VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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baticulo

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  • Re: baticulo

    y esto es el sistema de pesca que usabamos nosotros profesionalmente, si se modifica el mumero de anzuelos y el de cañas podeis pescar merluza por este sistema legalmente.

    Hay que trabajar siempre con dos "pantxeras", al halar el aparejo que tenemos en el agua se desmonta de la linea madre mediante una grapa la gaza del aparejo que hemos halado y la colgamos del carel con la pesca de esa calada y atamos en esa grapa la segunda pantxera que tenemos lista y encarnada a bordo y la largamos agarrando del plomo y tirandolo lo mas lejos posible de la embarcacion, mientras este baja y pesca tenemos tiempo de sobra para meter a bordo librar y desmayar los pescados que tenemos en la pantxera recien halada, encarnar de nuevo y vuelta a empezar.

    Este sistema a la vez de rapido es tambien mas "practico" y ayuda a mantener los aparejos mas libres, con 5 por banda imaginate, porque mientras todos los de una banda bajan a la vez, muy importante para evitar empachos, se empieza a alar los de la otra y asi se cruzan en el camino.
    Tambien era importante hacer la maniobra rapida pues la concentracion de barcos en un sitio tan pequeño era tal, practicamente caña contra caña, que teniamos que estar aproados al viento y al final en unas cuantas caladas te salias de la Kala y tenias que bordearla navegar a sotavento y volver a calar otra vez.

    la rapidez era fundamental, pues al estar pescando en un monte submarino. la zona era muy irregular y las bajadas de fondo de 5, 10 brazas eran frecuentes y alli es donde estaba el pescado en los agujeros, tenemos pescado nosotros en un agujero de esos reyes en una calada practicamente una en cada anzuelo, 10 a 15 x pantxera x 10 cañas... imaginate si por rapidez, mientras barloventea el barco le metes dos caladas al mismo agujero antes de que entren los barcos que tienes pegados a la popa y que vienen tambien barloventeando, al grito de "aurrera mutillak" pegados a tu popa

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    • Re: baticulo

      Si señor, un curso de pesca a fondo, habia un hilo sobre esto pero se borraron las fotos.

      Alguna sardina encarnare yo asi cuando encuentre buenas rocas a mas de 100 metros.¿tambien vale para besugo?

      Traba, bonitas fotos, las de los barcos pescando tan juntos son acojonantes

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      • Re: baticulo

        Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
        quien ha dicho que fuera en avante que liantes que sois no entendeis una "pitxa" juan , tan mal me explico
        Una cosa es ir en avante embragado y otra muy diferente tener el motor siempre en marcha ( arrancado pero desembragado) y dar palada avante ( palada ) para aguantar la posicion, segun la deriva que por supuesto si tienes 10 nudos de viento y mar por proa por mucha vela que tengas el barco te derivara pasa sotabento pues, en que mares habeis andado vosotros que te crees que vas a mantener vla posicion si no embragas de vez en cuando o que ??

        Una cosa es palada avante ( eso lo sabemos los que hemos remado , que a mas de uno de este foro le hubiera venido bien aprender de tan bajo ) y otra ir embragado en avante.
        Y la vela es para aproar el barco al viento, que ya lo he repetido 500 veces , tu subes la vela y el barco se te aproa solo, siempre y cuando el viento le entre libre y el barco tenga suficiente quilla.
        Entiendes juan, te lo tengo que explicar de otra manera, la verdad es que ya no se como , lo que yo no entiendo es que os han enseñado a vosotros en el escuela los que os han dado los titulos

        PD. no estaria de mas que antes de preguntar lo que ya esta sobradamente explicado os "molestaraias" en leerlo un par de veces, pues aunque no os lo creais a mi escribir todo esto me cuesta mas que a vosotros entenderlo.
        A ver maestro lo de las paladas lo entiendo, es mas soy especialista atracando a base de palada avante y atrás pero..... yo creo que con la vela, esos barcos aproan al viento sin mas y no se por que hay que dar paladas de vez en cuando, por lo que dices llegan a atravesarse y hay que dar unas paladas para aproar no es asi? pero sigo sin entenderlo bien, tampoco he visto nunca por mi zona esas velas ni a cristo
        o que ten cu ten medo

        Comentario


        • Re: baticulo

          Cofrades.No pasa nada.Como bascotes sois muy brutotes.Yo me he hecho mas fenicio.Tanto cachondeo y monigotes del Traba me mosquearon.
          Sabeis un monton de pesca.
          Vereis.Suigo con el batecul.He investigado y creo que viene de un diminutivo latino.Seria " Pequeño batidor " y asi me aparece como regulador de los gratiles de las velas para que no batan.Luego paso a lo de bateculo..etc
          En cuanto a su uso.En Balears lo usabamos para aproar el llaut.
          En los Glennas sin embargo nos enseñaban la maniobra de cara al viento a motor y al mar si moverse del sitio a base de pequeños golpes de motor intensos pero cortos.Al final te movias en un circulo-
          Traba me encanta leerte el euskera eskarrik asko a los dos.
          Siempre en el filo de la navaja

          Comentario


          • Re: baticulo

            Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
            A ver maestro lo de las paladas lo entiendo, es mas soy especialista atracando a base de palada avante y atrás pero..... yo creo que con la vela, esos barcos aproan al viento sin mas y no se por que hay que dar paladas de vez en cuando, por lo que dices llegan a atravesarse y hay que dar unas paladas para aproar no es asi? pero sigo sin entenderlo bien, tampoco he visto nunca por mi zona esas velas ni a cristo
            haber hombrededios haber si me explico
            por mucho que te aproes si no aguantas a la mar y al viento con el motor iras para atras, no ???
            si o no ???

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            • Re: baticulo

              Originalmente publicado por pajaroloko Ver Mensaje
              Leche Traba, cada dia me sorprendes mas, me haces sentirme un completo ignorante (cosa que ignoraba ), en materia de pesca, siempre pense que la figura del perro en el barco era de simple compañia, nunca imagine que tuviera esa funcion tan mercantilistica.

              Por cierto, habria posibilidad de hacerme con un carrete manual de esos, pero de menor diametro, para pescar en fondos de 50 a 100 metros.

              Dios el txuriko de Txomin.Mi preferido.Tengo todas sus versiones.Gracias Traba
              Siempre en el filo de la navaja

              Comentario


              • Re: baticulo

                Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                haber hombrededios haber si me explico
                por mucho que te aproes si no aguantas a la mar y al viento con el motor iras para atras, no ???
                si o no ???
                Si señorito ahora lo entiendo se trata de mantenerse en la misma posición sin fondeo que duro de mollera soy me estaré haciendo un bárbaro del norte
                o que ten cu ten medo

                Comentario


                • Re: baticulo

                  Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
                  Si señorito ahora lo entiendo se trata de mantenerse en la misma posición sin fondeo que duro de mollera soy me estaré haciendo un bárbaro del norte
                  jo de ya te ha costau ya

                  Comentario


                  • Re: baticulo

                    Lo del perro lo desconocía y no sabes cuanto me ha gustado y me ha emocionado la canción, no hay agradecimientos suficientes en este foro para ti amigo que sería del foro de pesca sin nuestro marqués
                    o que ten cu ten medo

                    Comentario


                    • Re: baticulo

                      Originalmente publicado por bentevexo Ver Mensaje
                      Si señorito ahora lo entiendo se trata de mantenerse en la misma posición sin fondeo que duro de mollera soy me estaré haciendo un bárbaro del norte
                      Perdona. esto no es una redundancia???

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

                      Comentario


                      • Re: baticulo

                        Intento poneros un grafico de las maniobras de Glenans
                        Editado por última vez por lluismi; 10/04/2011, 15:13:35.
                        Siempre en el filo de la navaja

                        Comentario


                        • Re: baticulo

                          Un pescador jubilado de Mundaka me había comentado lo de lanzar el plomo...no me lo acababa de creer, pero habrá que probar....Otra cosa que me descolocó es que cambiaba de anzuelos permanentemente, aun cuando no hubiera picado... ¿Manía personal o también lo hacíais vosotros, Traba?

                          Comentario


                          • Re: baticulo

                            el plomo hay que lanzarlo "arrika" ( como una pedrada) lo mas lejos posible para que el aparejo caiga libre.
                            Los anzuelos se cambian al minimo rizo de la puntera ( 0.65) pues largar una puntera rizada es perder una carnada, no va a agarrar nunca, por eso hay que trabajar cada caña con 2 pancheras para mientras uno esta arriando y en pewsca preparar el otro.
                            Al lado del carrtete siempre medio ciento de anzuelos empataus y el cuchilo en la mano, la ruta a la kala, saliamos a las 3 de la mañana se hacia durmiendo, un n par de horas o tres, pero la vuelta ( arrancabamos a las 4 de la tarde) la haciamos preprando aparejo, se perdia mucho bien en el fondo o bien con enganches a otros barcos, menudos combates que teniamos a cuenta de los emganches de otros barcos cuando el mas rapido en virar metia media docena de aparejos tuyos con una caja de besugos trabados todo empachado pica y pica a cuchillo, algunos no te devolvian ni el plomo.
                            cuando arrancabamos para puerto el cocinero preparaba besugo con patatas para cenar ( siempre besugo) media hora antes de entrar a apuerto ya estabamos cenaus, vender el pescado y para casa hasta las 2 de la mañana del dia siguiente, 16 años tenia yo el invierno del 82 hasta nevando fuimos a la mar un 14 de febrero, un bermeano se congelo y hicieron huelga.
                            El precio del besugo andaba por las 250 pts y la merluza a 500, imaginaros el salto que ha dado ahora, un besugo al dia llebabamos para casa como "arrain parte" y los viernes 2, el sabado no saliamos a la mar, era un oficio muy duro y se ganaba poco dinero, todo el dia con el cuchillo en la mano, pica y pica.
                            Cuando tenga mas tiempo contare mas cosas.........
                            Editado por última vez por trabañarru; 03/02/2011, 09:28:58.

                            Comentario


                            • Re: baticulo

                              Buah! amigos cofrades, no me digáis que no estaríais horas oyendo-leyendo historias sobre la mar, pesca profesional
                              Sería como para abrir un hilo sólo sobre estas historias, aunque me parece que los jefes de la taberna no son de mi misma opinión.

                              Comentario


                              • Re: baticulo

                                horas y horas me pasaria oyendo y leyendo historias de estas....
                                .... en buena compañia mejor todavia

                                Comentario

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