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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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comprar barco en astilleros españoles

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  • #91
    Re: comprar barco en astilleros españoles

    Originalmente publicado por tio_ambeto Ver Mensaje
    Menos mal que el problema de los arraigos de los obenques fue en un Oceanis 38 del afamado astillero francés Beneteau, que si llega a ser en un pobre, humilde e innovador astillero español, en esta santa casa le caía la del pulpo!!!

    Comentario

    • #92
      Re: comprar barco en astilleros españoles

      Molaba e post hasta que os habéis puesto a discutir sobre quien la tiene mas grande.

      Muchas felicidades a Humpback

      Espero que disfrutes mucho el barco y te de grandes alegrías

      Comentario

      • #93
        Re: Respuesta: Re: comprar barco en astilleros españoles

        Originalmente publicado por BUSCANDOELNORTE Ver Mensaje
        He probado ese Nuva , es una pasada! Me llevaron a un pequeño paseo por el mar y a pesar de que no había mucho viento el barco tiraba bien a vela, luego a motor no os cuento!!! me parece que saben muy bien de qué va el tema, el fundador, leí en la Vanguardia, fue el presidente mundial de Bavaria y de Rodman estarán en el Salon Nautico de Barcelona, me pilla cerca de casa, estaré por ahí!!
        He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

        No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

        El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

        Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

        Con todos mis respetos lo digo...





        Comentario

        • #94
          Respuesta: Re: Respuesta: Re: comprar barco en astilleros españoles

          Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
          He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

          No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

          El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

          Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

          Con todos mis respetos lo digo...



          Para mí de velero tiene poco!
          Lo vi de cerca el año pasado, mientras hacían pruebas de mar, en Palamós.
          Es una motora a la que han instalado una orza retráctil y le puedes pinchar un palo y botavara de carbono muy chuli.
          Como casualidad coincidí de nuevo con el Nuva, este año antes del Salón N. Bcn.
          Le pusieron los vinilos gris perla metalizado, en el varadero donde tengo el mío.
          Es un producto de mercado, para un perfil muy concreto y un plan de navegación evidente.
          No es una crítica al astillero. Me consta que saben lo que se hacen.
          Creo que es un tipo de "producto" que puede tener muy buena acogida entre un porcentaje muy pequeño del mercado.

          Prefiero algo más velero y más accesible para todos los públicos!
          ____/)_____

          Comentario

          • #95
            Re: Respuesta: Re: comprar barco en astilleros españoles

            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
            He estado a bordo del Nuva y creo, sin temor a equivocarme, que es el (pseudo)velero más feo que he visto en mi vida.

            No se cómo decirlo, pero nunca un barco (menos nuevo), me ha parecido más desafortunado en su diseño y mal rematado en los detalles.

            El timón removible, de quita y pon, es para echarse a llorar y los acabados, son peores de los que consiguen muchos constructores amateurs.

            Para gustos, los colores, pero sería mi última opción a la hora de comprarme un velero.

            Con todos mis respetos lo digo...






            Salvo la tapicería que se ve un poco mal cosidas , no se ve muy mal el resto.
            A mí tampoco me va pero tendrá su mercado.

            Comentario

            • #96
              Re: comprar barco en astilleros españoles

              Hola


              Refloto un poco el tema, pero aquí unos astilleros especialistas en catamaranes, lastima que sólo sean a motor.
              Human Verification
              http://www.olbap.es/

              Comentario

              • #97
                Re: comprar barco en astilleros españoles

                Originalmente publicado por dr.spooky Ver Mensaje
                Hola


                Refloto un poco el tema, pero aquí unos astilleros especialistas en catamaranes, lastima que sólo sean a motor.
                http://www.olbap.es/
                Astilleros que lo hagan a vela también lo hay, pero no de serie.

                Comentario

                • #98
                  Re: comprar barco en astilleros españoles

                  Me alegro que encontraras el barco que te encaja, yo llevo tres años buscando crecer de eslora en motora y por A o por B no encuentro el que se adapte a mis necesidades.
                  Entre los impuestos abusivos, los vende-barcos que tratan a uno como tonto, entre los calidades de algunos barcos que no se corresponden ni por asomo al precio.....etc
                  Al final me quedaré con mi barquita dominguera que para tomar el sol me hace el apaño.

                  Comentario

                  • #99
                    Re: comprar barco en astilleros españoles

                    Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                    Astilleros que lo hagan a vela también lo hay, pero no de serie.
                    Obalp, he visto el 56 que sobre boceto es muy bonito, pero ahora hace falta que no la "caguen" al llevarlo a la realidad....
                    Que no la caguen instalando unos motores ridículos para el peso del barco
                    Que no la caquen en unas terminaciones en las que a los 4 años el barco de pena
                    Que no la cague en los consumos ( cada vez se mira más eso y más con el precio que se esta poniendo la gasolina )

                    Que no la cagen en la elección de colores y combianciones de tapizados ( los barcos que no entran por los ojos ni se plantean comprar pues es una compra muy pasional )

                    Y lo más importante , si pretenden vender en España no la caguen pidiendo precios de Mónaco.

                    Comentario

                    • #100
                      Re: comprar barco en astilleros españoles

                      Buenas noches Taberna, unas a mi cuenta.

                      Me permito reflotar este hilo porque me parece interesantísimo para los menos expertos (yo, por ejemplo), porque da a conocer la existencia de grandes barcos "de aquí, de casa", aparte de los que hace ya muchos años que se dejaron de construir y de los que tan bien se sigue hablando después de tanto tiempo (Pumas, Furias, etc).

                      Me encantaría saber si desde hace un par de años, que es cuando veo que más vida tuvo el hilo, ha habido novedades interesantes a sumar a los Sarch S7, Nadir 27, Golfiños, o los Tarsis de los que he leído alguna cosa en otros hilos. Novedades... o "no novedades"... Es decir, ¿qué se hace en España que haya que tener muy en cuenta hoy en día?

                      Comentaba un cofrade que hay multitud de astilleros en la zona de Cartagena por ejemplo, pero aparte de LG con los Nadir, o Jay con su Serviola 17 no conozco demasiado del resto, ni de esa zona ni de otros astilleros españoles. Si algún cofrade pudiera aportar algo de información sobre lo que me estoy perdiendo, no sabe cómo se lo agradecería.

                      Mi salto de la vela ligera a la vela de crucero la verdad es que me está resultando más complicada de lo que pensé que sería en un principio, y cuanto más leo y aprendo en esta santa Taberna, más dudas e incertidumbres me van surgiendo sobre cómo afrontar dicho salto. Aunque otras muchas se van disipando con vuestra ayuda, todo sea dicho

                      Una vez decidida la eslora deseable para mí (habitable pero manejable en solitario: desde 8m, ójala que incluso hasta 10m) y el tipo de barco (crucero) ahora toca decidir si barco nuevo o barco usado, valorar pros y contras y sobre todo conocer qué opciones hay en astilleros españoles (que por eso llegué hasta este hilo...) aparte de en los archiconocidos (y cuántos €€€ valen claro...). A ver si poco a poco voy viendo qué es lo que mejor se adapta a mí y cuánto tendré que ahorrar para poder permitirmelo...

                      ¡Cervezas y ron Barceló para todo el mundo por favor tabernero!
                      Socio de PAOM. Colabora con la PAOM y ayuda a luchar por una legislación justa http://paom.es/

                      Socio de ANAVRE

                      Comentario

                      • #101
                        Re: comprar barco en astilleros españoles

                        Originalmente publicado por Frealof Ver Mensaje
                        Buenas noches Taberna, unas a mi cuenta.

                        Me permito reflotar este hilo porque me parece interesantísimo para los menos expertos (yo, por ejemplo), porque da a conocer la existencia de grandes barcos "de aquí, de casa", aparte de los que hace ya muchos años que se dejaron de construir y de los que tan bien se sigue hablando después de tanto tiempo (Pumas, Furias, etc).

                        Me encantaría saber si desde hace un par de años, que es cuando veo que más vida tuvo el hilo, ha habido novedades interesantes a sumar a los Sarch S7, Nadir 27, Golfiños, o los Tarsis de los que he leído alguna cosa en otros hilos. Novedades... o "no novedades"... Es decir, ¿qué se hace en España que haya que tener muy en cuenta hoy en día?

                        Comentaba un cofrade que hay multitud de astilleros en la zona de Cartagena por ejemplo, pero aparte de LG con los Nadir, o Jay con su Serviola 17 no conozco demasiado del resto, ni de esa zona ni de otros astilleros españoles. Si algún cofrade pudiera aportar algo de información sobre lo que me estoy perdiendo, no sabe cómo se lo agradecería.

                        Mi salto de la vela ligera a la vela de crucero la verdad es que me está resultando más complicada de lo que pensé que sería en un principio, y cuanto más leo y aprendo en esta santa Taberna, más dudas e incertidumbres me van surgiendo sobre cómo afrontar dicho salto. Aunque otras muchas se van disipando con vuestra ayuda, todo sea dicho

                        Una vez decidida la eslora deseable para mí (habitable pero manejable en solitario: desde 8m, ójala que incluso hasta 10m) y el tipo de barco (crucero) ahora toca decidir si barco nuevo o barco usado, valorar pros y contras y sobre todo conocer qué opciones hay en astilleros españoles (que por eso llegué hasta este hilo...) aparte de en los archiconocidos (y cuántos €€€ valen claro...). A ver si poco a poco voy viendo qué es lo que mejor se adapta a mí y cuánto tendré que ahorrar para poder permitirmelo...

                        ¡Cervezas y ron Barceló para todo el mundo por favor tabernero!
                        En está zona tienes a Tucana, los serviola(ha cambiado el nombre el astillero ,pero siguen en el mismo sitio), SRG composites, Jai, L&G, y uno de catas, pero que recientemente lo cerraron
                        Barcos de 8 metros de vela tienes a Tucana (sail 28), L&G(nadir 27), y Serviola 26 que yo sepa.
                        SRG es otra historia(copa america y cosas así)

                        Comentario

                        • #102
                          Re: comprar barco en astilleros españoles

                          Originalmente publicado por Kuketes Ver Mensaje
                          En está zona tienes a Tucana, los serviola(ha cambiado el nombre el astillero ,pero siguen en el mismo sitio), SRG composites, Jai, L&G, y uno de catas, pero que recientemente lo cerraron
                          Barcos de 8 metros de vela tienes a Tucana (sail 28), L&G(nadir 27), y Serviola 26 que yo sepa.
                          SRG es otra historia(copa america y cosas así)
                          Muy buena información has dado.
                          Añadir sólo que SRG (sinergia) sino recuerdo mal Lo lleva Coello y ya no se dedican a la construcción de veleros de élite para las regatas sino que ahora hacen diseños (apéndices de barco y barcos) para que lo construyan otros astilleros.

                          PD el tucana es un 8.75m con lo que has de pagar el correspondiente 12% impuesto matriculación. Lo comento a efectos del precio final de la embarcación y que hay que tener en cuenta

                          Comentario

                          • #103
                            Re: comprar barco en astilleros españoles

                            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                            Muy buena información has dado.
                            Añadir sólo que SRG (sinergia) sino recuerdo mal Lo lleva Coello y ya no se dedican a la construcción de veleros de élite para las regatas sino que ahora hacen diseños (apéndices de barco y barcos) para que lo construyan otros astilleros.

                            PD el tucana es un 8.75m con lo que has de pagar el correspondiente 12% impuesto matriculación. Lo comento a efectos del precio final de la embarcación y que hay que tener en cuenta
                            También hacen veleros de élite , de hecho ahora están haciendo uno, a ver si me entero de cual patrocinador es.

                            Comentario

                            • #104
                              Re: comprar barco en astilleros españoles

                              Originalmente publicado por Josejoaquin Ver Mensaje
                              También hacen veleros de élite , de hecho ahora están haciendo uno, a ver si me entero de cual patrocinador es.
                              Pero lo es tan construyendo ellos mismos? O diseñado por ellos?

                              Comentario

                              • #105
                                Re: comprar barco en astilleros españoles

                                Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                                Pero lo es tan construyendo ellos mismos? O diseñado por ellos?

                                Page not found – SRG
                                http://www.srgtyp.com/materiales-compuestos/actualidad/2/nuevo-proyecto-americas-cup.html


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