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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Consulta sobre bocina seca

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  • #16
    Re: Consulta sobre bocina seca

    A eso me referia precisamente Kino a que me sonaba mas a medida inglesa en pulgadas que a sistema metrico.

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #17
      Re: Consulta sobre bocina seca

      Originalmente publicado por kino Ver Mensaje
      el teflon es mas duro que el acero inox, en menos de 10 años, te habra desgastado el eje.
      Hola.

      Creo que algo no es correcto. El Teflón© no es más duro que el Inoxidable. Ya, el inox es más duro que el Teflón, pero si se le da un tratamiento, que es lo normal, se endurece más. No ocurre lo mismo con los metales acerados.
      Te puedo ayudar con las piezas de plástico y caucho que necesites. Las mecanizo con un torno de control numérico, y ahora también por corte tipo plotter.

      Comentario


      • #18
        Re: Consulta sobre bocina seca

        Originalmente publicado por Senaida Ver Mensaje
        Hola.

        Creo que algo no es correcto. El Teflón© no es más duro que el Inoxidable. Ya, el inox es más duro que el Teflón, pero si se le da un tratamiento, que es lo normal, se endurece más. No ocurre lo mismo con los metales acerados.
        hola el inox. no se come al teflon, porque no es abrasivo
        el teflon si se come el inox. porque es abrasivo
        yo tambien tengo torno y he tenido que rectificar ejes de inox, que han llevado cojinetes de teflon

        Comentario


        • #19
          Re: Consulta sobre bocina seca

          Yo tb. tengo problemas con mi recientemente instalada bocina seca: me parece que debido a la excesiva vibracion del eje por haber bastante distancia entre el cojinete de popa y el acople a la inversora.
          El eje es nuevo y como no quiero meterme en berenjenales, pues con la otra bocina iba perfectamente, y como quiero una sentina totalmente seca, por tratarse de un barco metalico, lo que he pensado hacer es: 1)volver a instalar la antigua bocina, que iba perfectamente y me daba total seguridad, aunque hacía ese poco de agua 2) como la ubicacion de la bocina es muy accesible y tengo espacio suficiente, colocar bajo la bocina un pequeño recipiente de plastico, a modo de recogedor, conectado a un trozo de manguera y esta a un recipiente o botella de unos 3 o 4 litros situado a un nivel inferior. Solo quedara, de tiempo en tiempo, sacar la botella y vaciarla (solo entra algo de agua mientras navego a motor, y lo hago muy poco).
          Espero que funcione.

          Comentario


          • #20
            Re: Consulta sobre bocina seca

            Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Tenéis los mojitos pagados!!
            Tomé una rápida medida del eje con el pie de rey y vi 19mm. No obstante ante la duda volveré a tomar medida y verificaré si coincide con alguna medida en pulgadas. No sabía que también se necesitaba conocer la medida del alojamiento de la bocina (tubo). Aprovecharé para medirlo.

            He contactado con Solé y con AD para ver si eller conocen posibles fabricantes de bocinas secas para éste eje, sea en sistema de retenes o disco de fricción. De momento no me han contestado, lo están mirando.

            Efectivamente, las que comercializa Eromar empiezan por diámetro 20 mm.

            ¿Sabéis de alguna web donde pueda consultar el catalogo de las bocinas volvo?

            Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.

            Comentario


            • #21
              Re: Consulta sobre bocina seca

              Originalmente publicado por quianxuesen Ver Mensaje
              Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones. Tenéis los mojitos pagados!!
              Tomé una rápida medida del eje con el pie de rey y vi 19mm. No obstante ante la duda volveré a tomar medida y verificaré si coincide con alguna medida en pulgadas. No sabía que también se necesitaba conocer la medida del alojamiento de la bocina (tubo). Aprovecharé para medirlo.

              He contactado con Solé y con AD para ver si eller conocen posibles fabricantes de bocinas secas para éste eje, sea en sistema de retenes o disco de fricción. De momento no me han contestado, lo están mirando.

              Efectivamente, las que comercializa Eromar empiezan por diámetro 20 mm.

              ¿Sabéis de alguna web donde pueda consultar el catalogo de las bocinas volvo?

              Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.
              en cualquier distribuidor volvo las tienes.
              tambien puedes mirar en Reparaciones de barco.com tienen tienda on.line y vienen fotos de las bocinas secas,
              la medida del tubo de bocina, es la exterior que es donde tiene que ajustar la parte del fuelle, con una abrazadera de seguridad,
              como sabras 1/4 de pulgada, son 6,35, por tanto 3/4 son 19 y unas decimas, que son inapreciables, pues el disco de inox, que va fijado al eje lleva dos anillos toricos, que ajustan al eje.
              espero que la encuentres es facil en los distribuidores
              saludos

              Comentario


              • #22
                Re: Consulta sobre bocina seca

                Yo también estoy en Torredembarra. Te mando privado por sí quieres ver como ha quedado mi instalación.


                EUREKA

                Estoy en la zona de Tarragona. Concretamente tengo puerto en Torredembarra.[/QUOTE]

                Comentario


                • #23
                  Re: Consulta sobre bocina seca

                  Muchas gracias de nuevo a todos!!

                  Bueno, sigo con el tema estancado. No encuentro bocina seca de 19mm:

                  -Solé Diesel me comenta que no tienen ni saben de ningún fabricante para esa medida.
                  - Volvo fabrica para diámetros mayores.
                  - Eromar (PSS "Cal Seche") tampoco. Son a partir de 20mm
                  - AD (Stopello) tampoco la tiene en su catálogo, aunque están buscando alternativas.

                  Verificaré finalmente este fin de semana si son 19mm (aunque creo que no me colé con el pie de rey)

                  Os mantengo informados....pero creo que no va a ser tan facil.
                  ¿Vetus quizá?

                  mas birras, que aún dura el veranito.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Consulta sobre bocina seca

                    Me contesto a mí mismo: Vetus, a partir de 25mm

                    ...a seguir buscando.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Re: Consulta sobre bocina seca

                      Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
                      Tengo el mismo motor montado con eje de 25 mm y bocina sencilla seca de Volvo y sigue siendo seca a pesar de lo saltarin que es el GM1 como bien dices, yo no vuelvo a la húmeda.

                      Bueno una parte importante de mi problema es que el eje era de 20.

                      ¿Sabes si VOLVO admite ese diámetro?

                      Comentario


                      • #26
                        Re: Consulta sobre bocina seca

                        Originalmente publicado por quianxuesen Ver Mensaje
                        Muchas gracias de nuevo a todos!!

                        Bueno, sigo con el tema estancado. No encuentro bocina seca de 19mm:

                        -Solé Diesel me comenta que no tienen ni saben de ningún fabricante para esa medida.
                        - Volvo fabrica para diámetros mayores.
                        - Eromar (PSS "Cal Seche") tampoco. Son a partir de 20mm
                        - AD (Stopello) tampoco la tiene en su catálogo, aunque están buscando alternativas.

                        Verificaré finalmente este fin de semana si son 19mm (aunque creo que no me colé con el pie de rey)

                        Os mantengo informados....pero creo que no va a ser tan facil.
                        ¿Vetus quizá?

                        mas birras, que aún dura el veranito.
                        Otra solució es, si encuentras la Stopello de diametro 20, fabricarte el anillo de inox, no creo que un tornero te cobrara mucho, la unica complejidad es el alojamiento de las toricas y tres orificios colocados a 120º radialmente y roscados, para mediante tornillos M5 fijar el anillo al eje.

                        No dudo que exista eje de 19mm. pero encontrar una bocina seca para ese diametro no creo que sea tarea facil. En cualquier caso preguntale a Kino que creo que lo tiene mas claro que yo.

                        Suerte

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Consulta sobre bocina seca

                          Originalmente publicado por quianxuesen Ver Mensaje
                          Muchas gracias de nuevo a todos!!

                          Bueno, sigo con el tema estancado. No encuentro bocina seca de 19mm:

                          -Solé Diesel me comenta que no tienen ni saben de ningún fabricante para esa medida.
                          - Volvo fabrica para diámetros mayores.
                          - Eromar (PSS "Cal Seche") tampoco. Son a partir de 20mm
                          - AD (Stopello) tampoco la tiene en su catálogo, aunque están buscando alternativas.

                          Verificaré finalmente este fin de semana si son 19mm (aunque creo que no me colé con el pie de rey)

                          Os mantengo informados....pero creo que no va a ser tan facil.
                          ¿Vetus quizá?

                          mas birras, que aún dura el veranito.
                          Otra solució es, si encuentras la Stopello de diametro 20, fabricarte el anillo de inox, no creo que un tornero te cobrara mucho, la unica complejidad es el alojamiento de las toricas y tres orificios colocados a 120º radialmente y roscados, para mediante tornillos M5 fijar el anillo al eje. O bien rectificar el asiento de las toricas y colocar toricas de mas diametro de sección, al igual estoy diciendo una tonteria , pero creo que funcionaria.

                          No dudo que exista eje de 19mm. pero encontrar una bocina seca para ese diametro no creo que sea tarea facil. En cualquier caso preguntale a Kino que creo que lo tiene mas claro que yo.

                          Suerte

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Consulta sobre bocina seca

                            Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                            Otra solució es, si encuentras la Stopello de diametro 20, fabricarte el anillo de inox, no creo que un tornero te cobrara mucho, la unica complejidad es el alojamiento de las toricas y tres orificios colocados a 120º radialmente y roscados, para mediante tornillos M5 fijar el anillo al eje. O bien rectificar el asiento de las toricas y colocar toricas de mas diametro de sección, al igual estoy diciendo una tonteria , pero creo que funcionaria.

                            No dudo que exista eje de 19mm. pero encontrar una bocina seca para ese diametro no creo que sea tarea facil. En cualquier caso preguntale a Kino que creo que lo tiene mas claro que yo.

                            Suerte

                            hola fijate en una cosa, cuando vas a entrar, en el foro, en primera pagina te salen varios anuncios, velas gestorias, seguros, etc. y te sale uno de sole-diesel, Helices de bronce, de 2-3-4 palas, para Ejes, desde 19 hasta 60 mm si te metes en esta pagina de sole, en lineas de ejes, te habla de las propiedades, de los ejes, y hace mencion expresa de 19 mm
                            esto como creo que dije al principio del hilo, cuando habian motores diter bulk, lombardini, peters, minsel, campeon, etc. era muy normal, ahora estos motores se han perdido, mucho, y es posible que ya no fabriquen esa medida, pero en distribuidores, o talleres antiguos tienen que quedar, pues hay muchos llaut, y mallorquinas con motores sole, de 9 y 12 cv que llevan eje de 19 mm
                            otra razon puede ser la unificacion del sistema metrico, en toda europa, - excepto los ingleses - como siempre, pues la medida de 19 mm corresponde con unas centesimas, mas a 3/4 de pulgada, sin embargo fijate que las heleces, se siguen fabricando con medidas en pulgadas, y para ejes, de 19 mm " un lio"
                            yo veo varias soluciones,mirar si las de volvo, o vetus, que son unos labios, que hacen presion sobre el eje, hubiera akguna que ajustara, bien, aunque esto no es muy ortodoxo, otra solucion seria cambiar el eje por uno de 20 mm pero haciendole el cono de la helice a su medida, esto conllevaria, a cambiar cojinete de codaste, y arbotante, en caso que lo lleve, soluciones ambas, un tanto farragosas, y a la postre, caras,
                            asi que ya no se que decirte mas, busca en distribuidores, o nauticas, que en alguna deben de tener alguna existencia, o por internet, en alguna casa extranjera, bien perdonad por este rollo, y esperar que haya suerte
                            saludos

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Consulta sobre bocina seca

                              Sole en aquella epoca hacia los ejes de 19 de diam en lugar de 20 que era lo corriente , para que todos sus clientes se lo tuvieran que comprar a el y notener fugas de ventas por otros sitios

                              SALUD Y BUEN VIENTO

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Consulta sobre bocina seca

                                Originalmente publicado por kino Ver Mensaje
                                hola fijate en una cosa, cuando vas a entrar, en el foro, en primera pagina te salen varios anuncios, velas gestorias, seguros, etc. y te sale uno de sole-diesel, Helices de bronce, de 2-3-4 palas, para Ejes, desde 19 hasta 60 mm si te metes en esta pagina de sole, en lineas de ejes, te habla de las propiedades, de los ejes, y hace mencion expresa de 19 mm
                                esto como creo que dije al principio del hilo, cuando habian motores diter bulk, lombardini, peters, minsel, campeon, etc. era muy normal, ahora estos motores se han perdido, mucho, y es posible que ya no fabriquen esa medida, pero en distribuidores, o talleres antiguos tienen que quedar, pues hay muchos llaut, y mallorquinas con motores sole, de 9 y 12 cv que llevan eje de 19 mm
                                otra razon puede ser la unificacion del sistema metrico, en toda europa, - excepto los ingleses - como siempre, pues la medida de 19 mm corresponde con unas centesimas, mas a 3/4 de pulgada, sin embargo fijate que las heleces, se siguen fabricando con medidas en pulgadas, y para ejes, de 19 mm " un lio"
                                yo veo varias soluciones,mirar si las de volvo, o vetus, que son unos labios, que hacen presion sobre el eje, hubiera akguna que ajustara, bien, aunque esto no es muy ortodoxo, otra solucion seria cambiar el eje por uno de 20 mm pero haciendole el cono de la helice a su medida, esto conllevaria, a cambiar cojinete de codaste, y arbotante, en caso que lo lleve, soluciones ambas, un tanto farragosas, y a la postre, caras,
                                asi que ya no se que decirte mas, busca en distribuidores, o nauticas, que en alguna deben de tener alguna existencia, o por internet, en alguna casa extranjera, bien perdonad por este rollo, y esperar que haya suerte
                                saludos
                                No pongo en duda que existan los ejes de diametro 19mm, lo unico que digo es que si el cofrade se quiere montar una bocina seca para ese diametro le sera dificil encontrarla, a no ser que adapte el disco o bien, como tu dices, pruebe con una volvo para diametro 20 mm. No tengo claro que los labios de la volvo sellen bien un eje de menor diametro aunque solo sea un milimetro.
                                Por otro lado es muy posible que el desgaste que tenga en el eje, en la zona de fricción de la estopa, no le permita colocar una seca sin cambiar el eje.

                                Saludos

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