VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Nuevo forero con problemas.....

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #31
    Re: Nuevo forero con problemas.....

    Bueno haciendo unas pruebas he conseguido oir una unica explosion, jolin que emoción, y al quitar la bujia ahora si que estaba un poco manchada de gasolina, el problema ahora ya lo tengo mas localizado, no llega la suficiente cantidad de gasolina, porque despues de quitar la bujia he estado de nuevo intentandolo sin bujia y salia solo aire, voy a probar ahora sin tapon aver que pasa ya os contare........

    Comentario


    • #32
      Re: Nuevo forero con problemas.....

      Buenas noches he abierto el tapon de la gasolina, y lo he vuelto a intentar, pero nada, supongo que ahora me tocara desmontar el carburador, pero una vez desmontado que tengo que buscar, esto parece cada vez mas dificil......por cierto el teflon al final no me ha hido bien para el famoso tornillo volvia a perder gasolina, al final le pondre algun pegamento fijador tipo loctite y seguro que ya no perdera, bueno mañana lo provare, por lo demas buenas noches a todos yyyyy.....GRACIAS

      Comentario


      • #33
        Re: Nuevo forero con problemas.....

        Cuando quitas la bujía y tiras de la cuerda de arranque... no esperes que salga gasolina por el agujero de la bujía. Todo lo que entra y sale de la cámara de combustión (el interior de la camisa del cilindro) lo hace por el agujero de la bujía que has quitado; dudo que en esas circunstancias entre algo, aire y gasolina, desde el carburador.
        Si has abierto el respiradero del depósito (habría que haber empezado por ahí... ) y sale la bujía mojada es cuestión de tesón y constancia hasta que lo consigas arrancar. Una vez que lo hayas logrado y según responda el motor, es cuando te tienes que plantear una limpieza de carburador, regular carburación, etc.

        Si sale la bujía mojada y, además, da chispa entonces tiene que arrancar... tarde o temprano.

        Mal empezamos con pegamentos en los tornillos del carburador. Lo suyo hubiera sido pasar un macho y poner un tornillo de métrica mayor.
        Editado por última vez por Yofloto; 28/03/2008, 08:03:45.

        Comentario


        • #34
          Re: Nuevo forero con problemas.....

          Venga que ya estas cerca .................... Si le pones loctite fija tornillos que sea del desmontable, pero no creo que sea buena solución, has mirado en el despiece si ese tornillo llevaba alguna junta tórica? otra solucón fácil antes de agrandar es intentar soldadura fria y pasar macho de la misma medida, sino ya sabes o agrandar (no siempre se puede) o encasquillar 8tampoco siempre se puede).
          Es un poco bestia pro sirve para descartar algunas cosillas, prueba inyectar por la bujia dos o tres gotas de gasofa, monta y prueba si arranca. Si si, una vez montado haz lo mismo por el filtro del aire, si tambien arranca el problem esta en la obturación del chiclé. Intenta conseguir el despice del carburador y te lo indicamos.


          IRRINTZI
          Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

          Comentario


          • #35
            Re: Nuevo forero con problemas.....

            Estehilo me parece de lo más instructivo, propongo que lo editen y le cambien el título (problemas de arranque 2 tiempos, por ejemplo) y una vez esté todo arreglado, que parece lo va a estar en breve, se pase a bricobarco. Es que hasta sin fotos se puede seguir sin tener idea.
            Genial.

            Ánimo Jaumera, ya casi está.
            :D Me encanta eso de "si has perdido una estrella en el Norte, búscala en el Sur":meparto: :meparto: :meparto:

            Comentario


            • #36
              Re: Nuevo forero con problemas.....

              Os puede asegurar que lo del teson, estar mas de 20 minutos dale que te pego tirando del cable, hoy me duele el brazo de tanto darle, pero no hay manera. Lo del tornillo ya se que igual queda un poco cutre, hacerlo con el loctite, pero estoy hasta las narices del tornillo este (por el tornillo si lo quito sale bastante gasolina), pienso que a ver si tiene algo que ver para que no arranque (perdida de presion, o alguna cosa), imaginaros preocupado porque no arranca y encima tengo que estar comprobando el dichoso tornillo este que pierde. Ayer se me comento que el tornillo este no tiene ninguna funcion importante, pues lo sello y se acabo......Lo de las gotitas estas es una buena idea, esta noche lo probare, el despieze del carburador lo tengo pieza a pieza, sale en la web de Parsun (en chino y ingles), por lo demas ayer cuando hoy la primera y unica explosion de piston, casi me sale una lagrima de la emoción......espero estar cerca de solucionarlo...por lo demas gracias y ya os contare.......

              Comentario


              • #37
                Re: Nuevo forero con problemas.....

                Envio una nueva foto del tornillo famoso....

                Comentario


                • #38
                  Re: Nuevo forero con problemas.....

                  Ese tornillo es de drenaje de la cuba del carburador, su única misión es poder vaciar la cuba para retirar depósitos de agua, impurezas o el sobrante de gasolina, no influye directamente en la carburación, pero claro, si la cuba no se llena de gasolina porque la pierde por ese tornillo mal vamos para conseguir arrancar si el caudal de pérdida es superior al de entrada.
                  Por otra parte y como ya te han indicado, las pruebas que hagas sin bujía tendentes a verificar el paso de combustible a través del carburador no sirven absolutamente para nada, ya que el aire no circulará a través de éste y por lo tanto no podrá arrastrar la mezcla (efecto pulverizador) ya que el aire entrará y saldrá por donde menos impedimento tenga, es decir, por el hueco de la bujía.
                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #39
                    Re: Nuevo forero con problemas.....

                    Originalmente publicado por jaumera Ver Mensaje
                    .............., el despieze del carburador lo tengo pieza a pieza, sale en la web de Parsun (en chino y ingles), .......
                    Mándame el link si sabes, así lo miro un poquillo, no sea que te estemos diciendo tonterias ............

                    IRRINTZI
                    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Nuevo forero con problemas.....

                      La web es www.parsun.es, habla de los motores parsun y en la zona de recambios se pueden bajar unos archivos en pdf con el despieze de los motores y las referencias de las piezas para luego poder solicitar los recambios....... el motor es el parsun 5 cv 4t, lo curioso es que en esta web hablan de que los motores antes de servirse se hacen funcionar durante 1 hora para comprobar su funcionamiento , el motor es nuevo y venia con los depositos limpios de gasolina y aceite...un saludo

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Nuevo forero con problemas.....

                        Esta noche tendre que ahogar mis penas en ron , estoy un poco atascado, me comentais un chicle parte alta (pero eso donde esta), tambien hablais de filtro del aire, tampoco se donde esta, me queda ir desmontando y viendo piezas, pero si encuentro este chicle que tengo que hacer le hecho tres en uno ?????????, no me quiero desanimar porque soy muy cabezon pero estoy un poco perdidoooo...........BUENAS NOCHES

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Nuevo forero con problemas.....

                          Originalmente publicado por jaumera Ver Mensaje
                          Esta noche tendre que ahogar mis penas en ron , estoy un poco atascado, me comentais un chicle parte alta (pero eso donde esta), tambien hablais de filtro del aire, tampoco se donde esta, me queda ir desmontando y viendo piezas, pero si encuentro este chicle que tengo que hacer le hecho tres en uno ?????????, no me quiero desanimar porque soy muy cabezon pero estoy un poco perdidoooo...........BUENAS NOCHES
                          Jaumera, ayer te decía que, si una vez probado todo lo que te explicaban los Cofrades el motor seguía sin funcionar, te decía que acudieras a una Náutica. Sinceramente, creo que ha llegado el momento de visitar al mecánico. Hazlo antes de que en lugar de un motor tengas un puzzle.


                          KUMI

                          Después de una ola siempre viene otra

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Nuevo forero con problemas.....

                            Hace varios dias que estoy siguiendo este hilo y la verdad no entiendo porque no arranca tu motor, hay una cosa que imagino habras hecho pero por si acaso no es asi te recuerdo que as de cebar el motor apretando la bomba de mano que hay en la linea de combustible, luego con el hombre al agua puesto tira del estarter al tope, coloca el acalerador en la posicion de cambio de marchas, es decir un poco acelerado y ahora tira de la cuerda de arranque al segundo o como maximo cuarto tiron el motor a de arrancar, si no fuera asi deberias de volver a su punto medio es starter ya que sino lo que ocurriria es que ahogarias el motor por esceso de combustible, si no arranca llevalo a un profesional, no sea que te lo carges y luego resulte que tenia una averia de 20 e . Suerte compañero y cuentanos el final de la historia que vivo sin vivir en mi.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Nuevo forero con problemas.....

                              Esos motores Parsun son Yamaha pero con otro nombre. ¿Nadie tiene un Yamaha de 4CV para dar alguna indicación?.
                              ...cada uno tiene sus cadaunadas...

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Nuevo forero con problemas.....

                                Ha arrancado , Bueno ha sido hace unos minutos, ahora estoy en el trabajo, y os cuento, con mi hijo dandole a la cuerda en turnos de 10 minutos, casi a la media hora lo he arrancado , lo curioso (creo yo), starter cerrado, deposito aire cerrado, y lo curioso.... mano de velocidad a todo gas, si ponia la velocidad abajo no hacia ni la intención de arrancar, eso si una vez arrancado humo y cuando he bajado la velocidad se ha parado....Mañana Domingo lo probare con mas calma tambien el cubo se ha quedado pequeño ahora comprare uno mas grande...pero mi duda viene ahora si el motor estaba ahogado (cosa que ahora parece evidente), porque he tenido que poner el gas a tope para arrancarlo, si pongo mas gas sera peor mas se ahogaria digo yo....os quiero a todos

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X