VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La "estupenda" ceñida de los monocascos...

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  • #16
    Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

    Originalmente publicado por Polizón Ver Mensaje
    PD. Para mi, el mejor barco es el que siempre se mantiene a flote.


    Hola cofrades. Unas por los barcos.


    Polizón: perdona que que contradiga, pero el mejor barco es el del amigo.

    ¡Que se tiene que mantener siempre a flote!, por supuesto. Espero que pronto me des la razón. Un abrazo (no se te olvide saludar a Emilio de mi parte).


    Saludos.


    El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
    http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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    • #17
      Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

      Originalmente publicado por pinguino Ver Mensaje


      Bueno, bueno. Eso de que quien puede se compra un cata no se si es verdad.
      si tuviera disponibilidad económica ilimitada , dudo mucho de que me comprara un cata sencillamente porque... no me gustan .

      Tengo la opinión (personal por supuesto) de que dependen mas de la tecnología y los servicios post-venta

      ... además creo que es algo mas difícil de controlar en solitario si te descuidas un poco .



      Hola a todos. Unas por los barcos.

      Seguro que "que todo el que puede se compra un cata" no es cierto; de hecho hay mucha gente que puede y no se lo compra (algunos pueden y ni tan siquiera se compran un barco).

      Pingüino: ¿como te vas a comprar un "cata"?. Si no te gustan no hay que nada que hablar!. Mejor, un calentaminto menos de cabeza que tienes. Ojalá todo el mundo lo tubiese tan claro como nostros. Yo, además de mi "cata", dispongo de un Firts 40.7 (como si fuera mio, pues mi contramaestre y yo navegamos juntos, en su barco o en el mio; bastante mas horas en el mio que en el de él) y tengo muy claro que es lo que me gusta. Es evidente, que ir en el "Cata" es mucho mas "lait" que ir en el First 40.7; pero para eso está la variedad: para el gusto de cada uno.

      Respecto de la dependencia de la tecnología y el servicio post-venta, están empatados. Mas caro el "cata"; pero la misma dependencia.

      A la hora de manejarlo "a dos", el Lavezzi 40 quizás mas sencillo que el First 40.7; los dos con el mismo equipo y la misma (y torpe) tripulación.


      Buenos vientos y buena proa.


      Saludos.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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      • #18
        Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

        Originalmente publicado por nordesio Ver Mensaje

        A quien no le gusta una buena ceñida, sencillamente no le gusta navegar a vela.

        Hola a todos. Unas por los barcos.


        C*ñ* Nordesio: no me digas eso!

        Ahora resulta que no me gusta navegar a vela . "Pos" a motor tampoco.

        Donde "m'abré quivocao". Con lo bien que yo creía que me lo pasaba: con mis velas a orejas de burros, a sieto u ocho nudos, con mi cervecita bien fría y una tapita de caña-lomo; contemplando el inmenso mar azul, la suave brisa marina reconfortándome y el chapotear de las olas en el casco del barco. Oteando el horizonte por si se avista algún cetáceo o una tortuga marina; o pendiente de las cañas que llevo al "curry".

        ¡¡Admitamos "barco" como animal de compañia!!

        Gracias de antemano. Buenos vientos y buena proa.


        Saludos.


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • #19
          Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...



          Cuántas discusiones bizantinas!! Cada uno tiene y hace lo que más le gusta dentro sus posibilidades en cuanto a navegación y barcos se refiere.

          Para unos lo más importante es ceñir, para otros la velocidad, para otros ir a determinado sitio en un tiempo concreto, etc. ¿Qué mas dá? Para mí lo verdaderamente importantees la mar y navegar, de la forma que más te apetezca, y el mayor tiempo posible si es que realmente te gusta.

          Por ejemplo, cuánto tiempo navegais? Hablare de mi caso, sólo como ejemplo; Yo navego entre 150 y 220 días al año, que para residir en Madrid no está mal ¿no?

          La travesía tipo que me gusta es de muchas millas, por concretar, en verano me suelo hacer entre 1.000 y 1.500 millas. Para éste tipo de navegación, después de probar varios barcos (míos y sobre todo de mis amigos) he llegado a la conclusión que no me importa poner motor cuando hace falta ponerlo, llevo el barco lleno de cachivaches como olla exprés, aspiradora, compresor de buceo, tres fondeos, lavadora y un largo etc. que hacen que sea un barco mucho más pesado (por la cantidad de cosas que llevo)que cualquier otro barco incluso de la misma marca y modelo.

          A todo esto se une que tengo la inmensa suerte de navegar con mi mujer y mi perro y que por tanto tengo todo preparado para no trabajar mucho durante las travesias, enrollador de todo, sistemas de navegación por triplicado, sistemas de hombre al agua, teléfono satélite y muchas botellas de rioja y blanco verdejo de Rueda.

          Si mi mujer quiere sol y para ello he de arriar la mayor, pués se arría la mayor y se iza la vela Volvo que tiene una bolsa de 400 litros de gasoil (autonomia 600 millas). Bueno podría seguir pero os aburriría.

          Además de todo esto quereis que ciña a rabiar y navegue a 9 nudos a vela? pués va a ser que no. Pero disfruto como un enano.

          Hago lo que realmente me gusta ¡¡¡NAVEGAR!!!

          Una ronda a mi cuenta que se me ha quedado la boca seca de tanto hablar
          Editado por última vez por NUNKI10; 07/01/2008, 02:50:27.
          Felicidad no es hacer lo que uno quiere, sino querer lo que uno hace :velero::velero:

          Comentario


          • #20
            Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

            A los que comentais que si fuerais ricos no comprariais un cata, que no dan sensaciones, que no ciñen, etc, yo solo os digo una palabra:

            GUNBOAT - y toma sensaciones...!!!!

            y ahora si quereis mirarse estos links:









            Por cierto, ¿sabeis quien es uno de los socios fundadores de Gunboat? ¿y se construyó la 1ª unidad del 48 para su uso personal?

            - Peter Johnstone, de la familia Johnstone, fundadores de los J-boats y involucrados también en Laser-Sunfish...

            Algo sabrá este hombre jejeje

            Salu2

            Comentario


            • #21
              Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

              Originalmente publicado por paco Ver Mensaje
              Perdonad pero no entiendo el porqué de esas dicotomías tan frecuentes en el foro, donde algunos querien imponer su gusto a los demás. En fin, mientras no haya insultos...


              Comentario


              • #22
                Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                Menudo estrés con tanta reiteración en sus opiniones por parte de algunos.

                Pues yo aunque pudiera, tampoco me compraría un cata por mucho que los compren expertos constructores de astilleros de monocascos, pero es que me gustan más los segundos; lo lamento, debo ser un elemento con poco criterio.

                Saludos y unos cafés, que no son horas de otras cosas.
                sigpic

                Comentario


                • #23
                  Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                  Originalmente publicado por NEFTA Ver Mensaje
                  Ceñir...???Grados....???Aparente...???Real...???Qu e es esto...???
                  Teneis un velero y estais hablando de parametros absurdos, cuando teneis la libertad de dar la vuelta al mundo,con un mar infinito,sin fronteras que barran pasos,ni culturas ni leyes que opriman...preguntar a Vulcano,Inchea,
                  Calcetines...y otros muchos anonimos lo de ceñir...por favor...zapatero a tus zapatos...quien quiera hacer regatas que se preocupe de tener un barco ceñidor,y quien navegue que sea feliz navegando.
                  Saludos y unas rondas de lo que querais tomar,los regateros,y los otros.
                  Van a mi cuenta...


                  ¡¡¡Política en el foro no!!!

                  "Manzana in corpore zano" Yomismo

                  "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                  "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                  Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                  http://www.chemamoreno.com

                  Comentario


                  • #24
                    Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                    Otro barquito que tampoco ciñe... tampoco proporciona sensaciones...

                    SEACART 30









                    interiores: "tutti carboni"



                    Yo hubiera pintao algo en colores, algo de blanco, tonos pastel, hasta zonas rosas o fucsias jajaja tanto negro dentro no mola, verdad Polen...???

                    salu2

                    Comentario


                    • #25
                      Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                      Hombre, hace todavia no mucho algun domingo iba al Circuito del Jarama donde todavia te dejan coger los 200 Kmh sin amenazarte de carcel. Viendo a esos cata levantados de pata y gente arremojandose feliz encima, debe ser una obediencia al mismo impulso pirotecnico y quema de adrenalina sobrante...
                      Ahora, para ir a Madeira de excursion, pasando por la Graciosa, de poder elegir, cogeria algo parecido a esto

                      Crelock 37 de Seacraft

                      ..la lontananza sai
                      é come il vento
                      che fa dimenticare chi non s'ama..
                      spegne i fuochi piccoli,
                      ma accende quelli grandi


                      Comentario


                      • #26
                        Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                        Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                        ....
                        Ahora, para ir a Madeira de excursion, pasando por la Graciosa, de poder elegir, cogeria algo parecido a esto

                        Crelock 37 de Seacraft

                        Que preciosidad, malamar!!

                        Y es que me gusta hasta el nombre ... ;-)

                        Comentario


                        • #27
                          Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                          Si es que a los viejos pellejos os conozco bien el gusto..

                          El Coneho mataria por uno tambien, me ha contao...

                          ..la lontananza sai
                          é come il vento
                          che fa dimenticare chi non s'ama..
                          spegne i fuochi piccoli,
                          ma accende quelli grandi


                          Comentario


                          • #28
                            Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                            Precioso barco

                            Debe tomar unas alturas del sol medio realmente aparentess
                            ~~~~_/)~~~~
                            Buenos vientos

                            Si funciona No Lo Toques!

                            Comentario


                            • #29
                              Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                              Una vez, me invitaron a navegar en un catamarán, desde Guatemala, en la costa del Pacífico, hasta el infinito, si quería.
                              Tardamos 9 días en llegar a la isla de Coco, en medio de ninguna parte. En todo este tiempo, soplaron , como mucho 5 o 6 nudos de viento. Un día al amanecer llegamos a poner 2 spis, genova, trinqueta, mayor y mesana. Navegabamos a la friolera de 2 nudos y yo llevando la rueda con los pies y medio dormido.
                              Una vez fondeados, vimos como se movian unos pesqueros que estaban allí descansando, nosotros no nos dimos cuenta de las olas que entraban en el fondeadero. Por cierto, nos regalaron un dorado enorme, como para decir buenos dias.
                              Después nos fuimos a las Galápagos, otros 9 días para llegar, a 2 nudos. Fondeamos en varias islas (Aluciantes), siempre con el mismo meneo.
                              Mi pequeña conclusión: El viaje con el cata fué aburridisimo, pero solo eso. No quiero ni pensar lo que hubiera sido en un monocasco, con esa mar de fondo por todos lados y con tan poco viento.
                              Un saludo, Javi

                              Comentario


                              • #30
                                Re: La "estupenda" ceñida de los monocascos...

                                Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                                Hombre, hace todavia no mucho algun domingo iba al Circuito del Jarama donde todavia te dejan coger los 200 Kmh sin amenazarte de carcel. Viendo a esos cata levantados de pata y gente arremojandose feliz encima, debe ser una obediencia al mismo impulso pirotecnico y quema de adrenalina sobrante...
                                Ahora, para ir a Madeira de excursion, pasando por la Graciosa, de poder elegir, cogeria algo parecido a esto

                                Crelock 37 de Seacraft


                                Precioso amigo..... popa noruega, buen lanzamiento de proa...precioso
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