VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Vendee Globe 2016

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Re: Vendee Globe 2016

    Didac ha vuelto a trasluchar. Va hacia el S. Supongo que no lo tendrá muy claro. Y si él no lo tiene claro como para dar yo una opinión...

    Comentario


    • Re: Vendee Globe 2016

      Saludos y cervecillas de hora de comer.

      Romain Attanasio del Famille Marie - Étamine du Lys ha puesto rumbo 355º a una velocidad de 2.5 knts. No he visto en las noticias que tenga problemas. ¿Alguien sabe si se retira?

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016

        Buenas Cofrades,,, siento romper el hilo sobre las previsiones meteo. Pero creo que merece la pena leer el articulo sobre el participante no inscrito. Jeff Pellet un pitata en la Vendee Globe.

        nauta360.expansion.com/2016/11/15/vendee_globe/1479203630.html

        Unas cervezas... y un brindís " Por que los grandes sueños no se hacen realidad mágicamente, sino determinación y trabajo duro"...

        "Los iluminados quiza nos deslumbren, pero los verdaderos maestros nos sacan de la oscuridad".

        Comentario


        • Re: Vendee Globe 2016

          Originalmente publicado por Santurtziko Ver Mensaje
          Buenas Cofrades,,, siento romper el hilo sobre las previsiones meteo. Pero creo que merece la pena leer el articulo sobre el participante no inscrito. Jeff Pellet un pitata en la Vendee Globe.

          nauta360.expansion.com/2016/11/15/vendee_globe/1479203630.html

          Unas cervezas... y un brindís " Por que los grandes sueños no se hacen realidad mágicamente, sino determinación y trabajo duro"...

          Gracias por la noticia, creo que a si se puede ver mejor

          Saludos
          ______________

          Las navegaciones del Bahia de las Islas en el canal Youtube bahialasislas1
          Instagram bahialasislas

          Comentario


          • Re: Vendee Globe 2016

            Enda O'Coineen navega a 2 nudos rumbo a Cabo Verde y Sebastien Destremau parece que no tiene prisa... aunque a partir de mañana, según la previsión pudiera acertar pegándose a la costa...




            La flota de cabeza con el Boss primero




            Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 16/11/2016, 19:30:34.
            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

            Comentario


            • Respuesta: Vendee Globe 2016

              Vamos Didac!



              Paso del ecuador...



              Sir Thomson se entretiene...


              Editado por última vez por Xinanhook; 16/11/2016, 20:52:20.
              ____/)_____

              Comentario


              • Re: Vendee Globe 2016

                Kill cullen Voyager también volviendo !



                Comentario


                • Re: Vendee Globe 2016

                  http://https://www.youtube.com/watch?v=6XWMShAYj7o

                  tanguy en lo alto del mastil.....si alguien tradujera algo.......me gustaria saber que dice sobre su averia en la perilla

                  Comentario


                  • Re: Vendee Globe 2016

                    http://www.youtube.com/watch?v=6XWMShAYj7o

                    ahora si

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Originalmente publicado por bosito Ver Mensaje
                      http://https://www.youtube.com/watch?v=6XWMShAYj7o

                      tanguy en lo alto del mastil.....si alguien tradujera algo.......me gustaria saber que dice sobre su averia en la perilla
                      No dice casi nada. Que es muy duro subir, que volverá a subir con el mar más calmado para decidir, pero que está más roto de lo que pensaba y es escéptico en cuanto a la reparación

                      Comentario


                      • Re: Vendee Globe 2016

                        Originalmente publicado por Bluemast Ver Mensaje
                        Kill cullen Voyager también volviendo !



                        No está claro que vuelva, quizás esté en una zona de 0 viento

                        Comentario


                        • Re: Vendee Globe 2016

                          Buenas noches a todos.
                          No entiendo nada del vídeo de Tanguy, pero fijaros en el minuto 0.54 que se ven dos rajas en el mástil provocadas por las drizas
                          y una de ellas muy cerca del arraigo de los obenques. Hubiera sido mal asunto ponerse a laminar allí arriba.

                          Comentario


                          • Re: Vendee Globe 2016

                            Originalmente publicado por Akakus Ver Mensaje
                            No está claro que vuelva, quizás esté en una zona de 0 viento

                            Ya navega a 10 Knts Rumbo Sur !

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Lo mismo le sucedió a Romain Attanasio ayer y yo pensé que tendría algún problema.
                              Cafeses con gotitas para todos!

                              Comentario


                              • Re: Vendee Globe 2016

                                "...

                                Fuente info VG

                                Comunicado de prensa
                                16 Noviembre 2016

                                Día 11: ¿De tiempo de referencia a récord?

                                Después de una rápida navegación desde Les Sables d’Olonne hasta el Ecuador, los líderes de la Vendée Globe pueden esperar una intensa y rápida bajada por el Atlántico Sur. Los partes meteorológicos apuntan a que podría batirse el récord de la regata hasta el Cabo de Buena Esperanza gracias a una posición muy al SE del anticiclón del Atlántico Sur. El español Dídac Costa, entre Canarias y Cabo Verde.

                                Alex Thomson (Hugo Boss) continúa abriendo camino hacia el Sur y esta tarde estaba 58 millas por delante de Armel Le Cléac’h (Banque Populaire VIII). Ambos IMOCAs se han separado ligeramente del tercer clasificado, PRB. El barco de Vincent Riou, un diseño de VPLP-Verdier botado hace seis años y sin foils, ha sido un poco más lento que los dos barcos al frente. PRB ha perdido unas ocho millas desde la pasada noche.

                                Thomson ha establecido un nuevo tiempo de referencia en la regata: desde la línea de salida al Ecuador en 9 días 7 horas y 2 minutos. Le Cléac’h cruzó el paralelo cero 2 horas y 54 minutos después, mientras que Riou lo hizo 3 horas y 22 minutos después del líder. Esta tarde, cuando Yann Eliès cruzaba el Ecuador, ocho eran los patrones que navegaban en el Hemisferio Sur.
                                La combinación de una nueva borrasca que se está formando entre Rio de Janeiro e Itajaí (Brasil) y una segunda que ayudará a mantener la posición del anticiclón de Santa Helena lejos al Sur y Este, es una posibilidad que pone los dientes largos a los patrones. Esto debería crear condiciones de reaching y buen viento durante toda la travesía hacia el Sureste con la puerta cerrándose, potencialmente, detrás de los 10 primeros barcos. Los Doldrums están ahora bien al Norte y eso está ralentizando el cuerpo de la flota.

                                El tercer clasificado, Vincent Riou, decía esta tarde: “Esperaba este nivel, de lo contrario no estaría compitiendo aquí. Las condiciones son difíciles para mí ahora. En el Hemisferio Norte tuvimos velocidades más altas. Sabemos que los foils funcionan. El viento será de popa durante los próximos días. Tengo suerte de que el viento no parece que vaya a subir mucho, así la diferencia no va a ser tan grande, pero existe. Queda mucho por delante. Estamos esperando a ver qué nos encontramos en el Atlántico Sur para saber si necesito apretar el acelerador. Parece que será rápido pero los diferentes modelos de ‘meteo’ no se ponen de acuerdo: hay dos caminos para ir hacia Cabo de Buena Esperanza. Pero está claro que será rápido”.

                                Problemas mecánicos han ralentizado al Maitre CoQ de Jéremie Beyou, que ha pasado algún apuro intentando solucionar unos problemas que afectan a los pilotos automáticos. Mientras, en la undécima plaza, Jean Pierre Dick y su StMichel Virbac han acelerado un poco tras un tórrido periodo en las calmas ecuatoriales. El francés registra 14 nudos de velocidad y acorta la distancia sobre sus antecesores Thomas Ruyant y Jean Le Cam.

                                La “liga de los distinguidos caballeros” sigue igual de peleada. Rich Wilson, Nandor Fa, Stephane Le Diraison y Eric Bellion –ocupan del 19º al 22º puesto y están en los Doldrums- han intercambiado algún que otro correo electrónico pero en cuanto aparecen en la bandeja de entrada los ranking todo lo demás queda en un segundo plano.

                                El estadounidense Rich Wilson comentaba: “No creo que haya ido tan rápido nunca. Y los barcos a mi alrededor están empujando. No estoy seguro de qué puedo hacer para ir más rápido. Nos hemos enviado un par de emails entre Nandor y Alan Roura y con Kojiro y Eric Bellion. Está muy bien, es una de las cosas buenas de esta regata. Todos vamos lo más rápido que podemos pero eso no quita que seamos igual de civilizados y amables”.

                                Dídac Costa, entre Canarias y Cabo Verde

                                El patrón catalán Dídac Costa hablaba esta mañana con el equipo de prensa de la organización y confirmaba que los Doldrums no le han dejado mucho tiempo a la tranquilidad en el último día y medio: “He tenido bastantes chubascos y un viento bastante inestable. Estoy esperando que pasen un poco para que se estabilice el viento porque he estado bastantes horas parado y luego he arrancado con mucho viento, con rachas de 25-30 nudos, así que es un poco incómodo de gestionar”.
                                Parece que poco a poco esta situación tendría que ir pasando pero, como él mismo ha apuntado, “tampoco está muy clara la ‘meteo’ para los próximos días”.

                                En cuanto la vida a bordo, tras 11 días de regata y a pesar de la inestabilidad del tiempo, parece que Costa ha entrado en la dinámica: “Estoy más tranquilo que los primeros días y muy pendiente del barco. Excepto este último día y medio que he estado sin parar por los chubascos ya voy cogiendo el ritmo y acostumbrándome. Estoy durmiendo bien y comiendo bien también”.

                                - See more at: http://www.juanpanews.com/2016/11/ve...rd/#more-46275

                                ..."


                                Yo sigo alucinando con JP Dick, se suponía que debía de estar entre los 8 primeros...

                                Bueno, y para estos la cosa se pone en "mode multicoque", pero no nos centremos sólo en Dark Thomson. Yo tengo especial debilidad desde sus primeras participaciones por Seb Josse y por Armel Le Cléac'h, y más que mi quiniela, mis deseos, irían a que ganase uno de los dos... en todo caso veremos si el diferencial de velocidad de los foils se mantiene, porque no sé si es sólo mi impresión, pero por lo visto hasta ahora Thomson no está delante sólo por haber sido el más rápido



                                Comentario

                                Trabajando...
                                X