VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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fondear de noche

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  • #1

    fondear de noche

    Hola amigos, os comento soy de huelva y tengo una zodiac de 4,20 de eslora y por eso he tenido que sacar el titulin, se que con el titulin no se puede navegar de noche pero mi pregunta es puedo salir a navegar por el rio antes de anocher fondear fuera del canal de navegacion encender la luz de todo horizonte dejarla encendida toda la noche y al amanecer levar ancla y volver a navegar es Posible de esa forma?, saludos
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: fondear de noche

    Originalmente publicado por pedrocr Ver Mensaje
    Hola amigos, os comento soy de huelva y tengo una zodiac de 4,20 de eslora y por eso he tenido que sacar el titulin, se que con el titulin no se puede navegar de noche pero mi pregunta es puedo salir a navegar por el rio antes de anocher fondear fuera del canal de navegacion encender la luz de todo horizonte dejarla encendida toda la noche y al amanecer levar ancla y volver a navegar es Posible de esa forma?, saludos
    no porque el patron que eres tu no estas autorizado a estar de noche como patron,
    otra cosa es que vayas de invitado
    si de noche se te acerca la g.c. tienes la sancion asegurada, ademas que pueden remolcarte y meterte en puerto, pagando tu los gastos, claro esta,

    no merece la pena arriesgarte



    saludos

    Comentario

    • #3
      Re: fondear de noche

      yo no lo haria....

      Comentario

      • #4
        Re: fondear de noche



        Creo que estos te han fastidiado el kiki nocturno.

        Yo sinceramente no estoy tan seguro de eso que mencionan otros cofrades
        mas arriba.

        Si tu estas fondeado y debidamente señalizado la embarcación no está en
        navegación. Por lo que nadie podría decirte nada.

        Cuantas veces nosotros fondeamos, bajamos a cenar o de copas a tierra y
        alguien se queda a bordo sin ningun tipo de titulo, porque no le apetece el plan.

        Si llegas y te marchas navegando con luz diurna, en mi opinión nadie debería
        poderte decir nada.

        Saludos
        Miahpaih

        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario

        • #5
          Re: fondear de noche

          yo tampoco lo tengo claro porque por ejemplo ¿no puede una persona con titulín dejar su embarcación fondeada en una boya (en fondeadero, en boya de pago, en boya de puerto si no tiene amarre en puerto?

          A ver si sale algún "legalista" (con todo el cariño ) y nos lo aclara.

          Salud!
          De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

          Comentario

          • #6
            Re: fondear de noche

            Hay formas más cómodas y confortables para pasar toda la noche.
            Personalmente creo que si un barco está fondeado en una orilla, simplemente flotando, no está navegando y por ello la titulación de quienes estén a bordo me parece intrascendente.
            Quien en un coche aparcado se sienta al volante no está conduciendo, y por ello difícilmente puede ser multado por la autoridad por no tener carnet de conducir o por haber bebido.
            Si el barco fondeado supone un estorbo o un peligro a la navegación puede que el propietario sea multado, pero tampoco por "navegar" fuera del horario establecido.
            Puedo estar equivocado, pero res mi forma de verlo.
            Saludos

            Comentario

            • #7
              Re: fondear de noche

              Hola cofrade,
              Esta discusión ya salió en el foro, pero no he sido capaz de encontrarlo.
              Salió en el original que un barco esta en navegación desde el momento en que libra amarras; es decir, es independiente al esta en movimiento o parado o a la deriva, o fondeado.... En cualquier caso tiene consideración de en navegación. Pero como digo, no encuentro el hilo

              Espero te ayude
              Una ronda

              Comentario

              • #8
                Re: fondear de noche

                Yo creo, como dice Miahpaih, que si está fondeado puede estar hasta mi abuela, pero al ver que aquí la cosa está muy dudosa, pues pregunta a alguien de Anavre o a la GC...que no sea la que tienes cerca por si acaso
                Mi aventura rodeando la península en solitario:
                http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                Comentario

                • #9
                  Re: fondear de noche

                  Efectivamente se discutió largo sobre este tema en un hilo que no encuentro y que no logro recordar cómo concluyó

                  En todo caso recuerdo que se mencionó el RIPA y por lo que he podido rebuscar la regla 3 sobre definiciones generales dice:

                  * La expresión "en navegación" se aplica a un buque que no esté ni fondeado ni amarrado a tierra, ni varado.

                  Pero claro, no es lo mismo las definiciones para la reglas internacionales de prevención de abordajes que las definiciones sobre la reglamentación sobre titulaciones, sus atribuciones y limitaciones...

                  Comentario

                  • #10
                    Re: fondear de noche

                    Efectivamente esta discusion ha salido ya, a raoz de un forero que queria pasar ka noche con la novia y queria alquilar un barco sin patron para ello.

                    La conclusion fue que no podia estar aunque estuviers fondeado, debido al Ripa.

                    Por mi parte no lo veo logico del todo, en tanto si yo patron puedo bajar de mi barco y dejarlo fondeado, sin nadie a bordo. No tiene sentido lo contrario...

                    No obstante como la legislacion maritima es tan ambigua y arbitraria...

                    Comentario

                    • #11
                      Re: fondear de noche

                      Lo logico es lo que estais diciendo que al estar fondeado no se esta navegando y no deberia pasar nada con el titulin, pero si por un casual hay que levantar el fondeo (garreo, viento, empeoramiento del mar) y son las 2:00 de la mañana???

                      Yo tambien ando con el titulin y por lo unico que ando pensando en sacarme el PNB o PER es por la navegacion nocturna.

                      Es el unico fallo que tiene el titulin

                      A ver si sale alguno con la ley y nos lo aclara.



                      Se me olvidaba: En el hilo que hablais yo tambien lo estube mirando y no quedo nada claro.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: fondear de noche

                        Joder, lo de este país es para que lo estudie un psiquiatra, tal es el grado de paranoia y miedo a la "autoridad"

                        Que tengamos que hacernos este tipo de preguntas, cuando en teoría los títulos y su control tienen como finalidad mejorar la seguridad en la navegación...

                        De verdad que tiene tela el tema...

                        Si tengo el Per pero me subo a un 12,00005 metros en el salón de Barcelona, ¿Vendrá la Guardia Civil a denunciarme, remolcarme, pedirme las bengalas, y me hará pagar por las copas ese día y los gastos de desplazamiento del helicóptero ?

                        Hay que ser mas práctico carajo!!
                        Cófrade, disfruta tu polvete a la luz de la luna, si te multan ya te paso yo un abogado.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: fondear de noche

                          No es cuestión de este país o no ... la clave está en lo que se considera la definición de buque o embarcación en navegación.

                          Dado que el RIPA es una norma internacional dimanante de un tratado ratificado por España y traspuesto a su normativa interna, entiendo que la definición de "en navegación" es la contenida en el mismo, tanto en la normativa internacional como en la nuestra. Es decir, el que no está amarrado a tierra, fondeado ni varado ...

                          Ahora bien, la cuestión espinosa es la que acaba de plantearse ... ¿qué ocurre si empeoran las condiciones meteorológicas o se te viene otro barco encima y hay que levantar el fondeo?

                          En este caso es igual que sea de día o de noche, el caso que ha expuesto Miapaih, por ejemplo. Hemos bajado a tierra todos a comer, cenar, tomar un café o lo que sea, se queda a bordo alguien sin titulación ... y hay que levantar el fondeo por el motivo que sea ...

                          Pues bien, en ese caso nos encontraremos con un barco que navega al mando de una persona sin titulación suficiente para ello ... y la responsabilidad de lo que ocurra es del patrón que está en tierra ... o de patrón que está a bordo y no está titulado para esa navegación nocturna.

                          Siempre podrías, en el caso que se plantea al inicio de este hilo, aducir que has izado el fondeo por causas de fuerza mayor y por eso estás navegando ... Y el instructor del expediente te dirá que si no hubieses estado ahí no habrías tenido que navegar de noche ... y ya la tenemos liada. Es como aquello de que si mi abuela tuviera c***nes no sería mi abuela sino mi abuelo.

                          Entonces ... ¿qué hacer? Sinceramente yo no lo haría, pero también es cierto que si estás en una noche calmadita y no hay que levar anclas y estás quietecito hasta el alba, no has estado en navegación ...

                          salud!!!

                          Comentario

                          • #14
                            Re: fondear de noche

                            ¿Qué ocurre si, navegando con el titulín, te pilla un eclipse de Sol?

                            ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
                            El mar es de TODOS.
                            Lo que es de TODOS, NO ES MÍO.


                            "No hay nada como el MAR"
                            Tinico N'Hielo

                            Comentario

                            • #15
                              Re: fondear de noche



                              Echa el "kiki" por Diossssssssssssssss y no te preocupes de nada mas.



                              Saludos
                              Miahpaih

                              Muchos por necesidad, flotan en sus sueños, otros por felicidad, flotamos en la Mar.
                              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

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