272, ya que nos da abatimiento y trazamos en carta y calculamos situación al través de C. Espartel
                                l=035º 56' N
                                L=005º 57,4' W
                                Deberian ser las 05h 11'
                                Este es el punto 4
                                1) Calcula nuevamente la Ct (desvío 3ºNE)

                                2) Has tenido en cuenta la corriente? [...situado de nuevo y teniendo en cuenta la corriente hallada...]


                                Dv Punta Gracia= 309º
                                Rv= 259º | Ra= 258º | Rs= 272º | Re= 278º
                                Ve= 7,2N
                                d= 19,9M
                                Situación:
                                l= 35º58,5N
                                L= 005º57,9W

                                Hrb= 05:19

                                Saludos

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