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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consejos Sobre Antena Ais

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  • #31
    Re: Consejos Sobre Antena Ais

    Mi récord de recepción, y eso que tengo una antena de taxista de Londres, a la altura de la base del palo ( base, no tope) y mi receptor es el dongle usb, es de 68 millas: captaba barcos en Tarragona a 68 millas de distancia.
    Increíble pero cierto. De hecho, normalmente veo barcos a 50 NM
    Supongo que una buena antena a 15 metros de altura, y un software mejor que el mi USB dará bastante mas distancia, no?

    Comentario


    • #32
      Re: Consejos Sobre Antena Ais

      Originalmente publicado por bote-gin Ver Mensaje
      Mi récord de recepción, y eso que tengo una antena de taxista de Londres, a la altura de la base del palo ( base, no tope) y mi receptor es el dongle usb, es de 68 millas: captaba barcos en Tarragona a 68 millas de distancia.
      Increíble pero cierto. De hecho, normalmente veo barcos a 50 NM
      Supongo que una buena antena a 15 metros de altura, y un software mejor que el mi USB dará bastante mas distancia, no?
      NO

      Dejando de lado que a veces la vhf puede seguir la curva de la tierra, el hecho que "veas" via AIS barcos a 50, 60 o 10000 milas, significa que entre el emisor y tú hay suficientes AIS clase A de repetidores.

      Comentario


      • #33
        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

        Mas allá enviaron un satélite al espacio para recopilar datos AIS y esto es lo que captó mientras viajaba:



        Si se quiere leer algo:
        Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

        Comentario


        • #34
          Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

          Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
          Mas allá enviaron un satélite al espacio para recopilar datos AIS y esto es lo que captó mientras viajaba:



          Si se quiere leer algo:
          https://directory.eoportal.org/web/e.../aprizesat-3-4

          600km de alcance, muy lejos de tus 80 que son irreales en la superficie del mar.

          Comentario


          • #35
            Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

            jiauka.

            Y si es verdad que a veces se pillan estaciones lejanas, cuando miras con atención, verás que no sigue un patron, sea un punto desperdigado que de milagro ha llegado a nuestro receptor, sobre todo en verano.
            Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

            Comentario


            • #36
              Re: Consejos Sobre Antena Ais

              De lo que se trata es que detecte los barcos que tenemos cerca,con los lejanos no tenemos riesgo de abordaje.

              Comentario


              • #37
                Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                Pues eso también es un error. Ese no es el concepto de ondas estacionarias. Y lo que tú quieres decir es la Relación de Ondas Estacionarias (ROE) o Stationary Wave Rate (SWR), que es la relación entre la potencia reflejada y la transmitida.


                Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje

                Y ¿Que son las estacionarias? Es básicamente potencia que no se irradia, mientras mas estacionarias, menos potencia se irradia al exterior.
                Editado por última vez por Kane; 15/06/2014, 13:47:19. Razón: Según Freud, mi subsconciente me ha hecho caer en la trampa. He cambiado "Rechazo" por "Relación".
                Saludos,
                Carlos
                ************************

                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                (Manny Adan "in memoriam")

                Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

                http://inmenurecetas.webcindario.com

                Comentario


                • #38
                  Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                  Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                  jiauka.

                  Y si es verdad que a veces se pillan estaciones lejanas, cuando miras con atención, verás que no sigue un patron, sea un punto desperdigado que de milagro ha llegado a nuestro receptor, sobre todo en verano.
                  Espradicamente puede aparecer un barco donde no se tendria que ver por una propagacion esporadica, pero sobretodo en verano el alcance es mucho mayor
                  Ayer a mediodia desde Premia muchos barcos en Ibiza , Mallorca, Menorca ...
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #39
                    Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                    dunic desde la antena en la azotea he visto barcos en Mauritania y Cabo Verde, sobre todo en verano.

                    Kane sigue leyendome la wikipedia que aún me queda mucho que aprender.
                    Editado por última vez por R.Santana; 15/06/2014, 16:42:47.
                    Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                      Te la leo, porque parece que tú no lees nada: (*)

                      • Una línea cargada generalmente presenta reflexión de potencia, y en el caso ideal, ondas estacionarias.
                      • En general, modificando la impedancias de carga y la longitud de la línea es posible obtener cualquier impedancia de entrada, lo que permite usar a las líneas como elementos de circuito.
                      • Para líneas de transmisión de energía o información, la reflexión de potencia es habitualmente perjudicial, y está acompañada de sobretensiones y sobrecorrientes en la línea que pueden dañarla. El parámetro que define usualmente la importancia de la reflexión es la relación de onda estacionaria (ROE).

                      Y gracias a la lectura me he dado cuenta de que SWR es "Standing Wave Ratio" (no "Stationary"). Es bueno leer de vez en cuando.


                      (*) Ni siquiera esto:
                      Cita:
                      Originalmente publicado por jiauka
                      Dejando de lado que a veces la vhf puede seguir la curva de la tierra, el hecho que "veas" via AIS barcos a 50, 60 o 10000 milas, significa que entre el emisor y tú hay suficientes AIS clase A de repetidores.




                      *******

                      Cita:
                      Originalmente publicado por R.Santana
                      dunic desde la antena en la azotea he visto barcos en Mauritania y Cabo Verde.

                      Kane sigue leyendome la wikipedia que aún me queda mucho que aprender.



                      Editado por última vez por Kane; 15/06/2014, 19:42:32. Razón: Parece que no le gusta que borre un mensaje repetido. Lo rehago.
                      Saludos,
                      Carlos
                      ************************

                      Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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                      • #41
                        Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                        Vale, ¿y tu entendistes algo no?.

                        Ahora, haz el favor de explicarnos a todos, que lo entendamos, ¿Que son las estacionarias?.
                        Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

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                        • #42
                          Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                          Te la leo, porque parece que tú no lees nada: (*)

                          • Una línea cargada generalmente presenta reflexión de potencia, y en el caso ideal, ondas estacionarias.
                          • En general, modificando la impedancias de carga y la longitud de la línea es posible obtener cualquier impedancia de entrada, lo que permite usar a las líneas como elementos de circuito.
                          • Para líneas de transmisión de energía o información, la reflexión de potencia es habitualmente perjudicial, y está acompañada de sobretensiones y sobrecorrientes en la línea que pueden dañarla. El parámetro que define usualmente la importancia de la reflexión es la relación de onda estacionaria (ROE).

                          Y gracias a la lectura me he dado cuenta de que SWR es "Standing Wave Ratio" (no "Stationary"). Es bueno leer de vez en cuando.


                          (*) Ni siquiera esto:
                          Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                          Dejando de lado que a veces la vhf puede seguir la curva de la tierra, el hecho que "veas" via AIS barcos a 50, 60 o 10000 milas, significa que entre el emisor y tú hay suficientes AIS clase A de repetidores.



                          *******

                          Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                          dunic desde la antena en la azotea he visto barcos en Mauritania y Cabo Verde.

                          Kane sigue leyendome la wikipedia que aún me queda mucho que aprender.
                          Saludos,
                          Carlos
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                          Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
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                          • #43
                            Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais

                            Esa es facilita. Sin leer:

                            Ondas cuyos nodos y crestas permanecen estáticos (no se desplazan).


                            Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje
                            Vale, ¿y tu entendistes algo no?.

                            Ahora, haz el favor de explicarnos a todos, que lo entendamos, ¿Que son las estacionarias?.
                            Saludos,
                            Carlos
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                            • #44
                              Respuesta: Re: Respuesta: Re: Respuesta: Re: Consejos Sobre Antena Ais



                              Nunca pensé que diria esto pero **************
                              Perdona que sea un ceporro pero no lo he entendido.
                              En cualquie caso, gracias por tu esfuerzo, y respetando la cantidad de mensajes que hay en tu haber, que denotan que algo has de saber.
                              Editado por última vez por R.Santana; 15/06/2014, 17:27:52.
                              Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos.

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                              • #45
                                Re: Consejos Sobre Antena Ais

                                A ver, ilumínanos...

                                Pero que sea algo deslumbrante.


                                Originalmente publicado por R.Santana Ver Mensaje


                                ya veo que no hay de lo que hay que tener.


                                Nunca pensé que diria esto pero **************
                                Perdona que sea un ceporro pero no lo he entendido.
                                En cualquie caso, gracias por tu esfuerzo, y respetando la cantidad de mensajes que hay en tu haber, que denotan que algo has de saber.
                                Editado por última vez por Kane; 15/06/2014, 19:21:01.
                                Saludos,
                                Carlos
                                ************************

                                Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
                                (Manny Adan "in memoriam")

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