VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Rolex Sidney Hobart 2016

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #61
    Re: Rolex Sidney Hobart 2016

    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
    Precisamente me estaba leyendo las normas para presentarme por allí con mi barco, por si me dejarían participar, os aseguro que si me pilla por la zona, lo intento. La mínima tripulación es 4 así que al menos necesitamos un par de piratas tabernarios

    los costes son:
    650A$ por el barco
    60A$ por cada miembro de la tripulación.

    115A$ si queremos inscribir la categoría piratas tabernarios
    ¿hay que tener una formacion especifica en seguridad en el mar?

    y en caso afirmativo ¿sabeis cual?

    ¿lo han de tener todos los tripulantes? ¿solo algunos? ¿el patron?

    Lo digo para empezar a estudiar

    ¿hay que justificar experiencia en regatas de altura?

    Comentario


    • #62
      Re: Rolex Sidney Hobart 2016

      Hay que haber hecho una regata clasificatoria o una navegación oceánica de más de 24 horas en los 6 meses anteriores.
      2 deben tener certificado de primeros auxilios
      50% de tripulantes deben tener certificado de "Yachting Australia Safety and Sea Survival Course or an approved equivalent."
      2 deben ser radiooperadores
      <')(((>< <')(((>< <')(((><
      Que es mi barco mi tesoro,
      que es mi dios la libertad,
      mi ley, la fuerza y el viento,
      mi única patria, la mar.
      https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
      Documentación y fotos de la construcción:
      https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

      Comentario


      • #63
        Re: Rolex Sidney Hobart 2016

        Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
        Hay que haber hecho una regata clasificatoria o una navegación oceánica de más de 24 horas en los 6 meses anteriores.
        2 deben tener certificado de primeros auxilios
        50% de tripulantes deben tener certificado de "Yachting Australia Safety and Sea Survival Course or an approved equivalent."
        2 deben ser radiooperadores
        ¡¡exigente!!!

        claro... no podia ser menos...

        ¿esta en la web? yo no lo he encontrado alli

        Comentario


        • #64
          Re: Rolex Sidney Hobart 2016

          aqui está el anuncio de regata:
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • #65
            Respuesta: Re: Rolex Sidney Hobart 2016

            Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje



            ____/)_____

            Comentario


            • #66
              Re: Rolex Sidney Hobart 2016

              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
              Me autorespondo, parece ser que aqui : https://7live.com.au/
              Dan la salida en directo
              Me da la sensación de que nos limita geográficamente. Estoy intentando conectar y me pide permiso para ver mi ubicación.

              Leí que se podría ver la salida desde la pagina oficial a las 03:00 hora peninsular, pero no tengo claro dónde.

              Comentario


              • #67
                Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                Originalmente publicado por METEORO Ver Mensaje
                Me da la sensación de que nos limita geográficamente. Estoy intentando conectar y me pide permiso para ver mi ubicación.

                Leí que se podría ver la salida desde la pagina oficial a las 03:00 hora peninsular, pero no tengo claro dónde.
                creo que para la salida liberan la limitacion y se puede ver en todo el mundo

                sacado de la web

                Web Stream: There will be a stream of the Channel 7 live broadcast available on the Rolex Sydney Hobart website www.rolexsydneyhobart.com. This will be not be geo-blocked, therefore INTERNATIONAL VIEWERS should use this to watch the race start.

                Pero aun así, me da a mi que a esas horas ya estare planchando la oreja

                Comentario


                • #68
                  Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                  Se podrá ver en streaming en la propia web de la regata, sin restricción geográfica:

                  Web Stream: There will be a stream of the Channel 7 live broadcast available on the Rolex Sydney Hobart website www.rolexsydneyhobart.com. This will be not be geo-blocked, therefore INTERNATIONAL VIEWERS should use this to watch the race start.

                  Comentario


                  • #69
                    Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

                    Ahí ahí... Con actitud!
                    Si es que este antro es lo peor!
                    ____/)_____

                    Comentario


                    • #70
                      Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                      Creo que está arreglado el tema de las fotos del CQS, así que vamos con el Beau Geste

                      BEAU GESTE

                      Karl Kwok es el propietario de Wing on International Holdings Limited, un holding empresarial cuyo principal negocio es uno de los mayores grandes almacenes de Hong Kong, la cadena Wing On, algo así como nuestro Corte Inglés. El negocio le debe de ir bastante bien, así que se puede permitir el lujo de tener un flamante 80’ de regatas, el Beau Geste.

                      Han sido un total de 12 los barcos armados por el prolífico Karl Kwok, todos ellos con el mismo nombre. Con ellos ha participado en todas las grandes regatas, llegando a ganar en tiempo compensado la Sydney Hobart de 1997.

                      En 2009 Karl se vino a más y decidió que ya estaba bien de mojarse en un TP52 y era el momento de encargar un barco con el que coderase con los mejores (eso sí, mantiene el TP52). Kwok y Gavin Brady, su skipper y manager del proyecto, contactaron con Bruce Farr, a quien le encargaron un barco que tuviera capacidades para las regatas offshore con una tripulación reducida y con un buen nivel de confort, mejor que el de los grandes purasangres, que suelen estar acabados en carbono visto.

                      El encargado de construir este 80’ fue el astillero neozelandés Cookson Boats y Southern Spars el de hacer el aparejo, de 34 m.

                      El nuevo Beau Geste estaba dotado de una orza retráctil de sable con bulbo (5,60 m de calado con la orza bajada y 4 m en modo retráctil) para permitir hacer algo de crucero y tener acceso a la mayor parte de los puertos. Para el diseño del casco (24,4 m de eslora), ligero (22 toneladas, de los cuales 14,80 Toneladas correspondían al lastre, 12 de las cuales estaban en el bulbo) y con una manga relativamente grande (6,14 m), Farr se inspiró en los últimos V070, dotándolo de unos pronunciados “chines” para mejorar sus prestaciones en rumbos abiertos y dos timones. El nuevo Beau Geste tenía toda la pinta de hacer un buen papel en regatas offshore.

                      Botadura en Auckland:





                      Primeras pruebas:





                      En su primera temporada fue llevado a los Grandes Lagos, donde participó en la Mckinack Race de 2010. En 2011 se inscribió en la Fastnet Race pero tuvo un problema de deslaminación al poco de entrar en el Mar de Irlanda, viéndose obligado a retirarse.

                      En 2012 se inscribió en la regata offshore Auckland-Noumea y en la madrugada del 5 de junio, navegando con olas de 4-6 metros y vientos de 25 nudos sobrevino el desastre. En un pantocazo se sintió un gran ruido…el Beau Geste se había partido literalmente en dos. Una raja cruzaba toda la cubierta y bajaba por ambos lados del casco. Por suerte, estaban a tan sólo 17 millas de la isla Norfolk, en medio del Pacífico, así que con la escolta de un pesquero pudieron fondear el socaire dela isla.









                      Días después, un equipo de salvamento se desplazó a la isla donde estaba fondeado para realizar una reparación de fortuna y llevarlo a Auckland. El casco fue literalmente cosido y el Beau Geste llegó por sus propios medios a Auckland.

                      Aquí podéis ver las costuras de fortuna, para mantener el barco de una pieza:



                      Los mentideros decía que durante su construcción, Mike Cookson había puesto en duda la resistencia del barco tal y como había sido proyectado por Farr Yachts Designs, pero éstos decían que todo había sido perfectamente calculado…

                      El caso es que Karl decidió hacerse un nuevo barco y para ello prescindió de Farr, encargándoselo a Botín, y para su construcción volvió a confiar en Cookson. El nuevo Beau Geste también sería de 80’ aunque esta vez con canting keel y dos orzas de deriva. Según tengo entendido, para el nuevo Beau Geste se utilizó el acastillaje y diversos elementos del anterior, del que no he encontrado nada, por lo que es posible que haya sido desguazado.
                      El flamante Beau Geste, con su casco negro con un dragón dorado pintado en sus amuras se estrenó en la S-H 2014, finalizando en quinta posición, seis horas por detrás de WOXI y un par de minutos detrás del VO70 Giacomo.


                      El día de su botadura:










                      © Richard Gladwell




                      © Richard Gladwell



                      El Beau Geste no participó en la edición de 2015, veremos cómo se le da en esta...su patrón será, como siempre, el kiwi Gavin Brady.

                      Una de grog
                      Editado por última vez por chukel; 15/12/2017, 14:34:08.

                      Comentario


                      • #71
                        Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                        ¿Este Gavin Brady no era el caña de un Copa America de la era de los monocascos?

                        Me suena que era el caña de un AC en la edicion de la Copa America disputada en Valencia en el 2007.

                        Lo he buscado por internet y me sale en el Mascalzone... Pero que yo recuerde (y sé seguro porque me firmo una gorra) en el Mascalzone el caña era Vasco Vascotto

                        ¿quiza en las previas que hicieron por Europa antes de la Louis Voutton? Recuerdo que en Marsella hubo regatas

                        Comentario


                        • #72
                          Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

                          Menudo fiera el Gavin!

                          Gavin Brady highlights

                          America’s Cup Teams

                          2010 – Skipper / Helmsman for Mascalzone for 33rd America’s Cup – Louis Vuitton Finalists
                          2007 – Helmsman / Tactician for BMW Oracle Racing for 32nd America’s Cup
                          2003 – Helmsman / Strategist for Prada Racing for 31st America’s Cup
                          2000 – Strategist / Helmsman for America One for 30th America’s Cup – Louis Vuitton finalists
                          1995 – Tactician for Tag Heuer for 29th America’s Cup

                          Whitbread / Volvo Round the World Race

                          2003 – Volvo RTW Race – Watch Captain / Guest Skipper SEB
                          1997 – The Whitbread Race – Watch Captain / Guest Skipper Chessie Racing

                          Match Racing

                          4 time Congressional Cup Winner
                          Swedish Match Racing Tour – Second Overall two successive years
                          NZ Match Racing Nationals – Four time Winner
                          Multiple Grade One wins

                          World Championships

                          2002 IRC 40 Worlds – Winner on Atalanti
                          2000 50ft Class Worlds – Winner on Innovision
                          2000 IMS Worlds – Winner on Innovision
                          1999 Mumm 36 Worlds – Winner on Thomas i. Punkt
                          1998 Mumm 36 Worlds – Winner on Thomas i. Punkt

                          Olympics:

                          After qualifying New Zealand’s spot for the Starboat in Annapolis, Maryland Gavin was able to participate in the 2000 Olympic Games in Sydney.

                          Misc Accolades:

                          2013 – Southern Cross Cup TP 52 – Winner on Beau Geste 52
                          2012 – US Rolex National IRC Championships – Winner on Team Vesper
                          2012 – Rolex Big Boat Series – Winner on Team Vesper
                          2011 – Rolex Big Boat Series – Winner on Team Vesper
                          1999 – Admiral’s Cup Team – Winner on Innovision
                          1997 – Southern Cross Cup Series – Winner on Beau Geste
                          1997 – Sydney to Hobart – Winner on Beau Geste

                          PD: chukel
                          Editado por última vez por Xinanhook; 25/12/2016, 23:50:43.
                          ____/)_____

                          Comentario


                          • #73
                            Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                            Alli son las 9.30 de la mañana... deben estar haciendo el Briefing Meteo

                            La reunion de patrones, que decimos aqui

                            Comentario


                            • #74
                              Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                              Para completar la ficha del Beau Geste, os pongo unas cuantas fotos más, pues no me cabían en el anterior post

                              Este es un detalle de la popa, donde podéis ver los "chines"



                              Aquí podéis ver las orzas de deriva "negativas", no entran perpendicularmente sino hacia adentro. Es una solución similar a la adoptada por Botín en el VO70 Camper, diseñado un par de años antes:



                              Detalle de la maniobra del piano:



                              Y demostrando poderío con un C0 y trinqueta:



                              Veremos cómo se les da esta vez...

                              Una de grog
                              Editado por última vez por chukel; 10/01/2021, 15:52:41.

                              Comentario


                              • #75
                                Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                                buenas Cofrades, alguno conectado a la web para ver la salida en vivo??

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X