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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Mini-Transat 2017.

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  • Re: Mini-Transat 2017.

    Originalmente publicado por Jualco Ver Mensaje
    Victoria para Ian Lipinski por poco más de 100 metros de ventaja.
    100 m
    Madre mía!!!!



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    • Re: Mini-Transat 2017.

      Casi 10 días de regata para acabar así.

      Editado por última vez por Jualco; 13/10/2017, 12:11:39.

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      • Re: Mini-Transat 2017.

        No he visto con detalle la llegada de los dos primeros, y no entiendo como si Léopold le cruza la proa a Lipinski después éste entra delante, parece que fue bastante más vivo el segundo..., Léopold ya no debería haberle cruzado la proa sino traslucharle a barlo sin perder la ventaja que llevaba, pero claro, hay que verse en el sitio....

        Y viendo la cartografía de hoy, llama la atención que el veterano de la flota, Frédéric Guérin, 61 tacos, esté navegando sur a la altura de Cabo Villano con la que se nos viene encima para el domingo...espero que tenga pensado refugiarse en las Rías Baixas o en Leixoes...

        Hay otro retrasado (en el buen sentido), en serie, a la altura de Madeira, pero debería darle tiempo de sobra para salirse del paso del Ophelia, que creo que ya está en huracán de categoría 1...

        Buenas navegaciones a todos y merecido descanso a los que ya están en tierra..

        "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

        Comentario


        • Re: Mini-Transat 2017.

          Acabo de ver un video en el FaceBook donde se ve como Arthur Léopold busca la popa del barco de Lipinski, Arthur bajaba del norte navegando de través, a 3,5 millas de la llegada aventajaba en 1,2 millas a Lipinski pero orzo para crúzale la popa. Lipimski bajaba del este con el viento por la aleta.



          Comentario


          • Re: Mini-Transat 2017.

            Finalmente, el veterano Frédéric Guérin se ha retirado..

            Después de pasar la noche del viernes encalmado por fuera de las Islas Cíes, el sábado por la mañana entró en Baiona...

            Con la previsión del paso del Ophelia, y aunque tal vez a la costa no llegue el viento realmente fuerte, me parece una inteligente decisión...

            Bravo de cualquier manera por su tesón..!!!

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • Re: Mini-Transat 2017.

              Buenas,

              Entrevista a Pablo



              (Peor para el Sol 657) Guillermo Cañardo.

              primera etapa de la Mini Transat 2017 desde La Rochelle hasta Las Palmas de Gran Canaria del mini 6.5 OPEN ARMS (Peor para el Sol 657), patrón Guillermo Cañardo.


              Saludos,:b
              rindis:.

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              • Re: Mini-Transat 2017.

                No sé si habrá salido antes, pero me ha parecido una bonita y rápida forma de contar su historia.



                Courage mieux que l'argent
                IG @asailorsoul

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                • Re: Mini-Transat 2017.

                  Una productora de TV, especializada en documentales, ha decidido apostar por la Mini-Transat, desde el punto de vista de los participantes. Os dejo el link para que lo disfruteis



                  Como se vive la vela en Francia!!!!

                  Comentario


                  • Re: Mini-Transat 2017.

                    Bueno, parece que no tiene mucho seguimiento tabernario esta etapa.

                    La verdad es que la supremacía de Lipinski está siendo tan clara que quita emoción...

                    Pero ahora parece que han aparecido dos opciones bastante diferentes y esto puede animar el final.

                    Jorg Riechers con uno de los pastilla de jabón, que han estado en esta etapa siempre en cabeza (menos el Arkema 3), se ha apartado de la ruta de Lipinski, que escoge una ruta norte bastante alejada de la ortodrómica y toma una opción sur mucho más cerca de ella y que tiene bastante buen aspecto.

                    Con él, Andrea Fornaro, en cuarto puesto, y el Arkema 3 que ve aqui una posibilidad táctica de obtener lo que parece que no le da la velocidad del barco.

                    En serie, Draoulec está en cabeza por la ruta norte, con todo el pelotón detrás, pero Tanguy Boroullec, desde la tercera posición, parece que toma claramente la ruta sur...

                    Veremos como continúa esto...



                    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                    Comentario


                    • Re: Mini-Transat 2017.

                      Parece que la apuesta radical del Arkema 3 no está funcionando: pastilla de jabón + foils + mayor experimental. Al menos las dos primeras parecen autoexcluyentes. ¿Crees quizá que la meteo le ha sido adversa o que son demasiadas gallinas para un caldo?

                      Mario.

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                      • Re: Mini-Transat 2017.

                        Murió el post?
                        Hay otro que no encuentro?

                        Comentario


                        • Re: Mini-Transat 2017.

                          Que yo sepa no, pero parece que esta etapa es más previsible y por ello menos interesante...

                          Lipinski va con seguridad en cabeza y su tactica es muy sólida...

                          A Riechers no le ha ido mal por el sur y está de segundo, pero no parece que la ventaja haya sido ni vaya a ser como para pasar a Lipinski, y éste, por si acaso o porque ya aprovechó su subida al norte, ha vuelto a la ortodrómica y parece que va a marcar a Riechers, que lo va a tener reñido con la rana, Simón Koster...

                          El Arkema va mejorando, va de sexto, es posible que todo sea cuestión de puesta a punto, aunque a mi me parece que son muchas cosas juntas, y sobre todo la vela me parece un artefacto infernal, me parece difícil sacarle partido a algo tan pesado y complicado..

                          En serie, el benjamín de la flota, Le Draoulec, se lo come todo, le lleva 80 millas a la segunda, Clarisse Crémer, que gusto ver a una tía tan adelante...

                          Este chaval promete...

                          A Boroullec le ha ido regular ir por el sur, va de 5º.

                          Marta Guemes va primera de los españoles en el 39º. Y a Pilar Pasanau parece que ahora mismo le pasa algo, está proa hacia África...

                          Un saludo

                          "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                          Comentario


                          • Re: Mini-Transat 2017.

                            Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                            Que yo sepa no, pero parece que esta etapa es más previsible y por ello menos interesante...

                            Lipinski va con seguridad en cabeza y su tactica es muy sólida...

                            A Riechers no le ha ido mal por el sur y está de segundo, pero no parece que la ventaja haya sido ni vaya a ser como para pasar a Lipinski, y éste, por si acaso o porque ya aprovechó su subida al norte, ha vuelto a la ortodrómica y parece que va a marcar a Riechers, que lo va a tener reñido con la rana, Simón Koster...

                            El Arkema va mejorando, va de sexto, es posible que todo sea cuestión de puesta a punto, aunque a mi me parece que son muchas cosas juntas, y sobre todo la vela me parece un artefacto infernal, me parece difícil sacarle partido a algo tan pesado y complicado..

                            En serie, el benjamín de la flota, Le Draoulec, se lo come todo, le lleva 80 millas a la segunda, Clarisse Crémer, que gusto ver a una tía tan adelante...

                            Este chaval promete...

                            A Boroullec le ha ido regular ir por el sur, va de 5º.

                            Marta Guemes va primera de los españoles en el 39º. Y a Pilar Pasanau parece que ahora mismo le pasa algo, está proa hacia África...

                            Un saludo

                            Muchas gracias.
                            Me ha extrañado no ver nada escrito desde hace tantos días.

                            Comentario


                            • Re: Mini-Transat 2017.

                              Ian Lipinski ya ha llegado!!

                              Y al segundo, Jörg Riechers todavía le quedan 60 millas.

                              Victoria holgada de Lipinski, ha hecho una regata impecable..







                              13 días para cruzar el Atlantico en un "barquito" de 6,5 metros...

                              Enhorabuena también a David Raison, el diseñador del aparato..



                              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                              Comentario


                              • Re: Mini-Transat 2017.

                                Los pastillas de jabón están en cabeza. No he comprobado cuantos hay y posiciones pero parece que si al menos a simple vista.
                                Creéis que se debe al diseño?
                                Simplemente al ser de última generación ya estarían en cabeza? Sobre todo por que supongo que los de última generación también los patronean los skippers mas punteros?
                                Pensáis que es un acierto este diseño?

                                Comentario

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