VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Route du Rhum: Destination Guadeloupe

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Regatas Route du Rhum: Destination Guadeloupe

    Hola navegantes!!

    No queríamos dejar pasar la oportunidad de iniciar un hilo con motivo de la próxima Ruta del Ron que empezará el 2 de noviembre.

    Como enlaces de interés para conocer un poco mejor esta regata que parte de Saint Malo y llega a Guadeloupe, os dejamos la web oficial de la regata donde se dan todos los detalles:



    Y no queríamos dejar de informaros de que Alex Pella, navegante oceánico, será el único español que disputará la regata y lo hará en solitario en un Class 40: el Tales II. El próximo día 16 a las 16,30 horas hablará de su participación en la Route du Rhum en el Salón Náutico de Barcelona, así que quien quiera y pueda pasarse, allí estará.

    Seguiréis la regata de cerca?

    Un brindis para todos!!
    Marina de Dénia

    Dársena de Babor s/n. 03700 Dénia.
    966424307
    @MarinadeDenia
    www.facebook.com/marinadenia

  • #2
    Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe





    la route du rhum, se celebra cada cuatro años, es la reina de las
    transatlánticas, debido a la participación de los mejores barcos y
    skippers con la dificultad de celebrarse en el atlántico en el mes
    de noviembre
    además de ir en solitario

    salida el 2 novembre 2014 a las 14h00 desde Saint-Malo llegada a
    pointe a pitre en guadalupe
    desde la primera edición en 1978 (esta será la décima) los barcos y
    ayudas a la navegación han evolucionado mucho, en parte gracias a
    estas regatas y sus skippers

    recorrido 3542 milles

    recordamos la victoria del trimarán de mike birch por 98 segundos contra un Michel Malinovski que no avanzaba cuando ya tenía cerca la meta

    barcos
    • ULTIME Multicascos LHT ≥ 60 pies
    • MULTI50 Multicascos tipo Multi50
    • IMOCA Monocascos 60´ IMOCA
    • CLASS40 Monocascos según la Class40
    • RHUM Multicascos ≥ 39 pies y < 60








    .

    .
    Editado por última vez por maka; 08/10/2014, 15:23:52.

    Comentario


    • #3
      Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



      un apunte sobre la clase ULTIME
      que son los gigantes de la flota

      son grandes multicascos, catas ó
      trimaranes
      este año son ocho trimaranes capaces de realizar el
      recorrido en menos de ocho días
      y en solitario

      por ejemplo el Maxi Spindrift 2 con Yann Guichard, tiene
      una eslora de 131 pies y su mástil mide 40 metros
      va equipado con 804 m2 de vela máxima
      23 de manga y un peso de 21tm

      Comentario


      • #4
        Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

        Por aqui pasaremos de vez en cuando a comentar el desarrollo de la regata.
        Los mejores deseos, por supuesto, para Alex Pella, que lleva un barcazo y espero que le de el impulso necesario en cuanto a €€€€ para afrontar su participacion en la poxima Vendee Globe.

        Total que toman la salida 86 barcos:
        - 8 classe ultime
        - 8 Imoca
        - 11 multi 50
        - 39 clase 40
        - 20 clase Rhum

        casi ná
        sigpic

        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



        Comentario


        • #5
          Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

          Originalmente publicado por maka Ver Mensaje


          un apunte sobre la clase ULTIME
          que son los gigantes de la flota

          son grandes multicascos, catas ó
          trimaranes
          este año son ocho trimaranes capaces de realizar el
          recorrido en menos de ocho días
          y en solitario

          por ejemplo el Maxi Spindrift 2 con Yann Guichard, tiene
          una eslora de 131 pies y su mástil mide 40 metros
          va equipado con 804 m2 de vela máxima
          23 de manga y un peso de 21tm

          Una pregunta Maka:
          Este tipo de "bestias" llevan la misma configuracion vélica para navegar en solo que con tripu?
          No los "recortan" un poco?
          sigpic

          las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



          Comentario


          • #6
            Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


            Nick no lo sé
            pero leyendo sobre esta clase Ultime
            habla de que es fundamental el tema
            anticiparse
            aunque en el mar a veces es imposible
            adivinar la llegada de una subida de viento

            en solitario no obtienen las mismas velocidades que a dos



            una racha muy fuerte provocó la caída del mástil al skipper de class40,
            Pierre-Yves Lautrou mientras entrenaba al largo de la isla de Groix,
            pero aún tiene tiempo de repararlo para poder estar en la línea
            de salida el próximo día 2 de noviembre

            impresionante los trimaranes


            Editado por última vez por maka; 09/10/2014, 16:13:59.

            Comentario


            • #7
              Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe





              sobre la clase ULTIM, los mayores de la flota
              en concreto el mayor de todos

              ***** video del mayor de la flota en acción el spindrift2

              http://www.dailymotion.com/video/x27...a-flotte_sport

              entre otros en el palmarés del "monstruo" está la travesía Atlantico Norte (3 días 15 h 25 m)

              se ha recortado el mástil para adecuarlo al uso de un solitario, antes iba con 14 navegantes a bordo
              y la superficie vélica se ha reducido un 20%, etc


              Quatorze hommes étaient à bord. À bien mettre en perspective de ce que se prépare à accomplir l’actuel skipper du voilier, qui se prépare à « un engagement physique total ». Pour ce faire, le mât a été raccourci pour réduire d’environ 20% la surface de voilure, la cellule de vie a été transférée à l’extérieur et de plain-pied, et le cockpit a été entièrement reconsidéré pour être utilisé par un seul homme.




              Comentario


              • #8
                Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



                clases y número de barcos

                ULTIME...........8
                IMOCA............8
                MULTI50........11
                CLASS40.......39
                RHUM............20

                se ve el gran avance de la class40
                que casi representa la mitad de la flota
                .......................

                sobre esta última class rhum, que engloba barcos y multicascos
                que ya no son de la última generación


                entre ellos
                - un 40.7 first
                - algunos open 50 aún en forma
                - un imoca ex soldini, ex velux de Robin Knox-Johnston con 70 años
                - un par de pogo40 de los primeros, como el de W Bisainte
                - el kriter de Malinosvki rhum 78
                - el ex tommy hillfinger de 50 pies con motor eléctrico, baterias
                de lithio y antifouling a base de ultrasonidos
                - el cigare rouge de Luc van den Heede
                - P Chatelin con un RM13,50
                - P Morvan de 70 años con un trimarán de 40 pies
                - Anne Caseneuve con un trimarán de 60 pies, incombustible
                - Ch Capelle con un trimarán gemelo del olympus de Mike Birch
                ................

                hay barcos como el open 50 (Feci50) de Andrea Mura, Vento di Sardegna en la classe “Rhum”,
                que se conservan muy bien




                Editado por última vez por maka; 13/10/2014, 23:17:23.

                Comentario


                • #9
                  Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


                  Route du Rhum.


                  un video de la ciudad de Saint-Malo y los veleros vistos desde un "drone"





                  Editado por última vez por maka; 11/10/2014, 20:30:06.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


                    pantalla completa para este
                    video de la presentación de
                    la regata
                    lleno de buenos recuerdos





                    Editado por última vez por maka; 12/10/2014, 10:07:59.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



                      class40


                      lección de asimétrico
                      geodis sncf
                      dos videos de
                      Fabrice Amedeo
                      **** con pantalla completa
                      http://vimeo.com/92874788



                      regata tjv 2013 a dos





                      About Fabrice:
                      Fabrice Amedeo, age 36, a Levallois resident, born in Maine et Loire, France. He has five boat races under his belt: Jacques Vabre 2013, Quebec – Saint Malo 2012, Solidaire du Chocolat 2012, Route du Rhum 2010, and the AG2R 2008. He participated in the Solitaire du Figaro 2008 and eight times in the Fastnet yacht race. He’s the assistant editor-in-chief of the Figaro and the author of 6 books. Fabrice wrote « Les Héros de l’Atlantique » [The Heroes of the Atlantic] (published by Editions Glenat) for the 10th edition of the Route du Rhum. Available in bookstores October 15th.

                      Keep up with Fabrice’s latest news here: http://www.reportersdularge.com/
                      Editado por última vez por maka; 12/10/2014, 22:29:01.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                        Alex Pella ya está ultimando los detalles de su participación en la Route du Rhum: revisión de sistemas eléctricos, calibrando pilotos..

                        Tiene mucha confianza en su barco, el Tales II, con el que competirá contra 40 embarcaciones más de Class40.

                        Os dejamos el comunicado de prensa por si queréis conocer más detalles

                        Marina de Dénia

                        Dársena de Babor s/n. 03700 Dénia.
                        966424307
                        @MarinadeDenia
                        www.facebook.com/marinadenia

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                          En 1978 La Ruta del Ron, como Miguel Etevenon su diseñador, quiso, fue la transat de la libertad, monos y multicascos se mezclaron sin especificación de clasificación y sin restricción de talla. Profesionales y aficionados se enfrentarían con las mismas reglas de juego y todas las ayudas exteriores a la navegación son autorizadas sobre un trayecto inédito que iba de la Francia metropolitana a la Francia exótica. En esa primera edición que quedó en el recuerdo, ganó Mike Birch sobre su pequeño trimarán Olympus Photo por solo 98 segundos a un Malynousky leal al monocasco. Alain Colas desapareció en la mar.
                          La Ruta del Ron es tan prestigiosa y tan bella que está en el primer puesto de las regatas oceánicas pero lo es también y sobre todo porque es la más conocida por el público.
                          Pero creo que se hizo famosa a raíz de Florence Arthaud en una regata alucinante.

                          En Noviembre de 1990 “La pequeña novia del Atlántico” Florence Arthaud se encontraba abatida en la bañera de su trimarán a unas cuantas millas de Guadalupe, cuando observa un avión de rescate que la sobrevuela.
                          Realizaba una increíble Ruta del Ron aunque ella no lo sabía. Privada de cartas meteorológicas desde los primeros días, ha encadenado un sin fin de roturas con el enrollador y las velas de proa. Solo ha podido comunicar al principio con su “rúter” por télex además para empeorar todo ha roto los autopilotos.
                          Durante dos días tuvo que atarse al timón mientras una depresión barría el océano antes de que su cuadro eléctrico la privara definitivamente de luz y radio. Para coronar esto ha sido víctima de una hemorragia importante en la muñeca, que “repara” con “cinta americana”. Ha soñado con activar la radiobaliza, pero el viento se debilita y vigilando con cuidado la mar y las nubes ha escogido la mejor trayectoria, arreglando un piloto.
                          Un periodista desde el avión le comunica que está a la cabeza de la regata. Llorando todavía más se agarra al timón y gana.
                          La imágen de esta mujer sola, sobre su trimarán cobrizo dará la vuelta al planeta.
                          Así que después de este rollo histórico que me ha dado por contar animo Alex.
                          Editado por última vez por Peon; 20/01/2021, 02:41:17.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                            Álex Pella acaba de presentar su web oficial, en breve incluirá un diario de abordo en el que irá contando de primera mano su experiencia en la Ruta del Ron...

                            Quizás os interese seguirlo



                            Marina de Dénia

                            Dársena de Babor s/n. 03700 Dénia.
                            966424307
                            @MarinadeDenia
                            www.facebook.com/marinadenia

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


                              Route du Rhum : el nuevo class40 de Bestaven


                              Yannick Bestaven compite con un barco class40 nuevo
                              Le Conservateur

                              diseño del arquitecto naval Guillaume Verdier, el TYZH40, construido en Saint-Malo en BG Race, el astillero de Servane Escoffier y Louis Burton.





                              Comentario

                              Trabajando...
                              X