VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

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Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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"Barcos de los de antes"...?

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  • Vela "Barcos de los de antes"...?

    Buenas tardes a todos cofrades, tomaros unas buenas rondas de lo que más os plazca porque a esta ronda invito yo.

    "Barcos de los de antes"...Bueno, al igual que yo, estoy seguro de que habéis leído y escuchado en esta taberna y otros antros similares esa frase en muchas conversaciones. Pues me gustaría que los buenos conocedores de este mundo náutico profundiceis un poco más y resolváis también alguna de mis dudas.

    Entiendo que cuando se dice esa frase, se habla de una construcción más sólida, pero en cuanto a los materiales utilizados, también hablais de mejor calidad?
    Otra duda, cuando és de "los de antes"? Podrías especificar más?. Entiendo que también hay diferentes épocas. De los '70 a los '80, de los '80 a los '90, de los '90 al 2000. Con cual de estas décadas os quedariais?
    Así mismo, si el capital para comprar un velero de segunda mano no importara ( que no es mi caso ), recomendáis más un velerito del 85 bien conservado, antes que uno mas nuevo (por ejemplo del 2002 )? Teniendo en cuenta que el más antiguo posiblemente este hecho más a conciencia, escatimando menos en grosor de la fibra, etc..., pero por otro lado esos 20-25 años de mas en el agua también penalicen a su estado.

    Seguro que se me quedan dudas en tintero, pero si se tercia ya las ampliaré más adelante.

    Espero ansiosamente vuestros comentarios ya que se aprende muchísimo con vuestro conocimiento.

    Gracias de antemano y que corra otra ronda

  • #2
    Re: "Barcos de los de antes"...?

    Yo vendi el mio del 91 y compre uno del 79,estoy encantado y lo veo mejor que el que vendi

    Comentario


    • #3
      Re: "Barcos de los de antes"...?

      Yo tambien tengo uno del 91, si esta bien tratado y mimado mejor que nuevo
      Xavi

      Ferreret
      Oceanis 361 Cambrils

      EA3B

      Comentario


      • #4
        "Barcos de los de antes"...?

        Yo no soy objetivo porque tengo un barco del 75 y hay rios de tinta en esta Taberna hablando de este asunto.

        Pero sinceramente creo que más importante es saber cuál es tu plan de navegación.

        Los más antiguos son más duros en términos generales pero también son "la casa del brico" y no lo digo como algo negativo yo he aprendido gracias a
        ellos muchísimo, es más creo que es lo mejor pero te tiene que gustar y comprender que mientras más sepas de tu barco mejor.

        Por otro lado están las distribuciones, suelen estar mejor aprovechadas en los modernos.

        Mi opinión, prefiero antiguo pero mi plan es crucero Y le he cogido el gusto al bricolaje hasta tal punto que mi mujer me va a echar de mi casa no sólo por salir a navegar si no por presumir de las cosas que hago en el barco y que no hago en mi casa. 😀😀😀

        🍻🍻🍻🍻

        Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
        Editado por última vez por Perri; 10/02/2018, 19:07:27.

        Comentario


        • #5
          Re: "Barcos de los de antes"...?

          Puede que los de “antes”, cuando no se conocía bien el Poliester, estén sobredimensionados, y también que los de “ahora” ,algunos se queden escasos, pero en general sin mirar algunas “ñapas” últimamente expuestas aquí, la tecnología y los conocimientos dan barcos hoy , para mí , más habitables, más cómodos tanto en estar, como en navegar y mejores que los de “antes”.
          Si se diseñan bien, y no se escatima mucho en los precios , vemos astilleros de ahora que construyen muy bien y muy fiables.
          Nada más hay que ver los barcos punteros en la vuelta al mundo, la Volvo etc.. como están construidos y lo que llegan a aguantar, aunque sea una comparación exagerada.

          Comentario


          • #6
            Re: "Barcos de los de antes"...?

            Hola,

            En el foro adecuado de compras, tengo mi barco a motor en venta, es del 93.
            Pues la otra vez, estando a bordo del barco mucho más reciente de un amigo,
            me extrañe de ver cómo se veía algo de luz, desde la cabina hacía fuera en transparencia, donde daba el sol, a través del largo del casco.
            No citaré la marca, por no herir sensibilidades, pero se veía mucho más endeble qué el mío.

            Si te fijas en las Rodman 700 o en el mío, del mismo estilo, el desplazamiento no tiene nada qué ver con los modelos actuales.
            Para mi personalmente, veo qué son mucho más robustos y hechos con otra calidad de materiales.
            Si picas con el puño sobre uno o otro, o te cuelgas de la timonera, te das cuenta en seguida de la diferencia.

            Un saludo.
            Editado por última vez por KITU; 10/02/2018, 20:42:21.

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            • #7
              Re: "Barcos de los de antes"...?

              El mío es de los ´60 de los primero hechos con fibra. Justo este año ha cumplido 50 años!
              Y estoy super orgullosa, nadie le echa tal edad, es como una volkswagen de los años hippies pero en barco.

              Yo no sé si es mejor o peor, es el primero y único que he tenido. Lo compré en 2005. Y hasta ahora nunca se me ha pasado por la cabeza cambiarlo.

              De hecho, cuando vivía en él me parecía un poco pequeño y a mi hijo le parecía grande, pero ahora:yo lo veo grande y mi hijo lo ve pequeño.

              Es un Westerly Nomad 22 (inglés) diseñado por una persona muy especial, llamado Denys Rayner: Según la wikipedia cita así:

              " oficial de la Marina Real que luchó durante toda la Batalla del Atlántico . Después de un intenso servicio de guerra en el mar, Rayner se convirtió en escritor, agricultor y diseñador de éxito y constructor de pequeñas embarcaciones de vela "

              Con el diseño y construcción de este barco buscaba conseguir un velero estable ante mares duros como los barcos militares, habitable, bien distribuido, familiar, resistente y a la vez armonioso y bello en sus formas, pero en la mínima eslora posible para que fuera ideal para navegaciones en solitario.

              Denys Rayner murió justo poco antes de poder verlo flotar en el agua y navegar en su obra de arte.

              Cuando pienso que tiene 50 años... me parece hasta milagroso! Me gustaría que heredase mi hijo, mis nietos... y en todo caso, que no se quisieran hacer cargo, que lo donen a un Museo marítimo o Fundación que lo quiera mantener como algo histórico.
              Editado por última vez por Bohemia; 10/02/2018, 21:27:10.
              "Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...."sigpic

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              • #8
                Re: "Barcos de los de antes"...?

                Yo actualmente tengo un chris craft, del 78, de 9,50 de eslora x 3,50 de manga, un auténtico tanque, con más de 6000 kilos de desplazamiento, nada que ver con los actuales, que con esas dimensiones no llegan a los 3000 kilos de desplazamiento, eso si bien mantenido, nada de ósmosis y con la electronica al dia, no lo cambiaría por uno actual, tiene dos motores, atmosféricos de 135 cv cada uno,con ejes, que me gastan muy poco y son indestructibles.

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                • #9
                  Re: "Barcos de los de antes"...?

                  y más el mío es de 1965 un chaval y toooodo un gamberro y duro como un cuerno,los bricos los hago yo,masillar,lijar,pintar,cambio de metraquilatos,reparo el motor,coser,instalacion de agua y luz,bla,bla,bla....aahh y me encanta hacerlo (seguro que es alguna profesión frustrada).Ahí queda eso.En fin que antes se hacían barcos para durar,y no como ahora que....telita marinera....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: "Barcos de los de antes"...?


                    en los años 90 la lista de recreo era la 5ª al final del 90 y principios del 91 se cambio y la lista de recreo pasó a ser la 7ª
                    quiero decir que muchos de los barcos del 91 son del 70 - 75
                    yo mismo tengo uno, casco de madera motor Diter LKB 12 cv contruido en Santander por un maestro Calafate y matriculado en Cartagena en 1950, visto personalmente por mi en los libros de asiento antiguos antes de informatizarse todo, y está de maravilla y el motor igual, pero lo cuido mucho y solo lo saco del agua cada 3 años
                    al cambiar de lista en el año 91 dieron matriculas nuevas a partir de ese año y un barco con 20 años estreno matricula fueron miles en toda españa

                    saludos
                    Editado por última vez por O p mariel; 10/02/2018, 22:28:02.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: "Barcos de los de antes"...?

                      Pues no has abierto la caja de los truenos ni nada...

                      Si hablamos de barcos más o menos "populares", no exclusivos, yo creo que los barcos antiguos eran más robustos que los actuales. Es posible que, al no disponer de las herramientas informáticas que tenemos ahora, diseñadores e ingenieros navales prefirieran curarse en salud, y, en la duda, pecar por exceso de material que por defecto. El caso es que sabemos que muuuuchos de esos barcos, con 40 años sobre sus cuadernas, siguen a flote y navegando.

                      Para compensar, los años no pasan en balde, y cuando se compra un barco "antiguo", lo habitual es que necesite cambiar bastantes cosas y una buena dosis de bricolage.

                      Sobre la forma de navegar, mi impresión, y dentro de lo malo que es generalizar, es que los barcos antiguos eran más ceñidores, mientras que los actuales son (bastante) más rápidos con vientos del través a la popa. Es posible que esto refleje cambios en el estilo de navegar... Los barcos antiguos también tendían a estar submotorizados respecto a lo que hoy en día se considera óptimo.

                      En lo que no hay color es en los interiores, hoy en día, se aprovechan mucho mejor que hace veinte o treinta años.

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                      • #12
                        Re: "Barcos de los de antes"...?

                        El nuestro del 92, vendimos de 2008... y teniamos que haberlo hecho antes pero no podiamos.

                        De vecinos tenemos un Nauticat 43, super habitable y muy bonito, al otro lado tenemos barcos nuevos y blancos, pero nadie pregunta por ellos, jajajajajajjaja la gente sabe lo que es bueno

                        Comentario


                        • #13
                          Re: "Barcos de los de antes"...?

                          Muchas gracias a todos por ir ilustrándome con vuestras respuestas.
                          Veo que por el momento hay grandes seguidores de las construcciones de antaño y me parece entender que preferís barcos de los de "antes"?
                          Venga algún valiente que se moje algo más y que se ajuste a la década que escogeríais para vuestro barco y si la elección está motivada mejor que mejor.
                          A mi parecer (sin tener conocimiento del tema ), diría que una añada aproximada buena combinando esas construcciones y que tampoco se vaya mucho de antigüedad, podría ser en los 85 y 95? Por intentar apurar un poco más y sin despreciar al resto de barcos.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: "Barcos de los de antes"...?

                            No deberia ir el hilo por comparar unos y otros por que no son comparables, antes se hacian de una forma y ahora de otra, yo no diria que son mejores unos que otros, sencillamente son diferentes, se construyeron de forma diferentes para diferentes formas de ver los barcos, los barcos actuales y modernos responden a una epoca que es la de las almirantas marineras, cuando los astilleros se dieron cuenta que los barcos los compran mujeres, o bien consienten, o bien apoyan o bien acompañan, pero no se montaban en cualquier chisme, feo, y demasiado espartano, estos debian ser luminosos, comodos, bonitos, blancos, estar adaptados a las familias de vacaciones, deben ser rapidos para transmitir velocidad, regatas de club y sencillas instalaciones faciles de mantener, son buenos barcos para un publico malloritario en estos tiempos, cumplen perfectamente su funcion.

                            Antes los barcos se hacian de forma que como no se sabia bien cuanta fibra hacia falta para que fuera fuerte, y ponian material... la Mano de obra tambien era mas economica y los astilleros se podian permitir algunas licencias es ese tema, veniamos de la madera y el cambio a la fibra fue como el salto a la era espacial... las almirantas no nos acompañaban tanto, de forma que las comodidades, luz, colores, olores, habitabilidad, etc no se miraba tanto, tambien era una epoca en la que las grandes regatas de solitarios empezaban a tener publico y todos los astilleros querian que sus barcos fueran de vuelta al mundo, por que nadie queria un barco para ir a bañarse a la cala de al lado, ahora si... antes la gente qje se podia permitir un barco era gente con poderio economico o con tiempo o con las dos cosas ahora los baros modernos con pocos años son asequibles por muchisima mas gente, no digo que sea facil pero si que si una familia se lo propone es posible tener un barco.

                            Resumiendo, los de antes y los de ahora tienen su publico, dependiendo de su plan de navegacion, no son mejores unos que otros, son diferentes cosas aunque ambos sean barcos.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: "Barcos de los de antes"...?

                              Cómprate el que más te guste y puedas mantener!

                              No te fijes tanto en los años y si en el mantenimiento.

                              Hay barcos de 40 años en mejor estado que barcos de 20 o 10

                              Y a disfrutar

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