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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nuevo forero con problemas.....

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  • Nuevo forero con problemas.....

    Buenas a todos, me dirijo a todos vosotros y os doy las gracias por todas las cosas que me habeis hecho aprender. Hace unos meses mirando el foro hablabais de un motor marca Parsun que al parecer estaba bien y era economico, como necesitaba uno para mi nueva neumatica se me ocurrio la brillante idea , de comprar uno en una subusta de ebay, realmente me salio bastante economico y el motor es nuevo, pero esta semana Santa al ir a probarlo a la playa a venido el disgusto, el motor no arranca y ahora viene cuando pido vuestra ayuda, es un Parsun de 5 cv 4T, cuando tiro del cable para arrancar no hace ni la intencion de hacerlo (le he puesto gasolina sin plomo 98, aceite, starter abierto, marcha neutra, y selector deposito interior), me queda empezar ha desmontar el motor pero que partes tengo que mirar.......gracias de antemano

  • #2
    Re: Nuevo forero con problemas.....

    Por lo que cuentas, yo empezaría por ver si hay chispa en la bujía.
    Saludos
    Buena mar y vientos moderados.

    "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevo forero con problemas.....

      La bujia esta a la vista como se puede comprobar eso.....un saludo y gracias

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      • #4
        Re: Nuevo forero con problemas.....

        Yo también empezaría por allí. Si después ves que hace chispa estirando, lo que tienes que ver es si la bujía sale mojada(le llega gasolina), o está seca(no le llega gasolina). Si llega mojada, y tiene chispa, es muy probable que no se hayan molestado en carburarlo(la mezcla aire-gasolina no es correcta); pero para carburar hay que saber.

        Suerte con el motor!!
        Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevo forero con problemas.....

          Hay que desmontar la bujía, y para ello el motor debería llevar una bolsita de herramientas con una llave de bujías. Para desmontarla hay que estirar la pipeta, que es una especie de pipa con un cable. Después, desmontar la bujía. Una vez desmontada la bujía, se vuelve a enchufar la pipeta, y la bujía tiene que tocar el bloque, y si alguien estira, debería hacer una chispa cada vez que el cilindro sube y baja.

          Te aconsejo que te busques un buen amigo con conocimientos de mecánica, y te haga unas clases básicas: en el mar estás sólo, y se debe ser en cierta medida autosuficiente.

          Ya nos contarás
          Estoy en esa edad en que no hay que perder ni una sola oportunidad para navegar

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          • #6
            Re: Nuevo forero con problemas.....

            Sobretodo comprobar si te pusieron,...bujias...

            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #7
              Re: Nuevo forero con problemas.....

              tiene puesto el desconectador de emergecia ?

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              • #8
                Re: Nuevo forero con problemas.....

                Es necesario tenerlo puesto para arrancar, en principio hice la prueba puesto y no puesto porque no estaba seguro, por lo demas esta mañana he estado intentado quitar el capuchon que embuelve a la bujia pero no ha habido forma, luego al mediodia lo volvere a intentar con mas calma, por cierto una novedad el motor pierde gasolina al principio pensaba que era por el transporte al llevarlo en coche, pero esta mañana volvia a oler a gasolina y me he fijado que deja un pequeño charco ( muy poco, como una cucharada) por debajo de una pieza curva plateada grande como de acero que esta situada mas o menos por encima de la bujia, imagino que mi explicación no es muy clara, intentare con el manual de piezas identificar cada una de ellas para poder explicarlo mejor.......gracias a todos y un saludo

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                • #9
                  Re: Nuevo forero con problemas.....

                  Hola Jaumera, sigue lo que los cofrades te han indicado.....comprueba bujía(colocas las chapitas de la punta en un metal y si salta chispa esta bien),si no salta quizas este sucia, limpiala con una lija fina, comprueba a ver si salta denuevo y si no cambia bujía nueva.
                  Si esto último no da resultado, y como dices que se le escapa gasolina....revisa todo el circuito de gasolina puede que le entre aire y por eso no arranque (comprueba filtros..tubos carburador...).


                  Un saludo
                  Navegar...Vivir...Amar...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevo forero con problemas.....

                    Disculpa si te parece ridiculo, pero, tiene dipositivo de hombre al agua?,,,

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nuevo forero con problemas.....

                      Originalmente publicado por joanetbcn Ver Mensaje
                      Disculpa si te parece ridiculo, pero, tiene dipositivo de hombre al agua?,,,



                      OBI ya lo ha dicho....sin acritu.


                      Salud
                      Navegar...Vivir...Amar...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nuevo forero con problemas.....

                        Buenas noches a todos son casi las 3 de la madrugada y aqui estoy he hecho varias comprovaciones, paso a relatarlas:
                        1-He sacado la bujia (parece casi nueva), le he colocado en el capuchon y la he juntado a la culata y luego a un hierro y no ha hecho chispa, por tanto entiendo que no le llega corriente o esta estropeada, la prueba la he hecho con y sin hombre al agua. La pregunta es si la bujia no esta mal cosa que casi daria por seguro, que mas tengo que hacer
                        2-El problema de la perdida de gasolina se debe a que en un tornillo situado en el lateral del carburador, por ahi la perdia he intentado apretarlo y pensaba que ya estaba solucionado, pero desde que saque la bujia parece que volvia a perder mas y os aseguro que ya mas no puedo apretar al final cascare la rosca (en un manual de piezas de Parsun creo entender que ponia algo asi como tornillo estrangulacion, pero no acabo de estar seguro de esta afirmación el manual esta en chino y no me fio de la traducción chino-spanish).....
                        Bueno como veis y perdonar el taco ha estas horas de la noche ESTOY JODIDO, mañana comprare una bujia nueva y lo volvere a intentar, gracias a todos de antemano por vuestra ayuda, mañana ya os comentare....BUENAS NOCHES (que mañana me levanto a las 6 de la mañana)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Nuevo forero con problemas.....

                          Por cierto que antes no lo he puesto la punta de la bujia salia mojada de gasolina.............

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nuevo forero con problemas.....

                            A la Paz de Dios, hermano.

                            Me juego el bigote a que el "Hombre al agua" está averiado, c'est à dire: Kaput.

                            ¿donde pones la pinza? ¿en el extremo de la caña? Si es ahí es muy fácil que haya recibido algún golpe (todos van ahí) y se haya estropeado. Es más fácil que haya ocurrido eso a que sea un problema eléctrico mayor.

                            Puentea el cable del "hombre al agua" y mira si hace chispas la bujía al tirar de la cuerda de arranque. Si es así tienes que sustituir el mecanismo de la pinza de "hombre al agua". Eso vale poco y es fácil.

                            Quizá deberías mirar la conexión del cable del capuchón de la bujía con la pieza que va dentro del capuchón que es en la que se mete el pitorrillo posterior de la bujía. Si este capuchón ha sido retirado de la bujía tirando del cable es posible que se haya desenganchado... y es algo que no se ve.

                            Por cierto... esos motores no los conocía: es la 1ª vez que oígo hablar de ellos.
                            Saludos y que no te pase nada.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Nuevo forero con problemas.....

                              Cofrade Jaumera:
                              Aunque parece obvio, para comprobar si salta crispa en la bujía, tienes que tirar de la cuerda de arranque mientras la pones a masa; con el hombre al agua puesto, y en su caso puenteado como te indica el cofrade Yofloto.
                              El que la punta de la bujia salga mojada de gasolina es sintoma de que esta llega al cilindro bien.
                              Saludos.

                              PD:Cuidado al hacer esta prueba con la gasolina en los alrededores.
                              Buena mar y vientos moderados.

                              "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

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