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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

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  • #16
    Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

    A mi la cinemática creo que me daba RB: 040 VB: 15.5 y rumbo de A para pasar a 5 millas lo antes posible 300° creo

    Comentario


    • #17
      Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

      pienso que es correcta

      Comentario


      • #18
        Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

        Creo que este problema dara que hablar, los datos no coincidian en nada, los resultados eran disparatados y encima de todo, parece que el Ponente, tenia algo contra los usuarios de antros como la taberna, ya que antes de empezar comento que luego lo criticariamos por aqui.
        Tendremos que reclamar si queremos que esto se aclare.
        Lo que esta claro es que bastantes compañeros se levantaron a mitad del examen, despues de darle muchas vueltas sin encontrar resultados que fuesen racionales.
        A ver si les llueven las reclamaciones y por lo menos la proxima realizan los problemas antes de ponerlos.

        Comentario


        • #19
          Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

          Hombre, yo no tengo duda de que se corregirá en base a los condicionantes de 2013, y vuestros resultados tendrán su recompensa.

          Como debe ser.

          Comentario


          • #20
            Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

            Lo primero es saludar a todos los cofrades, a la vez comentaros que he estado en el examen de navegación de Capitan de Yate de Murcia, y considero que no es justo que los que nos hemos presentado hemos dedicado nuestro tiempo libre a estudiar a una asignatura aun siendo una de nuestras grandes aficiones

            Entiendo que un examen pueda haber un error todos somos humanos, pero ya esta bien que la mayoria de los errrores vengan del mismo sitio.

            No obstante el tribunal tendra que tomar una decisión salomonica, con esta prueba ya que si no tendriamos que formar una reclamación en conjunto para que se tomen las cosas mas serias y se valore nuestro esfuerzo, de la unica forma posible que es poniendo un examen el cual tenga una solución real y no un examen llevado al error y la desesperación del examinado. Para cualquier cosa que necesiteis ya sea para la preparación de la reclamación pertinente os doy mi correo electronico.
            Un saludo y animo a los cofrades.

            666@movistar.es

            Comentario


            • #21
              Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

              Cofrades aspirantes a capitán ,esto pinta mal y creo que lo único que estaba claro es la cinemática.
              Esta tan retorcido el enunciado que el ponente hizo una corrección sobre la marcha y es posible que no haya corregido otros datos que afecten al problema.
              La altura estimada no me salía bien y pensaba que de tan nerviosa que estaba no sabía hacerlo,ahora creo que estaba mal el problema.
              Sólo nos queda esperar que alguna escuela nos haga el favor de hacer el examen y colgarlo en el foro para ver donde esta mal el enunciado y poder protestar.

              De momento ni brindo.............

              Comentario


              • #22
                Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                Ortodrómica

                5) Posición de llegada
                l=37º05,6S L=152º37,0E

                6) Latitud de corte con el Meridiano de Greenwich
                Si realizamos la ruta pedida en el examen no cortamos el Meridiano de Greenwich. La derrota ortodrómica completa lo cortaría en l=52º47,5N

                7) Latitud de corte con el Meridiano 180º
                l=52º47,5S

                Creo que el ponente en la pregunta 6 debería haber preguntado la Longitud del corte del Ecuador porque en este caso es una tontería preguntar la latitud de corte de una derrota por los dos meridanos citados que son opuestos entre si: si averiguas uno el otro es igual pero de distinto signo.



                DATOS DE LA DERROTA ORTODRÓMICA
                alfa (Longitudes de corte del Ecuador):
                055º42,5W y 124º17,5E
                beta (ángulo de inclinación de la derrota con el Ecuador)
                57º54
                Vértices
                57º54,0S 145º42,5W
                57º54,0N 034º17,5E


                Se han lucido los ponentes

                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                  Originalmente publicado por cala Ver Mensaje
                  Con ángulo en el polo Pe de 49º, el azimut de la recta de altura de sol tampoco es correcto, la corrección total sale altísima y no se corresponde con el Azimut de aguja.
                  Que alguien nos ilumine el camino!!!!!! O es q somos todos unos burros y nos hemos equivocado?????
                  No os habéis equivocado: el examen no hay por donde cogerlo.

                  ¿Cómo pueden poner el Za=74,5º del sol dos horas después de la salida si el azimut se va reduciendo hasta la meridiana?

                  [Z] A mi también me da Zv=049º, entonces la Ct=-25,5º y dos horas antes era +11º...

                  [ae] La altura estimada me da 21º57,9 y la instrumental 40º17,9...

                  La única explicación que se me ocurre es que alguien debió liarse a golpes con la aguja y con el sextante de los ponentes y dejaron todo roto

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                    Originalmente publicado por Modo Ver Mensaje
                    Bueno aquí está el examen de hoy en Murcia. A ver si hay soluciones...

                    Un saludo!
                    CAÑON-CASTILLITOS.jpg

                    A VER SI SABEIS ORIENTAR ESTE CHISME A LA CONSEJERIA...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                      Originalmente publicado por Canteirán Ver Mensaje
                      Ortodrómica

                      5) Posición de llegada
                      l=37º05,6S L=152º37,0E

                      6) Latitud de corte con el Meridiano de Greenwich
                      Si realizamos la ruta pedida en el examen no cortamos el Meridiano de Greenwich. La derrota ortodrómica completa lo cortaría en l=52º47,5N

                      7) Latitud de corte con el Meridiano 180º
                      l=52º47,5S
                      Hola! A mi en la 5) me daba l= 37º04.8' S y L= 152º37.5' E. Así que esa bien, el problema es que en la 6), por un error de cálculo obtuve 46º23'N, y obviamente en la 7) le casqué 46º23'S... A ver si por lo menos me pone la 7) como buena ya que va ligada a la 6)...

                      Lo de que la trayectoria del barco no cortaría Greenwich se lo puse también, de hecho durante el examen se lo cometé y me dijo, que la pregunta consistía en que a que latitud cortaba la derrota ortodrómica. Bueno... el examen lo teneis ahí arriba, que cada uno saque sus conclusiones. Yo la 3 y la 4 no las entregué, ni siquiera entregué la hoja de ese cálculo y me la traje a casa para ver que carajo estaba haciendo mal... además uno no puede estar estancado ahí las 3h porque sino no aprueba.

                      Supongo que ahora lo que deberían hacer es no contar con la parte que ha sido mal redactada en el examen y puntuar sobre el resto... Obviamente no van a dar aprobado general para que si uno se largó a los 2 minutos apruebe... No sería lógico. Pero los que hemos asistido al examen no tenemos la culpa de la mala redacción del mismo.

                      Un saludo.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                        Originalmente publicado por Modo Ver Mensaje
                        Bueno aquí está el examen de hoy en Murcia. A ver si hay soluciones...

                        Un saludo!

                        Buenas noches.
                        Es una pena que después de tanto sacrificio se equivoquen en el enunciado.
                        Los resultados son:
                        Hcl = 064515(23)
                        L = 052000 +
                        TU = 120515(23)
                        Z = 5 menos
                        HRB = 070515(23)
                        Zvsol =N64ºE
                        c = 0,5º menos
                        Zvc sol = N63,5ºE
                        Za = 53,5º
                        Ct = +10º
                        Rv = 315º
                        Estima a 30 millas
                        l´= 24º 38,8´ S
                        L´=080º 23,4´ W
                        hG (sol) = 029º 26,2´
                        c/mys = 1º 18,8´
                        hG (sol)c = 030º 45,0´
                        L= 080º 23,4´
                        hGLw= 310º 21,6´
                        hGLE = 49º 38,4´
                        delinación= +23º 25,0´
                        l´= 24º 38,8´S
                        Diferencia de altura: La tiene que repasar el Sr. Ponente
                        altura estimada= 21º 59,2´
                        altura verdadera = 40º 30,6´

                        Diferencia de Arrrtura es la que tengo yo cuando sale esta patata.

                        Habra que joderse.

                        O tal vez mejor me voy a

                        Saludos Cofrades.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                          Originalmente publicado por ELLOKO Ver Mensaje
                          [ATTACH]44043[/ATTACH]

                          A VER SI SABEIS ORIENTAR ESTE CHISME A LA CONSEJERIA...
                          Jejeje nos falta la munición. Yo si se orientarlo.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                            Si está mal el enunciado y por lo que algunos cofrades decís con más conocimientos que una servidora, cual sería la solución del ponente?.
                            Considerando las horas que hemos empleado en los estudios, los gastos ocasionados de desplazamiento,academ.,hoteles etc.etc.,ahora nos presentan un examen que no hay forma de realizar,creo que nos deben de llamar de nuevo a examen con un enunciado nuevo.
                            No brindo

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                              Después de comprobar el examen que os han puesto, definitivamente, el ponente no es que haya metido la pata, es que se ha caido en una fosa séptica de varios metros de profundidad llenita de mierda hasta el borde. Veremos como soluciona el problema.

                              Solo viendo el enunciado, y por pura lógica, en invierno, no puede tener el sol un recorrido desde el orto hasta el mediodia de algo más de 5 horas, y elevarse 40º en dos horas, y un grado en las tres restantes. Es algo astronómicamente imposible (tanto por el concepto de astronomía, como por el concepto de tamaño enorme de la barbaridad que es).

                              La segunda altura, que corrigió en el examen es posible, pero la primera no se parece en nada a una altura instrumental posible.

                              Después, la parte de ortodrómica, aunque es cierto que en el temario tal y como aparece en el BOE, es difícil de recurrir por estar fuera de temario, ha nadie se le ocurriría sacar y estudiarse las fórmulas necesarias para resolverlo, ya que es algo nada práctico, pero teniendo claro la trigonometría esférica, y las formulas del coseno y el seno, se podrían deducir. De todas maneras, si nuestra intención es utilizar una derrota ortodrómica para trazar el menor recorrido posible, ¿cómo se le ocurre preguntar las latitudes en que se cruzan los meridianos 0º y 180º? En ese caso significa que tendríamos un incremento de longitud superior a 180º, y no sería el camino más corto entre dos puntos.

                              Bueno, lo dicho, a ver como solucionan el problema que han creado, que la verdad lo tienen muuuuuuy difícil.

                              Por cierto, para terminar, me han comentado que después del examen, en el bar a alguien le dijo el ponente que para la próxima convocatoria se preparase los planetas, astros desconocidos y bisectrices, ¿pretenderá poner una situación verdadera con tres rectas de altura? Hay oidos a la escucha por todas partes.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Examen Cálculos Naúticos Murcia Junio 2013

                                Estimados cofrades no paro de de darle vueltas al asunto, y no es de justicia lo que ha pasado en esta convocatoria, lo menos que se puede exigir en un examen de esta categoria es que el ponente lo estudie, cosa que despues de lo visto no es que dudemos es que esta constatado, si no es asi como se puede suceder lo expuesto.
                                2º si la comunidad autonoma que realiza estas pruebas ultima responsable de su buen hacer, no toma cartas en el asunto independientemente de la forma que estime oportuana, tendremos que proceder con los cauces legales que nos asiste al respecto.
                                Por cierto en estas circustancias que se plantea el tribunal tendria que tener en cuenta el estado animico que produce un examen mal redactado y con soluciones que no son logicas y que llevan al abandono de la prueba.

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