VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bases Porta Tangones Currican

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  • #76
    Re: Bases Porta Tangones Currican

    Y si era grande,o cimarron,se ponian jerseis de lana en elos brazos y a bracear. Me suelen contar historias de esas.... me encantan.
    un cimarron ya ahogo a un arrantzale,le hizo juntar los brazos al bracear y lo lanzo por la popa...

    Comentario


    • #77
      Re: Bases Porta Tangones Currican

      Originalmente publicado por xabi santana Ver Mensaje
      Y si era grande,o cimarron,se ponian jerseis de lana en elos brazos y a bracear. Me suelen contar historias de esas.... me encantan.
      un cimarron ya ahogo a un arrantzale,le hizo juntar los brazos al bracear y lo lanzo por la popa...
      Yo tengo las clasicas cicatrices en las muñecas de un zimarron que me "cerro", y eso que era pita de 0.90, si llega a ser alambre me sierra las manos, verano, calor, manga corta...En los dos brazos!!

      Comentario


      • #78
        Re: Bases Porta Tangones Currican

        Peligroso era ese ofisio txo...

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        • #79
          Re: Bases Porta Tangones Currican

          Esa unión que pones Trabañarru, se puede ver en algún sitio cómo hacerla?es rápida para cambiar los señuelos y tiene pinta de pasar bastante bien por las anilla, eso sí tiene trabajo....

          Comentario


          • #80
            Re: Bases Porta Tangones Currican

            Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
            Yo me enteré de eso por una publicidad que recibi de una tienda en Portugal que se llama ondastar www.ondastar.pt lo puedes comprar online o por e-mail. Eso si asegura-te antes de la compatibilidad, diles que motor tienes y preguntales como instalarlo para evitar sorpresas desagradables.
            Ronda de ron para todos, estoy interesado en este sistema pues salgo algunas veces solo, tengo en el barco un motor yanmar del año 2000 y en la tienda portuguesa me contesta lo siguiente:

            O MOB+ funciona em quase todos os motores a gasolina e diesel. Se o barco já tem atualmente um sistema de parada de motor tradicional, o MOB+ funciona e é muito fácil instalar.

            Fico à disposição para mais informações sobre o MOB+

            Se te interessa podes encontrar todas as informações técnicas neste website:


            Estoy pendiente que me digan los gastos de envío a Sevilla para confirmar el pedido, pues parece que el sistema para el motor, ¿que opinais

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            • #81
              Re: Bases Porta Tangones Currican

              Si es compatible, yo creo que es todo un acierto.

              Me parece un valor muy pequeño para la tranquilidad que oferece.
              "Born to sail, but forced to work..."

              Comentario


              • #82
                Re: Bases Porta Tangones Currican

                Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                Si es compatible, yo creo que es todo un acierto.

                Me parece un valor muy pequeño para la tranquilidad que oferece.
                Gracias RMR, espero que funcione realmente el paro y no sea simplemente el corte de corriente de la batería, por cierto los portes a Sevilla son casi 15€.

                Comentario


                • #83
                  Re: Bases Porta Tangones Currican

                  asegurate de que lo puedes devolver caso no te funcione.
                  Editado por última vez por RMR2ENG; 12/12/2016, 16:27:21.
                  "Born to sail, but forced to work..."

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Bases Porta Tangones Currican

                    He enviado un mail a la marca preguntando si era compatible con motores Diesel y me han contestado lo siguientr:

                    Dear xxxxxxx,

                    Thank you for your interest in MOB+.

                    For diesel engines there are some variations depending on engine brand.
                    For instance Volvo Penta and Mercruiser have electronic stopping system so the MOB+ can be wired directly to the stop system. Volvo Penta even has specific cables for plug and play kill switch connection.

                    For other brands with no electronic stop mechanism and only a solenoid to cut the diesel flow there are two types of solenoids; ones that will cut dieselflow when powered, and those who let diesel flow when powered.

                    -For the first type that will cut the diesel flow when powered there is a challenge that they will get to hot if powered for too long, so here wiring a kill switch can be a challenge.
                    -For the second type which let diesel flow when powered there is no problem as it is designed to stay active for longer periods of time, and so the solenoid can be wired directly through the MOB+ if it draws less current than 5A, or wired via an external relay if it draws more power.

                    Please let us know if we can be of any further assistance.



                    FELL Marine
                    Tel US: +1 855-683-3355
                    Tel NO: +47 32 82 82 80
                    www.fellmarine.com | mail@fellmarine.com
                    "Born to sail, but forced to work..."

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Bases Porta Tangones Currican

                      Originalmente publicado por RMR2ENG Ver Mensaje
                      He enviado un mail a la marca preguntando si era compatible con motores Diesel y me han contestado lo siguientr:

                      Dear xxxxxxx,

                      Thank you for your interest in MOB+.

                      For diesel engines there are some variations depending on engine brand.
                      For instance Volvo Penta and Mercruiser have electronic stopping system so the MOB+ can be wired directly to the stop system. Volvo Penta even has specific cables for plug and play kill switch connection.

                      For other brands with no electronic stop mechanism and only a solenoid to cut the diesel flow there are two types of solenoids; ones that will cut dieselflow when powered, and those who let diesel flow when powered.

                      -For the first type that will cut the diesel flow when powered there is a challenge that they will get to hot if powered for too long, so here wiring a kill switch can be a challenge.
                      -For the second type which let diesel flow when powered there is no problem as it is designed to stay active for longer periods of time, and so the solenoid can be wired directly through the MOB+ if it draws less current than 5A, or wired via an external relay if it draws more power.

                      Please let us know if we can be of any further assistance.



                      FELL Marine
                      Tel US: +1 855-683-3355
                      Tel NO: +47 32 82 82 80
                      www.fellmarine.com | mail@fellmarine.com
                      Arrazoi guztiyakin
                      Nik ere neure egiaztapenak egin dizkiat eta era bat uzten diat neuretzako ere balioko duela, bai horixe
                      Ezkaria eginda dago, ea lehen bait lehen etxean jasotzen dudan !!


                      Comentario


                      • #86
                        Re: Bases Porta Tangones Currican

                        Jeje, si al final vamos a entendernos todos
                        Ya he hecho media docena de comprobaciones en el barco muy bien asesorado ando , le puedo dar buen uso, el pedido está en marcha.
                        Desde que soy belga estoy invirtiendo en seguridad más que bajo bandera española, el otro día metí la radio que me dio la puta gana, ahora esto..para verano me planteo una balsa...

                        Comentario


                        • #87
                          Re: Bases Porta Tangones Currican

                          Que radio has instalado?
                          "Born to sail, but forced to work..."

                          Comentario


                          • #88
                            Re: Bases Porta Tangones Currican

                            Pues eso, la que me dio la puta gana ( y no dire cual ) , sin pasarla por capitania,sin mirar si es un equipo "homologado" segun lo que ha pagado el fabricante de turno al departamiento correspondiente, a mi ya no me tutela nadie!!...

                            Comentario


                            • #89
                              Re: Bases Porta Tangones Currican

                              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                              Pues eso, la que me dio la puta gana ( y no dire cual ) , sin pasarla por capitania,sin mirar si es un equipo "homologado" segun lo que ha pagado el fabricante de turno al departamiento correspondiente, a mi ya no me tutela nadie!!...

                              Brevemente tambien cambiaré de pabellón y tendré de instalar una radio con DSC, ya que actualmente como tengo el barco despachado en zona 4 llevo instalada una radio sin dsc para evitar burocracias.

                              De momento estoy entre estas 2:

                              - Cobra MR F77: tiene GPS integrado, o sea, no tengo que conectarla al plotter y tiene un boton de rewind say again que graba los ultimos 20 s de la ultima transmision. El problema es que solo hay gris o blanco y queria en negro.



                              - Standard Horizon GX2200E: es más cara, pero aparte de tener el GPS integrado, tambien tiene receptor de AIS y es de color negro.



                              Lo que tengo claro es que quiero una radio VHF con GPS integrado para evitar conexiones con el Garmin 720s, que lo monto/desmonto en cada salida.
                              Editado por última vez por RMR2ENG; 13/12/2016, 13:52:12.
                              "Born to sail, but forced to work..."

                              Comentario


                              • #90
                                Re: Bases Porta Tangones Currican

                                Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje

                                Gaza de bonitero cañero vasco, al no haber nudos aguanta mas que el peso que lo que anuncia el fabricante para esta seccion, con nudo la resistencia se pierde un 20%..
                                El oyau ( seno) tiene que ser grande para que pase por el todo el señuelo mas el anzuelo.




                                Estos son los montajes que preparo, algunos solo rafia, otros pulpo y rafia, otros solo pulpo..segun lo que me de .



                                al final una gaza va fija a la linea madre con el virador ya dentro.

                                y el otro lo pasamos por el seno cada vez que cambiamos el señuelo, queda el conjunto asi, fuerte y prieto, pasa bien por las anillas y no me la juego braceando, asi con un buen protector de ingle manejo con una mano la caña y con otra el gancho.



                                NO tiene nada que ver, pero por el otro lado tambien hay que hacer bien la union de la pita con el anzuelo por medio de una gaza al anzuelo pues estas gazas amortiguan mucho, giran y doblan y se vueltean, nada que ver con el esfuerzo extra que tiene que hacer la pita si la amarramos directamente al acero del anzuelo...aqui se pierde otro 20% como nada.



                                Te aclaras con esto?
                                Yo doy clases de aparejos y cabulleria jejeje, soy la hostia haciendo lios

                                ¿El hilo rojo usado para atar el anzuelo es hilo de naylon? De que grosor? Con la gaza de la pita no me atrevo sin ver cómo se hace, el del anzuelo hay algún vídeo en el tube que lo explican a base de retorcer.
                                Será la ostia si alguna vez podemos ver ese vídeo de la clase magistral de aparejos

                                Gracias traba por ilustrarnos gratuitamente te aseguro que si tuviera oportunidad te lo agradecería de otra forma es mucha la ayuda que nos das aunque no siempre se diga.

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