VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Vendée Globe 2008-09

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  • Re: Vendée Globe 2008-09

    Haciendo es con HACHE, perdón.

    Comentario


    • Re: Vendée Globe 2008-09

      Originalmente publicado por imacu Ver Mensaje
      Como está el mundo!!!

      Este tipo de cosas me ponen de mal humor. Se supone que no se puede negar el socorro, no?? es decir, que si alguien me pide ayuda, estoy obligada a ayudar... bueno, yo y cualquier otro. Entonces, ¿a que viene todo esto?

      Des de luego, esta claro, que en este mundo todo depende del dinero...
      Ojito que en Francia el 1 de Abril es el dia de los santos inocentes.....
      "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

      Comentario


      • Re: Vendée Globe 2008-09

        Hablando del 1 de abril.. ayer los chicos de Sailing Anarchy sacaron un boletín muy inspirado en el que, entre otras cosas, decían que su foro pasaba a ser de pago y patrocinado por la revista erótica Hustler..

        En fin, que esperemos que eso sea una broma, lo del dinero y la demanda, en cuyo caso sería digna de LTP y nuestro pirático sentido del humor, aunque me temo que esa sea una de las noticias que no eran de cachondeo..

        En fin, por los navegantes y por todos nosotros!!!

        Comentario


        • Re: Vendée Globe 2008-09

          Originalmente publicado por Sailor Ver Mensaje
          Ojito que en Francia el 1 de Abril es el dia de los santos inocentes.....
          Pues si eso una broma... menudo sentido del humor!!!
          De maestros y navegantes

          Comentario


          • Re: Vendée Globe 2008-09

            Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
            Jean Pierre Dick sucumbe a los encantos de los diseños de Verdier ... y confiesa que esa será su próxima montura para la VG 2012 ...

            Es que el Safran, con otro skipper mas regular ... puede que hubiera llegado muchisimo antes ...

            Estéticamente es el que mas me gusta de la flota ..., habrá que mejorarle la protección de skipper en la bañera ... (ese postizo a base de sables y plástico ... como que no ...)

            Además, el tunning del vencedor de la BWR puede ser decisivo ...
            Ojala lo tenga para la próxima VWR y lo podamos disfrutar en casa ...


            A su salud
            Cito a Ventarrón un par de páginas de hilo atrás, porque, Ultimo Lunes, esta Taberna es la vanguardia

            No , lo de la demanda del PRB no es una inocentada, explicaciones de PRB:


            No le falta razón, aunque no la tiene...

            Comentario


            • Re: Vendée Globe 2008-09

              La declaración de la empresa PRB puede que sea juridicamente irreprochable, lo de implicar a Vincent Riou con un parrafo firmado no me parece elegante, aunque tampoco es un disparate lo que Vicent alega.

              Lo único sospechoso es lo de siempre: Los grandes cuando reivindican dicen hacerlo en nombre de los modestos.

              Comentario


              • Re: Vendée Globe 2008-09

                Originalmente publicado por Pons Minei Ver Mensaje
                Cito a Ventarrón un par de páginas de hilo atrás, porque, Ultimo Lunes, esta Taberna es la vanguardia

                No , lo de la demanda del PRB no es una inocentada, explicaciones de PRB:


                No le falta razón, aunque no la tiene...

                ¿Alguien puede resumirlo? Yo es que el franchute no lo controlo demasiado...

                Mil gracias!
                De maestros y navegantes

                Comentario


                • Re: Vendée Globe 2008-09

                  Con lo que me quedé imacu es que el responsable de PRB habla de su larga trayectoria de apoyo a los IMOCA y a la Vendée y de su implicación financiera en la que PRB había asumido siempre los costes... pero tanta justificación me tiene pinta de que su aseguradora está cansada de pagar, recordemos la larga trayectoria averías de este PRB, tanto en la BWR como en una de las transat que ahora no recuerdo... y para poder repartir la carga con la aseguradora de la Vendée lanza y justifica esta demanda con unos argumentos muy lógicos y razonables... que si la dimensión de PRB y lo comprometido que puede ser para una empresa de 350 trabajadores pagar los 750.000,00 euros del asunto... que si la organización reclamó su ayuda... que si un armador no puede ser un mecenas... no le falta la razón, pero creo que la clave está en que si la aseguradora de PRB no llevase gastado todo lo que debe de llevar gastado en averías desde que este PRB Farr está en el agua no hubiera metido en estos fregados al asegurado ni se hubiera agarrado al salvamento que hizo Riou para justificar sus daños.

                  Por otro lado lo mismo debe de ocurrir por el lado de la organización de la Vendée, su aseguradora no debe de querer cargar con el muerto, e intenta que sea la del PRB la que pague lo suyo.

                  En fin, yo lo resumiría en una guerra de aseguradoras aunque lamentablemente lo visible son las armas que utilizan, sus asegurados, el PRB y la organización de la Vendée. Decidirán los tribunales quien pagará, está claro, y para la próxima edición ya sabemos que van a tener la cuota del seguro bastante más cara, los participantes y la organización .

                  Comentario


                  • Re: Vendée Globe 2008-09

                    Originalmente publicado por imacu Ver Mensaje
                    ¿Alguien puede resumirlo? Yo es que el franchute no lo controlo demasiado...

                    Mil gracias!
                    Mas o menos: las compañias aseguradoras solo indemnizan si hay perdida total. en esta caso no. Prb reclama que no carguen ellos solos con los 750 000 euritos que ha costado el siniestro. Y dicen que no han valorado lo que han dejado de ganar por el abandono. Quieren que las tres partes implicadas: vendee, prb y vm se hagan cargo. Y sale Vincent Riou diciendo que aqui hay un vacio legal y esta demanda ayudara a eliminarlo. Y si tenía que hacerlo lo volveria a hacer siempre. (rescatar a le Cam ) . Que puede parecer muy materialista pero es un aspecto importante tambien.

                    Espero haberlo resumido mas o menos bien.
                    "No creo en la superstición porque trae mala suerte" -Michel Desjoyeaux-

                    Comentario


                    • Re: Vendée Globe 2008-09

                      Gracias a los dos!!!

                      Ahora lo tengo un poco más claro.

                      Y si, Pons, está claro que para la proxima Vendee, los seguros seran más caros para todos.

                      De maestros y navegantes

                      Comentario


                      • Re: Vendée Globe 2008-09


                        el professeur michel desjoyeaux
                        ha puesto en venta
                        un dvd
                        "un vendée globe signé desjoyeaux"

                        se puede solicitar en
                        www.courseaularge.com

                        (boutique) por 19,90euros

                        Comentario


                        • Re: Vendée Globe 2008-09

                          En plan un poco mezquino el coste de repatriación del PRB habría sido menos elevado si como Unai y otros, el canadiense del Algimous por ejemplo, llevan el barco hasta casa navegando. Es decir, llevan un palo a Chile o reparan el que tenían, arman el barco y a subir el Atlántico.... que a Unai no se le cayeron los anillos por eso, y navegó en muy malas condiciones.
                          Y que conste que no se a quién quiero más y me cae mejor, si a Michel Desj, o a Vincent Riou.. Claro que opinar desde casa es lo más fácil. En cualquier caso el comentario de Vincent "incrustado" en la Web de PRB no me gusta, aunque llevan más de doce años juntos. El hombre es de la casa, casi. Y al fin y al cabo creo entender que solicita que todos los "concernidos" PRB, VM Materiaux y la organización de la regata corran con los gastos... lo de la organización yo no lo veo tan claro.. ..pero no soy abogado.

                          Comentario


                          • Re: Vendée Globe 2008-09

                            Comunicado de IMOCA
                            6 Abril 2009

                            BARCELONE ACCUEILLE L'ASSEMBLEE GENERALE DE L'IMOCA



                            La prochaine assemblée générale de l'IMOCA se tiendra à Barcelone le vendredi 17 avril de 10h30 à 17h00.
                            Elle sera précédée dès le jeudi 16 avril après-midi de réunions préparatoires qui auront pour but d'examiner les thèmes suivants : Technique, jauge et sécurité ; Championnat IMOCA et programme de courses ; Organisation et fonctionnement de la Classe ; Communication et partenariat.
                            La Fundació Navigació Oceànica Barcelona (F.N.O.B.), organisateur de la Barcelona World Race, s'est proposée d'accueillir cette assemblée afin d'inscrire un peu plus la capitale catalane dans la vie de la Classe Imoca.
                            La F.N.O.B. s'est chargée de l'organisation logistique de cet événement sur place, en assurant la mise à disposition des locaux et de tous les services nécessaires au déroulement des réunions et à l'hébergement des skippers, des représentants de la Classe et de ses invités (institutionnels et journalistes).
                            Fidèle au sens de l'hospitalité de la région, la F.N.O.B organisera également la soirée de clôture qui verra décerner à Armel le Cléac'h le titre de Champion du Monde IMOCA 2008.
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                            Comentario


                            • Re: Vendée Globe 2008-09

                              Me está bien por estar de vacaciones... se me ha adelantadado iorpi67




                              Lo que está claro es que el que la Asamblea General de IMOCA se reuna en Barcelona para una de las reuniones más importantes que ha tenido desde la de Southamptom en septiembre del 1997 dá a entender el peso que la FNOB tiene

                              Recuerdo este link a la ponencia de Finot que presentó en esa conferencia del 97: http://www.finot.com/ecrits/ecritgro...7securit60.htm


                              ... esperemos que los infiltrados que tiene la Taberna por la FNOB nos mantengan bien informados de lo que de ahí salga

                              Comentario


                              • Re: Vendée Globe 2008-09

                                HUGO BOSS back in the water!

                                Last week HUGO BOSS went back into the water in her home berth in Haslar Marina, after spending the last few months in Endeavour Quay being repaired. She looks in excellent shape having had all structural repairs done, and her hull re-sprayed.

                                The mast has now been stepped and the boat is being prepped this week for sailing . She will then spend the next few weeks doing sea trials, and will be having the rigging and tuning tweaked to get her back into top condition. She will be sailing over the next weeks with technicians and sailmakers to ensure she reaches her peak performance.

                                She will then leave during the 2nd week of May for The Mediterranean, where Alex and the team will be present for the Monaco Grand Prix, supporting Hugo Boss and the McLaren team. Alex and our boat captain Ross Daniels will use the delivery trip as training for their double handed challenge in November, The Transat Jacques Vabres. Alex and Ross have also been putting a great deal of time into their shore-side training, with daily gym and squash workouts.

                                The whole team are now gearing up for the coming 6 months, with Will Jackson and Ollie Young, who both worked on the HUGO BOSS ll Volvo 60 tour, stepping up to help prepare the boat and get her ready for this new season.

                                So if you re down on the south coast in the next month keep an eye out for HUGO BOSS and the team!

                                The team at Alex Thomson Racing
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