VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Vela Levar ancla a vela.

    Hola
    Otra vez preguntando sobre maniobras a vela. Me ha dado por ahí.
    Leyendo El Sheila en viento. Veo que para levar ancla, iza velas, se pone a navegar. Supongo que ceñir, y luego cobra cadena.
    Esto es un poco temerario? Si el ancla no libra fondo no la liamos?
    No sería mas correcto levar ancla, en su caso a mano, y luego ceñir??
    En su epoca las calas o bahias estaban para el practicamente solo
    Que opinan ustedes?

  • #2
    Re: Levar ancla a vela.

    Yo lo hago a menudo, ciñes por poca mayor y 1 foque pequeño, lo acuertelas con el ancla debajo de la quilla, la cobras y sales trasluchando.

    Comentario


    • #3
      Re: Levar ancla a vela.

      Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
      Yo lo hago a menudo, ciñes por poca mayor y 1 foque pequeño, lo acuertelas con el ancla debajo de la quilla, la cobras y sales trasluchando.
      Gracias. Yo pensaba que aquello seguia y el ancla a la pendola.
      Ya lo probare, que siempre va bien saber hacer las cosas a la antigua.

      Comentario


      • #4
        Re: Levar ancla a vela.

        Yo también lo hago siempre, qué remedio si vas sin motor!!!

        Y se puede hacer con cualquier condición de viento, también qué remedio...

        Izo la mayor tal como hará falta para navegar, entera si hace poco viento, con tres rizos si tienes que salir por patas de un fondeadero que se vuelve peligroso..

        Con la mayor cazada, el barco ciñe, va hasta donde le deja el fondeo y se aproa al tirar el fondeo de la proa: ese es el momento de cobrar fondeo.

        El barco va a volver a coger viento, seguramente por la banda contraria, va a volver a ceñir y aproarse: otra tirada más de fondeo y así hasta que éste que esté a pique. Si hace mucho viento el ancla ya se levanta sola y a navegar.

        La situación más complicada es si hay corriente contraria al viento porque es difícil izar la vela con el viento en popa..


        Editado por última vez por caribdis; 15/04/2015, 11:37:41.
        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • #5
          Re: Levar ancla a vela.

          Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
          Yo también lo hago siempre, qué remedio si vas sin motor!!!

          Y se puede hacer con cualquier condición de viento, también qué remedio...

          Izo la mayor tal como hará falta para navegar, entera si hace poco viento, con tres rizos si tienes que salir por patas de un fondeadero que se vuelve peligroso..

          Con la mayor cazada, el barco ciñe, va hasta donde le deja el fondeo y se aproa al tirar el fondeo de la proa: ese es el momento de cobrar fondeo.

          El barco va a volver a coger viento, seguramente por la banda contraria, va a volver a ceñir y aproarse: otra tirada más de fondeo y así hasta que éste que esté a pique. Si hace mucho viento el ancla ya se levanta sola y a navegar.

          La situación más complicada es si hay corriente contraria al viento porque es difícil izar la vela con el viento en popa..


          Como me comenta Jiauka si lo veo. Pero tal como lo explicas y con veinte metros de cadena y tres o cuatro metros de fondo. No me lo imagino
          ciño y cuando el fondeo tira de proa el tiron es muy brusco ¿no?. Además que no puedes tener ningún barco en muchos metros a la redonda.
          Es como yo lo imagino, no como debe de ser evidentemente.
          Debo ser el único tonto que tiro toda la cadena y la subo a mano.

          Comentario


          • #6
            Re: Levar ancla a vela.

            No creo que nadie que suba a mano eche 20 m de cadena. Como mucho la mitad y el resto cabo.

            Comentario


            • #7
              Re: Levar ancla a vela.

              Yo lo hago solo con la mayor y con la escota suelta de modo que cuando cobras la cadena y el ancla y vuelves a popa ya tienes el velero cruzado al viento cazas escota de mayor y sales rapido, si hace poco viento sacas genova. y chimpum!!

              Nota: siempre he procurado tirar el hierro a menos de 10m de profundidad.

              Comentario


              • #8
                Re: Levar ancla a vela.

                Yo lo hago a veces, sobre todo cuando no me arranca el motor. Izo mayor dejándola suelta, subo la cadena con el molinete (mejor si tienes ayuda en la proa para subirla y tu te quedas al timón) y cuando está a pique lo dejo virar poco a poco, subo totalmente el ancla, cazo la mayor y salgo por la banda que me pida.
                Las maniobras que te cuentan en mi caso serían peligrosas. Suelo fondear cerca de tierra y escondido del viento que, lógicamente, procuro tener siempre por proa; la maniobra requiere virar, tomar arrancada y navegar. Si ciñera, como dicen, con el ancla bajada, el barco arrancaría y la cadena rozaría el casco y además podría irme contra tierra. Por otro lado navegar con un ancla de 15 kilos dando bandazos y golpeando el casco es algo que no me apetece mucho.
                Supongo que los que te dicen eso deben tener barcos pequeños y ancla solo con cabo o fondean muy lejos de tierra. Cuando vas recogiendo cadena, para mi, es difícil adivinar a que banda se quedará respecto al viento, mejor mayor totalmente amollada, que cambie de banda ella sola cuando quiera y que elija el barco por donde quiere salir.
                Saludos y preparando el ron que parece que ya quiere salir el sol.

                Comentario


                • #9
                  Re: Levar ancla a vela.

                  Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                  No creo que nadie que suba a mano eche 20 m de cadena. Como mucho la mitad y el resto cabo.
                  Birras cofrade!
                  Algunos que no tenemos molinete, y vamos a fondeaderos concurridos en verano, y fondos a 8-10m, nos vemos en la necesidad de echar 45m de fondeo + cabo, o sea 65 kilos a mano.
                  Ya me preguntan algunos preocupados, si se me ha estropeado el molinete!
                  La contestación jadeando es: "Si tuviese molinete, iba yo a estar aquí tirando de cadena!!!"
                  Un dia de estos me voy a navegar, en serio!!! (Ex White Aspirins foro anterior)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Levar ancla a vela.

                    Originalmente publicado por grumetillo Ver Mensaje
                    Como me comenta Jiauka si lo veo. Pero tal como lo explicas y con veinte metros de cadena y tres o cuatro metros de fondo. No me lo imagino
                    ciño y cuando el fondeo tira de proa el tiron es muy brusco ¿no?. Además que no puedes tener ningún barco en muchos metros a la redonda.
                    Es como yo lo imagino, no como debe de ser evidentemente.
                    Debo ser el único tonto que tiro toda la cadena y la subo a mano.
                    Con fondeo mixto se suele llevar una eslora o eslora y media de cadena, yo llevaba 10 m.

                    Al subir la mayor y cazarla a crujía, la ceñida que haces es muy suave, y al tirar cada vez más el fondeo se aproa suavemente, incluso con mucho viento.

                    Y está claro que debes fondear pensando en que vas a tener que salir a vela, tampoco es tanto, si fondeas en 5 m, y con una proporción de 5:1 tienes que dejar un radio de 25 m alrededor del ancla. Aunque normalmente dejo más por seguridad.

                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Levar ancla a vela.

                      Gracias.
                      Iré probando y practicando todo estas maniobras a vela.
                      Aunque tengo motor, creo que es interesante practicar todas estas maniobras para seguir conociendo el barco.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Levar ancla a vela.

                        Originalmente publicado por Capricho7 Ver Mensaje
                        Yo lo hago a veces, sobre todo cuando no me arranca el motor. Izo mayor dejándola suelta, subo la cadena con el molinete (mejor si tienes ayuda en la proa para subirla y tu te quedas al timón) y cuando está a pique lo dejo virar poco a poco, subo totalmente el ancla, cazo la mayor y salgo por la banda que me pida.
                        Las maniobras que te cuentan en mi caso serían peligrosas. Suelo fondear cerca de tierra y escondido del viento que, lógicamente, procuro tener siempre por proa; la maniobra requiere virar, tomar arrancada y navegar. Si ciñera, como dicen, con el ancla bajada, el barco arrancaría y la cadena rozaría el casco y además podría irme contra tierra. Por otro lado navegar con un ancla de 15 kilos dando bandazos y golpeando el casco es algo que no me apetece mucho.
                        Supongo que los que te dicen eso deben tener barcos pequeños y ancla solo con cabo o fondean muy lejos de tierra. Cuando vas recogiendo cadena, para mi, es difícil adivinar a que banda se quedará respecto al viento, mejor mayor totalmente amollada, que cambie de banda ella sola cuando quiera y que elija el barco por donde quiere salir.
                        Saludos y preparando el ron que parece que ya quiere salir el sol.
                        En principio, la cadena no tiene por que rozar el casco, el barco "navega" hasta donde puede y el tiro del ancla lo aproa, es así de simple.

                        Cuando la cadena está a pique el barco está aproado, porque no tiene libertad de movimiento, cuando se zafa del fondo es el momento de subir rápido ese resto de cadena y el ancla. Da tiempo de sobra a subirlos mientras el barco deriva hasta coger viento y si tienes la escota cazada (yo siempre la dejo así) que el barco empiece a ceñir (derivando bastante) por cualquiera de las dos bandas. Dejas el ancla trincada y vas a coger la caña, sigues por la misma banda, viras o trasluchas y sales...

                        Está claro que es mejor no hacerlo en medio de un fondeo abarrotado, pero quiero remarcar que es posible hacerlo así haga el viento que haga, porque en el momento en que el barco se aproa, la cadena no tira y se puede cobrar a mano.

                        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                        Comentario


                        • #13
                          Levar ancla a vela.

                          No se aparca igual un 2 CV que un trailer.
                          Yo a veces en mi "2 CV" izo el foque (sin cazar) y voy cobrando cabo-cadena (a mano claro) hasta que la izo.
                          Luego depende....



                          From my radio morse
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                          .... el infierno puede ser divertido....
                          .... si estás con la diablesa correcta ....

                          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                          sigpic

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                          • #14
                            Re: Levar ancla a vela.

                            No entiendo lo de cazar la mayor en crujia, mientras cobras cadena el velero se quedara aproado al viento, la mayor flameando y una vez liberada el ancla, teniendo el barco en perdida le sera muy dificil tomar viento si la mayor sigue cazada y ya puedes sacar vela en proa que no sales del marrón que te has metido hasta llegar a pie de playa.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Levar ancla a vela.

                              Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                              ...pero quiero remarcar que es posible hacerlo así haga el viento que haga, porque en el momento en que el barco se aproa, la cadena no tira y se puede cobrar a mano.

                              Ni más ni menos, y no es tan complicado!!

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