VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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trawlers,.........los otros veleros clasicos

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  • #91
    Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

    Y esta es una vaca




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    • #92
      Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

      A este paso metéis un mercante como trawler.

      Comentario


      • #93
        Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

        Pues a mi me encantan los pesqueros reconvertidos en barcos de recreo.....
        Glory to Ukraine

        Comentario


        • #94
          Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


          Un Yachtrawler del tipo LRC (Long Range Cruiser) deberia o debe tener
          un Pilothouse (Puesto de gobierno) totalmente separado del resto de la
          embarcación, tales como, cocina y salón. No olvidemos que quien está
          de guardia, há de estar de guardia y no distraido con lo que haga el resto
          de tripulantes en la cocina o el salón.
          Igualmente muy importante por las noches al poder navegar sin luces
          interiores del barco que le quiten visión hacia el exterior.
          Saludos
          Miahpaih

          El tener el puente de gobierno separado del resto de la habilitación es cojonudo, pero pocos trawler de un tamaño decente, menos de 13 metros, lo tienen. Es la única forma de que la crew te deje en paz, trastear con tus cosas, no te encuentras una olla o un bañador sobre la mesa de cartas, y si te la dejan la puedes poner directamente en el "pañol grande". El problema es que hay gente que le gusta tener "adornos" en el salón.
          Estoy contigo que los Beneteau y sucedáneos no son auténticos trawlers.
          Otra cosa es la fortaleza de los cascos de estos barcos, el SONRISA tiene unas medidas idénticas a las de mi "gabarra", joder pesa 13 toneladas mas, mas del doble, a pesar de que la maquinaria tuya pesa la cuarte parte que la mía.
          El problema es el pastón que cuestan.

          Comentario


          • #95
            Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos



            Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
            El tener el puente de gobierno separado del resto de la habilitación es cojonudo, pero pocos trawler de un tamaño decente, menos de 13 metros, lo tienen. Es la única forma de que la crew te deje en paz, trastear con tus cosas, no te encuentras una olla o un bañador sobre la mesa de cartas, y si te la dejan la puedes poner directamente en el "pañol grande". El problema es que hay gente que le gusta tener "adornos" en el salón.
            Estoy contigo que los Beneteau y sucedáneos no son auténticos trawlers.
            Otra cosa es la fortaleza de los cascos de estos barcos, el SONRISA tiene unas medidas idénticas a las de mi "gabarra", joder pesa 13 toneladas mas, mas del doble, a pesar de que la maquinaria tuya pesa la cuarte parte que la mía.
            El problema es el pastón que cuestan.
            Si al menos fuesen unes bragues perfumaes.

            Dimelo a mi, que todavia me acuerdo como durante once años ahorraba
            cada dia hasta conseguirlo y ya no solo el precio del candrai sino el traerlo
            desde USAlandia y la p..ta Marca CE que fueron otro millon y medio de rubias.

            Como decia el mi güelito: "Hay gustos que merecen palos".

            Un abrazo (Nos vemos por Cartago)
            Miahpaih

            sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
            ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

            Comentario


            • #96
              Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

              En cualquier barco de viaje y largo recorrido se debe conseguir que, en caso de ser varios tripulantes (4, 6) estos puedan estar varias horas al día solos o en "petit comitte".

              En caso contrario, tras muchos (o no tantos) dias de travesía surgen ficciones que escalan rápidamente.

              Entre los profesionales es tradicional la "paciencia" en el trato a los novatos hasta que estos demuestran, no solo su competencia, sino su capacidad de adaptación a la convivencia a bordo.

              Pero entre los "deportivos", no siempre puedes partir con gente acostumbrada.. y sus parejas, y menos para un largo viaje en el que lo dificil es encontrar quien pueda disponer de este tiempo...

              En los veleros (y tiempo frio) las guardias de bañera ya distribuyen en partes a la tripulación y proporcionan esta posibilidad de no estarse viendo siempre las caras, así como dar tiempo para sedimentar cualquier conato de discusión antes de que se enquiste.

              Pero, en un trawler, tener la cabina aislada implica que no tienes en ella la cocina para prepararte un bocadillo o hacerte un café, y esto, en otras navegaciones con menos gente (que duermen mientras pilotas) les quita atractivo.

              (es que, no he podido olvidar la diferencia de llevar un LM27 en invierno , comparando con los transportes desde la bañera que hacía habitualmente)

              -----------------------------------------------
              ...¿y por qué no?...
              -----------------------------------------------

              Comentario


              • #97
                Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                Yo el barco que tengo no es un "autentico" trawlers, es un barco de desplazamiento de algo mas de diez metros y unas nueve toneladas, la ultima travesía que hice, fue Gijón- La Coruña, la hice solo, a unos 7/8 nudos, en total unas 19 horas de navegación, a rumbos directos de cabo a cabo, la vuelta con dos tripulantes mas......y la verdad hay veces que vale mas ir solo que con gente que quiere cuestionarte incluso la hora que "mear" (con perdón), debe ser que me estoy haciendo un poco "cascarrabias"....será la edad ja.ja. pero no descarto comprar un verdadero Trawler de no menos de 13/14 metros y dedicarme a navegar con comodidad.....

                Comentario


                • #98
                  Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                  Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                  Yo el barco que tengo no es un "autentico" trawlers, es un barco de desplazamiento de algo mas de diez metros y unas nueve toneladas, la ultima travesía que hice, fue Gijón- La Coruña, la hice solo, a unos 7/8 nudos, en total unas 19 horas de navegación, a rumbos directos de cabo a cabo, la vuelta con dos tripulantes mas......y la verdad hay veces que vale mas ir solo que con gente que quiere cuestionarte incluso la hora que "mear" (con perdón), debe ser que me estoy haciendo un poco "cascarrabias"....será la edad ja.ja. pero no descarto comprar un verdadero Trawler de no menos de 13/14 metros y dedicarme a navegar con comodidad.....
                  Al mío para evitar eso, le reduje el "pasaje" a seis incluyendo al patrón. Mejor ir solo que mal acompañado.Te ahorras disgustos y pasta en el seguro.

                  Comentario


                  • #99
                    Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                    Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                    Al mío para evitar eso, le reduje el "pasaje" a seis incluyendo al patrón. Mejor ir solo que mal acompañado.Te ahorras disgustos y pasta en el seguro.

                    Si te lo planteas en serio, comprar el trawler de 13 A 15 metros, mirate el tema de importarlo de USA, trawler aqui no hay muchos, y por esa misma razon son muy caros, mal equipados y algo viejos,,,,,,,,,,,yo en su dia traje dos de USA, un Marine trader 34 para probar, y despues ya en serio un Defever 41, algo realmente para vivir en el y viajar............tambien lo vendi. ahora tengo un velero clasico


                    saludos

                    Comentario


                    • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                      Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
                      Si te lo planteas en serio, comprar el trawler de 13 A 15 metros, mirate el tema de importarlo de USA, trawler aqui no hay muchos, y por esa misma razon son muy caros, mal equipados y algo viejos,,,,,,,,,,,yo en su dia traje dos de USA, un Marine trader 34 para probar, y despues ya en serio un Defever 41, algo realmente para vivir en el y viajar............tambien lo vendi. ahora tengo un velero clasico


                      saludos
                      Tengo una motora de 13 metros con dos jamelgos de 450 shp's y me parece que con ella me despido. Ya no estoy para grandes proyectos navales.
                      Lo siguiente sera una lanchita para salir solo a pescar. Con los veleros ya cumplí de joven tuve dos.

                      Comentario


                      • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos



                        Originalmente publicado por iperkeno Ver Mensaje

                        Pero, en un trawler, tener la cabina aislada implica que no tienes en ella la cocina para prepararte un bocadillo o hacerte un café, y esto, en otras navegaciones con menos gente (que duermen mientras pilotas) les quita atractivo.
                        Hombre yo no sé lo que tardas en prepararte un café o un bocadillo, pero
                        salvo que sea lo que tardas en hacer un cordero a la estaca, te garantizo
                        que estando en mitad la Mar e incluso costeando y con barcos alrededor
                        a los cuales les has tomado su derrota, bajar del puente (3 o 4 escalones)
                        a la cocina y prepararte un pelotazo con sus aperitivos correspondientes es
                        perfectamente posible y seguro (Mi experiencia), sobretodo teniendo en
                        cuenta que vás solo a 7/8 nudos y no a 38.

                        Ahora que si lo que quieres es prepararte un pote asturianu, con su berza
                        y su compangu de Noreña, la cosa ya cambia, desde luego.

                        Saludos
                        Miahpaih

                        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                        Comentario


                        • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                          Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


                          Un Yachtrawler del tipo LRC (Long Range Cruiser) deberia o debe tener
                          un Pilothouse (Puesto de gobierno) totalmente separado del resto de la
                          embarcación, tales como, cocina y salón. No olvidemos que quien está
                          de guardia, há de estar de guardia y no distraido con lo que haga el resto
                          de tripulantes en la cocina o el salón.
                          Igualmente muy importante por las noches al poder navegar sin luces
                          interiores del barco que le quiten visión hacia el exterior.



                          Saludos
                          Miahpaih

                          pues algo así como el Sonrisa ....
                          Manel - EA3CBQ

                          Socio fundador Anavre n° 15

                          de Baja por en crisis económica ??

                          Comentario


                          • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                            Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                            Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje
                            Un Yachtrawler del tipo LRC (Long Range Cruiser) deberia o debe tener
                            un Pilothouse (Puesto de gobierno) totalmente separado del resto de la
                            embarcación....


                            pues algo así como el Sonrisa ....
                            Hasta la lamparita de la derecha, es como la del Sonrisa.


                            Salud y


                            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                            Comentario


                            • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                              Originalmente publicado por llanera Ver Mensaje
                              ....será la edad ja.ja. pero no descarto comprar un verdadero Trawler de no menos de 13/14 metros y dedicarme a navegar con comodidad.....

                              Originalmente publicado por clasico Ver Mensaje
                              Originalmente publicado por Cabot Ver Mensaje
                              Al mío para evitar eso, le reduje el "pasaje" a seis incluyendo al patrón. Mejor ir solo que mal acompañado.Te ahorras disgustos y pasta en el seguro.

                              Si te lo planteas en serio, comprar el trawler de 13 A 15 metros.....
                              Me da que el cofrade Clásico se ha despistado al citar a "Cabot" en vez de
                              a "Llanera", a la hora de aconsejarle sobre la compra de un trawler de 43' a
                              50'. De todos modos, la intención es lo que cuenta.


                              Salud y


                              El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                              http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                              Comentario


                              • Re: trawlers,.........los otros veleros clasicos

                                Originalmente publicado por dunic Ver Mensaje
                                pues algo así como el Sonrisa ....
                                Este me gusta, bueno lo del color del asiento de "capitán" no, pero puede "pasar" ja,ja,ja,.....

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