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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #16
    Re: Mi primer post

    Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
    La espuma tal cual la tenia si hacia refuerzo porque estaba bien asentada contra el casco y los rasteles y el piso enfibrado la sujetaba por encima, de esa forma hacia bloque y reforzaba.

    Un saludo!
    Seguramente me e explicado mal , lo que pretendía decirte , es que si no es inyectada , igual que la que arrancaste , no le dará refuerzo estructural . decías en el comentario anterior " pegar planchas prefabricadas " , y es en este caso donde te digo que aun que las pegues al casco , no hacen la misma función que la espuma que arrancaste , ya que la que es inyectada hace un todo con el casco,reforzando y aguantando parte de los esfuerzos .Date cuenta que si quieres hacer ese trabajo bien , tienes que llamar a una empresa que proyecte el poliuretano , puesto que si pretendes inyectarlo tu con botes de los que venden en las ferreterías , estarás perdiendo el tiempo y tirando el dinero .
    Una cosa mas , el purispan , es muy absorbente , no impermeable .El material que es impermeable es el poliestileno , de uso también muy frecuente en la construcción en unas planchas en color azul o amarillo .

    Miguel A.

    Comentario


    • #17
      Re: Mi primer post

      Originalmente publicado por Touron Ver Mensaje
      Seguramente me e explicado mal , lo que pretendía decirte , es que si no es inyectada , igual que la que arrancaste , no le dará refuerzo estructural . decías en el comentario anterior " pegar planchas prefabricadas " , y es en este caso donde te digo que aun que las pegues al casco , no hacen la misma función que la espuma que arrancaste , ya que la que es inyectada hace un todo con el casco,reforzando y aguantando parte de los esfuerzos .Date cuenta que si quieres hacer ese trabajo bien , tienes que llamar a una empresa que proyecte el poliuretano , puesto que si pretendes inyectarlo tu con botes de los que venden en las ferreterías , estarás perdiendo el tiempo y tirando el dinero .
      Una cosa mas , el purispan , es muy absorbente , no impermeable .El material que es impermeable es el poliestileno , de uso también muy frecuente en la construcción en unas planchas en color azul o amarillo .




      Miguel A.

      Ahora te he entendido
      Lo que pretendia era usar porispan como relleno y luego utilizar el polurietano proyectado.

      No se que hare al final porque parece que no hay nada como el poliuretano y que sea impermeable.
      Al final igual hago un armazon con mas refuerzos, todo sellado y cubierto con fibra para suplir la falta de refuerzo de la espuma y listo, lo malo, el incremento de peso...

      Comentario


      • #18
        Re: Mi primer post

        Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
        Espuma de poliuretano era lo que tenia empapado y podrido y lo que lio todo el desastre. La espuma de pvc no se si actua como esponja como la de poliuretano, tengo que buscar informacion sobre ella.

        Hay espuma de célula cerrada que es impermeable, la de pvc no absorbe humedad pero es más cara.
        La de poliuretano, puedes enfibrar con resina de poliester, vinilester o epoxi y aislas con imprimación epoxi.
        La rígida es fácil de mecanizar y económica.
        Puedes laminar refuerzos tipo "sombrero de copa", que no añaden peso al barco y son estructuralmente fuertes.
        Y para cavidades pequeñas de difícil acceso espuma expansiva de epoxi.

        Como he comentado antes el porexpan o poliestireno si la resina contiene estireno, se lo come.

        Mírate este enlace de Núcleos Sandwich.
        Editado por última vez por Xinanhook; 19/09/2016, 10:28:49.
        ____/)_____

        Comentario


        • #19
          Re: Mi primer post

          Hace ya muchísimos años reconstruí una glastron creo que era una V162.
          Me encontré, como tú, una auténtica porquería de espuma empapada y podrída, que incluso olía mal.
          Yo lo que hice fué vaciar, secar y limpiar todo a tope, y aproveché para ponerle unas traviesas enfibradas entre los refuerzos longitudinales para dar rigidez. Comuniqué estos espacios con la sentina, mediante unos pascascos, pues me quedaban lo suficientemente altos sobre la quilla para tener la seguridad que no me entraría agua desde ésta. Todo bien tapado y enfibrado.
          Dejé el orificio de drenaje, y le puse un buen tapón hermético.

          Quedó estupenda, y todavía navega!!!

          Te quedará cojonuda.

          Comentario


          • #20
            Re: Mi primer post

            He localizado una espuma PU de celula cerrada y que ademas es resistente al fuego.

            Creo que haré un poco de todo, pondre alguna traviesa reforzando con desagüe a la sentina como dice el cofrade Garota y en ciertos lugares usaré un poco de espuma de celula cerrada. Sellado bien todo con fibra y resina y creo que deberia de aguantar bien las panzadas contra las olas.

            Comentario


            • #21
              Re: Mi primer post

              Originalmente publicado por Garota Ver Mensaje
              Hace ya muchísimos años reconstruí una glastron creo que era una V162.
              Me encontré, como tú, una auténtica porquería de espuma empapada y podrída, que incluso olía mal.
              Yo lo que hice fué vaciar, secar y limpiar todo a tope, y aproveché para ponerle unas traviesas enfibradas entre los refuerzos longitudinales para dar rigidez. Comuniqué estos espacios con la sentina, mediante unos pascascos, pues me quedaban lo suficientemente altos sobre la quilla para tener la seguridad que no me entraría agua desde ésta. Todo bien tapado y enfibrado.
              Dejé el orificio de drenaje, y le puse un buen tapón hermético.

              Quedó estupenda, y todavía navega!!!

              Te quedará cojonuda.
              De que espesor pusiste todo el armazon del casco y las traviesas? La mia las tenia de tabla de pino de 19/20mm.

              Comentario


              • #22
                Re: Mi primer post

                Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
                De que espesor pusiste todo el armazon del casco y las traviesas? La mia las tenia de tabla de pino de 19/20mm.

                No me acuerdo, saqué unos listones de una tabla de roble que corría por el taller...
                Supongo que 19 mm te irán bien

                Comentario


                • #23
                  Re: Mi primer post

                  Perfecto, asi lo hare de tablero marino recubierto de fibra.

                  Una vez tenga todo laminado y recubierto de fibra con su resina, sería conveniente dar por encima una mano de epoxi o lo dejo con la resina de la fibra mismamente?

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Mi primer post

                    Originalmente publicado por Chancys Ver Mensaje
                    Perfecto, asi lo hare de tablero marino recubierto de fibra.

                    Una vez tenga todo laminado y recubierto de fibra con su resina, sería conveniente dar por encima una mano de epoxi o lo dejo con la resina de la fibra mismamente?

                    Yo no le dí gel coat, lo dejé tal cual.

                    Comentario


                    • #25
                      Respuesta: Mi primer post

                      Ok, yo queria dejarlo lo mas sellado posible, cuanto menos humedad entre al tablero marino mucho mejor.

                      Comentario


                      • #26
                        Respuesta: Mi primer post

                        Como os habia dicho os muestro como la tengo ahora con la basura de piso y espuma toda sacada, esta sucia, porque quiero que seque bien, pues tenia un barrillo que era imposible de limpiar en humedo y no quiero meterle manguera, ahora al secar le paso un cepillito y un repaso de lija y luego ya me pongo con el armazon.
                        En la parte delantera donde le puse ese pie para soportar el peso del cuadro llevaba el deposito, no sería mejor que fuese a popa? En proa cuanto menos peso mejor no?
                        Es una duda que tengo....

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Mi primer post


                          Yo personalmente se lo metería a proa , al igual que la batería , mas que nada para compensar la embarcación y que después no se meta de popa .
                          si decides meterlo en proa , ponlo de tal manera que cuando quieras quitarlo para limpiar o cualquier otra cosa no te sea complicado . Por lo que se ve en la foto no te sera complicado , puesto que tampoco es necesario que llegues con toda la cubierta asta proa.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Mi primer post

                            Bienvenido al foro y suerte con tu aventura!

                            Siempre me han gustado los tapones que llevan las Zodiac, con una válvula antirretorno. Se trata de un tapón que se tapa por fuera, y si está destapado la membrana permite que se vacíe la quilla cuando vas a velocidad, y evita que entre cuando estás parado (lo suyo es tener el tapón por defecto, y quitarlo cuando estés achicando).
                            Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                            Comentario


                            • #29
                              Respuesta: Re: Mi primer post

                              Originalmente publicado por Touron Ver Mensaje

                              Yo personalmente se lo metería a proa , al igual que la batería , mas que nada para compensar la embarcación y que después no se meta de popa .
                              si decides meterlo en proa , ponlo de tal manera que cuando quieras quitarlo para limpiar o cualquier otra cosa no te sea complicado . Por lo que se ve en la foto no te sera complicado , puesto que tampoco es necesario que llegues con toda la cubierta asta proa.
                              Este tenia la bateria en popa y el deposito en proa, tal como estaba era desanclar el deposito y salia deslizandolo por el piso.
                              Tengo claro que ponga donde lo ponga tendra facil acceso para sacarlo, la bateria a proa lo que no me gusta es tener que mandar unos 5 metros de cables hasta popa.

                              Comentario


                              • #30
                                Respuesta: Re: Mi primer post

                                Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
                                Bienvenido al foro y suerte con tu aventura!

                                Siempre me han gustado los tapones que llevan las Zodiac, con una válvula antirretorno. Se trata de un tapón que se tapa por fuera, y si está destapado la membrana permite que se vacíe la quilla cuando vas a velocidad, y evita que entre cuando estás parado (lo suyo es tener el tapón por defecto, y quitarlo cuando estés achicando).
                                Conozco los tapones, de una sola direccion, pero tendre que ponerle igual un tapon ciego, porque a veces esas valvulas se obstruyen y pueden dar algun susto.

                                Comentario

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