VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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40 Bramadores

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  • Re: 40 Bramadores

    "Master" qué?

    ¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

    Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"

    Comentario


    • Re: 40 Bramadores

      hOla a lo mejor lo esta haciendo sin ningun tipo de electronica a lo Vito Dumas, sin pijadas y como sea que esta capeando el temporal y siga para el Este tiene todos mis respetos y sino igual.

      Comentario


      • Re: 40 Bramadores

        Originalmente publicado por Trillador Ver Mensaje
        "Master" qué?

        ¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

        Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"
        Master es a los 62 años animarse a hacer esto con lo que soño y no estar boludeando atras de un teclado como nosotros

        Comentario


        • Re: 40 Bramadores

          Electrónica y comunicación tiene, sigue reportando posición con un gps que usa iridium y es extrañamente caro para lo que se puede conseguir.

          Yo tengo que trabajar y una familia con la que quiero estar, eso de boludear no se a quién se refiere, que se ponga el sayo quién le quepa.

          Comentario


          • Re: 40 Bramadores

            ...0 Desafortunadamente, parece que la aventura se desvanece... Acabo de ver en uno de nuestros foros que por algun problema insoluble, pero sin problemas de navegación, estando ya en el medio del Atlántico el "Che Lobizón ha decidido retornar a puerto de partida.. Prometo darles mas datos...!
            Cordial saludo.

            HWBL.-

            Comentario


            • Re: 40 Bramadores

              ...0 Aquí está el sitio del "Che Lobizon" en Facebook..., aqui dice lo que comenté mas arriba...!!! Esto me recuerda al caso que le pasó al nuestro colega Vito Celesia...!

              HWBL.-

              Comentario


              • Re: 40 Bramadores



                HWBL.-

                Comentario


                • Re: 40 Bramadores

                  Originalmente publicado por hwbarzola Ver Mensaje
                  Esta la nota a la que se refiere el cofrade hwbarzola, una pena pero al parecer avería a la vista.. esperamos una arribada segura.


                  La travesía del "Che Lobizón"

                  Ayer 14/10/2015 a las 7:54 ·




                  Amigos, lamentamos avisar que el proyecto de la travesía se termina esta vez.
                  Ayer decidimos comunicarnos con el vasco. Le preguntamos si iba para el cabo y nos contestó "no". Entonces, le preguntamos si se había roto el barco y contestó "yes". Eso es todo lo que sabemos.
                  Vamos a ser cautelosos y a estar atentos por si nos necesita, así que no publicaremos periódicamente. Por supuesto, cualquier novedad la compartiremos con ustedes.
                  ...Muchas gracias por todo el aliento.
                  Ahora, lo importante es que el vasco vuelva a casa.
                  Editado por última vez por ankaluze; 15/10/2015, 08:28:25.

                  Comentario


                  • Re: 40 Bramadores

                    Aquí un video del "Che Lobizón" zarpándo el 12 de septiembre que creo no había salido en el hilo..

                    Editado por última vez por ankaluze; 15/10/2015, 08:45:27.

                    Comentario


                    • Re: 40 Bramadores

                      Aquí una nota sobre él antes de la partida, interesante.

                      Ahora, en qué baile se metió... pinta que le van a tocar vientos arriba de 50nudos y un mar entre 6 y 9 mts, si quería sopa, dos platos.

                      En serio, quién le pasa la data desde tierra no lo cuida ni un poquito.
                      Editado por última vez por Trillador; 15/10/2015, 21:52:42.

                      Comentario


                      • Re: 40 Bramadores

                        Originalmente publicado por Trillador Ver Mensaje
                        "Master" qué?

                        ¿Por comerse tormentas que pudo haber evitado no metiendose en la ruta de ellas?

                        Tenemos diferentes conceptos de lo que es un "Master"
                        Como sabes que pudo haberlas evitado...estás ahí? y que sabes cual es la razón para "meterse" en ellas?
                        Como sabes también que desde tierra no le dicen realmente lo que tiene encima, y él decide por algo que NO SABEMOS, tomar ese rumbo? (Una mala herida, etc)
                        Siempre la crítica, los malos modos, los sabios marineros de teclado... nunca el respeto y el ponerse en el lugar, siempre el "yo hubiera hecho tal o cual cosa..." alardeando como pavos reales en nuestras casitas, bien protegidos, y al abrigo del anonimato...quién nos creemos que somos?
                        Ese hombre con sus mas de 60 tacos tiene mucho mas mérito y huevos haciendo lo que hace, aunque vuelva, que la gran mayoría de los que estamos en esta taberna.
                        Bravo por ese capitán!!!
                        Mi aventura rodeando la península en solitario:
                        http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                        Comentario


                        • Re: 40 Bramadores

                          Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                          Como sabes que pudo haberlas evitado...estás ahí? y que sabes cual es la razón para "meterse" en ellas?
                          Como sabes también que desde tierra no le dicen realmente lo que tiene encima, y él decide por algo que NO SABEMOS, tomar ese rumbo? (Una mala herida, etc)
                          Siempre la crítica, los malos modos, los sabios marineros de teclado... nunca el respeto y el ponerse en el lugar, siempre el "yo hubiera hecho tal o cual cosa..." alardeando como pavos reales en nuestras casitas, bien protegidos, y al abrigo del anonimato...quién nos creemos que somos?
                          Ese hombre con sus mas de 60 tacos tiene mucho mas mérito y huevos haciendo lo que hace, aunque vuelva, que la gran mayoría de los que estamos en esta taberna.
                          Bravo por ese capitán!!!
                          Lo que está en negro sabrás por qué lo dices.

                          Si él o el barco puede volver por dónde lo está haciendo no debe tener mayores problemas, creo que si tuviera problemas sería más fácil llegar a Sudáfrica.

                          ¿Qué tal si en vez de saltar como dices, como "pavo real", primero analizas la meteo de la zona? Así al menos se debate sobre datos objetivos y no se trata de quién grite más fuerte para la tribuna.

                          Ambos centros de baja llegan con una semana de anticipación a su zona. El primero ya pasó, el segundo lo tiene arriba casi en 24 hs. Las dos veces estará en el peor lugar.

                          Escuché a alguien decir una vez, "Si tenés advertencia de tormenta y te la comés... "

                          Yo me pongo en los zapatos de ese navegante, a 1100 Millas de la costa más cerca y no quiero pensar que pueda estar en problemas, de hecho me preocupa bastante lo que él está pasando y lo que está por pasar.

                          No me gusta que se pierda gente en el mar e insisto en evitar éste tipo de tormentas pero por razones incomprensibles (para mi, seguramente no para ti, viejo lobo de mar) se siguen exponiendo inocentemente a ellas.

                          Comentario


                          • Respuesta: 40 Bramadores

                            totalmente de acuerdo con Navegalex,para criticar hay que POR LO MENOS haber hecho algo semejante.
                            Como he leido por ahi mas triste es el no zarpar,que el que tener que volver!!!!

                            Comentario


                            • Re: 40 Bramadores

                              ....0 Aquí les paso los detalles del "Che Lobizon" de nuestro colega -Vasco-
                              Es un diseño de un conocido de la náutica argentina, con muchos modelos de todo tipo y algunos que han dado la vuelta al mundo.










                              Cordial saludo.

                              HWBL.-

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                              • Re: 40 Bramadores

                                Me faltó decir que es un velero nacido en mediados de la década del 70, tal vez este botado hacia fines de esa década.

                                HWBL.-

                                Comentario

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