VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendee Globe 2016

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Vendee Globe 2016

    Yo creo que nuestro bombero ya se ha ganado la admiración de todos.

    Salió el último con diferencia, supongo que jodido mentalmente por el trauma que significa tener que volver solo empezar; ni tan solo sabía si podría hacer la regata, anímicamente debería estar hecho polvo.

    Y ahí le tenemos, luchando como un jabato y ganandoles terreno a todos !!!

    Sencillamente admirable

    Moltes felicitats, Didàc. Endevant i sort !!




    KUMI

    Después de una ola siempre viene otra

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
      Probablemente tengas razón, y mas viendo la foto del HB, está claro que el foil sale muy horizontal como para poner una orza de deriva.

      Por otro lado, yo me refería a cambiar el foil por una orza de deriva (que, insisto, ahora lo veo complicado tras ver la foto), con intención de hacer esa función, no de foil. De hecho, si recuerdas el Kingfisher de Ellen McArthur también rompió una orza cuando perseguía a MD Atlántico arriba, y utilizó la de la otra banda. Daba peor rendimiento pero al menos evitaba la deriva.
      El Kingfisher que ahora es el One Planet One Ocean patroneado por Didac


      http://veleromissregina.blogspot.com.es/

      MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Por cierto,Tanguy de Lamotte no ha abandonado, ¿piensa arreglar el palo en Les Sables y volver a zarpar?, pensé que había un limite de unos días para tomar la salida...

        http://veleromissregina.blogspot.com.es/

        MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
          Por cierto,Tanguy de Lamotte no ha abandonado, ¿piensa arreglar el palo en Les Sables y volver a zarpar?, pensé que había un limite de unos días para tomar la salida...

          No ha abandonado en el sentido de que ha dicho que va a llegar a Les Sables como si estuviese en regata. Es decir, sin asistencia y en solitario. Como si hubiese abandonado pero con más honor.

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Originalmente publicado por Javi-Miss Regina Ver Mensaje
            Por cierto,Tanguy de Lamotte no ha abandonado, ¿piensa arreglar el palo en Les Sables y volver a zarpar?, pensé que había un limite de unos días para tomar la salida...

            10 días

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Entran en juego seguros, cláusulas, costes, legislación, etc... si se da por retirado y vuelve a Les Sables y le cae el mástil fuera de regata, a lo mejor no lo cubre el seguro, yo que sé, pero no sólo es por el honor...

              Comentario


              • Respuesta: Vendee Globe 2016

                Alex Thompson pulveriza el récord hasta el Cabo de Buena Esperanza!
                Con un tiempo de 17 días, 22h, 58m.
                Y se anota un segundo récord con la bajada más rápida desde el ecuador hasta el Cabo de B.E., con un tiempo de 8 días, 20h, 00m.
                Desde el 2013 lo ostentaba JP Dick a bordo del VP3, con un tiempo de 12 días, 2h, 40m.



                Bonito mensaje a Lagravière y al equipo del Safran de Kojiro Shiraishi del Spirit of Yukoh.

                kojiro Shiraishi (Spirit of Yukoh):
                “A short message for Morgan. I heard the bad news that you had been forced to retire from the Vendée Globe. I am really sad about that. You had sailed well from the start and I thought it was looking good for you. I didn’t get a chance before the start to thank you for showing me around the Kairos premises (the company run by Roland ‘Bilou’ Jourdain, which takes care of Safran – editor). It’s thanks to you, Bilou and the team at Kairos that I was able to line up at the start of the Vendée Globe. I am very grateful. I hope you weren’t hurt when the boat was knocked down and that you have a good trip to Cape Town. You had a great race and there nothing to be ashamed of. Your experience in the Vendée Globe will undoubtedly be beneficial for you in the future. Don’t think that this result is a failure, but rather something that will help you to become the winner.”


                Editado por última vez por Xinanhook; 25/11/2016, 20:12:48.
                ____/)_____

                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                  Entran en juego seguros, cláusulas, costes, legislación, etc... si se da por retirado y vuelve a Les Sables y le cae el mástil fuera de regata, a lo mejor no lo cubre el seguro, yo que sé, pero no sólo es por el honor...
                  También es que su barco es una 'iniciativa solidaria' que por lo visto va recopilando megustas o algo similar y una empresa hace donaciones para tratar a enfermos en función del número de apoyos.

                  En fin, a mi me choca el sistema y más que solidario me parece un poco macabro, pero vamos, que continúa en regata para conseguir mas likes.

                  Mario.

                  Comentario


                  • Respuesta: Vendee Globe 2016



                    Edito:
                    Para los que no entienden el british style, viene a decir que el foil roto se lo enseñará primero, por videoconferencia a su abuela, que se lo había prometido. Y que ya después si eso pues aquello...
                    Editado por última vez por Xinanhook; 25/11/2016, 21:50:02.
                    ____/)_____

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Esto se está poniendo muy interesante!!!
                      El BANQUE POPULAIRE a menos de 30 millas del HUGO BOSS. Al ritmo que le está recortando diferencias durante esta tarde lo tendrá al alcance...
                      Didac también sigue "cazando" a los últimos... la cabeza y la cola, con tensión... me tiene "enganchado"

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        En el parte de las 18:00, Alex Thomson vuelve a ir un poco más rápido que Le Cleach, aunque la distancia entre los dos se ha reducido a poco más de 25 millas. Realmente se pone interesante.

                        Y lo de Didac, impresionante

                        Unas

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Tal como son los foils, no podría llevarse uno solo de respeto. Habría que levar uno para cada banda.
                          (de hecho, los foils SÍ son simétricos respecto del plano de crujía). Pero siendo construcciones algo artesanales -dentro del high tech- lo que no son es EXACTAMENTE simétricos, ya que tendrán pequeñas diferencias.

                          (Con moldes hechos por CNC, probablemente sería posible evitarlas)

                          Pero habiéndolo previsto y diseñado y construido para ello, SÍ sería posible llevar una deriva válida para ambas bandas. La cajera sería crítica, para que deslicen tanto el foil de su banda como la deriva.

                          Imaginemos una deriva tipo sable, con su sección constante desde arriba hasta abajo (algún hueco para poder izarla, etc)

                          Se podría montar en la otra banda, manteniendo el lado "interior" como interior de la otra banda. Para ello, la parte que va arriba en Er, irá abajo en Br.

                          Sería como una orza de Vaurien pero con perfil. Tipo sable.

                          Incluso podrían tener una curva constante, como un círculo de radio muy amplio. Esta solución daría más posibilidades de diseño para hacer la cajera válida para deriva y foil...

                          No generaría sustentación vertical, como los foils, pero SI HARÍA una gran labor de antideriva en la subida del Atlántico.

                          La cajeras deberían admitirlo. Sería posible.
                          Manejar una deriva es complicado. Pero es posible.

                          Creo que es algo muy interesante en estos barcos. Y parece que su conveniencia, tristemente, va a confirmarse.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Interesante rumbo de Kito De Pavant que va directo a un buen tomate para salir volando...
                            abordaxe

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              raro el rumbo de Elies,Dick y Le Cam, lo normal será hacer sur, no?
                              <')(((>< <')(((>< <')(((><
                              Que es mi barco mi tesoro,
                              que es mi dios la libertad,
                              mi ley, la fuerza y el viento,
                              mi única patria, la mar.
                              https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                              Documentación y fotos de la construcción:
                              https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Banque Populaire pasa a Hugo Boss comienza de nuevo la regata.

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X