VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #976
    Re: Vendee Globe 2016

    El que también lleva un rumbo muy raro y va casi parado es Pieter Heerema.

    Comentario

    • #977
      Re: Vendee Globe 2016

      ...la quilla colgando...creo que de esta vez va a tener que probar la balsa...

      Que todo salga bien!!!

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario

      • #978
        Re: Vendee Globe 2016

        Ha contactado con el Marion Dufresne un barco oceanografico francés que esta segun el Vessel al sur de la isla Reunión a 1380 millas mas o menos de donde esta Kito navegando a 15 nudos, la organozacion dice que esta a 110 millas , si no es asi ,no se si aguantara tanto tiempo y tendra que recogerlo algún barco de la regata, salvo que hubiese otro barco por la zona.
        Son de otra pasta , no me gustaría estar en su situación,
        Editado por última vez por Pardillo; 06/12/2016, 13:59:18.

        Comentario

        • #979
          Re: Vendee Globe 2016



          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario

          • #980
            Re: Vendee Globe 2016

            Que putadens!!!
            Esto ya empieza a ser insostenible, si al final non quedaremos sin Vendee por todos estos ofnis, que no dejan de ser mier*a tirada por los humanos

            Comentario

            • #981
              Re: Vendee Globe 2016

              igual digo una barbaridad pero, no se podría tener una cámara instalada en el casco por lo menos para saber de que origen son los OVNI yo creo que ayudaría aunque sea a toro pasado a activar conciencias o tomar medidas, además de saber cuantos impactos son de origen animal.
              Aupa Didac !!!!!!

              Comentario

              • #982
                Re: Vendee Globe 2016

                De la pagina de Juanpanews.


                ALERTA DE COMUNICACIÓN

                Gran preocupación por el patrón francés Kito de Pavant

                A las 9:00 hora española de hoy martes, día 6 de diciembre, el equipo de tierra del patrón francés Kito de Pavant alertaba a la Dirección de Regata de la Vendée Globe que su barco Bastide Otio había sufrido una avería grave. Kito de Pavant, que navegaba a 16 nudos de velocidad con dos rizos en la mayor y una mar muy dura, informaba a su equipo de tierra que el barco había sufrido un violento golpe en la quilla al chocar con un OFNI (Objeto Flotante No Identificado), provocando una vía de agua a bordo del barco.

                Contactado por teléfono, Kito de Pavant ha declarado: “Algo duro chocó con la quilla. Fue un golpe violento y el barco se paró en seco. Arrancó el cojinete trasero de la quilla y ésta está colgando del barco sujeta únicamente por el pistón hidráulico, está cortando el casco… La caja de la quilla se ha destruido y está entrando bastante agua, pero por el momento se limita al compartimento del motor. Actualmente tengo 40 nudos de viento y olas de 5-6 m de altura. El barco está parado. Arrié la mayor para reducir la escora del barco. La situación se ha estabilizado por el momento. Tengo mi kit de supervivencia conmigo. Alguien va a tener que venir a buscarme. Estoy intentando contactar con el Marion Dufresne* para pedirle que venga aquí”.


                La Dirección de Regata de la Vendée Globe ha alertado inmediatamente al centro de salvamento francés Gris Nez para informar de la avería y organizar el rescate.

                El centro de rescate ha estado en contacto con el Marion Dufresne que está actualmente 110 millas al norte de Kito de Pavant, ubicado en el norte de las Islas Crozet. Se espera que el Marion Dufresne llegue a la zona en unas 10 horas.

                Más información a lo largo de la jornada.

                * El Marion Dufresne es un barco de investigación y apoyo que tiene dos misiones principales: dar soporte logístico para los Territorios Australes Franceses y realizar investigaciones oceanográficas.

                Comentario

                • #983
                  Re: Vendee Globe 2016

                  En el Cantábrico, cada vez que hay temporal con mucha lluvia, las playas aparecen llenas de troncos. Buenos troncos. Herrrmosossss. Suficientemente grande para hacer una avería a los foils si navegas por encima de los 7 u 8 nudos ...

                  Otros ofnis serán tirados por el humano. Y contenedores caídos de los barcos. Y redes de altura...

                  Y cetáceos despistados.

                  ... hay muchos origenes diferentes y no todos evitables....

                  Comentario

                  • #984
                    Re: Vendee Globe 2016

                    Didac a sólo 20 millas de Destremau y navegando 2 nudos más rápido

                    Lástima que el grupo de delante se haya separado tanto....

                    Comentario

                    • #985
                      Re: Vendee Globe 2016

                      Originalmente publicado por bugasmagubas Ver Mensaje
                      igual digo una barbaridad pero, no se podría tener una cámara instalada en el casco por lo menos para saber de que origen son los OVNI yo creo que ayudaría aunque sea a toro pasado a activar conciencias o tomar medidas, además de saber cuantos impactos son de origen animal.
                      Aupa Didac !!!!!!
                      Estoy de acuerdo contigo.

                      Estoy convencido que el oceano esta lleno de mierda, y estas pueden hacer romper un foil, o algun agujero en el casco, pero tambien estoy convencido que hay un riesgo muy importante de que un imoca se lleve por delante algun animal de gran tamaño, sease ballena, orca o otro cetaceo. Espero que recuperen el barco y no se unda por completo. Porque en el caso de que se haya encontardo con una bellena el casco no tendria marcas y todo el golpe quedaria reflejado en la orza. para parar de golpe un imoca que surfea a 20 nudos tiene que ser algo muy grande.

                      De tanto que nos quejamos de los OFNIs ( o porqueria) que dañan a los IMOCAS, tambien nos tendria que dar que pensar de los IMOCAS que dañan a los Mamiferos de gran tamaño creo yo!

                      Comentario

                      • #986
                        Re: Vendee Globe 2016

                        Estos OFNIS puede que sean growlers, pequeños trozos de hielo a la deriva.
                        Teniendo en cuenta que solo sobresale del agua un 10% d su masa y su color blanco es difícilnde distinguir entre la espuma de las olas, que el barco va en automático y su patrón protegido bajo la capota, es imposible de esquivarlos.
                        Ojalá rescaten con éxito a ése patrón.
                        Saludos

                        Comentario

                        • #987
                          Re: Vendee Globe 2016

                          Didac a seis millas de dejar el farolillo rojo, a esta velocidad en un par de horas lo adelanta, el próximo a casi mil millas, pero ¿ Lo alcanzara?

                          Comentario

                          • #988
                            Re: Vendee Globe 2016

                            Además da la casualidad de que Kito de Pavant está muy lejos tanto de su predecesor como de su seguidor en la regata , esperemos que lo rescaten sin problema.

                            Si el buque oceánografico alertado tardaba una 10 horas en llegar a su posición y se dió la alerta a las 08:00h, deberían llegar sobre las 18:00h
                            Editado por última vez por Javi-Miss Regina; 06/12/2016, 16:38:45.
                            http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                            MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                            Comentario

                            • #989
                              Re: Vendee Globe 2016

                              Hola a todos,
                              Queria seguir el rescate por el vesselfinder, pero no me sale actualizada la posición del Marion Dufresne ni del Bastide Otio...
                              Alguien sabe cómo seguirlo?
                              Gracias!

                              Comentario

                              • #990
                                Re: Vendee Globe 2016

                                Originalmente publicado por Urii Ver Mensaje
                                Hola a todos,
                                Queria seguir el rescate por el vesselfinder, pero no me sale actualizada la posición del Marion Dufresne ni del Bastide Otio...
                                Alguien sabe cómo seguirlo?
                                Gracias!
                                Aquí aparece:
                                https://gis.ee/vg/


                                Parece que está cerca

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