VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegar sin Radar por la noche

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  • #46
    Re: Navegar sin Radar por la noche

    Originalmente publicado por Pardillo Ver Mensaje
    El autor del hilo plantea la "Necesidad" de navegar con el radar encendido.
    Obviamente cuanto mas ayudas a la navegación y a la seguridad se lleven mejor, pero de eso a ser una necesidad va un autentico mundo.
    Cada uno se pone el listón que quiere o que puede en cuanto a sus necesidades personales, pero es tan legitima y racional una opcion que otra.
    Pardillo, si se dispone de radar, su uso no es cuestión de "Necesidad", sino de "Obligación". El llevar el radar apagado es un incumplimiento flagrante del Reglamento de Abordajes y, ojalá ninguno nos veamos en ello, en caso de abordaje ten la seguridad de que será usado en nuestra contra.

    Saludos
    Andalucia nunca defrauda

    Comentario


    • #47
      Re: Navegar sin Radar por la noche

      Creo que el radar es uno de los elementos más importantes del barco,no solo para ver quién viene sino como elemento para situaciones,puedes dar marcación y distancia,me fío más del radar que del ploter, siempre los llevo superpuestos, entiendo que el que no lo pueda tener pues navegue sin el pero el que lo tenga y no lo use por no encender un motor que se lo haga mirar

      Comentario


      • #48
        Re: Navegar sin Radar por la noche

        En travesía de Almerimar a Sotogrande el pasado 12 de Agosto,sobre las 03.00 hasta las 08.00 am , nos invadió una niebla densa que impedía la visibilidad a más de 1 m.

        Gracias al radar continuamos sin mayor problema, gobernando con total seguridad. Nos cruzamos con un par de barcos sin AIS , que tuvimos controlados en todo momento.

        Realmente se usa en contadas ocasiones, pero cuando se necesita de verdad; es imprescindible.

        Comentario


        • #49
          Re: Navegar sin Radar por la noche

          Originalmente publicado por Zancarru Ver Mensaje
          Pues sí socio. Hoy en la sobremesa lo comentaba con el 1º y la alumna de puente y prefiero no poner nada de los comentarios.
          Te tomo la copita ofrecida.
          Me imagino los comentarios,
          Salud y buena guardia
          Unas , sin...

          Comentario


          • #50
            Re: Navegar sin Radar por la noche

            La excusa del consumo del radar es el chocolate del Loro,lo que realmente pasa que es un instrumento caro y toca arrastrarse el bolsillo.

            Pero útil si que es y el que diga lo contrario miente como un bellaco.

            Complementado con un transpondedores AIS es lo ideal .

            Si vas a vela y tienes nesecidad de usar el radar ,pues pon en marcha la máquina y punto.

            En cuanto a esos navegante de antaño de seguro que lo harían con la mejor tecnología de la época,igual que ahora.....

            Si lo que haces son saluditos a la bocana del puerto y más halla ,no te hace falta ni plotear,con las cartas esas de papel que mira que son bonitas ,y ya casi nadie usamos,de seguro que tendríamos bastantes...

            RADAR SI ,AIS TAMBIEN ,OJOS DE GATOS Y OIDOS DE MURCIELAGOS ,TAMBIEN Y LA BIBLIA EN VERSO SI FUERA UTIL PARA LA NAVEGACION TAMBIEN.......


            SALUDOS

            Comentario


            • #51
              Re: Navegar sin Radar por la noche

              Originalmente publicado por Marcos Montesier Ver Mensaje
              Ni Colon, ni magallanes, ni el comandante Nelson, ni los vikingos con su mapa de Vinlandia, ni shakelton, ni Scoot, ni Amunsen, ni por supuesto los modernos Montesiers, Robert nox Jhonson y otros miles anonimos no han llevado radares y cientos de vueltas al mundo y descubrimientos de nuevos mundos confirman que no son tan importantes.
              Y los que no llegaron, Titanic por ejmplo
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • #52
                Re: Navegar sin Radar por la noche

                O el Costa Concordia, que por radares no seria

                Comentario


                • #53
                  Respuesta: Re: Respuesta: Re: Navegar sin Radar por la noche

                  Originalmente publicado por Apagapenol Ver Mensaje
                  No estoy de acuerdo, cofrade:

                  http://www.surastronomico.com/not-56...oscuridad.html

                  Saludos y
                  Vale vale
                  Manel - EA3CBQ

                  Socio fundador Anavre n° 15

                  de Baja por en crisis económica ??

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Navegar sin Radar por la noche

                    ¿Alguien tiene montado o reflector activo tipo Sea Me o similar? Rebotan la señal que reciben y la amplifica. Además te avisa de dónde viene la señal.

                    https://www.force4.co.uk/echomax-act...-enhancer.html
                    Stop carrying out your intentions and watch for my signals.

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Navegar sin Radar por la noche

                      everybody!!

                      Me encanta el hilo!! Jajajaja por opinar uno más, yo me compre un Veleri de 35 con no mucha idea y me la experiencia y he de decir que la primera jornada saliendo de barcelona ya navegamos de noche , fue una de las mejores experiencias de mi vida con las Perseidas a tope y una luna llena apabullante . Nunca olvidaré aquella navegación , páralos a descansar en el delta del Ebro fondeados. El tipo que parroneaba era quien me vendía el barco, un Moody 35 y yo lo dejaba lagrimear muy agradecido por la escuela . Aprendí muchas cosas pero me sorprendió que confiaba toda la “vigilancia nocturna” a sus ojos y cierto que con esa luna se veía todo pero el navegaba con Navionics a pesar de que el velero que me vendía tenía un plotter CO-JO-NU-DO que más tarde descubrí estaba desactualizado por inactividad. Lo desembarque en VALENCIA y desde allí tomé el control de mi barco y poco a poco tocando en el plotter descubrí cómo sincronizar señal de radar y el propio AIS que lo tengo receptor sin más . Mi travesía fue por etapas de 4-7 días cada una y saliendo en Agusto del 2017 no llegue a casa hasta Marzo del 2018 por muchas cuestiones . Muchas jornadas nocturnas mediaron y algunos sustos, mi conclusión aprendida a base realidad sin mucha teoría previa es que si existiesen gafas de ultrasonidos tipo murciélago las compraba !!! Toda ayuda es poca de noche , los gatos todo pardos y los barcos de toda condición. Me han pasado por el lado Boyas con nasas 200 veces, barquitas sin apenas luz a 15 millas de la costa, nos han sorprendido enormes pesqueros sin apenas luz y todo tipo de circunstancias, pero vigilando la señal de radar una noche vi un eco constante , de buen tamaño y parecía a nuestra proa , viré con incertidumbre pensando que sería como otras veces un eco falso producido supongo por olas cuando a mi estribor oso una boya metálica enorme de metal de esas que señalizan puntos cardinales pero fuera de zona y probablemente a la deriva soltada por accidente . La mezcla de susto y alivio al mismo tiempo me demostró que como decía quien comenzó el hilo el radar es fundamental para sortear obstáculos que no están indicados y que fortuitamente pueden aparecer además de ayudar a determinar distancias de barcos que de noche ves pero no sabes si lejos o cerca .

                      Conclusion: apoyo la moción ! Radar imprescindible si se navega de noche
                      https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Navegar sin Radar por la noche

                        Buenas Cofrades,
                        Por la noche llevo ais recepcion, prismáticos y mucha vigilancia.
                        Con el Ais pongo las alarmas de tiempo y distancia y me dan seguridad.
                        Cuando he hecho la travesía de vuelta de las Baleares a bcn solo no duermo, intento salir muy pronto 5 de la mañana que en menos de una hora ya clarea y antes de las 12 de la noche estoy en destino y como es mi puerto pues me da tranquilidad.
                        A la ida solo duermo si navego acompañado.

                        Respecto al ais, creo que cuando los precios del ais emisor-receptor cueste unos 100 euros, un porcentaje muy elevado lo instalará.

                        El radar únicamente lo veo interesante en zonas de niebla que por suerte no es mi caso. Consume mucho, pero lo veo interesante por ir mirando lo que va apareciendo.

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Navegar sin Radar por la noche

                          Es cuestión de eslora para muchos de nosotros, yo en mi 22 pies ni tengo ni pienso ni me cabe un radar, y por energía no será porque me sobra con dos baterías de 90 y ni nevera llevo. Tampoco tengo AIS.

                          Navego de noche con frecuencia, y casi siempre en solitario, vigilancia y navegar alejado de costa, de DSTs, rutas de mercantes, caladeros, etc.

                          Es lo que hay, y nunca lo he echado en falta, ni alguna vez que he tenido niebla, que hubiese ido más tranquilo, sí, pero no por éso voy a dejar de navegar de noche.

                          Y mis luces siempre, vigilando las del resto.

                          Courage mieux que l'argent
                          IG @asailorsoul

                          Comentario


                          • #58
                            Navegar sin Radar por la noche

                            Yo hace 3 años que llevo radar, y unos 6 que llevo AIS.

                            Antes, había hecho decenas de travesías nocturnas, tanto de altura como costeras, sin tener especial sensación de peligro.

                            Navegar de noche sin AIS ni radar, por supuesto que se puede, pero con más stress, pues la vigilancia ha de ser continua y las luces de otros barcos a veces no sabes si están muy lejos o muy cerca (por no decir que hay algunos barcos pequeños que a veces navegan en noche cerrada y sin luces).

                            El AIS TX/RX es un gran alivio para las navegaciones de altura, al menos en los cruces con los barcos grandes, que son los que más miedo dan. Pero también me he encontrado barcos grandes (mercantes) sin AIS, es muy poco frecuente pero existen.

                            Y ahora que tengo radar, me doy cuenta de todo lo que no veía antes, especialmente cerca de la costa. Y ya no te cuento en navegaciones con niebla, que ya he vivido 5 o 6 veces, las dos últimas con radar y no tiene nada que ver.

                            Ayudar, el radar ayuda mucho. Ahora, yo tampoco diría que es imprescindible.

                            En mi opinión, como todo en el barco, has de valorar cuántas veces lo vas a usar. Si haces varias navegaciones de altura al año y otras tantas nocturnas, yo recomendaría que lo instalases, pues tarde o temprano te salvará de un buen susto (o de algo peor).

                            Cervecitas
                            LDN
                            “No hay nada más arriesgado que no arriesgar nada”

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Navegar sin Radar por la noche

                              Qué todo sea para bien.


                              Cuando empecé con la afición, en los 60 del siglo pasado, no teníamos gps ni sonda y siempre se ha navegado a gusto.
                              Después apareció la sonda, un disco giratorio con una bombilla, qué te indicaba con la mejor voluntad del mundo un fondo aproximativo.
                              La revelación ha sido el gps y después el radar, con precios más o menos accesible para nuestro bolsillo.
                              Opino qué mejor equipado, mejor andaremos, aprovechando la evolución de los equipamientos.
                              En mi primer coche, ningún extra por el mero hecho qué no existian.
                              Ahora quién se niega a llevar aire acondicionado...

                              En cuanto a los veleros, con dos baterías de 160Amp y aerogenerador ya estarían servidos.
                              Todo se resume en € y más €...


                              Un saludo

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Navegar sin Radar por la noche

                                Unas roditas chicos ,que aunque todavia es tempranito,aqui ya pega el levante...... Ya puestos en el asunto,me habeis convencido,por lo menos para el AIS .Ahora bien,¿cual me recomendais,que no se dispare mucho de precio?
                                S/V RUTHMIGUEL

                                Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                                Socio Anavre 2022

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