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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #46
    Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

    Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
    A ti te gusta por las palas de los timones




    Parece que la meteo es muy favorable para pulverizar récords.
    Todas las armas secretas de los candidatos a victoria, podrán salir a relucir!
    A ver quien se lleva el gato al agua este año...

    Las condiciones son muy favorables para el Beau Geste!


    ____/)_____

    Comentario


    • #47
      Re: Rolex Sidney Hobart 2016

      Reconozco que son muy bonitos, y que es una caña este tipo de barcos... Pero a mi me gusta mas la Sidney-Hobart de los barcos mas "de a pie" (muy entrecomillado, porque menudos pepinos se gastan), pero barcos mas de serie, mas de produccion general, aunque sean modelos no muy conocidos aquí. Creo que eso hace la regata mas cercana a los aficionados de base, y nos permite soñar a hacerla algun dia, aunque sea, no en nuestros barcos, sino enrolados como tripulantes (aunque solo sea un sueño)

      Saludos y Feliz Navidad...

      Comentario


      • #48
        Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

        Como este...



        MALUKA OF KERMANDIE, construido en 1932, 27 pies. El más antiguo y pequeño de la flota.

        Algunas fotos más del gran Daniel Forster...



















        Edito:

        El súper tuneado para la ocasión y el que más veces ha ganado, con sus ocho victorias!


        Editado por última vez por Xinanhook; 25/12/2016, 12:55:42.
        ____/)_____

        Comentario


        • #49
          Re: Rolex Sidney Hobart 2016

          Para esta tarde tendréis la ficha del Beau Geste...pero antes, unas fotos de las últimas pruebas del CQS:

          Aquí podéis ver el descomunal C0:



          Y aquí lo extraño que se hacen las alas para aguantar la jarcia:






          La verdad, con el parte de rasca que hay, no sé yo si iría muy tranquilo en este artefacto...

          Por la tarde, después de la comida de Navidad, el Beau Geste..

          Feliz Navidad y doble de grog para el sollado....
          Editado por última vez por chukel; 10/01/2021, 15:22:11.

          Comentario


          • #50
            Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

            Un poco de historia, que como algunos ya sabéis, me gusta...

            In ingli...



            Ballyhoo in 1976.

            EVOLUTION OF SYDNEY TO HOBART WINNERS

            1945 Rani: The first winner of the race. A timber yacht just 35-foot long cruising boat with cotton sails turned into a racer which took six days, 14 hours and 22 minutes to do the race.

            1958 and 1959 Solo: One of the first yachts made of steel.

            1968 Ondine: One of the first aluminium boats. She also had a mizzen mast which allowed her to carry enormous amounts of extra sporting synthetic sails.

            1972 American Eagle: An America’s Cup 12m boat not even build for the ocean which shocked by winning. She was a fractional rigger.

            1973 Helsal: Made of pretension ferro cement. She was known as the “flying footpath” because of the material she was built from.

            1975 Kialoa III: This eye-catching ketch-rigged boat and her crew marked the advent of a professional approach to racing.

            1976 Ballyhoo: One of the first of the lightweight flyers designed by Ben Lexcen who went on to design the winged keel on Australia II.

            1983 Condor: One of the first Kevlar composite big boats. At 81 foot she was the biggest yacht to win the Sydney to Hobart at the time.

            1989 Drumbeat: It was the biggest and most powerful boat of her time and owned by Alan Bond.

            1992 New Zealand Endeavour: Fractional rigged, super fast and lightweight round the world yacht. This maxi ketch changed the game with her smaller sails, power and pro crew.

            1998 Sayonara: The super fast, carbon fibre yacht owned by American billionaire Larry Ellison which won the deadly race. The boat was stripped out below to save weight.

            1999 Nokia: The record-breaking round the world yacht was the first water ballasted boat to win the Hobart. She carried water in tanks which could be pumped to either side of the boat to increase righting moment which then increased speed.

            2003 Skandia: Revolutionary as the first yacht to win with a canting keel. The yacht was 30m — just under 100 foot.

            2005 Wild Oats: Brand new carbon fibre yacht with forward rudders which prevented the boat going sideways. She was allowed to cant out to 40 degrees. She was ultra light, fast and very skinny for a boat of her size.

            2015 Comanche: The widest boat ever to win and carried the biggest sail plan of any boat to win the race — over 1000 square metres for an asymmetrical sail.




            Crew of the yacht Rani. Picture: Australian National Maritime Museum.

            El récord vigente lo estableció el Wild Oats XI en 2005, que cruzó la línea de llegada en 1 día, 18 horas, 40 minutos y 10 segundos.

            En los mentideros se comenta la posibilidad de rebajar el récord en cinco horas.
            Con un tiempo estimado de 1 día y entre 13 a 14h...
            ____/)_____

            Comentario


            • #51
              Re: Rolex Sidney Hobart 2016

              Originalmente publicado por chukel Ver Mensaje
              Para esta tarde tendréis la ficha del Beau Geste...pero antes, unas fotos de las últimas pruebas del CQS:

              Aquí podéis ver el descomunal C0:



              Y aquí lo extraño que se hacen las alas para aguantar la jarcia:






              La verdad, con el parte de rasca que hay, no sé yo si iría muy tranquilo en este artefacto...

              Por la tarde, después de la comida de Navidad, el Beau Geste..

              Feliz Navidad y doble de grog para el sollado....
              Gracias chukel, pero las 2 últimas fotos no las veo... no se si es problema mío o elenlace

              Mario.

              Comentario


              • #52
                Respuesta: Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                Gracias chukel, pero las 2 últimas fotos no las veo... no se si es problema mío o elenlace
                Con el Chrome las veo bien, con el Firefox nope!
                ____/)_____

                Comentario


                • #53
                  Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                  Aqui el traker, estoy buscando si se puede ver la salida en directo en algún sitio

                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                    Me autorespondo, parece ser que aqui : https://7live.com.au/
                    Dan la salida en directo
                    <')(((>< <')(((>< <')(((><
                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
                    https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                    Comentario


                    • #55
                      Respuesta: Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                      Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                      Aqui el traker, estoy buscando si se puede ver la salida en directo en algún sitio

                      http://www.rolexsydneyhobart.com/tracker/
                      He leido que desde la web oficial emitirán la salida en directo.
                      Tienen el canal en yotube Rolex World of Yachting.

                      Un aperitivo...


                      ____/)_____

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        Reconozco que son muy bonitos, y que es una caña este tipo de barcos... Pero a mi me gusta mas la Sidney-Hobart de los barcos mas "de a pie" (muy entrecomillado, porque menudos pepinos se gastan), pero barcos mas de serie, mas de produccion general, aunque sean modelos no muy conocidos aquí. Creo que eso hace la regata mas cercana a los aficionados de base, y nos permite soñar a hacerla algun dia, aunque sea, no en nuestros barcos, sino enrolados como tripulantes (aunque solo sea un sueño)

                        Saludos y Feliz Navidad...
                        Sueño con hacerla en un X562...

                        Comentario


                        • #57
                          Respuesta: Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          Reconozco que son muy bonitos, y que es una caña este tipo de barcos... Pero a mi me gusta mas la Sidney-Hobart de los barcos mas "de a pie" (muy entrecomillado, porque menudos pepinos se gastan), pero barcos mas de serie, mas de produccion general, aunque sean modelos no muy conocidos aquí. Creo que eso hace la regata mas cercana a los aficionados de base, y nos permite soñar a hacerla algun dia, aunque sea, no en nuestros barcos, sino enrolados como tripulantes (aunque solo sea un sueño)

                          Saludos y Feliz Navidad...
                          Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                          Sueño con hacerla en un X562...
                          Montamos un sueño conjunto!
                          Y un año nos plantamos en Sidney con barco y tripu Tabernaria!
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                            Precisamente me estaba leyendo las normas para presentarme por allí con mi barco, por si me dejarían participar, os aseguro que si me pilla por la zona, lo intento. La mínima tripulación es 4 así que al menos necesitamos un par de piratas tabernarios

                            los costes son:
                            650A$ por el barco
                            60A$ por cada miembro de la tripulación.

                            115A$ si queremos inscribir la categoría piratas tabernarios
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                              Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
                              Gracias chukel, pero las 2 últimas fotos no las veo... no se si es problema mío o elenlace
                              Yo tampoco y es una pena !!!!
                              Quel
                              ¡¿Está usted loco?! ¡¡¡Nunca sería miembro de un club que admitiera miembros como yo !!! (Groucho)

                              Comentario


                              • #60
                                Respuesta: Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                                Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                                Precisamente me estaba leyendo las normas para presentarme por allí con mi barco, por si me dejarían participar, os aseguro que si me pilla por la zona, lo intento. La mínima tripulación es 4 así que al menos necesitamos un par de piratas tabernarios

                                los costes son:
                                650A$ por el barco
                                60A$ por cada miembro de la tripulación.

                                115A$ si queremos inscribir la categoría piratas tabernarios
                                Ostras!!!
                                Mucho más asequible de lo que imaginaba!
                                Perfesto ya tenemos la mesa y la cofradía para ir preparando la visita!
                                ____/)_____

                                Comentario

                                Trabajando...
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