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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

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  • #16
    Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

    Originalmente publicado por robertakis Ver Mensaje

    Mi motor es un MD 2020D.
    Por otro lado también tengo problema con el tornillo para purgar el circuito. En el manual figura un tornillo con una especie de palometa pero en el bloque hay un tornillo cuadrado que es imposible aflojar. Alguno tenéis alguna experiencia parecida?
    Yo también estuve intrigado con el tornillo cuadrado hasta que alguien me dio la solución. Olvídate del tornillo cuadrado para vaciar el circuito, simplemente afloja la goma y recoge el refrigerante con algún recipiente que te quepa en el hueco, enjuaga el circuito con agua y vuelve a llenar con refrigerante nuevo. Te caerá líquido, pero no pasa nada, limpias todo después y ya está. Pero ese tornillo no es para purgar, es para vaciar. No hay que purgar, porque el tapón está en el punto más alto, simplemente rellena después de que funcione un rato por si ha quedado alguna burbuja de aire.

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    • #17
      Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

      Yo tengo ese motor también y tube el mismo problema .El motor se me calentaba y soltaba el refrigerante por el tapon ,ademas Aleatorio no ocurria siempre.Le he hecho de todo lo que te han contado aqui duramte largo tiempo .Al final calentador Termo de agua caliente a tomar por...... dos tapones en la salida y entrada en el motor y ya no he tenido problemas.

      Comentario


      • #18
        Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

        Originalmente publicado por robertakis Ver Mensaje
        Curiosamente he tenido el mismo problema hace unos días. Perdida del refrigerante sin pérdida aparente por ningún sitio.

        Deduzco por las explicaciones dadas que el problema esta en el intercambiador o en los codos de entrada y salida de agua salada, de hecho e sacado ambos para revisar y en el de salida había refrigerante así que voy a cambiar ambos.

        He leído que el termostato estaba dentro del intercambiador, sin embargo en mi motor el termostato está fuera, en la bomba de agua. Hay otro termostato en el intercambiador?

        Mi motor es un MD 2020D.

        Por otro lado también tengo problema con el tornillo para purgar el circuito. En el manual figura un tornillo con una especie de palometa pero en el bloque hay un tornillo cuadrado que es imposible aflojar. Alguno tenéis alguna experiencia parecida?


        El tornillo de cabeza cuadrada, debajo del filtro de aceite, es para poder vaciar completamente el refrigerante, la primera vez que lo vacíe por ese tornillo salió hasta barro, es conveniente hacerlo por ahí, cuando el refrigerante se ha contaminado con agua salada.
        El termostato, en el 2020, está debajo del intercambiador, hay que desmontar el intercambiador para sustituirlo, igual lo que refieres como termostato en la bomba de agua, es el sensor de temperatura.



        Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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        • #19
          Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

          Puede que por el circuito de agua salada no circule suficiente caudal...

          Échale un vistazo al rodete de la bomba de agua salada.

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          • #20
            Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

            Muchas gracias por vuestras aportaciones. He seguido haciendo pruebas, poniendo el tapón del refrescador nuevo y otra vez he vuelto a ver refrigerante en el pozo del motor que no ha salido por el tapón(tiene una botella en la manguerita). Y todo esto con una temperatura estable de motor de 67-70 grados(descarto termostato). Así que seguramente la manguera que va de la bomba al refrescador por detrás de la alternadora o pierde por la abrazadera, o el tubo tiene algún poro. Así que desmontaré la alternadora y miraré si veo la fuga, que es el único sitio que no tengo acceso visual.

            Un saludo!
            Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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            • #21
              Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

              [QUOTE=AROHA;1924004]El tornillo de cabeza cuadrada, debajo del filtro de aceite, es para poder vaciar completamente el refrigerante, la primera vez que lo vacíe por ese tornillo salió hasta barro, es conveniente hacerlo por ahí, cuando el refrigerante se ha contaminado con agua salada.
              El termostato, en el 2020, está debajo del intercambiador, hay que desmontar el intercambiador para sustituirlo, igual lo que refieres como termostato en la bomba de agua, es el sensor de temperatura.



              Eefectivamente Aroha, me estaba liando con el sensor de temperatura.
              Gracias.
              En mi caso voy a cambiar los codos de entrada y salida de agua salada del intercambiador porque creo que mi problema puede estar ahí. Ya los he visto en la web marineparts al "modico " precio de 60euros cada uno. Si alguien sabe donde conseguirlos más baratos, pago la siguiente ronda.

              Comentario


              • #22
                Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                No se si ya lo has mirado. En otro hilo lei algo parecido, y era el termo del agua caliente que estaba picado y pasaba agua del circuito de agua caliente al del motor. Agua dulce y limpia.

                EDITO: Lo he encontrado, es este post http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=152753 , la tercera entrada
                Editado por última vez por mario147; 28/07/2016, 12:42:07.

                Mario.

                Comentario


                • #23
                  Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                  Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                  No se si ya lo has mirado. En otro hilo lei algo parecido, y era el termo del agua caliente que estaba picado y pasaba agua del circuito de agua caliente al del motor. Agua dulce y limpia.


                  En mi opinión, en los Volvo MD, cuando abordas sustitución de las famosas gomas del intercambiador, se debería sacar el nido, limpiarlo y comprobar que no tenga fugas, sustituir el termostato, en caso de llevar calentador de agua, limpiarlo y comprobar su estanqueidad.
                  Cuando te planteas cambiar esas gomas por estar deformadas o por precaución, también se deberían cambiar los manguitos, creo que son dos. Después de todo esto, según creencias,tocar madera o una estampita de la Virgen del Carmen.


                  Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

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                  • #24
                    Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                    Todo lo que comentas lo acabo de realizar , los manguitos cuestan en Volvo -Penta 59,70 € cada UNO , me quede con cara de boniato cuando me dijeron el precio de cada "gomita", es decir solo en los manguitos 120 €, cambio de termostato 23 €, muelle 10 €,juntas y demas 24 €, es decir cerca de 200 € en piezas, mas mano de obra. que te lleva unas 7-8 horas, desmontage, limpieza y montaje de nuevo.....si te lo hace una nautica multiplica por el costo de la hora.....el año pasado cambie el colector de escape 350 €...... y parece ser que todo esto hay que realizarlo cada 5 años, el mio lo realice a los 10 años.
                    Esto es lo que os puedo aportar

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                      Finalmente he podido resolver la razón por la cual me perdía refrigerante, y era el termostato que debía estar atascado. Ahora el motor funciona a 10 grados menos que antes y sólo abrir la tapa del cofre del motor ya se nota mucho menos calor. Se ve que hacía años que la cosa iva mal, porqué he tenido algun problemilla con la temperatura siempre. Así que cuidado con este termostato!
                      Al fin he recuperado la confianza con el motor. Comentaros respecto las gomas que sujetan el nido, que en mi caso si las limpias y quitas los restos de óxido que puedan tener, miras que no esten agrietadas(resecas), y pules a conciencia el nido para que la goma cierre bien no he tenido ningún problema.
                      Como detalle, decir que el día de la prueba del motor, se rompió la caja de relés del motor de anclas(le llegó agua salada).
                      Así que como siempre, una hora de navegación, diez de trabajo.

                      Un saludo!
                      Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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                      • #26
                        Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                        Hola, tuve el mismo problema con el dichoso tornillo. Necesitas una llave de tubo octogonal de 17 mm, si lo intentas con la hexagonal o estrellada de 12, redondeas la cabeza del tornillo y no podrás sacarlo.
                        Si quieres, te mando por privado a tu email el vídeo que hice. El foro no me deja adjuntarlo por sus megas (45)
                        A. Ventura

                        Originalmente publicado por robertakis Ver Mensaje
                        Curiosamente he tenido el mismo problema hace unos días. Perdida del refrigerante sin pérdida aparente por ningún sitio.
                        Deduzco por las explicaciones dadas que el problema esta en el intercambiador o en los codos de entrada y salida de agua salada, de hecho e sacado ambos para revisar y en el de salida había refrigerante así que voy a cambiar ambos.
                        He leído que el termostato estaba dentro del intercambiador, sin embargo en mi motor el termostato está fuera, en la bomba de agua. Hay otro termostato en el intercambiador?
                        Mi motor es un MD 2020D.
                        Por otro lado también tengo problema con el tornillo para purgar el circuito. En el manual figura un tornillo con una especie de palometa pero en el bloque hay un tornillo cuadrado que es imposible aflojar. Alguno tenéis alguna experiencia parecida?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                          Originalmente publicado por tuska Ver Mensaje
                          hoy me ha pasado lo mismo, se ha vaciado el intercambiador directo a una botella de agua que tengo puesta al final del tubo que sale bajo el tapón. Mañana toca llamar al mecánico, desmontaremos el intercambiador, el codo de escape y lo que haga falta......
                          Hola, ¿cuál fue el problema?¿es que me sucede lo mismo?

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                            Originalmente publicado por capdecaballeria Ver Mensaje
                            Yo tengo ese motor también y tube el mismo problema .El motor se me calentaba y soltaba el refrigerante por el tapon ,ademas Aleatorio no ocurria siempre.Le he hecho de todo lo que te han contado aqui duramte largo tiempo .Al final calentador Termo de agua caliente a tomar por...... dos tapones en la salida y entrada en el motor y ya no he tenido problemas.
                            Hola creo que me sucede lo mismo, pregunta : como haces el circuito continuo ? Pones un vaso expasonr intermedio? Alargas los tubos y los empalmas?
                            Solo con dos tapones ?

                            Gracias
                            sereno

                            Comentario


                            • #29
                              Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                              Originalmente publicado por ferreret Ver Mensaje
                              Tendré en cuenta lo del termostato. Sospecho que parte del problema es que el motor funciona más caliente de la cuenta debido a que también me calienta el agua del termo. Ayer cerré el circuito de agua del termo, y no perdio nada de agua. Pero nada de nada. Así que pondré el circuito del termo sólo 10 minutos, que basta para que el agua se caliente. Iré provando.

                              Un saludo!
                              Muy intresante, me pasa lo mismo...por donde se cierra Elcircuito?
                              Gracias
                              sereno

                              Comentario


                              • #30
                                Re: Problema pérdida refrigerante Volvo MD2020C

                                Lástima que no tengamos respuesta, tengo la misma duda. En mi caso y mientras reparo el termo, he unido la manguera de agua caliente a la fria para cerrar el circuito y tener agua en el barco, pero con los que vienen del motor y calientan el termo, no tengo ni idea de que hacer. Ahora mismo tienen un espiche con abrazadera cada uno pero no creo que esa sea la solución...
                                Cuando Juanita y ChanChán,
                                en el mar cernían arena,
                                Como sacudía el jibe,
                                A ChanChán le daba pena.

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