VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendee Globe 2016

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    • Re: Vendee Globe 2016

      Pues al parecer a los líders les esperan unos 35-40 nudos de condiciones racheadas con maretón, una sesión más de 36 horas entre saltos y golpes sobre olas, maratón fisica y mental que se están llevando y en lo poco que puedan descansar a rezar para que resista el material.

      Comentario


      • Re: Vendee Globe 2016



        intervención tema aparte
        Armel Le Cleac'h


        Le Cleach Ou Le Cléach. Patronyme assez répandu dans le Finistère. Il désigne un sonneur de cloches (clec'h, pluriel ancien de kloc'h = cloche). Variantes : Le Cleac'h, Le Cleac h, Le Clec h, Le Clec'h, Le Clech.

        Noms de famille




        Il signifie en breton "le baptisé", surnom possible pour un nouveau converti. A noter .... Variantes : Le Cleac'h, Le Cleac h, Le Clec h, Le Clec'h, Le Clech.


        traje seco de Armel


        enviada por Kojiro

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        • Re: Vendee Globe 2016

          Parece que se está gestando la posibilidad de recuperar el barco de Kito de Pavant. Sería estupendo y más poder siguirlo.
          Deriva 1.800 millas de Cabo de Buena Esperanza, 3.000 millas de Cabo Leeuwin y 1400 millas de Reunión. Se manejan varias opciones. Desde la utilización de un remolcador de altura practicamente inviable por el coste, al enviar un equipo humano para la reparación liberando el lastre pivotante y por sus medios sin ese elemento acercarlo a tierra, existen precedentes por ejemplo el rescate del 60 pies "SMA" Paul Meilhat en diciembre de 2015. Lleno de agua después de tres semanas a la deriva, "SMA" fue rescatado a 700 millas de la costa irlandesa en condiciones infernales. El barco se encuentra actualmente en el tercer lugar en la Vendée Globe ...

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          • Re: Vendee Globe 2016

            El liderato está al rojo vivo, mas emocion imposible.
            Yo también apuesto por Sir Dark Thomson

            Comentario


            • Re: Vendee Globe 2016

              Es difícil saber cómo evolucionará exactamente la baja en la que están ahora, están muy cerca de su centro, sobre todo LC.

              Yo creo que LC intenta ir lo más al sur posible (la distancia mínima es siempre la distancia mínima), y que va a tener controlado a Thomson (esta subida al norte lo prueba).

              Su experiencia en situaciones mano a mano en el océano austral está fuera de toda duda, y aunque el barco de Thomson creo que anda más (ahora sólo por una banda), el favorito me sigue pareciendo LC.

              Un saludo

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              • Respuesta: Vendee Globe 2016




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                • Re: Vendee Globe 2016

                  AT va el segundo, entre otros motivos, porque hace más mn. Aplaudo, cuando hay varias opciones, elegir la más corta.

                  Comentario


                  • Respuesta: Re: Vendee Globe 2016

                    Originalmente publicado por VERA Ver Mensaje
                    AT va el segundo, entre otros motivos, porque hace más mn. Aplaudo, cuando hay varias opciones, elegir la más corta.
                    La más corta no siempre es la mas rápida.
                    En este caso quién está haciendo millas de más es LC, tan arrimado al limite de hielos tiene poco margen de maniobra.
                    Le ha tocado trasluchar, con un incremento de millas en una dirección pésima de cara a rumbo y además siempre con peor ángulo e intensidad de viento.
                    ____/)_____

                    Comentario


                    • Re: Vendee Globe 2016

                      Pues yo no veo clara la posicion de LC, me gusta bastante mas la de AT, si no se va al sur la baja se mete en el centro... Mal sitio... Y la castaña que les espera al Norte no es para apretar el acelerador a fondo!!!!
                      sigpic

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                      • Re: Vendee Globe 2016



                        Puede ser que AT esté corriendo el temporal?

                        Comentario


                        • Respuesta: Vendee Globe 2016



                          Entrevista a Lauriot-Prévost en VV


                          ____/)_____

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                          • Re: Vendee Globe 2016

                            aquí ya tiene mejor cara que en el último video, está de buen humor, una pasada lo que corren estos bichos

                            Comentario


                            • Re: Vendee Globe 2016

                              Interesante la lucha de este grupo separados por poco más de 80 millas.

                              Me gustaría ver a Didac, dando codazos ahí en medio!

                              Editado por última vez por Trauco; 03/11/2017, 22:24:52.
                              y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
                              Felipe Cubillos

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                              • Re: Vendee Globe 2016

                                Además de ser el hemisferio sur donde todo va al revés. Es complicadisimo el análisis de esta situación.
                                Quizás ayer fuera más sencillo opinar. Dos bajas un pasillo con menos viento entre ambas sin espacio al sur, en fin raras opciones..




                                Y de pronto algo le pasa a Alex T. Hay que esperar noticias

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