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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

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  • PY ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

    Bueno, me han pasado un enunciado y he tardado bastante en resolverlo, la verdad.

    Ahí van los resultados que me dán a mí (Examen Tipo 1):


    1º) Situación a HRB 23:00 => l = 36º 02,0' N y L= 005º 19,0' W.

    2º) Ra para pasar a 2' de I.Tarifa => Ra = 260º.

    3º) Situación a HRB 00:27 => l = 35º 58,6' N y L = 005º 30,2' W.

    4º) Rc e Ih de la corriente => Rc = 089º ; Ihc = 2,4'

    5º) Ra al punto P => Ra = 268º.

    6º) Ra después de enmendar 40º a Er => Ra = 308º.

    7º) Situación a HRB 03:26 => l = 36º 02,6' N y L = 005º 54,2' W.

    8º) Ra y HRB de llegada al puerto de Barbate => Ra = 358º; E.T.A. 04:21

    9º) Rumbos para llegar al punto "P"=> Rv = 213º y Rv = 200º

    10º) HRB llegada al punto "P" => 15:15


    Mañana subiré los cálculos escaneados y la carta.

    Vaya tela de examen se han mercao.
    Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

  • #2
    Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

    Gracias por editarlo. Yo lo he sufrido esta mañana y q manera de tocar las narices a gente que despues de currarnos meses de carta y calculos, ponen esto. Que a mi juicio es muy muy enrevesado. He realizado exámenes desde 2005 asta hoy, y ninguno se asemeja a este.

    Lo dicho gracias y espero tu carta. Un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

      Hola Aparcabarcos,
      Viendo los resultados me suenan bastante, lo único que yo tenía el examen Tipo 2 y parece ser que era el mismo examen pero con las preguntas cambiadas de orden

      Os mando el examen Tipo 2 por si podéis comprobarlo
      Saludos


      Originalmente publicado por Aparcabarcos Ver Mensaje
      Bueno, me han pasado un enunciado y he tardado bastante en resolverlo, la verdad.

      Ahí van los resultados que me dán a mí (Examen Tipo 1):


      1º) Situación a HRB 23:00 => l = 36º 02,0' N y L= 005º 19,0' W.

      2º) Ra para pasar a 2' de I.Tarifa => Ra = 260º.

      3º) Situación a HRB 00:27 => l = 35º 58,6' N y L = 005º 30,2' W.

      4º) Rc e Ih de la corriente => Rc = 089º ; Ihc = 2,4'

      5º) Ra al punto P => Ra = 268º.

      6º) Ra después de enmendar 40º a Er => Ra = 308º.

      7º) Situación a HRB 03:26 => l = 36º 02,6' N y L = 005º 54,2' W.

      8º) Ra y HRB de llegada al puerto de Barbate => Ra = 358º; E.T.A. 04:21

      9º) Rumbos para llegar al punto "P"=> Rv = 213º y Rv = 200º

      10º) HRB llegada al punto "P" => 15:15


      Mañana subiré los cálculos escaneados y la carta.

      Vaya tela de examen se han mercao.
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      Comentario


      • #4
        Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

        Os pongo los resultados que me daban a mi:

        1º) Rumbos para llegar al punto "P"=> Rv =215 - Rv = 200º

        2º) HRB llegada al punto "P" => 15h10'

        3º) Situación a HRB 23:00 => l = 36º 02,0' N y L= 005º 19,0' W.

        4º) Ra para pasar a 2' de I.Tarifa => Ra = 261º.

        5º) Situación a HRB 00:27 => l = 35º 38,6' N y L = 005º 30,2' W.

        6º) Rc e Ih de la corriente => Rc = 092º ; Ihc = 5,22'

        7º) Ra al punto P => Ra = 271º.

        8º) Ra después de enmendar 40º a Er => Ra = 313º.

        9º) Situación a HRB 03:26 => l = 36º 03' N y L = 005º 51,4' W.

        10º) Ra y HRB de llegada al puerto de Barbate => Ra = 348º; E.T.A. 04:25

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

          sabéis cuanto tardan más o menos en publicar las notas de Murcia ?

          Comentario


          • #6
            Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

            Buenos días, yo también he sufrido las consecuencias de un examen que a mi parecer no se podía realizar completamente en 2 horas, sin entrar en la dificultad del mismo, que para nada se puede comparar con cualquier otro examen de Patrón de Yate, ni de Murcia ni de otra comunidad.
            Lo que tengo claro es que no volveré a Murcia ni para Patrón ni para Capitán, espero que tomen medidas aquellos/as personas que le competa la responsabilidad de elegir a sus examinadores, ya que las consecuencias las sufrirá Murcia directamente al no tener aspirantes a títulos náuticos.
            Un saludo para todos/as.

            Comentario


            • #7
              Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

              Originalmente publicado por Atlantis_granada Ver Mensaje
              Buenos días, yo también he sufrido las consecuencias de un examen que a mi parecer no se podía realizar completamente en 2 horas, sin entrar en la dificultad del mismo, que para nada se puede comparar con cualquier otro examen de Patrón de Yate, ni de Murcia ni de otra comunidad.
              Lo que tengo claro es que no volveré a Murcia ni para Patrón ni para Capitán, espero que tomen medidas aquellos/as personas que le competa la responsabilidad de elegir a sus examinadores, ya que las consecuencias las sufrirá Murcia directamente al no tener aspirantes a títulos náuticos.
              Un saludo para todos/as.
              No puedo estar mas de acuerdo. Totalmente injustificado, nada que ver con convocatorias anteriores, enrevesado, farragoso, complicado.
              Ni siquiera nos dieron un mísero folio para hacer los cálculos. Yo no utilicé la parte trasera de la hoja de respuestas porque entendí mal que no se podía.
              NO VUELVO A MURCIA.

              Comentario


              • #8
                Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                Originalmente publicado por Elanrod Ver Mensaje
                No puedo estar mas de acuerdo. Totalmente injustificado, nada que ver con convocatorias anteriores, enrevesado, farragoso, complicado.
                Ni siquiera nos dieron un mísero folio para hacer los cálculos. Yo no utilicé la parte trasera de la hoja de respuestas porque entendí mal que no se podía.
                NO VUELVO A MURCIA.
                Hola a todos los mariner@s...

                yo tambien me he examinado en Murcia este fin de semana de la ultima asignatura que me quedaba de CY y, sin entrar (por desconocimiento) a valorar vuestras apreciaciones sobre el examen, si tengo que decir varias cosas sobre el tema de Murcia:

                1.- Entiendo el cabreo por la falta de tiempo, pero n es menos cierto que las preguntas que hacen son MUY concisas y si sabes lo que hay que hacer y no te apartas de tu derrota (hoja de ruta del ejercicio) es factible hacerlo (siempre y cuando no haya presion como en un examen)

                2.- Os quejais de Murcia pero quizas no sabreis como se las gastan en otras comunidades, aqui en la comunidad valenciana (por ejemplo) ponen examenes bastante liosos (sobre todo los tipo test) en donde no pretender saber tu nivel de conocimiento sino mas bien como pillarte en un renuncio..
                A mis manos me han llegado examenes de asturias y pais vasoco y la verdad es que ni con 4 horas y estando en casa (vamos todo favorable) los he acabado...

                3.- Otro tema es del de las tasas. Si ya me parecen caras ls de Murcia, en la comunidad Valenciana se han columpiado y se han pasado 3 pueblos. Me parece que pagar 100 y pico euros para que te tomen el pelo es como poco deshonroso...

                Asi pues, rompo una lanza en favor de Murcia. Conozco personalmente a los examinadores y son personas asequibles (bajan al ruedo a hablar con el examinando), no como en otras comunidades en donde parece que sean dioses...

                Como corolario de lo que intento transmitir, siempre se ha dicho "el arte y la ciencia de la navegacion", yo creo que han olvidado lo de arte y se han centrado unicamente en la ciencia, y eso señores mios, no es navegacion (y lo vemos cuando hacemos travesias lo verde que esta la gente, tienen un titulo para poder ahogarse legalmente, pero nada mas)

                Un saludo.....
                Si la vida te da la espalda.. TOCALE EL CULO ¡¡¡

                Comentario


                • #9
                  Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                  Originalmente publicado por tokis Ver Mensaje
                  Hola a todos los mariner@s...

                  yo tambien me he examinado en Murcia este fin de semana de la ultima asignatura que me quedaba de CY y, sin entrar (por desconocimiento) a valorar vuestras apreciaciones sobre el examen, si tengo que decir varias cosas sobre el tema de Murcia:

                  1.- Entiendo el cabreo por la falta de tiempo, pero n es menos cierto que las preguntas que hacen son MUY concisas y si sabes lo que hay que hacer y no te apartas de tu derrota (hoja de ruta del ejercicio) es factible hacerlo (siempre y cuando no haya presion como en un examen)

                  2.- Os quejais de Murcia pero quizas no sabreis como se las gastan en otras comunidades, aqui en la comunidad valenciana (por ejemplo) ponen examenes bastante liosos (sobre todo los tipo test) en donde no pretender saber tu nivel de conocimiento sino mas bien como pillarte en un renuncio..
                  A mis manos me han llegado examenes de asturias y pais vasoco y la verdad es que ni con 4 horas y estando en casa (vamos todo favorable) los he acabado...

                  3.- Otro tema es del de las tasas. Si ya me parecen caras ls de Murcia, en la comunidad Valenciana se han columpiado y se han pasado 3 pueblos. Me parece que pagar 100 y pico euros para que te tomen el pelo es como poco deshonroso...

                  Asi pues, rompo una lanza en favor de Murcia. Conozco personalmente a los examinadores y son personas asequibles (bajan al ruedo a hablar con el examinando), no como en otras comunidades en donde parece que sean dioses...

                  Como corolario de lo que intento transmitir, siempre se ha dicho "el arte y la ciencia de la navegacion", yo creo que han olvidado lo de arte y se han centrado unicamente en la ciencia, y eso señores mios, no es navegacion (y lo vemos cuando hacemos travesias lo verde que esta la gente, tienen un titulo para poder ahogarse legalmente, pero nada mas)

                  Un saludo.....
                  Entiendo y respeto, pero no comparto tu postura,
                  1-Si me van a putear como en Valencia, Málaga, Cádiz... no viajo hasta Murcia
                  2-Las preguntas serán concretas y exactas, pero el tiempo a todas luces y visto lo que ocurrió claramente insuficiente.
                  3-Las explicaciones que dieron sobre el desarrollo el examen, hoja de respuestas etc causaron desconcierto y aluvión de preguntas que no se respondieron. En mi aula bordería incluida a una chica que preguntó. Ni siquiera nos dieron folios ni dejaron usar los nuestros para hacer anotaciones o cálculos
                  4-A las tasas de Murcia suma los gastos de desplazamiento y alojamiento. Insisto que para que sea igual me quedo en mi zona.
                  5-El examinador será asequible y conocido tuyo, pero la ha liado aquí y en capitán....
                  5- Dato curioso:Pregunta 2 de teoría Huso horario es con H, ¿qué tipo de tribunal es este que debiendo manejar estas palabras con asiduidad comete esta falta de ortografía? Imaginemos a partir de aquí cómo redactan y planifican los problemas de navegación. Es intolerable.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                    CY buque y PY navegación son el mismo examinador. En mi opinión este señor no es capaz de terminar el examen de T del Buque que el ha puesto en 1hora, máxime cuando da un coeficiente Mu en unidades incorrectas y al examen le falta el dato del sentido del desplazamiento de un peso. Un cosa es complicar un examen, y otra es faltarnos al respeto con un examen mal planteado y encima no tener la humildad de por lo menos dar más tiempo para terminarlo. Un grupo hemos presentado alegación y sugiero que todos lo hagáis

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                      x Tokis:

                      tienes razón en lo que dices. Por eso solo van a examinarse a la Comunidad Valenciana los que no saben donde se meten, o los que les queda cerca de donde viven.

                      Yo fui incluso a Pasaia (Pasajes) que me queda bastante largo de mi domicilio, y te aseguro que me trataron muy, pero que muy bien, y les estoy agradecidos y guardo muy buen recuerdo de mi paso por allí.

                      También he ido a Barcelona, a Madrid, a Almería,... en fin, creo que de la Comunidad Valenciana solo tengo el Patrón de Embarcaciones a Motor (por entonces examinaban otros).

                      Hasta ayer, en Murcia era un buen lugar donde examinarse de Patrón de Yate.

                      Yo pienso que las cosas que funcionan no se deben tocar. En fín, ellos sabrán, sobre todo los responsables que han autorizado ese examen y que han confiado en quien lo ha propuesto (supongo que ahora pedirán alguna RESPONSABILIDAD al ponente de un examen tan farragoso).

                      En otro post os daré mi opinión del por qué habrán suspendido más del 80% (estoy siendo optimista). Y si luego aprueban a mayor porcentaje será no porque lo hayan aprobado los examinantes, sino porque el porcentaje se les habrá ido de las manos.

                      Saludos.
                      Editado por última vez por Aparcabarcos; 25/03/2013, 17:11:32.
                      Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                        Originalmente publicado por Elanrod Ver Mensaje
                        5- Dato curioso:Pregunta 2 de teoría Huso horario es con H, ¿qué tipo de tribunal es este que debiendo manejar estas palabras con asiduidad comete esta falta de ortografía? Imaginemos a partir de aquí cómo redactan y planifican los problemas de navegación. Es intolerable.
                        Eso siempre se le puede culpar a la persona que transcribió el examen, jejeje.

                        Deberían hacer mejor uso de los husos.

                        Saludos.
                        Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                          Entiendo y respeto, pero no comparto tu postura,
                          1-Si me van a putear como en Valencia, Málaga, Cádiz... no viajo hasta Murcia

                          No creo que se trate de puteo, creo que en general (y esto ya se ha tratado en otros post) creo que nuestras titulaciones NO debieran estar en manos de FOMENTO sino mas bien de EDUCACION Y DEPORTE dado que se trata de titulaciones DEPORTIVAS...

                          2-Las preguntas serán concretas y exactas, pero el tiempo a todas luces y visto lo que ocurrió claramente insuficiente.

                          Al respecto de esto no puedo opinar en profundidad puesto que no estuve en el aula, si se (or que asi me lo handicho compañeros) que expuisaron a varios por tener tipeos para resolver el examen. No me parece correcto pero son las reglas del juego y son como las lentejas (las tomas o las dejas)

                          3-Las explicaciones que dieron sobre el desarrollo el examen, hoja de respuestas etc causaron desconcierto y aluvión de preguntas que no se respondieron. En mi aula bordería incluida a una chica que preguntó. Ni siquiera nos dieron folios ni dejaron usar los nuestros para hacer anotaciones o cálculos

                          No coment, no estaba...

                          4-A las tasas de Murcia suma los gastos de desplazamiento y alojamiento. Insisto que para que sea igual me quedo en mi zona.
                          5-El examinador será asequible y conocido tuyo, pero la ha liado aquí y en capitán....

                          eso es algo que debes de sopesar a la hora de tramitar, yo si tuviera que volver a hacerlo, lo haria sin dudar...

                          otro comentario, en el examen de calculos de CY , existia un error tipografico en el estado absoluto. Se pregunto por él y se admitio el error y por ese error se les dió media hora mas por el teimpo perdido (dime en donde has visto tu esa decision en cualquier otra comunidad), por lo tanto chapeu por el ponente.

                          otra mas, en el examen de meteo (que es el que me examine y creo haber aprobado) el mapa de interpretacion estaba borroso y el ponente pinto en la pizarra las costas de Irlanda y las isobaras explicando que es lo que queria saber en la pregunta. Despues de las explicaciones "blanco y en botella"...

                          Yo solo puedo decirte mi percepcion y lo que vi. Y lo que vi es que media hora antes del examen , el ponente estaba con los que nos ibamos a examinar fumandose un cigarro , tranquilizandonos y hablando con nosotros de otros temas de navegacion y titulacion, eso (para mi) es de agradecer...

                          No es que los defienda a capa y espada, pero hay detalles que gustan... y otros (como los que tu comentas) que no.
                          5- Dato curioso:Pregunta 2 de teoría Huso horario es con H, ¿qué tipo de tribunal es este que debiendo manejar estas palabras con asiduidad comete esta falta de ortografía? Imaginemos a partir de aquí cómo redactan y planifican los problemas de navegación. Es intolerable

                          pero que een este casi
                          en eso no estoy de acuerdo contigo, por ejemplo, en algunas comunidades la latitud la ponen con una l minuscula y en otras la ponen con la grafia griega (phi)
                          φ . En unas comunidades hablan de UTC y en otrs de UT, en otras ponen una estrellita para poner que es un astro y en otras ponen el simbolo de la polar (un aspa con cuatro puntos) para diferencias que precisamente se trata de ese astro y no de otro ( calculos similares pero diferentes correcciones), otro ejemplo, en algunos casos veras una d minuscula (declinacion) y en otros casos veras la grafia griega delta ( δ) ojo que tambien delta es esta grafia Δ pero que significa "incremento".
                          T
                          odo esto para decirte que te debes de familiarizar en otros terminos

                          Si la vida te da la espalda.. TOCALE EL CULO ¡¡¡

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                          • #14
                            Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                            Vale... pero HUSO HORARIO es con H.

                            Si el ponente hizo eso de daros media hora más, está bien hecho siempre y cuando se haga para todos los que se examinaban de esa asignatura. En el supuesto de que hubiese más de un Aula, no sería correcto si no se aplica por igual a todos.

                            Lo que pasa es que no tienen la delicadeza de sentarse un ratito a repasar la sintaxis del examen que proponen, una vez impreso. Y luego pasa lo que pasa (supongo que ese trabajo que digo estará incluido en las dietas que cobran).

                            Las personas que van a examinarse tienen el derecho a recibir un examen SIN ERRORES tipográficos ni de interpretación. Todo lo demás son parches.

                            Hoy en día hay suficientes símbolos en Word para insertar el que se necesite, sin recurrir a simbología extraña, lo que pasa es que se vá a lo fácil o a lo que se le ocurre a cada ponente.

                            Estoy de acuerdo en que esto no debería depender de FOMENTO. Pero de qué nos sirve que dependa de otro sitio si al final quienes componen el tribunal de examen son los de siempre? Por ejemplo en la Comunidad valenciana. Desde tiempos inmemoriables examinaban los profesores del Instituto náutico-pesquero de Alicante. Luego cuando dieron las trasnferencias a la Comunidad, y hasta la actualidad, SIGUEN EXAMINANDO LOS MISMOS, jajaja.

                            Es de risa, pero así es como funcionan las cosas en España.

                            Saludetes.
                            Me gustaría vivir como vivo...pero pudiendo.

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                            • #15
                              Re: ** Navegación Murcia-Marzo 2013 **

                              En el aula que yo estaba la 14, fueron estrictos con el tiempo, no dejaron ni 1 minuto demás... No es lógico que en otro aula dejaran media hora más...

                              El examen comenzó por lo menos a las 12:30 y no llego a las 2 horas, dejaron algo menos, que lo confirme alguien que estuviera en ella aula 14 también..
                              Dipol 750 con Suzuki FB 175 cvs 4T

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                              Trabajando...
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