VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alalunga 2013 Cantabrico

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  • #46
    Re: Alalunga 2013 Cantabrico

    Gracias!!!!!! y hacia el este supongo que la linea base será Billano - Matxitxako, no?, un saludo y gracias a todos de verdad!!!!

    Comentario


    • #47
      Re: Alalunga 2013 Cantabrico

      Originalmente publicado por Viruhu Ver Mensaje
      Gracias!!!!!! y hacia el este supongo que la linea base será Billano - Matxitxako, no?, un saludo y gracias a todos de verdad!!!!
      venga hombre, seamos serios, aqui no hay ni lineas base ni nada por el estilo, el dia que te aborden en la mar plotean tu situacion, miden el punto mas cercano a tierra y si tienes mas de 12 millas y andas con el per te meten una sancion adminostrativa ( a todos los que tengan titulacion a bordo) y si ademas tienes el barco despachado para zona 4, te meten otra sancion, tambien a todos los tripulantes con titilacion a bordo ( responsabilidad solidaria se llama), las sanciones van de 3.000 a 6.000€...

      Comentario


      • #48
        Re: Alalunga 2013 Cantabrico

        Originalmente publicado por javi calvo Ver Mensaje
        Las 12 millas se cuentan desde la línea base, en el caso del Abra (hablo de memoria perdonad) dicha línea tiene como extremos Cabo Billano y El Faro Pescador (Santoña). Desde ahí, las 12 millas nos llevan al 38 N, es decir la boya de recalada que es donde los PER y barcos despachados a 12 millas suelen hacer las pescas.

        El 31 de julio de 2005, ahí mismo saqué una monja (tunnus obesus) de 27 kilos con fuga de otras dos picadas espectaculares. Tengo foto pero mejor lo dejo, que luego empezamos que si el "photochow"... jeje...

        Mucha suerte!
        Javi
        El faro de Pescador está casi en el 28 N por lo que en ese caso el límite estaría en el 40 N.

        Comentario


        • #49
          Re: Alalunga 2013 Cantabrico

          Originalmente publicado por Taravico Ver Mensaje
          El faro de Pescador está casi en el 28 N por lo que en ese caso el límite estaría en el 40 N.
          SI, pero eso es SOLO estando al N verdadero de dicho faro, perto a nada que te desplaces tanto a W como al E de dicho cabo no estas legal con 40´, esa no es una buena forma de medir, lo correcto es andar ploteando en cada momento la demora y la distancia al punto de tierra mas cercano, en una costa tan irregular como la nuestra y al rumbo que esta orientada esta, es la unica solucion...

          Comentario


          • #50
            Re: Alalunga 2013 Cantabrico

            Sobre lo que habláis de las 12 millas. os recomiendo el siguiente hilo de esta taberna.



            otra cosa es lo que hace unos años hicieron con "el anexo III".

            Comentario


            • #51
              Re: Alalunga 2013 Cantabrico

              Originalmente publicado por mareton Ver Mensaje
              Sobre lo que habláis de las 12 millas. os recomiendo el siguiente hilo de esta taberna.



              otra cosa es lo que hace unos años hicieron con "el anexo III".
              Por ??, acabo de leerlo y no aclaran nada
              Es mas pienso que esta clase de afirmaciones no hacen mas que liar las cosas


              Originalmente publicado por JMPUIG Ver Mensaje
              al sol...... porque dudo que nadie pueda aoprtar una sanción real.

              Comentario


              • #52
                Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                Originalmente publicado por mareton Ver Mensaje
                Sobre lo que habláis de las 12 millas. os recomiendo el siguiente hilo de esta taberna.



                otra cosa es lo que hace unos años hicieron con "el anexo III".
                y ya que estamos, yo si y a mas tambien, es ke tengo mucha mar a mis espaldas .........


                Originalmente publicado por mareton Ver Mensaje
                Creo que no hay más que observar donde se "parapeta" la autoridad (G.C.) a revisar papeles.
                Yo nunca los he visto a mas de 5 millas de la costa. Quizás en el paso a baleares .... por densidad de trafico y posibilidades de "caza"...

                Desde luego en el resto de zonas que conozco nunca los he visto dedicados a este asunto.

                Comentario


                • #53
                  Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                  hace menos de 15 dias andaba la patrullera G.C. En el 43º50´N.
                  Osease,a unas 30 millas de la costa.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                    Originalmente publicado por javi calvo Ver Mensaje
                    Las 12 millas se cuentan desde la línea base, en el caso del Abra (hablo de memoria perdonad) dicha línea tiene como extremos Cabo Billano y El Faro Pescador (Santoña). Desde ahí, las 12 millas nos llevan al 38 N, es decir la boya de recalada que es donde los PER y barcos despachados a 12 millas suelen hacer las pescas.

                    El 31 de julio de 2005, ahí mismo saqué una monja (tunnus obesus) de 27 kilos con fuga de otras dos picadas espectaculares. Tengo foto pero mejor lo dejo, que luego empezamos que si el "photochow"... jeje...

                    Mucha suerte!
                    Javi
                    No existe linea base para las titulaciones o despacho de barcos, eso es para catalogar como aguas interiores.
                    La distancia se mide desde la costa, con lo que desde cabo villano hasta la boya si hay 12 millas, pero desde el Abra las 12 millas están antes del 38,
                    Un saludo

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                      Ni quito, ni doy razones ...
                      No presumo de nada ...
                      No soy el más listo....
                      Pero solo una persona de este foro ha sido multada ....
                      ¿que pasa con el resto de cofrades del foro? ¿tienen verguenza de contarlo?...
                      ¿O simplemente es que no se han dado casos?

                      Lo que si tengo claro es que no hay peor sordo que el que no quiere oir, ni peor ciego que el que no quiere ver.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                        Como dicen en otros hilos, yo nunca me he encontrado con la G,C tan lejos,y me he alejado bastante ya que tengo el velero despacho en zona 2 y CY, aunque sé que te pueden motorizar, incluso desde helicóptero, pero no he conocido a nadie sancionado por ello, si por coger atún rojo (este año una embarcación por llevar 8 con 40.000 euros e inmovilización del barco por 3 años)

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                          Originalmente publicado por mareton Ver Mensaje
                          Ni quito, ni doy razones ...
                          No presumo de nada ...
                          No soy el más listo....
                          Pero solo una persona de este foro ha sido multada ....
                          ¿que pasa con el resto de cofrades del foro? ¿tienen verguenza de contarlo?...
                          ¿O simplemente es que no se han dado casos?

                          Lo que si tengo claro es que no hay peor sordo que el que no quiere oir, ni peor ciego que el que no quiere ver.
                          Yo tampoco quito ni doy razones.....
                          Ni presumo de nada..
                          desde luego mas listos que yo muchos ( encima escriven mejor)
                          Conozco personas que han sido multadas y no tienen por quie ser de este foro, fuera de aqui me consta que tambien hay navegantes.
                          Casos de revisiones fuera de las 12 millas ( mar territorial) tambien conozco algunos, tanto por GC de la agencia tribiutaria, como de la gc del mar, de inspeccion pesquiera de la GC, por inspeccion pesquera del MAPA, e incluso a gente que ha sido filmada desde helicoptero ( tengo hasta fotos, que por razones odvias no voy a colgar aqui) y han sido abordadas por la autoridad competente a la entrada de las 12 milas, saldandose con una multa de 6.000 y 3.000€ por navegar fuera de zona de despacho a todos los que tenian titulacion a bordo.
                          Y pienso como tu si , no hay mas sordo que el que no quiere oir, ni peor ciego que el que no quiere ver.

                          Editado por última vez por trabañarru; 08/08/2013, 01:15:29.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                            Originalmente publicado por jonri Ver Mensaje
                            Como dicen en otros hilos, yo nunca me he encontrado con la G,C tan lejos,y me he alejado bastante ya que tengo el velero despacho en zona 2 y CY, aunque sé que te pueden motorizar, incluso desde helicóptero, pero no he conocido a nadie sancionado por ello, si por coger atún rojo (este año una embarcación por llevar 8 con 40.000 euros e inmovilización del barco por 3 años)
                            Aupa, las multas por el tema del atun este año se estan escuchando mucho, pero lo que no entiendo es la inmovilizacion del barco por 3 años, si me consta que ha habido casos en los que se han precintado barcos hasta la celebracion del juicio, tambien he escuchado de barcos que han sido embargados al no poder el dueño responder con dinero a la multa, pero lo de inmovilizar por 3 años a que ley o razon judicial responde??

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                              Originalmente publicado por trabañarru Ver Mensaje
                              Aupa, las multas por el tema del atun este año se estan escuchando mucho, pero lo que no entiendo es la inmovilizacion del barco por 3 años, si me consta que ha habido casos en los que se han precintado barcos hasta la celebracion del juicio, tambien he escuchado de barcos que han sido embargados al no poder el dueño responder con dinero a la multa, pero lo de inmovilizar por 3 años a que ley o razon judicial responde??
                              Ni idea, supongo que podrán recurrir.
                              Estaban esperando en los pantalanes de Pasaia la llegada de las embarcaciones, porque es que hay algunos que salen de puerto con carretes y señuelos que para anchoa no son.

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Alalunga 2013 Cantabrico

                                Bastante Pescao En El 39-42, Pòr Esa Zona, Estan Sacando Dien

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