VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Rolex Sidney Hobart 2016

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 9
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Próximo
  • #121
    Re: Rolex Sidney Hobart 2016

    ¡¡vaya duelo, al metro, al segundo, estan teniendo el Maserati y el Beau Geste!!

    llevan asi todo el dia

    Comentario

    • #122
      Re: Rolex Sidney Hobart 2016

      la encalmada de Hobart les ha jod*do el record a algunos...

      el Maserati y el Beau Geste aun no han entrado... estan parados a una milla de la llegada, y ademas les ha pasado el Black Jack

      Comentario

      • #123
        Re: Rolex Sidney Hobart 2016

        Unas preguntas tontas de uno que solo navega en barcos convencionales.

        ¿El movimiento de quillas y orzas es electrico con un botón, o es mecánico por medio de poleas y reenvíos y un tripulante a cargo?

        ¿Va sincronizado?

        ¿Quien se encarga habitualmente?, ¿patron?

        Gran Maestre de Genoveses
        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

        Comentario

        • #124
          Re: Rolex Sidney Hobart 2016

          Son pistones hidráulicos y según me pareció ver en el video de la salida, el que va a la caña, tiene una botonera en la bitácora que los hace actuar.

          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario

          • #125
            Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

            El Maluka está haciendo una muy buena regata.
            Con una eslora de 9.01m va por delante del segundo más veterano de la flota, el Landfall.
            Un S&S de 13.4m de eslora.
            Olin Stephens que contaba con solo 25 primaveras, quedó sorprendido de que su primer encargo desde el exranjero, en lugar de venir de Europa, fuera de Tasmania. Convirtiéndose en el primer S&S construido fuera de EEUU en 1935, por Percy Coverdale en Battery Point, un suburbio al sur de Hobart, Tasmania.













            El diseño original era de Yawl (Yola), pero posteriormente lo aparejaron Sloop (Balandro), con mástil de aluminio que retrasaron hacia popa 18 pulgadas, dejando el barco equilibrado.
            Diseño inspirado en el famoso Dorade, pero más estilizado, con menos relación manga/eslora en flotación. Con un ratio de 3.63 para el Dorade y un 3.36 para el Landfall.

            ____/)_____

            Comentario

            • #126
              Re: Rolex Sidney Hobart 2016

              Parece que el que se lleva el gato al agua en compensado es el Giacomo, el antiguo Groupama de Juan K que ganó la Volvo del 2011/2012...

              Un gran diseño y posiblemente un buen palo moral a Bruce Farr por superar a sus diseños VOR (y otros)...







              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario

              • #127
                Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

                Mención especial para el Perpetual Loyal ganador en real, de la 72ª Sidney-Hobart y nuevo poseedor del récord. Completando el recorrido de 628 millas entre Sídney y Hobart, en Tasmania, en 1 día, 13 horas, 31 minutos y 02 segundos, pulverizando por casi cinco horas el anterior récord de la prueba, que ostentaba el Wild Oats XI desde el 2012. Superándolo en 4 horas, 51 minutos y 52 segundos.





                Destacar la presencia a bordo de los españoles, Pablo Arrarte y Antonio Cuervas-Mons "Ñeti".
                Para Pablo es su segunda victoria consecutiva, ya lo había logrado en la pasada edición a bordo del Comanche.



                Ñeti comentaba:

                “Ha sido increíble, unas condiciones perfectas. Yo llegaba aquí esperando ceñida y ola grande, pero nos hemos encontrado sólo con viento duro de popa la primera noche y un reaching bastante directo. Creo que la clave ha sido el equipazo con el que hemos contado y haber sabido levantar el pedal en los momentos clave para no romper. Siempre es difícil no apretar cuando tienes cerca a un rival, y para ello ha sido decisivo tener a gente con experiencia”.
                “Ambientazo de gente, tanto en la llegada como en la salida. A bordo, te das cuenta de que para los australianos es una regata súper importante; ha sido muy emocionante”.

                Arrarte comentaba:

                “Esta vez ha sido muy distinto. Este es un barco más antiguo y menos potente que el Comanche, y sabíamos que necesitábamos unas condiciones de ‘cuesta abajo’ si queríamos conseguir un buen resultado. Es precisamente lo que hemos tenido, condiciones perfectas para este barco”.
                “Mejorar esta marca no va a ser nada fácil”.
                “Necesitas un barco rápido, de estas características, pero sobre todo tener la suerte de que te toquen las condiciones perfectas”.



                ____/)_____

                Comentario

                • #128
                  Re: Rolex Sidney Hobart 2016

                  Bien por Ñeti y Patán, enhorabuena! Y buen resultado para Juan K, con victorias en tiempo real (Perpetual) y en compensado (Giacomo)

                  Aquí tenéis un mini resumen de la llegada:



                  Curioso el "macramé" que tiene montado el proa del Perpetual Loyal con el acumulador del spí (minuto 1:10) y una buena toma de Pablo Patán Arrarte relajado, haciendo de enlace entre la cueva del navegante y el caña.

                  Por cierto, la llegada en Storm Bay fue una ratonera para el grupo de los 50' favoritos a la victoria en compensado: Varuna (con Altadill y Chuny Bermúdez), UBOX (con Caudelier y sus chicos del Dongfeng), Ichi Ban y Alive. Más de 8 horas fondeados para hacer las últimas 20 millas, un calmazo desesperante...casi todos pedieron sus opciones a la victoria en compensado y eso que en Cabo Raoul estaban disputándose los primeros puestos en IRC e incluso parecía que podían hacer el tiempo de récord del Wild Oats XI. UBOX salvó los muebles con un 3º e Ichi Ban con un 5º, pero Varuna se hundió a un 16º y Alive un 13º.

                  Una de grog
                  Editado por última vez por chukel; 28/12/2016, 20:08:29.

                  Comentario

                  • #129
                    Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

                    El Giacomo...


                    ____/)_____

                    Comentario

                    • #130
                      Respuesta: Rolex Sidney Hobart 2016

                      El Maluka of Kermandie llega a Hobart por delante del On Tap, del Clipper Ventures 5 y el Landfall, los tres últimos de la flota todavía en regata.



                      Ha sido el récord del Maluka en la SH, superando su propio tiempo en medio día.





                      Aquí tenemos a La Mauve, navegando por aguas de Saint-Malo.
                      No creo que vaya a Hobart!


                      Editado por última vez por Xinanhook; 30/12/2016, 01:31:24. Razón: Récord Maluka
                      ____/)_____

                      Comentario

                      Anterior 1 2 3 4 5 6 7 8 9 template Próximo
                      Trabajando...
                      X