VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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DUFOUR 31(candidato??)

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  • #31
    Re: DUFORT 31(candidato??

    Originalmente publicado por danilo Ver Mensaje
    Barco Lento por su desplazamiento, pero merinero y seguro por su robustez, con gobierno a la caña cansa y si es a la rueda ridiculiza y estropea la pequeña bañera típica de los barcos de esa época. muy habitable por dentro.
    No es un barco para toda la vida e invita a crecer y a navegar más ligeramente sin tanto esfuerzo por tanto lastre.
    40 años de motor, son muchas horas parado y otras tantas andando, si lo asumes por lo menos que el seguro cubra el remolque a puerto....
    suerte
    Si la caña te cansa en un Dufour 31, es que no lo llevas equilibrado. Tiene una caña muy muy suave y fácil de ajustar.
    ¿Pequeña bañera? Las bancadas del Dufour 31 miden 2 mts. de largo ¿Sabrías decirme un barco moderno en que puedas tumbarte con las piernas totalmente estiradas?
    Y del motor, si está bien cuidado y tu lo cuidas, te durará más y te dará menos problemas que un motor nuevo comprado ahora.

    Comentario


    • #32
      Re: DUFORT 31(candidato??

      Originalmente publicado por juancolo Ver Mensaje
      SI esta guapo.

      Tiene sus cositas, pero creo que es buen proyecto.

      Esta mañana irán a verle por fuera porque el dueño no estaba.La semana que viene vamos a verle a fondo y a navegarlo.Por lo que lelvo visto es una buena oportunidad, hablando de 4 cifras

      Mas o menos cuanto saldrá la trasferencia? Merece la pena hacerlo uno mismo o darselo a una gestoria?
      Holaaaa es muy fàcil llenar l'ós impresos de capitania el contrato , de compra venta tendras que pagar creo , el1 por ciento de su valor en el contrato , lo llebas Todó a capitania y. Listos ,
      Cuando té llegue la documentacion 199 € y zasca bandera holandesa , y que les d'en
      Salut kiqu
      kiqu

      Comentario


      • #33
        DUFORT 31(candidato??

        Ese 1% es en todas las Comunidades Autónomas ?
        Cuanto sería en valencia / Murcia en caso de poner la bandera española ?


        Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

        Comentario


        • #34
          Re: DUFORT 31(candidato??

          En valencia el 8% semos campeonesssss
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #35
            Re: DUFORT 31(candidato??

            solo puedes pagar en la comunidad autonoma donde resides fiscalmente.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario


            • #36
              Re: DUFORT 31(candidato??

              O sea en Madrid ...aunque el barco tenga su base en Alicante

              Algún cofrade de MADRID puede decirme????

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              • #37
                Re: DUFORT 31(candidato??

                En general es el 4% del valor que figura en el contrato de compraventa, en Cataluña es el 5%.

                Comentario


                • #38
                  Re: DUFORT 31(candidato??

                  Bueno miare en MADRID lo que hay que pagar , si es el 4% merece la pena dejarlo pabellon español.

                  No se muy bien las ventajas de poner bandera holandesa, me da miedo que metan mano a esta practica y que luego tenga problema. Se que no hay que pasar la ITB , lo demas????

                  Comentario


                  • #39
                    Re: DUFORT 31(candidato??

                    Juancolo,

                    Yo tengo un Dufour 31.

                    Es mas lento que cualquier otro más moderno de la misma eslora...

                    Por decir, si los otros van a 6,2 yo voy a 6,0.

                    Por ejemplo calculo medias de 5 nudos en travesías largas y al final las hago a casi 6 nudos.

                    Juancolo, es más lento, pero no es como si andaras arrastrando el ancla.

                    Estos son los resultados de las regatas de Andratx de este año.

                    Puedes ver el modelo de barco y la posición en que queda cada uno, aclaro que es la clase 4, los más lentos...



                    Que gracia eh... el Dufour 31 en la primera mitad de la tabla...

                    Comentario


                    • #40
                      DUFORT 31(candidato??

                      Te en cuenta que el itp lo pagas aunque el barco no tenga bandera española.

                      Las ventajas del cambio de bandera son muchas pero esa no es una de ellas, si eres residente en España tienes que pagarlo.

                      🍻🍻🍻🍻🍻

                      Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk

                      Comentario


                      • #41
                        Re: DUFORT 31(candidato??

                        Si el impuesto de trasmisiones es innegable, me refieria a la inspeccipun tecnica de barcos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: DUFORT 31(candidato??

                          Si el impuesto de trasmisiones es innegable, me refieria a la inspeccipun tecnica de barcos

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Re: DUFORT 31(candidato??

                            Originalmente publicado por juancolo Ver Mensaje
                            Si el impuesto de trasmisiones es innegable, me refieria a la inspeccipun tecnica de barcos
                            La ITB no la pagas con bandera de conveniencia, léase belga.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: DUFORT 31(candidato??

                              Yo tuve un dufour 31 y es muy buen barco, podría decir que en 10 años no me dió ningún problema, al revés, satisfacciones.


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                              • #45
                                DUFORT 31(candidato??

                                Revisando y revisando he visto esta foto. El motor es la gran incógnita. El caso tiene una pinta de haberse pintado hace poco , pero veo el manchurron de la salida y me preocupa . Es normal ??


                                Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

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