VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Caña por Rueda

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  • #31
    Re: Caña por Rueda

    Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
    En mi opinión si realmente te has planteado poner una rueda a un first 260......

    Es por que no es tu barco o no te cuadra.

    No encuentro ningun motivo por el cual instalar una rueda

    Totalmente de acuerdo. Por eso hay tantos barcos con grandes diferencias de concepto

    Comentario


    • #32
      Re: Caña por Rueda

      Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
      Totalmente de acuerdo. Por eso hay tantos barcos con grandes diferencias de concepto
      Así es
      Por eso en la variedad está el éxito
      O al menos eso dicen No???

      Comentario


      • #33
        Re: Caña por Rueda

        Jajaja hay gente que pide consejos ,y antes de pedirlos , ya tiene decidido lo que hara,
        Salutttttt kiqu
        kiqu

        Comentario


        • #34
          Re: Caña por Rueda

          Alcatraz007 y resto de colegas, copas. Sean de rueda o sean de caña.

          Hay un dicho en aeronáutica que indica: "Que la mejor pieza es la que no existe". Aplícalo a nuestro mundillo acuático, y además, ganarás en peso.

          Complicarse la vida, añadiendo mecanismos a un barco de vela de menos de 8 metros de eslora, es cómo querer ir de Valencia a Barcelona, pasando por Vigo. Poder se puede, pero resulta un poco -poquito-, absurdo.

          Busca la sencillez, que a la larga compensa -y mucho-, y disfruta de una bañera amplia y cómoda. La aclaración del cofrade Doctaton que ya pasó por esa experiencia, no te basta?.

          Saludos y copas a todos; con caña o con rueda (lo importante es navegar).

          Comentario


          • #35
            Re: Caña por Rueda

            Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
            El Dehler Varianta, el Tucana 28 y algún Bavaria de esa eslora llevan rueda. Y al Ro265 se le podía poner como opción.
            en el dehler 29 llevo caña desde el principio hace ya 10 años y no lo cambio a rueda, es mas sensible, mas rapido de reaccion en situaciones criticas como empopada con rasca y ola y puedes manejar cabos con ella entre las piernas, y finalmente ocupa mucho menos espacio y permite un paso facil ...

            Comentario


            • #36
              Re: Caña por Rueda

              Originalmente publicado por Magic Ver Mensaje
              en el dehler 29 llevo caña desde el principio hace ya 10 años y no lo cambio a rueda, es mas sensible, mas rapido de reaccion en situaciones criticas como empopada con rasca y ola y puedes manejar cabos con ella entre las piernas, y finalmente ocupa mucho menos espacio y permite un paso facil ...
              El dehler 34 tambien lleva caña y es una gozada.


              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #37
                Re: Caña por Rueda

                No entiendo para qué se puede querer cambiar una caña por una rueda.
                En el barco en que navego, si pudiéramos (sin meternos en la obra que necesitaría) cambiaríamos la rueda por una caña encantados.

                Comentario


                • #38
                  Re: Caña por Rueda

                  Como antiguo propietario de un first 260 spirit, no creo en absoluto conveniente cambiar la caña por rueda.
                  De todos modos, ya que también se está comparando ambas opciones si el tamaño del barco lo permite, yo tengo que decir que, del mismo modo que estaba muy contento con la caña de mi first y las sensaciones que ésta me transmitía, ahora que he cambiado a un sun odyssey 29.2 con rueda (será de los pocos que la llevan, pero ya que estaba...), estoy también muy contento con el tacto, respuesta y sensaciones ésta me da.
                  Además, me gusta la bitácora y la mesa plegable que incorpora, qué queréis que os diga...
                  Archivos Adjuntos

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                  • #39
                    Re: Caña por Rueda

                    Como ya han comentado la mayoría de cofrades, la variedad de gustos y preferencias principales es lo que manda a la hora de tomar una decisión de este calibre. Así que sólo te transmitiré lo que yo pueda creer.

                    Aspectos a favor de la rueda:
                    -Posibilidad de incluir en la bitácora instrumentos de fácil visibilidad.
                    -Posiblidad de incluir mesa plegable acoplada a la bitácora.
                    -Estética. No me atrevo a opinar al respecto. Pero en el imaginario de todos tenemos al timonel de la película de turno aferrado a la rueda, procurando mantener el rumbo deseado. Es una imágen épica que pesa mucho en el imaginario colectivo. ¿Porque en decoración u orfebrería se hacen ruedas y no cañas?

                    Aspectos positivos de la caña:
                    -Bañera despejada, mejorando su aprovechamiento.
                    -Mayor sensiblidad al tacto de las recciones del barco.
                    -Instalación del piloto automático, mucho más sencilla y barata.
                    -Mayor movilidad para el patron de moverse por la bañera, manteniendo el control de la caña mediante alargador.
                    -Menos averías en el sistema de gobierno del barco. Más sencillas de reparar.

                    Así que a tí te toca decidir!!

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Caña por Rueda

                      Un brindis para todos

                      Yo en un Furia 332 he realizado ese cambio por que deseaba tener un barco con rueda y como ya no tengo intenciones de cambiar de barco me lo he ido acondicionando a mi gusto dentro de mis posibilidades, estoy contento de las prestaciones y orgulloso de mi trabajo realizado. Cualquier aclaración que veas que yo te pueda ayudar no dudes

                      SL2
                      Capitán Ximo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Caña por Rueda

                        Originalmente publicado por mascarat Ver Mensaje

                        Aspectos a favor de la rueda:
                        -Posibilidad de incluir en la bitácora instrumentos de fácil visibilidad.
                        -Posiblidad de incluir mesa plegable acoplada a la bitácora.
                        -Estética. No me atrevo a opinar al respecto. Pero en el imaginario de todos tenemos al timonel de la película de turno aferrado a la rueda, procurando mantener el rumbo deseado. Es una imágen épica que pesa mucho en el imaginario colectivo. ¿Porque en decoración u orfebrería se hacen ruedas y no cañas?
                        No estoy de acuerdo en el primer punto: he cambiado de caña (Puma 29) a rueda (Ro-340) y me gustaba más la configuración de la electrónica del Puma, en la parte delatera de la bañera: visible para toda la tripulación, visible al llevar el timón desde una de las bandas e, incluso, más cómoda de ver desde detrás de la rueda: la instrumentación en la bitácora te exige desviar mucho más la vista que cuando está a proa de la bañera o en el palo.

                        Lo anterior no sólo se hace evidente en regata, sino también en crucero: en travesías medias y largas, hay una parte importante de las horas que no suelen pasarse en posición de "firmes" tras la rueda, sino en otros lugares de la bañera donde la instrumentación a proa de la bañera se ve mucho mejor.

                        Rondas

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Caña por Rueda

                          Pero alguien se queda de pie detras de una rueda cuando hace crucero?

                          Yo meto piloto automatico y me siento a tomarme la birrita y los taquitos de queso y espetec.

                          Desde esa posicion (comodamente sentado) regulo drizas y escotas si es necesario, veo la instrumentacion que necesito, que no es tanta, un vistazo a la sonda si ando cerca de la costa, y puede que algun vistazo a la tablet para ver el navionics.

                          Incluso me bajo al interior del barco de vez en cuando, una mirada para ver que no tengo a nadie cerca y listo, incluso desde la escotilla delantera puedo ver si hay algo hasta donde alcanza la vista.

                          seguramente no tocare el timon en varias horas, en todo caso los botones del piloto.

                          Incluso tengo una caña extra corta a la que le puedo conectar la maneta de la bomba manual de sentina para maniobras en puerto dejando la bañera completamente despejada.

                          Por poder, se puede poner una rueda hasta en un optimist, pero no parece practico.

                          Al final, la rueda es un elemento que tiene una funcion muy concreta, desmultiplicar el esfuerzo cuando es necesario y no queda otra.

                          No es para que vista mas o menos una bañera, para que el barco parezca mas grande, etc. Es un elemento que complica, encarece y dificulta innecesariamente, tanto la instrumentacion como la habitabilidad y el manejo de los elementos de la bañera si hablamos de una eslora pequeña.

                          Por supuesto, es mi opinion y nada mas.

                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Caña por Rueda

                            Ya está casi todo dicho, pero una cosa más... el piloto automático caña es más sencillo y barato.
                            Pereat tristitia,
                            Pereant osores.

                            Comentario


                            • #44
                              Respuesta: Caña por Rueda

                              Ni caso al comentario anterior, ya dicho, sobra.
                              Pereat tristitia,
                              Pereant osores.

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Caña por Rueda

                                Solo unos comentarios, en mi 38 le cambié la rueda por la caña, electrónica en la entrada del tambucho y estoy encantado con el cambio. El único inconveniente la cara de los invitados al constatar que no podrán hacerse la fotoface a la rueda, pero esto es otro tema.
                                Saludos

                                Comentario

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