VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    Originalmente publicado por kaia Ver Mensaje
    La Biskay Challenger, desde Southampton a Ondarribia, con salida el 13 de Junio.
    Saludos
    Ya me contaras tus planes y preparativos en BCN

    Salud
    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Comunicado oficial del IMOCA, ¡qué bien saben engrandecer una clase!, muy buen ejemplo para otras clases con fecha de caducidad:



      Se resume todo en:

      "...
      L’association de classe a d’ailleurs déjà entamé des consultations des différents acteurs de la classe avec un triple objectif : « la sécurité, la fiabilité et les évolutions de jauge »
      ..."

      Parece ser que Dinelli ha aprovechado el agua de la lluvia para hacer colada, entre la que se encuentra el "bonhomme" qu'est que c'est?

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
        Hasta donde se el ex Gitana es para Altadill y Rivero ... (o lo que dure la pareja ...)
        Ya les esta preparando las velas un conocido velero de Barcelona.

        A otro que le están haciendo las velas ... es al ex Prapec - Virbac 2, que llevarán Pepe Ribes y Alex Pella

        El 888 será para dos Ministas de L´Escala ...

        Y por lo visto ... no hay mas pasta para alquilar el MM y dármelo a mi por ejemplo ...
        Que me iría encantado de la vida con .... con ....

        Salud

        Se dice q se han pagado 2.3 millones por cada uno de los Farr....

        Anda q no...

        Salu2

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
          Matizaria, es mi opinión, algunos calificativos que no son, entiendo, certeros, pero no cabe duda que le dan atractivo al relato de Gerardo Ortyzirureta... gracias Fareraa, siempre son interesantes .

          A lo que vamos, el anticiclón está cumpliendo el papel previsto, y lo cierto es que en la toma de las 5:00 esperaba ver peor al Safran de lo que está, pero Sam se ha frenado y el Pindar y el Aviva empiezan a perder velocidad, y de esa forma las distancias siguen en dimensiones que pueden hacer soñar a Marc con alcanzar el pódium... lo que ocurre es que si dificil le está suponiendo a Sam torear con los vientos débiles y de cara que tiene, a Marc, sin orza, enterrado en el agua, e "infra-toilé" le va a ser más dificil

          Los datos de los dos últimos parecen indicar que siguen en el tajo a pesar de las duras condiciones sufridas y previstas, de las que ya deben de estar saliendo

          La emoción hasta el final
          Cierto todo articulo debe tener matizaciones pues no deja de expresar opiniones y datos a veces erroneos, pero en general estan bien y ademas consiguen otra cosa importante: subir el hilo que a veces se queda un poco retrasado y la regata aun no ha terminado



          el primer beso siempre se da con la mirada

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Se piden excusas:

            1 voy siempre abusando del espacio, es decir al portal le parecería mejor que escribiese menos, que fuese más sintético. Algo menos de flio y medio y yo les cuelo siempre casidos folios, entendiendo folio como las famosas 36 líneas.
            2. No me dejan ser muy técnico, y con eso no me excuso porque soy aficionado, no profesional, (confesión, me estoy sacando, a mis 53 años, el PER)
            3. como periodista, como currante, el estímulo dinerario es importante, es decir, si sabes que escribes algo que no vas a cobrar eres menos cuidadoso. Y si vas cobrar 19 euros por pieza de portada, y suben a portada al criterio de un chaval con siete pendientes y un tigre tatuado en el brazo, pues para verte en portada piensas en seducir al del tigre, que por otra parte tampoco minusvaloro, le ha costado un mundo llegar allí y no es ningún memo.
            4. y mi intención es de aliento largo, hacerme un poco el imprescindible, el que cuando tengamos regata de altura les calza una pieza y con eso les ilustra el portal. Es decir: no soy periodista deportivo, no escribo de vela, escribo de Vendee Globe (la más alta ocasión que vieron los siglos) y sucesos parecidos, por eso me harian todos ustedesun gran favor si me comunican a través de este hilo las siguientes regatas de IMOCAS60, en solitario o en tandem.

            y 5, como excusa, aunque es bien cobarde, reparen en que medios escritos como el pais o el mundo, no le han dedicado ni una línea, y que el suple de el mundo de vela se va a ir al guano en cuanto se confirme que la Copa A no se hará en Valencia, (yo escribí en los primeros números de ese suple, pero llegaron los que lo hacen ahora, que venían de hacer motos en Cheste, y me sacaron de alli con ese empuje que tiene los jóvenes a los que habitualmente se califica de ambiciosos).

            Gracias por seguirlo. de todas formas me ha sorprendido que alguien lo mirara, aparte de mis colegas de Santander a los que puntualmente avisaba de cada publicación y rogaba que opinasen.
            Insisto en que, y esto es puro egoismo, si me facilitan próximas regatas IMOCA y pag's web me harian un gran favor, puede que le saque al asunto 200 euros este año, en fin, que al fin seré armador.

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              Originalmente publicado por Ultimo Lunes Ver Mensaje
              ... si me facilitan próximas regatas IMOCA y pag's web me harian un gran favor, ...
              Tu debes conocer GOOGLE ...

              Pues allí es donde se sumergen esos jóvenes con empuje y ambición ... para haciendo "copi" y "pegui" organizar sus notas ...

              Solo te ha faltado decir esto ultimo ...

              En mi opinión tendrías que editar tu intervención y BORRARLA !!!

              Alguien que quiere presumir de ser experto de un tema, al menos tiene que conocer la pagina oficial (si existe) del tema al que se refiere ...
              Alguien que si le pagan poco ... no pone el mismo interés que si le pagan mucho ... debería dejarlo ...
              A mi no me interesa lo que ganas ...
              Apoyo todo lo que sea difusión de la vela, pero lo tuyo me suena solo a autobombo ....

              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Originalmente publicado por Ventarrón
                con el que me tentó ha hacer no se que regata desde UK a la costa Vasca ...
                :

                me tienta ha pedir perdón por no haverlo editado

                Concozco google, pero no sabía lo de la Biskay Challenge, ni sabría como buscarlo, en cualquier caso lamento que se molestase.

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Originalmente publicado por E-clipSe Ver Mensaje
                  Se dice q se han pagado 2.3 millones por cada uno de los Farr....

                  Anda q no...

                  Salu2
                  2.3 millones por barco (2.3 x 3 = 6.9 millones de euros) por ese dinero casi casi que mejor se hubieran construido tres barcos nuevos en Barcelona (aprovechando moldes y una buena planificación para la construccion y logistica) dando trabajo a por ejemplo Teixido en cuanto diseño, y empleando tambien a ingenieros y astilleros por unos cuantos meses, que tal y como estan las cosas seguro que se hubiese agradecido...... igual hasta se hubiesen acabado casi a la vez que los unos acaban la Volvo(ribes y rivero) y los otros acaban la minitransat (estos de léscala) ....... barcos diseñados acorde a la nueva regla IMOCA claro que no hay que ser muy avispado para saber por donde vendran.

                  Pero no, en este pais siempre se hace todo al reves, y luego pasa lo que pasa..... solo falta que cambie la regla imoca (que parece que va a ser inevitable) y los barcos que han costado 2.3 millones cuando se les ponga un palo acorde con la nueva regla, y damas modificaciones que vendrán.......queden capados y dejen de ser competitivos..... solo esperemos que los cambios en la clase se aprueben para regatas posteriores a la BWR porque si no ya seria el colmo......

                  Solo espero equivocarme por completo y que los tres barcos esten en la salida de la BWR a tope,

                  Unos cafecitos para los presentes,

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Hola trimmmm, cuanto tiempo ...

                    Yo creo que lo que tu comentas se ha tenido en cuenta ... pero es muy difícil poner en marcha esa "tradición náutica" o mejor dicho esa "escuela náutica"

                    El germen de lo que tu propones, se ha puesto en marcha con los minis de Teixido, que han fabricado en l´Escala ...

                    De aquí a la salida de la próxima BWR, comprar el vencedor de la anterior edición ... y uno de los mejor preparados de la flota (el Gitana lo es ... a pesar de haber perdido el palo ...) es una buena opción ...

                    Esperar a ver que dice la clase ... es mas tiempo y empezar aun mas tarde ...

                    De momento hay tres barcos ... tres proyectos e incluso se están haciendo velas para entrenar y perseguir las definitivas ...

                    Eso quiere decir que se va a navegar pronto, y que hay un año y medio por delante para poner a punto a los barcos y a los tripulantes ...

                    Se habla de que los mandarán a Francia, a seguir aprendiendo sobre el tema sueño, comida, supervivencia, etc ...

                    Hace dos años esto NO EXISTIA

                    No querríamos pasar de NADA a TODO !!!

                    Todo se andará ...

                    Y lo de los 2.3 millones por Farr, habrá que ver lo que incluye el inventario ...
                    Porque un barco nuevo a punto para salir ... ronda los 5 millones ...


                    Salud
                    Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Originalmente publicado por Ultimo Lunes Ver Mensaje
                      Concozco google, pero no sabía lo de la Biskay Challenge, ni sabría como buscarlo, en cualquier caso lamento que se molestase.


                      Salud
                      Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09

                        Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                        A mi es ahora cuando hecho de menos una visita de Unai por este post ...

                        Ya tiene que haber descansado ... seguramente lo habrá leído ... sabrá que lo hemos apoyado, criticado, envidiado ... acompañado ...

                        El había calculado mas de 100 días para dar la vuelta ... estaría al caer ... posiblemente ya habría pasado el Ecuador ...

                        Sería un buen momento para que se dejara caer por aquí, se pagara una ronda ... aunque a la segunda pago yo


                        Hola Unai ... ¿estas por ahí ...?

                        A tu salud

                        Hola Unai ... ¿estas por ahí ...?

                        A tu salud
                        Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          Originalmente publicado por trimmmmm Ver Mensaje
                          2.3 millones por barco (2.3 x 3 = 6.9 millones de euros)...



                          ...en este pais...



                          a repartir entre?

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Originalmente publicado por trimmmmm Ver Mensaje
                            2.3 millones por barco (2.3 x 3 = 6.9 millones de euros) por ese dinero casi casi que mejor se hubieran construido tres barcos nuevos en Barcelona (aprovechando moldes y una buena planificación para la construccion y logistica) dando trabajo a por ejemplo Teixido en cuanto diseño, y empleando tambien a ingenieros y astilleros por unos cuantos meses, que tal y como estan las cosas seguro que se hubiese agradecido...... igual hasta se hubiesen acabado casi a la vez que los unos acaban la Volvo(ribes y rivero) y los otros acaban la minitransat (estos de léscala) ....... barcos diseñados acorde a la nueva regla IMOCA claro que no hay que ser muy avispado para saber por donde vendran.

                            Pero no, en este pais siempre se hace todo al reves, y luego pasa lo que pasa..... solo falta que cambie la regla imoca (que parece que va a ser inevitable) y los barcos que han costado 2.3 millones cuando se les ponga un palo acorde con la nueva regla, y damas modificaciones que vendrán.......queden capados y dejen de ser competitivos..... solo esperemos que los cambios en la clase se aprueben para regatas posteriores a la BWR porque si no ya seria el colmo......

                            Solo espero equivocarme por completo y que los tres barcos esten en la salida de la BWR a tope,

                            Unos cafecitos para los presentes,
                            Yo solo hablaba de 2 barcos... osea, 4.6 kilos.

                            Con el resto absolutamente de acuerdo...

                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Navegar, navegar, navegar, eso entiende Desjoyeaux, Le Cleac'h, y ¡Yann Elies! que figuran junto a otros 67 preinscritos en la Figaro 2009.



                              En "La Corogne" el 31 de julio, probablemente me cogerá por allí de vacaciones

                              Bonita estampa del Akena:


                              Ya tenemos a Dinelli acercándose al Pot au Noir.

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                                Hola trimmmm, cuanto tiempo ...

                                Yo creo que lo que tu comentas se ha tenido en cuenta ... pero es muy difícil poner en marcha esa "tradición náutica" o mejor dicho esa "escuela náutica"

                                El germen de lo que tu propones, se ha puesto en marcha con los minis de Teixido, que han fabricado en l´Escala ...

                                De aquí a la salida de la próxima BWR, comprar el vencedor de la anterior edición ... y uno de los mejor preparados de la flota (el Gitana lo es ... a pesar de haber perdido el palo ...) es una buena opción ...

                                Esperar a ver que dice la clase ... es mas tiempo y empezar aun mas tarde ...

                                De momento hay tres barcos ... tres proyectos e incluso se están haciendo velas para entrenar y perseguir las definitivas ...

                                Eso quiere decir que se va a navegar pronto, y que hay un año y medio por delante para poner a punto a los barcos y a los tripulantes ...

                                Se habla de que los mandarán a Francia, a seguir aprendiendo sobre el tema sueño, comida, supervivencia, etc ...

                                Hace dos años esto NO EXISTIA

                                No querríamos pasar de NADA a TODO !!!

                                Todo se andará ...

                                Y lo de los 2.3 millones por Farr, habrá que ver lo que incluye el inventario ...
                                Porque un barco nuevo a punto para salir ... ronda los 5 millones ...


                                Salud
                                Ojala me equivoque ventarron, pero me da la sensación de que se quiere correr demasiado, yo lo hubiese enfocado mas poco a poco, me explico de todos los nombres que se manejan, (siendo todos los navegantes de un nivel muy alto), casi ninguno en mi opinion ha pasado por la "escuela" que se requiere para llevar estos cacharros, de los que se manejan, quitando Patxi, el resto quieren saltar practicamente del mini al imoca, saltandose etapas que en francia son casi "obligatorias" como los figaros o la clase 40.

                                La gente que se disputaba las regatas con Pella, Gerard, etc estan curtiendose en la clase figaro, peaje obligatorio para llegar a lo mas alto, y como muestra to doy algun nombre: Corentin Douguet, Isabel Joshcke, Adrien Hardy.

                                No digo que no se lo merezcan o que no lo vayan a hacer bien, pero no es el camino que a mi me gusta, se esta imitando mas el modelo ingles que el frances, y creeme conoco bien los dos, y el ingles no funciona, eso no es hacer cantera

                                pero bueno, brindemos por los afortunados y mucha suerte, a partir de ahora prometo hace solo criticas contructivas

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