VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Route du Rhum: Destination Guadeloupe

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  • #46
    Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



    El trimaran Olmix alcanzado por un rayo que genera, entre otros destrozos, una via de agua importante en el casco central. El patron, Pierre Antoine, se encuentra (acojonado) en buen estado y ha sido rescatado por un helicoptero español.

    Que cosas oiga...

    sigpic

    las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



    Comentario


    • #47
      Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

      Hola amigos !!!

      Los leo, pero con muy poquito tiempo para participar.

      Buena regata para todos

      Y VAMOS ALEX !!!

      Salud
      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

      Comentario


      • #48
        Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


        imoca60
        Jérémie Beyou (Maître Coq) :con problemas de timón,:

        hay 35 nds,el barco marcha a 20 nds,

        complicado para hacer bricolage, tendría que arriar la mayor y demás velas



        1 MACIF FRANCOIS GABART
        2 MAITRE COQ JEREMIE BEYOU
        3 SAFRAN MARC GUILLEMOT
        etc

        ,,,,,,,,,
        class40
        1 1 SOLIDAIRES EN PELOTON THIBAUT VAUCHEL-CAMUS
        2 OTIO - BASTIDE MEDICAL KITO DE PAVANT
        3 GDF SUEZ SEBASTIEN ROGUES
        4 TALES 2 SANTANDER ALEX PELLA
        5 IXBLUE - BRS STEPHANE LE DIRAISON

        etc

        video de THIBAUT VAUCHEL-CAMUS con su mach40
        Editado por última vez por maka; 04/11/2014, 18:10:59.

        Comentario


        • #49
          Respuesta: Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

          [QUOTE=Nick;1720215]

          El trimaran Olmix alcanzado por un rayo que genera, entre otros destrozos, una via de agua importante en el casco central. El patron, Pierre Antoine, se encuentra (acojonado) en buen estado y ha sido rescatado por un helicoptero español.

          Que cosas oiga...







          ....menudo tiempecito

          Comentario


          • #50
            Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



            mirando el track
            http://routedurhum.geovoile.com/2014/tracker/flash/

            se ve que los primeros imoca60 Macif, maitre coq, safran
            (que van a 20n de velocidad)
            han virado a estribor en dirección a azores, con lo que acortan
            hacia guadalupe, será una decisión meditada y bien aconsejada

            en multi50
            la cabeza de carrera se ha dividido, Yves le Blec se va hacia Portugal, en
            cambio Lalou Roucayrol se va a seguir los imocas 60

            esta decisión puede ser decisiva en el resto de la regata

            los multicascos grandes quizá prefieren un rumbo mas de portante
            aunque hagan mas millas, lo deben compensar con la velocidad

            habrá que ver que harán esta noche los class40, que deberían virar como los imocas 60
            ahora van a 14nudos de velocidad, sin perderse de vista unos a otros en
            los del pelotón de cabeza


            Editado por última vez por maka; 05/11/2014, 09:07:58.

            Comentario


            • #51
              Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


              en class40

              primero, Kito de pavant
              http://www.dailymotion.com/video/x29doro_les-p-tits-bateaux-c-est-bien-m

              1 OTIO - BASTIDE MEDICAL KITO DE PAVANT
              2 SOLIDAIRES EN PELOTON THIBAUT VAUCHEL-CAMUS
              3 LE CONSERVATEUR YANNICK BESTAVEN
              4 TALES 2 SANTANDER ALEX PELLA
              etc


              se retira
              Sébastien Rogues (GDF SUEZ)


              siguen
              Dominique Rivard (Marie Galante)
              problemas de gps y de alternador, tuvimos 43 nudos y mar gruesa
              ahora cielo despejado, pero viene un frente
              ex kiter, con récord de distancia en kite

              Stéphane (Le Diraison – Ixblue-BRS)
              (ex jumbo40)
              rotura del solent, recuperándose y ahora con 22n de viento

              Pierre-Yves Lautrou – L'Express Trépia (Class40)
              salida muy movida, escala técnica en Camaret, por pérdida
              de las cazoletas del anemo
              el barco va bien


              C Caso : quedar entre los diez primeros e ir en busca del sol y vientos portantes, hoy es el primer día de tranquilidad para escribir alguna nota
              los tres primeros días ha sido ir rápido sin romper
              traje seco desde que salí
              hoy pondré orden en el barco, hay 15 nudos


              Louis Duc


              se dirige a brest por problemas de piloto

              ------------------------------------------------------
              imoca60

              saludos de Alessandro de Benedetto, su barco está en buenas condiciones, hoy
              con condiciones mas suaves, intenta izar el código cero
              video
              https://www.youtube.com/watch?featur...&v=J8xGBQTReCM



              l
              a cabeza sigue sin variaciones despues del abandono de Vincent Riou


              1 Gabart
              2 Beyou
              3 Guillemot
              4 Tripon
              Editado por última vez por maka; 05/11/2014, 22:17:02.

              Comentario


              • #52
                Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                Qué maravilla ver a Alessandro en sus vídeos...se nota que le gusta navegar...y disfruta estando ahí...en un imoca..

                Aunque esta claro que para el las opciones en la regata pasan solo por terminar no hay que desmerecer el gran papel que hace...con un barco con añitos y miles de millas el tío esta ahí...no muy lejos de los de delante...me quito el sombrero,por su buen hacer y su magnífico humor...

                Comentario


                • #53
                  Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe


                  a pesar de que 19 skippers han abandonado aún quedan 72
                  en regata

                  en ULTIME Loîck Peyron se distancia mas del Spindrift
                  en 161 millas, el resto de perseguidores van a 200 millas.

                  abandono de Sebastian Rogues uno de los favoritos en class40
                  también abandonan Mabit y Roura

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                    Os dejamos la crónica de las primeras 48 horas de Alex Pella a bordo del Tales II que ahora mismo va en tercera posición de los Class 40.



                    Marina de Dénia

                    Dársena de Babor s/n. 03700 Dénia.
                    966424307
                    @MarinadeDenia
                    www.facebook.com/marinadenia

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe



                      videos en la regata
                      Kito, gris sobre gris, segundo en class40



                      así día y noche !!

                      otro video de Kito llegando a Finisterre con ducha continua

                      SNCF Geodis Newrest, al ponerse el sol



                      la ducha abordo de Solidaires en Peloton

                      duro, se ve lo bien que tapan de los rociones las nuevas capotas



                      clasificación class40
                      1 SOLIDAIRES EN PELOTON THIBAUT VAUCHEL-CAMUS
                      2 OTIO - BASTIDE MEDICAL KITO DE PAVANT
                      3 TALES 2 SANTANDER ALEX PELLA
                      etc


                      F Gabart detrás de la ventana lanzado en primer puesto de los imoca60

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                        Otro tripulante rescatado en helicoptero en las costas gallegas:
                        Bob Escoffier hélitreuillé suite à une voie d’eau






                        Bob Escoffier hélitreuillé suite à une voie d’eau




                        A 12h55 ce jeudi 6 novembre au large du cap Finisterre, la balise de Groupe Guisnel, le monocoque Classe Rhum de Bob Escoffier, a été déclenchée par son skipper. Le CROSS a immédiatement pris contact avec la direction de course de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Benjamin Hardouin, situé à proximité a alors été dérouté. Le skipper de Krit'R V a très vite pu établir un contact avec le Malouin qui lui a alors fait savoir que Groupe Guisnel était victime d'une importante voie d'eau dont la source n'est pas encore identifiée.
                        Dans le même temps, le remorqueur « Sar Gavia », en route pour rapatrier le trimaran Olmix et alors situé à moins d'un mille du monocoque en difficulté, a été dérouté et un hélicoptère a également été dépêché sur zone. Bob Escoffier est sain et sauf et a été hélitreuillé. Il se rend actuellement la base de Vivero.
                        Plus d'informations vous seront communiquées en fin d'après-midi.
                        sigpic

                        las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                        Comentario


                        • #57
                          Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                          Originalmente publicado por Nick Ver Mensaje
                          Otro tripulante rescatado en helicoptero en las costas gallegas:

                          A 12h55 ce jeudi 6 novembre au large du cap Finisterre, la balise de Groupe Guisnel, le monocoque Classe Rhum de Bob Escoffier, a été déclenchée par son skipper. Le CROSS a immédiatement pris contact avec la direction de course de la Route du Rhum-Destination Guadeloupe. Benjamin Hardouin, situé à proximité a alors été dérouté. Le skipper de Krit'R V a très vite pu établir un contact avec le Malouin qui lui a alors fait savoir que Groupe Guisnel était victime d'une importante voie d'eau dont la source n'est pas encore identifiée.
                          Dans le même temps, le remorqueur « Sar Gavia », en route pour rapatrier le trimaran Olmix et alors situé à moins d'un mille du monocoque en difficulté, a été dérouté et un hélicoptère a également été dépêché sur zone. Bob Escoffier est sain et sauf et a été hélitreuillé. Il se rend actuellement la base de Vivero.
                          Plus d'informations vous seront communiquées en fin d'après-midi.
                          Como todos los años, el inicio de las Vendée, Transat Jacques Vabre, Minitransat, Route du Rhum ...parece un auténtico parte de guerra.

                          Por lo que dice la noticia, el Sar Gavia (remolcador de SASEMAR con base en A Coruña) traía a remolque al Olmix, el trimarán al que le cayó un rayo. El caso es que según localizatodo.com, el Sar Gavia está entrando ahora en A Coruña a 6,3 nudos, una velocidad excesiva para un remolque...¿se habrá ido al fondo el Olmix?

                          Una de grog

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                            Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
                            Como todos los años, el inicio de las Vendée, Transat Jacques Vabre, Minitransat, Route du Rhum ...parece un auténtico parte de guerra.

                            Por lo que dice la noticia, el Sar Gavia (remolcador de SASEMAR con base en A Coruña) traía a remolque al Olmix, el trimarán al que le cayó un rayo. El caso es que según localizatodo.com, el Sar Gavia está entrando ahora en A Coruña a 6,3 nudos, una velocidad excesiva para un remolque...¿se habrá ido al fondo el Olmix?

                            Una de grog
                            no creo, es 1 tri, incluso con la via de agua en el casco central, deberia aguantar.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              no creo, es 1 tri, incluso con la via de agua en el casco central, deberia aguantar.

                              Efectivamente asi es. Amarrado a puerto. Otro buen trabajo de los hombres de SM.





                              Lo que de nuevo me hace volver a pensar en cuanto mas aguanta el barco que el hombre que lo navega.
                              Veremos que pasa con el de Bob Escoffier...
                              sigpic

                              las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



                              Comentario


                              • #60
                                Re: Route du Rhum: Destination Guadeloupe

                                Hola!! Os dejamos las últimas declaraciones de Alex Pella a bordo del Tales II:

                                "Hola a todos!!

                                Por aquí bien.. Hoy ya soy persona, por fin he dormido un poco en la litera, metido en el saco!!

                                Ayer por la tarde bajó el viento y me dediqué a temas de bricolage!! Me llevó unas cuantas horas más de desatender al barco. Pero aquí estamos.. A pleno rendimiento!!

                                Ahora toca ceñida, viento súper racheado... A ver si estoy en el sitio bueno, ahora el barco está perfecto, yo también, a parte de unas llagas y heridas en los pies y en las manos."
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                                Marina de Dénia

                                Dársena de Babor s/n. 03700 Dénia.
                                966424307
                                @MarinadeDenia
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