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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Enrollador duro duro con el génova ya bajado

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  • Vela Enrollador duro duro con el génova ya bajado

    Hola a todos,
    he buscado y buscado y en algunos hilos que hablan de enrolladores he ido tomando nota pero no acabo de encontrar la solución a mi problema.
    EL caso es que el enrollador del génova siemper ha ido algo duro, algunas veces costaba más y otras veces menos. Las que más ha sido necesario combinar el uso de driza o de cabo de enrollador con alguien en proa ayudando al conjunto a girar a mano.
    El caso, es que despues de mejoras y empeoramientos sin mucha lógica, de probar de templar la driza, etc, el domingo pasado nos encontramos que ni yo tirando con todas mis fuerzas del cabo del enrollador y la almiranta ayudando en proa intentando girar manualmente el conjunto podíamos enrollar el génova.
    Leí, busqué y la verdad es que pensé que alguno de estos pasos ya realizados me ayudaría:
    -le saqué las vueltas a la driza que tenía alrededor de la parte alta del stay. Seguía duro duro.
    - bajé el génova y lo guardé. Probé de girar el conjunto y sigue muy duro.
    - el quitavueltas (se dice así?) superior parece rodar sin problema, lo he abierto y los roadamientos parecene star bien y engrasados.

    Así pues, en este impás no se muy bien por donde seguir el diagnóstico del problema. Que me recomendáis comprobar paso a paso?
    Que puedo mirar en el tambor? Me da la sensación que si el problema no viene de arriba tiene que venir de abajo no?

    Os agradezco mucho la ayuda!
    Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
    https://blog.navegar.cat/

  • #2
    Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

    A mi me lo soluciono mi velero cambiando una especie de casquillo de plastico que lleva de guia el stay con el perfil de aluminio del enrrollador ,son de plastico y con el tiempo dejan de hacer su funcion,porque se deformam.

    Saludos

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

      ¿Que modelo de enrollador tienes?

      También una foto podría servir para ayudar a identificar posibles problemas.

      Por poner un ejemplo que a mi me pasa, el nudo con el que el cabo del enrollador se hace firme al tambor queda, en mi enrollador, demasiado cerca de las barras metálicas que impiden que se salga del tambor, y en ocasiones se atasca. Es un fallo de diseño de mi enrollador, y también que el cabo del enrollador que puse es muy grueso.
      Seguramente no sea tu caso, aunque te recomiendo que lo verifiques quitado totalmente el cabo del tambor si hace falta.

      Suerte en solucionarlo

      Comentario


      • #4
        Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

        Hola.

        Como te han dicho, habría que saber la marca.

        A mi me paso con mi Furlex S200 de las primeras veces que lo utilicé lo siguiente:

        Al poco de comprar el barco, salimos a probar el genova y salió limpiamente del tirón, con poquito viento. Cuando decidimos volver a puerto y con el viento en subida franca comprobé que no era posible enrollarlo, para mi preocupación.

        Sabiendo que las fuerzas que se pueden hacer en barcos de una eslora ya considerable, no utilice el winche, ni ayuda a mano, ni nada, la decisión fue dar una punta de motor para gobernar y arriarlo navegando, lo que me costo mucho. Lo aferre con varios estrobos de cabo y a casa.

        Con el manual ya en la mano y tranquilamente, descubrí, después de desmontar toda la carcasa donde se enrolla el cabo que en este modelo hay en ese tambor una solapa de plástico que puesta en su posición normal ayuda a que el cabo se enrolle por igual por si solo, que no se hagan vueltas unas por encima de otras y no haya cocas. Pues bien, de algún modo, esa solapa estaba dada la vuelta entre el enrollador y la carcasa y no dejaba espacio para nada. Si hubiese seguido haciendo fuerza me hubiese cargado algo con toda seguridad y navegando.

        Desmontado todo el conjunto coloque la solapa en su sitio e hice varias pruebas en puerto para asegurarme. Todo correcto. Y así hasta el día de hoy.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

          Hola, Ignius:

          Me está ocurriendo lo mismo que a ti y no tenía el Manual, que acabo de descargar de la página de SELDEN y adjunto enlaces por si a alguien le sirven. Por favor, me podrías indicar la pieza a la que te refieres?.




          Mil gracias y
          Editado por última vez por PEPOTE RAOR; 11/07/2017, 11:40:30. Razón: Corregir y ampliar

          Comentario


          • #6
            Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

            Y enjuagar con jabon y agua cada poco tiempo, la acumulacion de tierra le hace mucho daño.

            Salu2 y buena rasca

            Comentario


            • #7
              Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

              Originalmente publicado por PEPOTE RAOR Ver Mensaje
              Hola, Ignius:

              Me está ocurriendo lo mismo que a ti y no tenía el Manual, que acabo de descargar de la página de SELDEN y adjunto enlaces por si a alguien le sirven. Por favor, me podrías indicar la pieza a la que te refieres?.




              Mil gracias y

              Hola. Claro que si.

              Del primer manual que has puesto en la pagina 5 la pieza 18. Estaba con la pieza en forma de lengua doblada al contrario del sentido en el que esta dibujada.



              Comentario


              • #8
                Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                Buenos días. Te recomiendo que las pruebas para ver si el quita vueltas y el enrollador van bien las hagas con la driza en tensión. A mí me pasó algo parecido, y con la driza suelta giraba todo con suavidad, y con la driza tensa se agarrotaba. Lo solucioné con un spray lubricante (WD-40). Que tengas suerte.

                Comentario


                • #9
                  Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                  Con la vela arriada y el quitavueltas abajo sigue estando duro?





                  Comentario


                  • #10
                    Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                    El tiro de la driza no debe ir paralelo al estay. Esto lo consigues con un deriva-driza, que es un disco de plástico montado al final del perfil para que "separe" la driza del estay.
                    Tambien lo puedes conseguir con un guiacabo montado en el mástil unos centímetros más abajo de la roldana de la driza.

                    Y, por supuesto, puede ser que el giratorio haya cascao...sin tensión giran todos bien. Prueba darle tensión e intenta darle vueltas a mano.

                    Suerte.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                      Originalmente publicado por Winder Ver Mensaje
                      Con la vela arriada y el quitavueltas abajo sigue estando duro?
                      Si, de ahi mis dudas, pense que igual era tema de driza que es verdad que se me enrollaba en la parte alta, pero sin driza ni vela tambien va duro.
                      Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                      https://blog.navegar.cat/

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                        Originalmente publicado por beta4 Ver Mensaje
                        A mi me lo soluciono mi velero cambiando una especie de casquillo de plastico que lleva de guia el stay con el perfil de aluminio del enrrollador ,son de plastico y con el tiempo dejan de hacer su funcion,porque se deformam.

                        Saludos
                        Miraré si esa parte presenta algún daño o defecto. Gracias por darme donde mirar!
                        Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                        https://blog.navegar.cat/

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                        • #13
                          Re: Respuesta: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                          Originalmente publicado por Delas Ver Mensaje
                          ¿Que modelo de enrollador tienes?

                          También una foto podría servir para ayudar a identificar posibles problemas.

                          Por poner un ejemplo que a mi me pasa, el nudo con el que el cabo del enrollador se hace firme al tambor queda, en mi enrollador, demasiado cerca de las barras metálicas que impiden que se salga del tambor, y en ocasiones se atasca. Es un fallo de diseño de mi enrollador, y también que el cabo del enrollador que puse es muy grueso.
                          Seguramente no sea tu caso, aunque te recomiendo que lo verifiques quitado totalmente el cabo del tambor si hace falta.

                          Suerte en solucionarlo
                          Pues el fin de semana sin falta hago fotos, os digo la marca y miro de sacar todo el cabo del tambor a ver si detecto algo ahi. Gracias a ti también por ampliarme el campo de exploración!
                          Martí - Nancy Uno - Port Olímpic
                          https://blog.navegar.cat/

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                            Puestos a pensar, puede ser que al stay se le haya soltado algún hilo y esté enredando y atascando el conjunto?

                            Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

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                            • #15
                              Re: Enrollador duro duro con el génova ya bajado

                              Creo que tienes que desmontar el enrollador, empezando por el tambor. Si quitado el tambor los perfiles no giran con facilidad, podría ser lo que dice "Iceberg" el estay puede estar desilachado, lo que sería muy grave.
                              Soltar el enrollador no es difícil, yo lo he hecho varias veces.


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