VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

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  • #76
    Respuesta: Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

    Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


    No suelen venir con titulación academica certificada, por lo que operan
    mediante el metodo "prueba y error". (Como há sido su caso). Resultando
    por ello que tu como cliente, financias a un altisimo precio su aprendizaje,
    pones gratis el medio de aprendizaje, (tu propiedad) como si esta fuese
    su banco de pruebas o escuela y lo que es mas grave, gravisimo diria yo
    arriesgas tu propiedad (Barco en este caso), tu vida y la de los tuyos en
    un medio hostil, para que el otro aprenda. Y encima pagandolo tú todo.

    Saludos
    Miahpaih

    Ay pobrecito ese supuesto armador nominado al Nobel de la paz y la confianza, solo le ha faltado abrirle también su corazoncito a ese diablo de pantalón grasiento disfrazado de corderito.....

    Y dime, ese supuesto armador... abriría la puerta de su casa a cualquiera que fuera con una gomita naranja en su mano alegando hacer "no se que revisión del gas"?? pues eso, sentido común y no caigamos en el "españolismo" de "me tienen que proteger de todo" (idea completamente opuesta a lo que promulgan en el país que citas -los estados juntitos de américa-)

    Así que, argumentando esa descripción tan acertada de armador con la que coincido -también yo soy armador-, creo que el armador es el primer y último responsable de todo lo que pase dentro de su barco y de la seguridad de éste y sus ocupantes, y que esa responsabilidad no la debiera declinar tan fácilmente como expones.

    Comentario


    • #77
      Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

      Originalmente publicado por GMB Ver Mensaje
      Tengo un conocido que al igual que la mayoria esta muuuu quemao con los mecanicos nauticos de la zona, es armador de un barco de 11 mts con dos motoracos que dios sabra lo que se come eso.

      Sabe de mi pasion por la navegacion, sabe que no tengo barco y nunca ha tenido el detalle de invitarme, tampoco se lo he tenido en cuenta, su circulo de amistades poco o nada tiene que ver conmigo.

      Hace un tiempo me viene al taller para que le soldara un plastico de una pieza que segun me decia, era de la base del retrete (es que no se si se escribe vater o water), el caso es que como tengo los medios y el conocimiento, se lo arregle, y agradeciendomelo mucho mucho, se fue con su pieza reparada.

      Hace unas semanas me viene con el codo de escape medio podrido para ver que podia hacer con el, le di la posibilidad de recrecerlo con soldadura y mecanizar el asiento de conexion, relizar uno en inox, o que se comprara uno nuevo. Descarto el nuevo puesto que era un robo, me lo pidio en inox, mecanice el asiento de conexion, lo solde a un codo y le solde la toma de agua, niquelo se quedo, al entregarselo, eternamente agradecido salia por la puerta hasta que de dije que aceptaba su agradecimiento pero le faltaban 120 €, sin llegar a pagarme me puso de estafador, ladron, sinverüenza y demas lindezas, a lo que le respondi que para tener razon primero tenia que pagar por ello.

      Hoy tengo un detractor que me pone fino donde se para y un codo en la chatarra.

      Con esto quiero decir que normalmente ni los malos son tan malos y por supuesto los buenos tampoco son tan buenos, y que las reparaciones no son ciencia exacta. El que tan facil lo vea, que intente vivir de ello.

      No soy mecanico nautico, mi servicio tambien es de reparacion y mantenimiento a domicilio, y os aseguro que esto no es exclusivo de la nautica.
      A eso precisamente me referia al decir que mecanicos los hay de todos los pelajes, pero armadores tambien.

      Como para que vuelva por el taller el pajaro ese a que le arregles algo,
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #78
        Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

        Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
        Te refieres a este no?


        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #79
          Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje


          Seguro que quemado hay mas de uno, yo no, porque nunca he necesitado que un mecanico me toque los .........................motores de mis barcos

          Alocen, eso de lo imposible lo solucionamos al instante, para los milagros tardamos un poco mas me es muy familiar.


          Ahora El eslogan es
          Donde otros no llegan nosotros empezamos.

          Comentario


          • #80
            Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

            Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
            Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
            Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
            Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
            Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
            El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
            Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
            Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
            El abuelete le dice son mil pesetas.
            El cliente pone cara de poker y muy quejoso le dice :
            Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
            A lo que contesta el abuelo:
            Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.


            (Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)


            ... y tantos años... ¡¡como que va en pesetas!!!

            Comentario


            • #81
              Re: Respuesta: Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??



              Originalmente publicado por Antares77 Ver Mensaje
              creo que el armador es el primer y último responsable de todo lo que pase dentro de su barco y de la seguridad de éste y sus ocupantes, y que esa responsabilidad no la debiera declinar tan fácilmente como expones.

              :
              Y no la declino, simplemente no tengo la bola de cristal a la cual preguntar si
              el mecanico que me viene a bordo, sabe o no sabe.

              Y ya hé echado a mas de uno del barco.

              Saludos
              Miahpaih

              sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
              ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

              Comentario


              • #82
                Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                Originalmente publicado por Tonibretau Ver Mensaje
                Un armador, harto de buscar "mecanicos" para reparar algo ensu motor, y de pagar algo que no se lesoluciona, llama al que le recomienda un colega, y le dice, no es barato pero es muy bueno.
                Llega el susodicho mecanico , un abuelete muy majo harto de vivir y de ver .
                Este llega al barco, examina el motor, y despues de cinco minutos, coje un destornillador , aprieta un tornillo.
                Cierra y le dice ¡jefe arranque usted!.
                El armador le da ala llave y """"buala"""" el motor , a la primera.
                Este queda alucinado, despues de pasar por el motor varios mecanicos y no conseguir el arranque del mismo, y mu contento le dice:
                Joder maestro , que bien , bueno digame que le debo,
                El abuelete le dice son mil pesetas.
                El cliente pone cara de poker y muy quejoso le dice :
                Hombre 1000 pesetas por apretar un tornillo , no le parece a usted muy caro?
                A lo que contesta el abuelo:
                Noooo por apretar el tornillo son 1 peseta y 999 por saber que tornillo apretar.


                (Esto ya lo conocereis , es de hace muuuchos años)
                muy bueno y cierto como la vida misma
                sigpicEl mar es mi medicina,limpia cuerpo y alma

                Comentario


                • #83
                  Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                  Buenos días cofrades
                  Por edad recuerdo haber ido por aquellas carreteras de los 50's, 60's y posteriores con coches como el 600, el 850 y similares, y quedarme "mangao" con averias que muchas veces eran una bujia, la tapa del Delco, o un "chiclé" del carburador. Parabas, y con un destornillador, la 10/11 y un alicate podias poner el motor a andar. Y si no, siempre alguien paraba y te daba la pista para salir del paso o llegar a un taller en el pueblo siguiente.
                  Han pasado los años y abres el capó de tu coche y da lo mismo que lo mires como que el motor te mire a ti...
                  Hace años desisti de saber de avances en mecanica porque es de locos..
                  Los fabricantes han hecho motores que son mas ligeros, mas potentes, mas ecologicos y sobre todo MAS JODIDOS de reparar.
                  Los mecanicos han sustituido la caja de herramientas por un polimetro o un osciloscopio con un programa de diagnostico que le dice lo que hay que cambiar.
                  Algunos tenemos motores de toda la vida y nos manejamos medio bien. Pero la electronica, las "cajas negras" y los diagnosticos se estan imponiendo en los motores de barcos. El que tenga un FB moderno sabe de lo que hablo...
                  Mi modesta opinión es que tratemos de conocer nuestro motor hasta donde podamos, aprender lo tipico del humo blanco, azul y negro. Saber como cambiar el rodete del inpeller, cebar el circuito de gasoil y....poco mas...
                  Y mientras tanto tener las orejas tiesas acerca del mecanico del que mejor hablan en donde tengamos el barco. Lo demás es suerte...
                  Como se ha dicho en este hilo hay buenos mecanicos, malos,... Y del monton.
                  Y lo peor es que cada dia habra menos de caja de herramientas y muchos mas de bata blanca con aparatos de diagnostico.
                  ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
                  Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

                  Comentario


                  • #84
                    Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                    Originalmente publicado por carcamal Ver Mensaje
                    Buenos días cofrades
                    Por edad recuerdo haber ido por aquellas carreteras de los 50's, 60's y posteriores con coches como el 600, el 850 y similares, y quedarme "mangao" con averias que muchas veces eran una bujia, la tapa del Delco, o un "chiclé" del carburador. Parabas, y con un destornillador, la 10/11 y un alicate podias poner el motor a andar. Y si no, siempre alguien paraba y te daba la pista para salir del paso o llegar a un taller en el pueblo siguiente.
                    Han pasado los años y abres el capó de tu coche y da lo mismo que lo mires como que el motor te mire a ti...
                    Hace años desisti de saber de avances en mecanica porque es de locos..
                    Los fabricantes han hecho motores que son mas ligeros, mas potentes, mas ecologicos y sobre todo MAS JODIDOS de reparar.
                    Los mecanicos han sustituido la caja de herramientas por un polimetro o un osciloscopio con un programa de diagnostico que le dice lo que hay que cambiar.
                    Algunos tenemos motores de toda la vida y nos manejamos medio bien. Pero la electronica, las "cajas negras" y los diagnosticos se estan imponiendo en los motores de barcos. El que tenga un FB moderno sabe de lo que hablo...
                    Mi modesta opinión es que tratemos de conocer nuestro motor hasta donde podamos, aprender lo tipico del humo blanco, azul y negro. Saber como cambiar el rodete del inpeller, cebar el circuito de gasoil y....poco mas...
                    Y mientras tanto tener las orejas tiesas acerca del mecanico del que mejor hablan en donde tengamos el barco. Lo demás es suerte...
                    Como se ha dicho en este hilo hay buenos mecanicos, malos,... Y del monton.
                    Y lo peor es que cada dia habra menos de caja de herramientas y muchos mas de bata blanca con aparatos de diagnostico.
                    Ya hace mucho que dejaron de hablarnos de la herramienta con la que entregaban el coche, y más en preguntarlo yo. Ahora, como bien dices, en caso de avería, abro el capó ( si sé cómo, que esa es otra ... jajaja ) nos miramos motor y yo con cara de paisaje ( más que nada por verificar que no hay inundación de algún líquido ni incendio ) y llamo al servicio de asistencia de mi seguro que, según del tipo de vehículo, me dirá que hay que llevarlo al servicio oficial.

                    Y así vamos. Creo que me voy a volver al patín catalán ( o patín a vela, para evitar susceptibilidades ). Era tan divertido y tan simple a la vez que exigente... Pero te permitía todo y de todo. Y si te quedabas flotando, siempre estaba el remo para volver...



                    Agustín

                    Comentario


                    • #85
                      Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                      "era de la base del retrete (es que no se si se escribe vater o water "
                      Lo has puesto fenómeno: ni water ni vater es RETRETE aunque a algunos les suene raro

                      Comentario


                      • #86
                        Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                        Originalmente publicado por fenicio53 Ver Mensaje
                        "era de la base del retrete (es que no se si se escribe vater o water "
                        Lo has puesto fenómeno: ni water ni vater es RETRETE aunque a algunos les suene raro
                        váter Del ingl. water-closet.

                        1. m. inodoro.
                        2. m. cuarto de baño.
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                        • #87
                          Re: Existen mecánicos "pofesionales" en este país ??

                          Originalmente publicado por fenicio53 Ver Mensaje
                          "era de la base del retrete (es que no se si se escribe vater o water "
                          Lo has puesto fenómeno: ni water ni vater es RETRETE aunque a algunos les suene raro
                          Totalmente de acuerdo contigo, lo puse en consideración de los amantes de los inglicismos, que luego pasa lo que pasa.

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