VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

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  • #61
    Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

    "Soy tractorista si, asi que la pasta que me he ahorrado circulando a 110 me la he fundido de sobra navegando este finde a 40 nudos."
    Comentario

    ¿Y eso de ahogar a las petroleras, conservar el medio ambiente, proteger no se qué y no se cuantos ...?.

    MUNDIAL.

    Por cierto, ¿en qué vas a 40 nudos? ¿no será que tienes la corredera en Km/h ?

    Bienvenido al mundo real, y yo me esperaría un poco para cantar victoria en lo de las multas

    En cuanto a lo de la Leader, bastante de acuerdo, pero yo preferiría la Montecarlo 27 que tiene más habitabilidad y el buen gusto de tener la cocina en cubierta, así no huele el interior.
    ¡Apunta Clyde!:

    En cuanto a lo de ser tractorista: te aseguro que tiene cura

    Comentario


    • #62
      Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

      Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
      "Soy tractorista si, asi que la pasta que me he ahorrado circulando a 110 me la he fundido de sobra navegando este finde a 40 nudos."
      Comentario

      ¿Y eso de ahogar a las petroleras, conservar el medio ambiente, proteger no se qué y no se cuantos ...?.

      MUNDIAL.

      Por cierto, ¿en qué vas a 40 nudos? ¿no será que tienes la corredera en Km/h ?

      Bienvenido al mundo real, y yo me esperaría un poco para cantar victoria en lo de las multas

      En cuanto a lo de la Leader, bastante de acuerdo, pero yo preferiría la Montecarlo 27 que tiene más habitabilidad y el buen gusto de tener la cocina en cubierta, así no huele el interior.
      ¡Apunta Clyde!:

      En cuanto a lo de ser tractorista: te aseguro que tiene cura


      Esto es como un amigo que para mantener la "línea" se toma un pedazo de JB con coca cola light !!! ja ja ja

      Pues lo mío es igual, me hago 1200 km a 110 para ahorrar combustible y luego llego a puerto y saco mi tractor y lo pongo a 5.000 RPM un buen ratito para que no se "amaricone" despuues de estar todo el invierno amarrado !!!

      los 40 nudos son como los cm, ya sabes ...... ja ja ja todo el mundo dice que los sobre pasa, pero vete a saber la velocidad real que alcanzamos ja ja ja

      Lo de la Montecarlo 27, totalmente de acuerdo, pero seguro que hasta Clyde también lo está !!

      Ya poniéndonos criticones, la Leader 805 me recuerda a una furgoneta, es muy de "familia numerosa" con ese asiento circular en popa y esa proa que casi parece cuadrada más que triangular.

      Es como un monovolumen de estos actuales, que tratan de hacerlos deportivos, pero ni una cosa ni otra.

      (bueno ahora si que la he líado bien.... :-))

      PD: que conste que soy tractorista pero por pereza....... tendré un velero cuando tenga tiempo >67 :-))
      Editado por última vez por woqr; 25/04/2011, 10:56:20.

      Comentario


      • #63
        Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

        Bueno, pues como estamos de acuerdo (que aburrido) no novendemos una Leader 805, pero tampoco la compramos; ni la vendemos porque no la tenemos.
        En cuanto a la Montecarlo 27, la compraríamos, pero preferimos algo más grande porque puestos a gastar combustible, algo que gaste bien, algo con 2x350 cv. como esto
        http://www.beneteau.com/var/beneteau...rismo/flyer-gt-
        Aunque si la tuviese la vendería inmediatamente para joder a las petroleras, así estaríamos empatados.
        En fin, ya que Clyde no nos hace ni caso y que su barco no nos gusta, nos veremos en otro hilo (antes de que nos echen de este).
        Saludos y buena navegación

        Comentario


        • #64
          Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

          Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
          Bueno, pues como estamos de acuerdo (que aburrido) no novendemos una Leader 805, pero tampoco la compramos; ni la vendemos porque no la tenemos.
          En cuanto a la Montecarlo 27, la compraríamos, pero preferimos algo más grande porque puestos a gastar combustible, algo que gaste bien, algo con 2x350 cv. como esto
          http://www.beneteau.com/var/beneteau...rismo/flyer-gt-
          Aunque si la tuviese la vendería inmediatamente para joder a las petroleras, así estaríamos empatados.
          En fin, ya que Clyde no nos hace ni caso y que su barco no nos gusta, nos veremos en otro hilo (antes de que nos echen de este).
          Saludos y buena navegación
          Tranquilo si el tabernero no le ha cerrado el hilo a Clyde por su nulo interés en vender su leader, no creo que nos lo cierre a nosotros, que al menos le hemos encontrado un motivo al no hilo de Clyde.

          ja ja ja

          Próxima aparición de Clyde por su hilo: en SEPTIEMBRE 2011 (finales)

          no se lo pierdan....

          ja ja ja

          Comentario


          • #65
            Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

            No es muy dificil ir a mas de 40 nudos.......hoy mismo he pillado yo 46 en una Cobalt 302 con 2 Mercury Bravo 496.......lo que pasa que para correr en el agua, pasa como en los coches, hay que montarse en uno bueno. jeje

            Paso del 110...................

            Saludos

            Comentario


            • #66
              Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

              Rinker 226 BR, 48 nudos de GPS, eso si, dos personas, sin bimini, el mar como un plato y los egss de corbata.
              Hay testigos no comprados.
              A lo mejor la vendo... ¿o no?
              Claro que el problema no es ponerla a la venta sino que alguien te la compre.
              Ya veremos.
              Saludos

              Comentario


              • #67
                Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                Originalmente publicado por Optisail Ver Mensaje
                No es muy dificil ir a mas de 40 nudos.......hoy mismo he pillado yo 46 en una Cobalt 302 con 2 Mercury Bravo 496.......lo que pasa que para correr en el agua, pasa como en los coches, hay que montarse en uno bueno. jeje

                Paso del 110...................

                Saludos
                te creo optisail, lo de pillar 40 nudos no es para tanto, pero tienes que tener en cuenta que Haize es trapero ja ja ja

                40 nudos para un trapero es tanto como decir que vas a la velocidad de la luz, vamos inalcanzable ja ja ja

                Comentario


                • #68
                  Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                  Rinker 226 BR, 48 nudos de GPS, eso si, dos personas, sin bimini, el mar como un plato y los egss de corbata.
                  Hay testigos no comprados.
                  A lo mejor la vendo... ¿o no?
                  Claro que el problema no es ponerla a la venta sino que alguien te la compre.
                  Ya veremos.
                  Saludos

                  Que no leemos
                  Servidor trapero, almiranta, tractorista.
                  Saludos

                  Comentario


                  • #69
                    Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                    Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
                    Rinker 226 BR, 48 nudos de GPS, eso si, dos personas, sin bimini, el mar como un plato y los egss de corbata.
                    Hay testigos no comprados.
                    A lo mejor la vendo... ¿o no?
                    Claro que el problema no es ponerla a la venta sino que alguien te la compre.
                    Ya veremos.
                    Saludos

                    Que no leemos
                    Servidor trapero, almiranta, tractorista.
                    Saludos
                    Eres tu el del otro hilo vendiendo una rinker por 22.000 euros ???? Ja ja ja pues te veo con menos ganas que a Clyde para vender la Leader ja ja ja

                    Por cierto si el mar estaba como un plato, a que viene eso de tener los eggs de corbata ?? Si el mar esta plano la velocidad es relativa, vamos que no es lo mismo que ir botando de ola en ola

                    Comentario


                    • #70
                      Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                      La Almiranta de momento no la vende, yo hace tiempo que lo hubiese hecho, es más, no la hubiese comprado; más que nada por lo de las petroleras.

                      Pues qué quieres que te diga, si hubiese habido olas, me tiro en marcha a los 25 y ¿quién te parece que iba al mando?.
                      90 Kmxh la verdad es que me parecen muchos en un barco de 7,16x2,55 m 1.650 kg. y casi 250 cv. reales en el acelerador.
                      Será que me estoy haciendo viejo.

                      Saludos y buen día.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                        Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
                        90 Kmxh la verdad es que me parecen muchos en un barco de 7,16x2,55 m 1.650 kg. y casi 250 cv. reales en el acelerador.
                        Será que me estoy haciendo viejo.
                        no no es eso, bueno es eso y además que debes de pasar mucho tiempo a 4 nudos en el velero ja ja ja ja

                        Comentario


                        • #72
                          Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                          Chist, chist , ¿4 nudos?
                          La útima vez que fui a 4 nudos fue acompañando a un tractorista empeñado en bajar el consumo ya sabes para qué.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #73
                            Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                            Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
                            Chist, chist , ¿4 nudos?
                            La útima vez que fui a 4 nudos fue acompañando a un tractorista empeñado en bajar el consumo ya sabes para qué.

                            Saludos
                            A ver si era yo, estuve este fin de semana con avería de la cola y no me atrevía a pasar de 1000 rpm !!

                            toda una experiencia hasta un velerito me pasó por estribor y por babor con cara de preguntarme si necesitaba ayuda !!!

                            :-))

                            Comentario


                            • #74
                              Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                              ¿Avería de la cola?
                              ¿Y te dolía mucho?
                              Espero que no sea nada y te pueda seguir funcionando durante mucho, mucho tiempo.
                              ¡Esto si que es deriva y no lo de la corriente!.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: vendo leader 805 de 2000, remotorizada 40 h.

                                Originalmente publicado por Haize Alde Ver Mensaje
                                ¿Avería de la cola?
                                ¿Y te dolía mucho?
                                Espero que no sea nada y te pueda seguir funcionando durante mucho, mucho tiempo.
                                ¡Esto si que es deriva y no lo de la corriente!.
                                Pues si que duele si, pero no hay como ponerla en buenas manos para arreglarla :-)))

                                En breve podremos volver a utilizarla a todo ritmo ..... :-))

                                En cuanto a la maniobra del velerito, fue un tanto curiosa, se acerca lenta y sigilosamente por la aleta de estribor, pasa a centimetros de mi popa (supongo que pensaria que yo iba a abrir gas), y luego se coloca a paralelo por mi costado de babor para cruzarse por mi proa escasos centimetros de mi ancla, y toda la maniobra mirandome con cara de decirme que porque demonios no me apartaba yo, que para eso voy a motor.

                                :-)) me quede con su cara para cuando tenga la cola en buen uso, le mostrare como aproximarse a un velerito a 40 nudos.... :-)))

                                Es broma ehhhhhhh que yo no soy de esos......
                                Editado por última vez por woqr; 26/04/2011, 20:59:54.

                                Comentario

                                Trabajando...
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