VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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baticulo

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  • #61
    Re: baticulo

    ya que veo que a algunos nos borran todo ( lo bueno y lo malo) pongo aqui la foto que venia al tema y que tanto ha gustado a los cofrades.
    embarcaciones pescando a la oreka al norte de cabo matxitxako.

    Comentario


    • #62
      Re: baticulo

      No te he borrado el mensaje por la foto, lo he hecho por las palabras que utilizabas en él.

      Este se puede quedar como está.

      Saludos

      Comentario


      • #63
        Re: baticulo

        Originalmente publicado por Atarip Ver Mensaje
        Es conocida la poca simpatía que os teneis uno a otro.

        Rogaría que esa rivalidad la resolvais de forma privada, ya os lo he dicho en otras ocasiones, este no es lugar para discutir vuestras diferencias personales.

        Saludos
        mira q majo soy q t e agradecido el mensaje. el tema.rivalidad es una cosa y no oder ver a ciertos cofrades es otra.t invito q analices los comentarios de quien tu y yo sabemos avere si no es para montar en colera.yo por mi parte procurare no pasarme de la raya.pero difisil difisil

        Comentario


        • #64
          Re: baticulo

          Bueno, me ha parecido mas "suave" decir "rivalidad" antes que antipatia, odio, ojeriza, animadversión, pique.... etc

          y sí, tu y yo sabemos.... y muchos más por desgracia también saben.

          Preferiría saber bastante menos, sería mucho mejor.

          Y se acabó seguir hablando de esto. Dejemos que el hilo siga transcurriendo por donde debe

          Nuevamente saludos

          Comentario


          • #65
            Re: baticulo

            Vela mesana utilizada comunmente en el Cantabrico para aproar el barco al viento utilizando "el pal y pal" del motor avante y poder calar por el costado la linea, cuando se va para proa avante cuando rebasa la popa para.
            Detalle de vela con botavara y baticulo.

            Saludos

            Comentario


            • #66
              Re: baticulo

              Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
              Vela mesana utilizada comunmente en el Cantabrico para aproar el barco al viento utilizando "el pal y pal" del motor avante y poder calar por el costado la linea, cuando se va para proa avante cuando rebasa la popa para.
              Detalle de vela con botavara y baticulo.

              bonita foto manel bonita.aun q un poco raro el barco.

              Comentario


              • #67
                Re: baticulo

                Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
                Vela mesana para aproar el barco al viento utilizando "el pal y pal" del motor avante y poder calar por el costado la linea, cuando se va para proa avante cuando rebasa la popa para.

                buena foto manel y buen montaje tiene esa mesana, la vela lo suficientemente alta para quie el guardacalor no le quite el viento.
                Con eso aproas sin necesidad de tocar la caña del timon

                Comentario


                • #68
                  Re: baticulo

                  Pues yo creo que la vela precisamente cumple su cometido, o lo que realmente quiero decir cumple el cometido que yo espero, que se porte el barco como una veleta. ¿Para qué? sencillo, cuando pescamos a jigging (de otras artes no hablo palabra ya que maestros tiene la Iglesia) es muy incómodo pescar con el barco atravesado al viento ¿esto ya lo conté antes ? si la vela está más enfrentada al viento que la resistencia del barco a desplazarse por él, tenderá a alinearse (la vela) con el viento, igual que una veleta, con eso se consigue que el barco (su línea de crujía) se pueda alinear con el viento. El problema puede venir cuando el mar de fondo y el viento lleven distintas direcciones, en este momento es cuando el patrón debe tomar la decisión de escoger entre ancla de capa o vela o ambas. El problema de nuestros barcos cabinados es que la obra muerta es tan grande y la parte más resistente al viento, la timonería está tan centrada que el barco busca su posición "natural" fuerza de propulsión contra resistencia al movimiento y no avanza sino que se sitúa en "equilibrio" es decir atravesado.

                  Para los amantes del jigging
                  http://www.iskandarilla.blogspot.com
                  Y para los que sean "Cocinitas"
                  http://www.lascazuelasdeliskandarilla.blogspot.com

                  Comentario


                  • #69
                    Re: baticulo

                    vela a popa y palada avante regueiro, no hay otra.
                    Peroi el motor siempre em marcha,lo siento

                    Comentario


                    • #70
                      Re: baticulo

                      El barco es de un exmarinero profesional y es un modelo que se hicieron pocos barcos "Astilleros Tiracate" luego se vendieron los moldes y no sé que habra sido de ello.
                      La primera vez que los vi fue en la Feria de Bilbao hace como 15 años y los cascos dicen que son copiados creo que del "Epe" pero con puente como este de la foto y sin puente.
                      Son buenos barcos, un poco rasos pero navegan bien y lo que destaca es que tiene un gran "carel" vuelto hacia abajo (con curva hacia el casco) que no deja embarcar una gota de agua de salpicaduras y cuando mete la proa no le deja dar clavadas y embarcar agua.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #71
                        Re: baticulo

                        Originalmente publicado por Sachi Ver Mensaje
                        El tipo de vela SI es tipica del Mediterraneo,

                        Bueno… en su origen, si……Aparece en el s.IX de inspiración árabe, rápidamente se extendió por todo el mediterráneo substituyendo la vela cuadra. Aunque ya los egipcios utilizaban algo parecido. Como vela de cuchillo son mas ceñidoras o de Bolina (Navegan con menos ángulo de viento)

                        El ubicarlas en popa, si es un invento nuestro, la Mesana entera o la española, era una vela triangular que se usó en lo antiguo y se envergaba como vela latina en la especie de entena que pendía del palo.

                        Después se cambiaron por velas cangrejas, que nacen como evolución de las mesanas latinas, que usaban las fragatas y los navíos hasta el siglo XIX.

                        Se han utilizado siempre en nuestro litoral en embarcaciones de pesca, te pongo unas fotos de pesqueros recuperados, de Mallorca y Torrevieja.
                        Editado por última vez por sumeke; 02/03/2011, 14:00:57.
                        Soy cantor, soy embustero, me gusta el juego y el vino, tengo alma de marinero. Qué le voy a hacer, si yo nací en el mediterráneo.

                        "A veces es mejor callar y parecer tonto, que hablar y despejar todas las dudas". Groucho M.

                        Comentario


                        • #72
                          Re: baticulo

                          Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
                          El barco es de un exmarinero profesional y es un modelo que se hicieron pocos barcos "Astilleros Tiracate" luego se vendieron los moldes y no sé que habra sido de ello.
                          La primera vez que los vi fue en la Feria de Bilbao hace como 15 años y los cascos dicen que son copiados creo que del "Epe" pero con puente como este de la foto y sin puente.
                          Son buenos barcos, un poco rasos pero navegan bien y lo que destaca es que tiene un gran "carel" vuelto hacia abajo (con curva hacia el casco) que no deja embarcar una gota de agua de salpicaduras y cuando mete la proa no le deja dar clavadas y embarcar agua.
                          pero es de popa de estampa y creo q si lleva buen motor empopara mucho.y andara poco. le pasa como a los olaciregui o le pones alerones de cullons o nentierran la popa q no veas,

                          Comentario


                          • #73
                            Re: baticulo

                            Es popa redonda.........

                            Saludos

                            Comentario


                            • #74
                              Re: baticulo

                              Originalmente publicado por Regue Ver Mensaje
                              Pues yo creo que la vela precisamente cumple su cometido, o lo que realmente quiero decir cumple el cometido que yo espero, que se porte el barco como una veleta. ¿Para qué? sencillo, cuando pescamos a jigging (de otras artes no hablo palabra ya que maestros tiene la Iglesia) es muy incómodo pescar con el barco atravesado al viento ¿esto ya lo conté antes ? si la vela está más enfrentada al viento que la resistencia del barco a desplazarse por él, tenderá a alinearse (la vela) con el viento, igual que una veleta, con eso se consigue que el barco (su línea de crujía) se pueda alinear con el viento. El problema puede venir cuando el mar de fondo y el viento lleven distintas direcciones, en este momento es cuando el patrón debe tomar la decisión de escoger entre ancla de capa o vela o ambas. El problema de nuestros barcos cabinados es que la obra muerta es tan grande y la parte más resistente al viento, la timonería está tan centrada que el barco busca su posición "natural" fuerza de propulsión contra resistencia al movimiento y no avanza sino que se sitúa en "equilibrio" es decir atravesado.

                              quizas diga una chorrada con esto , pero no me voy a quedar con las ganas...al tener cabina grande , hacemos algo abriendo las ventanas?, hacemos menos resistencia al viento ¿

                              Comentario


                              • #75
                                Re: baticulo

                                Originalmente publicado por Manelaudaz Ver Mensaje
                                Es popa redonda.........

                                perdon perdon quise decir codaste codaste. si es redonda.lo cual como por abajo no sea plano como los modelos lekeimar metera mucho la popa anada q le aprieten.

                                Comentario

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