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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como trasluchais la mayor con viento?

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  • Vela Como trasluchais la mayor con viento?

    Hablo especialmente de carro de escota en la bañera y viento por encima de 25 nudos. Hoy me hice bastante daño, quise cazar escota y soltar sin morderla para que la botavara pasase lo más suave posible, pero me quemé la mano. (me da muy mal rollo morderla en el centro en una trasluchada por si no consigo soltarla rápido)

    Vosotros como lo hacéis?, con un freno tipo 8 de escalada?. Y sin freno, como lo hacéis?

  • #2
    Re: Como trasluchais la mayor con viento?

    Hola, creo que lo mejor, si puedes, es que reenvíe la escota a un winche
    Saludos

    Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
    Hablo especialmente de carro de escota en la bañera y viento por e ncima de 25 nudos. Hoy me hice bastante daño, quise cazar escota y soltar sin morderla para que la botavara pasase lo más suave posible, pero me quemé la mano. (me da muy mal rollo morderla en el centro en una trasluchada por si no consigo soltarla rápido)

    Vosotros como lo hacéis?, con un freno tipo 8 de escalada?. Y sin freno, como lo hacéis?

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    • #3
      Re: Como trasluchais la mayor con viento?

      Yo llevo montado un walder, así que no hay sustos, simplemente pasa al ritmo que yo quiero y ni la miro y por supuesto de la escota ni me preocupo.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #4
        Re: Como trasluchais la mayor con viento?

        El problema lo tengo cuando me meto en otro barco porque no me acuerdo de que todo el monte no es orgasmo.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Como trasluchais la mayor con viento?

          Estamos hablando de bastante viento, con poco no hay mucha historia. No la cazo a muerte en el centro, le dejo un recorrido de un metro más o menos, y cuando estoy a popa redonda la paso con la mano y entonces suelto escota. Es un 30 pies.

          Añado: alguna vez me ha pasado que el barco iba lento para ese viento (mucho aparente) y no he tenido fuerza para pasarla con la mano. Entonces simplemente la he dejado pasar sola, con ese recorrido de un metro más o menos. Pega un trallazo importante, pero tampoco para romper nada.
          Editado por última vez por Akakus; 21/03/2016, 23:33:29.

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          • #6
            Re: Como trasluchais la mayor con viento?

            Originalmente publicado por Froward Ver Mensaje
            Hola, creo que lo mejor, si puedes, es que reenvíe la escota a un winche
            Saludos
            Si fuese un carril sobre la caseta que la reenviase a un winche del piano, pues sería lo suyo, pero desde la bañera complicado. Llevarla a un winche de genova para trasluchar, me parece un jaleo

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            • #7
              Re: Como trasluchais la mayor con viento?

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              Yo llevo montado un walder, así que no hay sustos, simplemente pasa al ritmo que yo quiero y ni la miro y por supuesto de la escota ni me preocupo.

              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
              El problema lo tengo cuando me meto en otro barco porque no me acuerdo de que todo el monte no es orgasmo.

              Mi vecino tiene montado un 8 por detrás del arraigo de la contra de la botavara, y la instalación es sencillisima, igual lo copio

              Comentario


              • #8
                Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                Estamos hablando de bastante viento, con poco no hay mucha historia. No la cazo a muerte en el centro, le dejo un recorrido de un metro más o menos, y cuando estoy a popa redonda la paso con la mano y entonces suelto escota. Es un 30 pies.
                Mi caso es un Fortuna, 9 metros pero con una mayor bastante grande. Con poco viento, la paso a mano, pero con viento fuerte se me atraganta. Intentaré perder el miedo a morder la escota, o montar freno.

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                • #9
                  Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                  Popa cerrada, botavara al centro con la escota mordida, trasluchas genova manteniendo popa cerrada y vas abriendo mayor a medida que orzas 1 poco por el otro lado, y NO , no se va de orzada.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                    Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                    Popa cerrada, botavara al centro con la escota mordida, trasluchas genova manteniendo popa cerrada y vas abriendo mayor a medida que orzas 1 poco por el otro lado, y NO , no se va de orzada.
                    Probaré

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                      Mejor opcion feeno de botavara

                      Cuando no la llevas puesta como dice jlauka, pero muerdela!!! Q sino no hay webs...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                        ¿Igual sirve alguna idea de este vídeo?

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como trasluchais la mayor con viento?


                          Aunque ya sé que los experimentos con gaseosa que os parece la idea de que para aminorar el golpe brusco de la botavara tras la trasluchada sigamos orzando una vez empezada la maniobra de trasluchar para así acabar la trasluchada practicamente de través y así desventar la mayor de una buena parte de viento.
                          Además muchas trasluchadas acaban sin querer, en eso, en un través. Digo yo de adelantarnos a las circustancias

                          Rociones de agua de la ria de Arousa
                          Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar.
                          :barcopapel::barcopapel::barcopapel::barcopapel:

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como trasluchais la mayor con viento?

                            Para “aminorar el golpe brusco de la botavara” en la trasluchada,creo que es una mala solución desventar la mayor o colocar la mayor a crujía...con esto pierdes velocidad y por tanto aumenta la intensidad del viento,(ganas aparente) ,con lo cual ,en la práctica,hay más viento en el momento de culminar la maniobra y por ello se pierde en dulzura de maniobra...el aparente aparece de golpe....

                            La mejores trasluchadas y más dulces,las he visto intentando ganar la máxima velocidad antes de iniciar la maniobra,con ello apenas hay aparente y tienes la sensación de hacer la maniobra sín viento.Hay que aprovechar incluso la bajada de la ola para ganar una punta de velocidad que significa prácticamente quedarte sin viento...en definitiva cualquier cosa excepto quedarte sin velocidad antes de iniciar la trasluchada....desventarla o situarla a crujía son puntos para la trasluchada violenta y riesgo para el pinzote....

                            Con burdas,con viento,muy suelta la de sota al inicio de la maniobra,para que la mayor esté completamente abierta, y cuando la mayor empieza su desvente a fondo con la de barlo,tiene que estar cazada antes de que la botavara finalice su recorrido a la otra banda.....En los vídeos de optimist y europa se ven muy buenas trasluchadas....
                            Editado por última vez por vent; 22/03/2016, 12:09:58.

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: Como trasluchais la mayor con viento?

                              El debate está abierto, y lo que me alegro

                              Con estas cosas siempre se aprende

                              Comentario

                              Trabajando...
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