El peligro de las Garrafas flotantes

[kaia]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

hola ,creo de todas maneras que nos quejamos muchas veces y actuamos poco,si cada vez que vieramos uno peligro de este tipo cogieramos la radio y radiaramos un segurite segurite por aburrimiento salvamento maritimo obrigaria a guardia civil o quien tocase a hacer alguna cosa

Pues me parece una iniciativa perfecta, que voy a empezar a practicar cuando vea artefactos plausiblemente ilegales en zonas de intenso tráfico deportivo

La semana pasada sin ir mar lejos, se me ocurrió navegar con mala mar para entrenar un poco y probar cosas.
He pillado muchos palangres a lo largo de mi vida náutica, pero era la primera vez que pescaba uno yendo a vela. La desembocaduras de las rías gallegas como ya se ha dicho, está plagados de estas señalizaciones de palangres, que en numerosas ocasiones hay que esquivar, como me tocó hacer en tres o cuatro ocasiones, cuando eran visibles en medio de la marejada, pero a pesar de ir muy pendiente ese no lo vi, aunque no tuve más remedio que sentír el golpeteo de la boya contra el casco.
Cuando llegué a las inmediaciones del puerto de destino, puse el motor en marcha y al embragar, inmediatamente se caló, con lo que no me quedó más remedio que fondear a vela y darme un chapuzón en las frías aguas gallegas para liberar la hélice.


El cuerpo del delito

Quiero aprovechar este comentario, para sugerir al personal, que cuando se engancha un arte de estos, debe de abstenerse intentar desengancharlo a base de forzar la reductora poniendola en punto muerto y dando atrás, lo único que se puede conseguir es cargarte la reductora, sobre todo en las modernas de discos, lo digo por experiencia, ya que hace unos cuantos años tras dos enganchones casi seguidos, intentando zafarlos a base de forzar avante atrás, unos meses después se fastidió el acoplamiento de discos de la marcha avante de la reductora.
Cuando pregunté al mecánico como era posible que con menos de mil horas de motor se hubiera estropeado, me respondió que mi actuación lo había provocado, así que desde entonces, cuando he tenido enganchones, quieto parao, zambullirse y soltar o cortar el lío

Saludos

[crisofilax420]

Respuesta: El peligro de las Garrafas flotantes

A mi me parece mal cortarle a alguien el rollo que se ha montado para pescar precisamente porque recuerdo a mi abuelo (gran pescador que se marchó sin enseñarme a pescar) que hacía esos inventos flotantes con cachibaches en Avilés y la temporada que estuvo en Sóller y traía maravillas a casa para comer.... pero por lo que veo si que es una p.mierd. l que hacen por ahí... aquí en la zona de Alcudia y Sóller donde suelo navegar son banderines más elaborados....

me asalta una duda a los que cortáis....cortáis sin mirar si hay algún bogavante en la trampa?¿ o levantáis un poquito.... yo no podría resistirme....

[trabañarru]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Pues me parece una iniciativa perfecta, que voy a empezar a practicar cuando vea artefactos plausiblemente ilegales en zonas de intenso tráfico deportivo

La semana pasada sin ir mar lejos, se me ocurrió navegar con mala mar para entrenar un poco y probar cosas.
He pillado muchos palangres a lo largo de mi vida náutica, pero era la primera vez que pescaba uno yendo a vela. La desembocaduras de las rías gallegas como ya se ha dicho, está plagados de estas señalizaciones de palangres, que en numerosas ocasiones hay que esquivar, como me tocó hacer en tres o cuatro ocasiones, cuando eran visibles en medio de la marejada, pero a pesar de ir muy pendiente ese no lo vi, aunque no tuve más remedio que sentír el golpeteo de la boya contra el casco.
Cuando llegué a las inmediaciones del puerto de destino, puse el motor en marcha y al embragar, inmediatamente se caló, con lo que no me quedó más remedio que fondear a vela y darme un chapuzón en las frías aguas gallegas para liberar la hélice.


El cuerpo del delito

Quiero aprovechar este comentario, para sugerir al personal, que cuando se engancha un arte de estos, debe de abstenerse intentar desengancharlo a base de forzar la reductora poniendola en punto muerto y dando atrás, lo único que se puede conseguir es cargarte la reductora, sobre todo en las modernas de discos, lo digo por experiencia, ya que hace unos cuantos años tras dos enganchones casi seguidos, intentando zafarlos a base de forzar avante atrás, unos meses después se fastidió el acoplamiento de discos de la marcha avante de la reductora.
Cuando pregunté al mecánico como era posible que con menos de mil horas de motor se hubiera estropeado, me respondió que mi actuación lo había provocado, así que desde entonces, cuando he tenido enganchones, quieto parao, zambullirse y soltar o cortar el lío

Saludos

Se le puede casi leer el folio ( parece que empierza por VI) y el nombre del barco, "posiblemente" fuera una señalizacion legal..

[JMPUIG]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Hay que leer mejor. Creo que no ha entendido nada, o peor, al reves.

Vale majo, la has bordao con esa frase, no me gustan las polémicas pero ante esa afirmación que haces no me puedo quedar callado.

Conocí muy bien a esos hombres de verdad (parece ser que quien está ocho o diez horas en un taller, no lo es), hace unos cuantos años, esos mismos hombres de verdad, que tenían sus pesqueros de bajura fondeados en un puerto de la costa cantábrica, muchas veces me venían a pedir el favor, que les revisara las amarras o les pusiera una nueva y cuando me encontraba bajo el pesquero a ocho o diez metros, ¿que me encontraba? pues un círculo de basura, desde neumáticos a baterias, pasando por todo tipo de cachivaches.
Carenaban los pesqueros al fondo del puerto varándolo, utilizaban para la limpieza lejía, 4 o 5 botellas, de esas amarillas, que no tenían la delicadeza de tirarlas a un contenedor y luego las veías flotando por el puerto.
En varias ocasiones me llevaron a faenar y en una que especialmente recuerdo, sacaron una red, que tenían escondida, con una trama que no pasaba ni una angula.
Cuando te tomabas una cerveza con ellos, y tratabas de hacerles entender que se estaban cargando el mar, y que tiraban piedras a su propio tejado, se reían de ti, llamándote turista, que siempre se había hecho así y que la mar lo admitía todo.

A día de hoy que todos sabemos como están las mares y los océanos, en ese puerto, en el que había alrededor de 40 pesqueros, no quedan apenas media docena y solo han pasado 20 años.
Se que de toda esta debacle en la pesca no toda la culpa la tienen ellos, pero si una gran parte, han esquilmado todo lo que han podido y lo siguen haciendo. No hay que navegar mucho para ver, sobre todo en la costa mediterránia, infinidad de pesqueros de arrastre, que cuando llegan a puerto traen unas miserables capturas que poca ganancia da para amortizaciones y sueldos.

Por otro lado, esos pijines a los que te refieres, hacen que la náutica deportiva mueva un monto económico, en toda Europa, muy superior al de la pesca de bajura y de la que viven muchisimas empresas de todo tipo, dando trabajo a miles de personas.
Pero pobrecitos pescadores, que si no estuvieran subvencionados, pagados con los impuestos de todos, hace mucho que hubieran dejado el "negocio", aunque a fuerza de menospreciar al már y odiarlo, han conseguido lo que querían.
Si nos odian es porque denunciamos sus tropelías, nos tildan de advenedizos y no les falta razón pero era un mundo exclusivamente de ellos y no, la mar es de todos, la sociedad evoluciona y hay que adaptarse a los tiempos, cosa que no han sabido o no han querido hacer. Pobrecitos pescadores, ese es el mantra y bandera que siempre han sabido enarbolar, de la cual se han aprovechado y los que discrepamos nos tildarán de insolidarios.

Así que, en mi opinión, creo que te has pasado un poco con la afirmación que has hecho

Sin acritud, un saludo

[Me262a]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Hay que leer mejor. Creo que no ha entendido nada, o peor, al reves.

Ya se dio cuenta y se disculpó. Es lo que me pasa cuando a veces escribo con ironía

[kaia]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Se le puede casi leer el folio ( parece que empierza por VI) y el nombre del barco, "posiblemente" fuera una señalizacion legal..

Si echas un vistazo a la ley de señalización para artes de pesca, es obligatoria la señalización con mástil y banderín, con unas medidas determinadas, (en la 3ª hoja se leen).
Obviamente el arte que enganché era ilegal, aunque tenga el nombre del pesquero grabado de mala manera

https://www.boe.es/doue/2005/056/L00008-00011.pdf

Saludos

[trabañarru]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Si echas un vistazo a la ley de señalización para artes de pesca, es obligatoria la señalización con mástil y banderín, con unas medidas determinadas, (en la 3ª hoja se leen).
Obviamente el arte que enganché era ilegal, aunque tenga el nombre del pesquero grabado de mala manera

https://www.boe.es/doue/2005/056/L00008-00011.pdf

Saludos

A barcos pequeños donde la manipulacion y estiba de esta clase de balizas legales resulta peligrioso para los tripulantes se les permite señalizar parte del aparejo mediante boyas intermedias o lo que vosotros llamais garrafas, no todo el aparejo tiene que ir identificado mediante balizas, muchas veces con balizar asi los dos extremos suele ser suficiente y legal...
Para estos efectos cada comunidad con competencias de pesca en aguas interiores suele legislar sus propias normas...
Si la garrafa tiene folio o nombre del barco yo andaria con mucho ojo.
Aqui tienes unas cuantas garrafas, el video esta grabado por un centro tecnologico dependiente del Gobierno vasco, que crees que este barco faena ilegal??

[kaia]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

A barcos pequeños donde la manipulacion y estiba de esta clase de balizas legales resulta peligrioso para los tripulantes se les permite señalizar parte del aparejo mediante boyas intermedias o lo que vosotros llamais garrafas, no todo el aparejo tiene que ir identificado mediante balizas, muchas veces con balizar asi los dos extremos suele ser suficiente y legal...
Para estos efectos cada comunidad con competencias de pesca en aguas interiores suele legislar sus propias normas...
Si la garrafa tiene folio o nombre del barco yo andaria con mucho ojo.
Aqui tienes unas cuantas garrafas, el video esta grabado por un centro tecnologico dependiente del Gobierno vasco, que crees que este barco faena ilegal??

Totalmente deacuerdo, pero estamos hablando de aparejos que no tienen boyas intermedias y las extremas apenas se pueden identificar en medio de una marejada.

Por otra parte, si a los sufridos profesionales de la pesca, se les permite, por el tamaño de la embarcación, saltarse la normativa legal, en cuanto a la señalización de sus aparejos.
¿Para cuando a una embarcación deportiva de pequeño porte, (como es la mía 12m) se nos permita no tener que llevar todo el equipo de seguridad, que necesita un mercante de 100m, para poder navegar por todo el mundo en clase A? Con lo que cuesta y lo que ocupa...

Saludos

[trabañarru]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Totalmente deacuerdo, pero estamos hablando de aparejos que no tienen boyas intermedias y las extremas apenas se pueden identificar en medio de una marejada.

Por otra parte, si a los sufridos profesionales de la pesca, se les permite, por el tamaño de la embarcación, saltarse la normativa legal, en cuanto a la señalización de sus aparejos.
¿Para cuando a una embarcación deportiva de pequeño porte, (como es la mía 12m) se nos permita no tener que llevar todo el equipo de seguridad, que necesita un mercante de 100m, para poder navegar por todo el mundo en clase A? Con lo que cuesta y lo que ocupa...

Saludos

Mira, si un barco de 12 metros como el tuyo tiene problemas con esto o con lo otro acude a la administracion y solicita que cambie la ley, yo lo que he hecho aqui es reflejar lo que dice la ley y la legalidad que tienen que cumplir los que estan largando aparejos balizados con garrafas, pues si por desconocimiento o por ignorancia (yo soy patron de pesca, he estudiado legislacion pesquera y se de que va el asunto) a alguno le pillan manipulando un aparejo que el " cree" que es ilegal y no lo es , a malas igual le cae una buena multa ( sobre esto ya hay sentencias) y a malas malas igual el cuchillo se lo meten por el culo.
Pero alguno se cree aqui que con toda la policia que hay en la mar ( inspeccion pesquera autonomica, aduanas, Gc del mar, aqui tambien hertzaina, inspectores del MAPA, armada y alguno que se me pierde) con toda la policia y inspeccion que hay en la mar digo, puede haber tanta garrafa ilegal en nuestras costas??
Si hoy en dia el que va a largar algo ilegal ( hasta un fardo de droga) lo va a fondar sin guias, lo va a plotear mediante GPS y lo sacara con un rezon o grampin....

[trabañarru]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Por otra parte, si a los sufridos profesionales de la pesca, se les permite, por el tamaño de la embarcación, saltarse la normativa legal, en cuanto a la señalización de sus aparejos.
Saludos

LO de sufrido esta de sobra.
Y no, no se les permite saltarse la normativa legal, son las autonomias con transferencias en pesca las que tienen potestad para modificar o cambiar la ley segun vean necesidad despues de consultar con el sector...
La ley autonomica tiene validez legal en aguas dentro de su competencia, segun las leyes que ha firmado el gobierno central.
Que esta mal, que tu "crees" que no debiera ser asi eso es otra cuestion,si crees que hay alguna ilegalidad ( imagino que cuando en autopista te edelantan a 140 cogeras matriculas y denunciaras) llama por CH 16 a la autoridad pertinente, que se personen, ya decidiran ellos que hacer.

[Me262a]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Este asunto es toda una faena.

[Me262a]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Mira, si un barco de 12 metros como el tuyo tiene problemas con esto o con lo otro acude a la administracion y solicita que cambie la ley, yo lo que he hecho aqui es reflejar lo que dice la ley y la legalidad que tienen que cumplir los que estan largando aparejos balizados con garrafas, pues si por desconocimiento o por ignorancia (yo soy patron de pesca, he estudiado legislacion pesquera y se de que va el asunto) a alguno le pillan manipulando un aparejo que el " cree" que es ilegal y no lo es , a malas igual le cae una buena multa ( sobre esto ya hay sentencias) y a malas malas igual el cuchillo se lo meten por el culo.
Pero alguno se cree aqui que con toda la policia que hay en la mar ( inspeccion pesquera autonomica, aduanas, Gc del mar, aqui tambien hertzaina, inspectores del MAPA, armada y alguno que se me pierde) con toda la policia y inspeccion que hay en la mar digo, puede haber tanta garrafa ilegal en nuestras costas??
Si hoy en dia el que va a largar algo ilegal ( hasta un fardo de droga) lo va a fondar sin guias, lo va a plotear mediante GPS y lo sacara con un rezon o grampin....

Acepto pulpo como animal de compañía y elevo las garrafas como forma de atar artes de pesca legales, pero pregunto ¿que costaría poner un palangre como dios manda para que no nos enredemos con estas artes de pesca? Todos nos beneficiamos, los pesqueros porque no pierden las capturas y nosotros porque no nos rompen las hélices, ejes, motores, etc y así no hay que meter ningún cuchillo en el culo de nadie :-)

[mardelevadecadi]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

LO de sufrido esta de sobra.
Y no, no se les permite saltarse la normativa legal, son las autonomias con transferencias en pesca las que tienen potestad para modificar o cambiar la ley segun vean necesidad despues de consultar con el sector...
La ley autonomica tiene validez legal en aguas dentro de su competencia, segun las leyes que ha firmado el gobierno central.
Que esta mal, que tu "crees" que no debiera ser asi eso es otra cuestion,si crees que hay alguna ilegalidad ( imagino que cuando en autopista te edelantan a 140 cogeras matriculas y denunciaras) llama por CH 16 a la autoridad pertinente, que se personen, ya decidiran ellos que hacer.

Eres el único que ha hablado con conocimiento. Se nota que eres patrón y que conoces la legislación pesquera. Como bien dices a los palangreros se les permite utilizar boyas pequeñas en vez de gallos, los artes de nasas pueden permanecer calados durante los fines de semana, los artes menores pueden calar los domingos para el lunes. Cierto es que si son artes que van a permanecer calados de noche,deben llevar chispitos para alumbrar por la noche, pero más cierto es aún, que he llegado más de un lunes, y a algún simpático deportivo (ya que los pesqueros descansan el fin de semana obligatoriamente) se ha encaprichado con las luces y se las ha llevado, estoy de acuerdo con que todas las bollas deben obligatoriamente indicar el folio y nombre del barco. Los barcos de artes menores pueden pescar en toda la costa a excepción de las zonas delimitadas en cualquier carta, y ya de paso decirle a los que van con el cuchillo cortando boyas de artes debidamente calados, que lo ideal sería que os cogiera el padre de família al que le estais haciendo eso, y como somos gente racional, no os partiese en seis pedazos pasando por encima, sino que os retuviese hasta que llegase la guardia civil o inspección pesquera, que se os iba a quitar las ganas, de ser tan rápidos con el cuchillo.

[markuay]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Yo he enganchado varias veces líneas de dudosa legalidad por decir algo, generalmente de noche, en sitios donde no deberia n estar y en alguna ocasión me han provocado problemas o averías.

Si me pillan ya responderé de mis actos donde tenga que hacerlo en el caso de que sean palangres legales, lo prefiero a destrozar la helice, el eje o cualquier otro elemento.

La ultima vez me costo la broma cambiar eje, prensa, dos silentblocks y alinear el motor.

En algunas zonas del mediterráneo es una locura absoluta, no es que no se pueda navegar de noche, es que se montan auténticas murallas por donde es un peligro navegar incluso a plena luz del día.

Hace dos veranos entrando en el puerto de Les cases D'alcanar al anochecer, con una garbinada de tres pares de cojones tuve que esquivar dos palangres en la misma bocana del puerto, pude hacerlo porque me avisaron los propios marineros del puerto ya que era imposible verlas.

Si me llego a quedar enganchado seguramente habría reventado el barco contra la escollera en cuestion de minutos.

Esa fue mi epifania, desde entonces no tengo ninguna duda ni remordimiento, primero esta la seguridad de mi barco y tripulacion a la que considero mas importante que cuatro cachos de nylon y tres peces.


Tras amarrar pregunte en las oficinas del puerto por el tema y la contestación fue que se había avisado a la GC esa misma tarde ante el peligro que aquello suponia. Sobre todo teniendo en cuenta el ya previsto empeoramiento de la meteo pero sin resultado.

Al parecer son palangres que colocan pescadores jubilados donde les sale de las narices sin el más mínimo miramiento ni control.

Entre los pescadores, igual que entre los navegantes, hay de todo, como en botica, asi que cada palo aguante su vela.

[trabañarru]

Re: El peligro de las Garrafas flotantes

Acepto pulpo como animal de compañía y elevo las garrafas como forma de atar artes de pesca legales, pero pregunto ¿que costaría poner un palangre como dios manda para que no nos enredemos con estas artes de pesca? Todos nos beneficiamos, los pesqueros porque no pierden las capturas y nosotros porque no nos rompen las hélices, ejes, motores, etc y así no hay que meter ningún cuchillo en el culo de nadie :-)

Que quieres que te diga, si os vaias a echar todos a mi cuello ( con el teclado eh, a la cara seria diferente ), que preparacion teneis vosotros para andar en la mar en zona de pesca, que os han enseñado a vosotros sobre sistemas de calado de aparejos, si la mitad seriais y sois capaces de pasar encima de muchos aparejos devidamente señalizados y calados en zona legal de pesca, si yo he visto entrar veleros dentro de artes de cerco de dia, montarse encima de bateas perfectamente señalizadas, arrastrar con la quilla un arte de lubinas como el del video de arriba de una milla de largo y mil actuaciones denunciables mas..
Que sabeis vosotros sobre lo que teneis entre manos si a la mayoria le dieron un titulo a base de menomizar media docena de cosas y hacer dos salidas a la mar...
Siempre la culpa es de otro, y no lo niego que muchas veces lo sea que hay tambien cada artista como para quitarse la txapela, pero como bien se puede leer aqui, ignorantes con la legislacion a cumplir por esta flota hay tambien muchos...