VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

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  • #31
    Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

    Originalmente publicado por fab Ver Mensaje
    Y una ultima cosa. no te precipites ni desanimes, siempre aparece "tu" barco.

    Sabio consejo para todo.
    Yo pasé 5 años "filtreando" con la posibilidad de...
    En un verano tonto, después de haber visto mucho, dí con él.
    Me costó un par de días aumentar el presupuesto en un 40%, y nunca me arrepentí.

    Con lo que sabes a base de noviazgos, luego se lleva mucho mejor el matrimonio.

    ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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    • #32
      Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

      Lo del tema del consumo es un tema baladí, me explico, los barcos consumen y mucho, sean de 1 o 2 motores gasolina o diésel, todos consumen si los mueves por mar. también el coste de combustible varia y se puede compensar entre diésel y gasolina.
      Tu tienes que saber, tus objetivos,
      - Si lo quieres para pescar frecuentemente, a 20 - 40 millas pues un diésel que vas a 12-17 nudos de lujo y con un consumo mas contenido pero consumen!!!! ya te gastaras el dinero en otros menesteres de la pesca.
      - Si lo quieres para costear, pues un buen motor gasolina, o 2 (no hay mucha diferencia de consumos, pero los de un solo motor están mas forzados que los de dos y a largo plazo suelen acusar muchos mas desgaste y problemas), vas a navegar a 20-25 nudos sin problemas y no sueles hacer muchas millas.

      - Si lo que quieres es visitar diferentes zonas, las islas, etc con la familia o amigos durante unos días, pues dos motores son casi obligatorio por tema de peso y por seguridad. Cruceros de 50- 70 millas a 25 - 35 nudos y luego a visitar la zona con auxiliar.

      Yo tengo calculado que 1 milla gasto 2 litros de gasolina con dos motores y con el mar en buenas condiciones. Siempre salgo con los depósitos llenos por seguridad.

      Y la jeanneau leader 805 es para llevarla entre 25 -30 nudos, todo lo que te salgas de eso crucero por debajo o por encima los consumos se disparan.

      Luego esta el tema de ratio seguridad / costes eso es muy personal y depende de cada uno y sus circunstancias. Yo suelo ir con la Familia y no me llevo el heli de salvamento por que no me dejan. Invierto mucho en seguridad, porque creo que es lo mismo tener un problema a 5 millas de la costa que a 60 millas.

      Espero que mi experiencia te valga para tomar la decisión. muchas veces nos hacemos ideas equivocadas de lo que serán nuestras experiencias en el mar.
      sigpichttp://www.paom.es
      Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

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      • #33
        Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

        Para ver los consumos de los motores según las revoluciones puedes mirar aquí:http://www.boat-fuel-economy.com/con...5.7-6.0-8.1-es

        Es esta imagen puedes ver como a 3000 rpm la velocidad es de 22.11 nudos ( velocidad real de GPS con un poco de viento de cara y corriente pero que solo puede variar unos 2 - 3 nudos a la baja ) el consumo es de unos 25 litros horas.


        No se ve muy bien pero te puedes hacer una idea.
        sigpichttp://www.paom.es
        Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

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        • #34
          Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

          Si, en esa pagina es donde miro lo de los consumos. Hoy he visto una que hasta tenia aceite en la sentina, y bastante dejada de aspecto, pero dice de rebajarla y hacer un presupuesto para restaurarla (el mismo broker) y ver si me salen los numeros.... no me acaba de convencer y seguire con la busqueda.

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          • #35
            Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

            olvidate de las páginas de los consumos porque luego con el barco en el agua a la que se ensucie un poco se dispara el consumo... Solo tienes que tener en cuenta una cosa a la que te compres un barco con motor a partir de 8 metros y es que no te tiene que doler el gasto de gasolina porque es importante. calculate entre un mktor o dos un gasto de 80 litros a la hora asi luego no te llevaras sustos

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            • #36
              Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

              Armicsan, yo pensaba como tu con el tema de los consumos, pero esta web a mi barco lo clava. Si te fijas, se ve muy mal, en el cuentarevoluciones en la pantallita indica un consumo de 25 litros /h
              sigpichttp://www.paom.es
              Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

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              • #37
                Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                acabada de hacer la varada anual con el barco limpio como una patena por debajo?

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                • #38
                  Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                  No, lo saqué a la semana después de esa travesía. En nuestro puerto lo solemos sacar cada 6 meses.
                  sigpichttp://www.paom.es
                  Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

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                  • #39
                    Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                    pero tampoco dejo nunca que el caracolillo se manifieste.
                    sigpichttp://www.paom.es
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                    • #40
                      Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                      Originalmente publicado por skypower Ver Mensaje
                      pero tampoco dejo nunca que el caracolillo se manifieste.
                      Y Como lo haces?

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                        con Karcher, cepillo y patente una vez cada año
                        sigpichttp://www.paom.es
                        Asociación para la defensa de los intereses de los navegantes de recreo.

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                        • #42
                          Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                          y Que os parece la Crownline 260 CR con motor MerCruiser 350 MAG MPI, es clase B también como la Leader 805. Es mas del tipo americano como la Chaparral 240 signature y la Monterey 242 Cruiser que puse al principio del hilo (creo que es algo mas deportiva), ..y el motor?

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                            Pues pienso que de todas las que has puesto es la mejor con diferencia. Siempre se me ha caido la baba con la crowline

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                            • #44
                              Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                              Yo he visto las Crowline en algún Salón Náutico y me dejaron muy buena impresión, se las veía bien construídas y bien acabadas. Pero, ¿ese motor no va a ser muy gastón?

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                              • #45
                                Re: Guía de ayuda para Elección de embarcación a motor

                                Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                                Yo he visto las Crowline en algún Salón Náutico y me dejaron muy buena impresión, se las veía bien construídas y bien acabadas. Pero, ¿ese motor no va a ser muy gastón?
                                J.R estos barcos necesitan buen motor para planear rapido que ahi en ese intervalo de tiempo es donde mas se consume, una vez planeando con un motor asi ya vas a puntita de gas y te consumira menos que un motor algo mas corto que mecesite mucha mas revolución para mantener el planeo

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